Что взять с собой в дорогу?

Тема действительно обсуждалась. Летом где-то.

Ну, возьми деньги (во-первых) и адреса и телефоны дилеров Форда по пути следования (во-вторых).

Остальной инструмент должен быть в машине (балонник, домкрат).

Привет! Я бы взял масло моторное - пару литров, так как при длительном пробеге и немалой скорости оно слегка скушается , с учетом не всегда хорошего топлива, чтоб уж совсем хорошо - взял бы свечи (ну и ключ разумеется). И нормального антифриза баночку. Остальное на дороге не особо сделаешь Удачи.

Я бы взял побольше провизии, а то не дай бог чего...чтобы не погибнуть с голоду шучу конечно, но на самом деле ребята правы, нужно денег в первую очередь конечно чуть маслица, основные инструменты. Ну и наверное удачи с собой надо взять и еще конечно пару ссылочек вам :
http://ddd.kursknet.ru/auto.php?article=69
http://www.pr.azov.net/archiv/2004/N_142/avt.htm

Лучше ехать не одному
Список очень прост:
Деньги,
Трос,
Мобила,
Балонник и запаска,
ну и зимой пригодится запас большй незамерзающей омывалки.
Про првизию тоже верно замечено
Остальное не так важно.

К мобиле еще хорошо зарядное устройство не забыть..
Еще неплохая вещь в дороге - энергетические напитки.. чтобы на трассе не дай бог не заснуть

цитата:

Еще неплохая вещь в дороге - энергетические напитки.. чтобы на трассе не дай бог не заснуть

верно подмечено, хорошая штука в дороге

Сейчас в итоге насоветуют так, что места в багажнике для багажа не останется

цитата:

Сейчас в итоге насоветуют так, что места в багажнике для багажа не останется

ну это смотря в каких объемах все брать

И опыта поездки в Финляндию на недавние новогодние праздники на ФФ - взял с собой:

- Все, что продавалось вместе с авто (балонник, домкрат и т.п.);
- Все, что положено по правилам (трос, аптечка, знак);
- Запас антифриза;
- Запас масла (то, что дилер оставил после ТО на доливку);
- 2 отвертки (обычную и крест);
- 6 канистр омывайки (по 4л каждая);
- Комплект свечей, правда без свечного ключа ;
- Бутылку водички для протирки боковых стекол, зеркал и фар.

Из всего этого великолепия использовал:

- Омывайку 4,5 канистры;
- Домкрат, балонник, запаску;
- Водичку для протирки.

Общий пробег составил 2700 км.

Конечно это всё страшилки для Феди ! Но пару раз ( по работе ) при минус 30 прилипал на трассе (когда ждал помощь) - очень помогает , ГОРЯЧИЙ кипяток (плитка газовая или кофеварка) топор и пила (для костра) Ну думаю вам это не понадобиться - это только тогда когда вперёд 500, назад 500, С УВ. Извините , что отвлёкся по теме!

Прикольно взять с собой еще "грелку" женского пола! Тепло будет и не скучно

цитата:

Прикольно взять с собой еще "грелку" женского пола! Тепло будет и не скучно

Ну что так сразу "грелку"
Со словом не согласен, но зато с содержанием сей реплики полностью согласен
Женщину обязательно, хоть с кем-то поругаться можно из-за того что неправильно усмотрела по карте куды поворачивать
Да и не скучно и бутерброды будет давать

Ну как же, самое главное забыли:

Набор для ремонта безкамерных шин.

цитата:

Из всего этого великолепия использовал: - Омывайку 4,5 канистры; - Домкрат, балонник, запаску; - Водичку для протирки. Общий пробег составил 2700 км.

Может глупый вопрос но куда использовалось 20 литров омывайки за 2700 км если была еще и водичка для протирки фар и стекол?
Вы ей машину мыли?

цитата:

Ну как же, самое главное забыли: Набор для ремонта безкамерных шин.

Практически песполезная вешь. Только если взять баллончик герметика.

Ездил летом к бабушке в деревню за 900км в Смоленскую область. Ехал практически без всего, слава богу всё было ОК, но по опыту взял бы следующие вещи:
1. Мобила (с нормальным балансом) + зарядник от прикуривателя
2. Деньги
3. Буксировочный трос
4. Канистру с бензином
5. 1-2 литра масла для доливки
6. Балонник и домкрат + запаска
7. Насос
8. 1-2 канитсры омывайки
9. Набор свечек + ключик
10. Тёплую куртку или что-то похожее (летом ночью не всегда тепло на улице)
11. Воду+Еду
12. Набор предохранителей
13. Литр АНТИФИЗА либо дистилированной воды
14. ДЕВУШКУ

Вроде всё, теперь можно хоть на край света

Спасибо за ценные советы. Отдельное спасибо - авторам списков . То, что без женщин жить нельзя на свете... и про бутерброды - это понятно. Любим мы повесилиться, а особенно пожрать, двумя - тремя батонами в зубах поковырять .
Ценнее советы все-таки по автомобилю.
Ключи свечные у всех ФФ одинаковые или для разных движков нужны разные ключи?
Бензин-то поди в канистрах можно в наше время с собой не возить? Или пока, что это еще актуально?
Про омывайку - супер! Это надо с какой частотой ее брызгать?

Я летом ехал через Финляндию в Германию, потом в Австрию. Возвращался через Польшу и Белоруссию. Общий пробег 6500км. Брал с собой стандартный набор- запаска, балонный ключ. Уровень масла практически не уменьшился, хотя скорости были приличные. Из Гамбурга в Мюнхен ,это примерно 800км, держал 180 стабильно, расход бензина правда на высоких скоростях увеличивается. А канистру с бензином возьми.

Напомню ещче раз про набор для ремонта безкамерных шин, пАСКОКУ , как понял, народ не очень проникся...

Штучка стоит 100-300 руб.

Преимущества:

- не нужно ехать в ш/м, корячиться снимать/ставить колесо или платить деньги (особенно если переднее колесо), тратить на это время.

Вожу с собой наборчик и маленькую бутылочку с водой + Ферри (для пены.)

Если спускает - не снимая колесо с машины, поливаю его из этой бутылочки, пока по пузырькам не найду шуруп/гвоздь.чего еще. Поворачиваю колесо и подкатываю ам так, чтобы удобно было работать (в ФФ заднее наверное нужно будет поддомкратить, но у меня на фокусе вообще, тьфу-тьфу, проколов не было, не пробовал). Длинногубцами вытаскиваю злобный предмет, Струментом с винтовой насечкой на глазах изумленных граждан протыкаю шину и чищу парой движений, потом другим Струментом засовываю в дырку "колбаску" из набора. Вся процедура занимает не более 10 минут.

цитата:

Напомню ещче раз про набор для ремонта безкамерных шин, пАСКОКУ , как понял, народ не очень проникся... Штучка стоит 100-300 руб. Преимущества: - не нужно ехать в ш/м, корячиться снимать/ставить колесо или платить деньги (особенно если переднее колесо), тратить на это время. Вожу с собой наборчик и маленькую бутылочку с водой + Ферри (для пены.) Если спускает - не снимая колесо с машины, поливаю его из этой бутылочки, пока по пузырькам не найду шуруп/гвоздь.чего еще. Поворачиваю колесо и подкатываю ам так, чтобы удобно было работать (в ФФ заднее наверное нужно будет поддомкратить, но у меня на фокусе вообще, тьфу-тьфу, проколов не было, не пробовал). Длинногубцами вытаскиваю злобный предмет, Струментом с винтовой насечкой на глазах изумленных граждан протыкаю шину и чищу парой движений, потом другим Струментом засовываю в дырку "колбаску" из набора. Вся процедура занимает не более 10 минут.

Действительно просто...
А купить это можно в любом автомаге,как я понимаю?

Да, теперь почти в каждом.

Главное - правильные колбаски: толстые, прочные. Можно спросить у шиномонтажников, они покажут, которые лучше.

цитата:

цитата: Из всего этого великолепия использовал: - Омывайку 4,5 канистры; - Домкрат, балонник, запаску; - Водичку для протирки. Общий пробег составил 2700 км. Может глупый вопрос но куда использовалось 20 литров омывайки за 2700 км если была еще и водичка для протирки фар и стекол? Вы ей машину мыли?

Мелкий мокрый снег, грязь на дороге и шлейф от многочисленных фур. Все это на нашей территории (и туда и обратно). В финке почти не тратил - чисто. Да и вообще, поливать люблю, так комфортней и безопасней.

А водичкой для протирки пользовался только на заправках и перекусах. Но в пути боковые стекла и зеркала засирались так, что становились почти бесполезными.

Сейчас вспомнил, что одну канистру отдал попутчикам, у них кончилась.

цитата:

Я летом ехал через Финляндию в Германию, потом в Австрию. Возвращался через Польшу и Белоруссию. Общий пробег 6500км. Брал с собой стандартный набор- запаска, балонный ключ. Уровень масла практически не уменьшился, хотя скорости были приличные. Из Гамбурга в Мюнхен ,это примерно 800км, держал 180 стабильно, расход бензина правда на высоких скоростях увеличивается. А канистру с бензином возьми.

можно взять еще из жидкостей водку и пиво.
Чтоб там не бегать

Если берете канистру с бензином, не забудьте шланг-насос или подходящую воронку с тонким и длинным клювом.

Презервативы забыли!

Отправляясь в автопутишествие в дорогу возьми бутылку водки, мы живем в России! : За нее, родимую, тебя отбуксируют, откапают, отремонтируют и выведут.

Запасной ключ от дверей машины надежно привяжи куском проволоки где-нибудь под кузовом или бампером. Это на случай случайно захлопнутой двери. (Такое случается очень часто) Только не приворачивай его болтами и гайками, инструменты-то останутся в машине...

Запаска, насос лучше ручной или ножной и манометр отдельно от насоса.
Масло на доливку(хотя ни разу не доливал, такой вот он ФОКУС).
Бензина 10л для ФОКУСА за глаза что бы преодолеть 120 км, там то точно будет горючее.
Аптечка, знак аварийной остановки, огнетушитель.
Топорик, для заготовки дров.

Купи в магазине термос для продуктов. (Термоизолированный ящик размером 1,0х0,5х0,5 м и более.) Или сделай его сам, обклеив коробку полосками пенопласта. Теперь, если перед отъездом заморозить в морозилке несколько пластиковых бутылок с водой, в подобном термосе можно продержать достаточно низкую температуру в течении нескольких суток. (И иметь холодное пиво... )) ). Но я его не пью…
Купи одноразовую посуду и отдых не будет омрачен бытовыми заботами.

Бери с собой запас воды… разлей ее в 2-х литровые пластиковые бутыли, это позволит сэкономить свободное место в багажнике.

Если решил ночевать в машине, купи сетку о насекомых и скотч.. С помощью скотча или лейкопластыря из аптечки на боковое стекло можно наклеить сетку от насекомых. В результате получается замечательная форточка.

Даже если не куришь, то все равно не скупись на приобретении хорошей бензиновой зажигалки (Zippo, например). Она не боится влаги, хорошо горит на ветру, проста и заправить ее, в экстримальном случае, можно даже одеколоном.
Кстати, уж если со спичками произошла беда, а помирать от холода и сырой пищи не хочется, то можно (только очень и очень осторожно) добыть огонь от свечи зажигания. Для этого надо снять все высоковольтные провода со свечей, выкрутить одну свечу, слегка обмотать электрод маленькой тряпочкой смоченной в бензине и прикрепить ее к самому длинному “высоковольтнику”. Дальше, думаю, все понятно. Поворачиваем ключ - получаем огонь... Только делать это надо вдвоем и при наличии огнетушитиля. (Бывало народ в дороге тушил, знаю... неприятно.) Еще раз повторю, этот способ - самая крайняя мера!

Чтобы не оставлять за собой мусор возьмите картонную коробку и во время отдыха сбрасывайте в нее все техногенные отходы. Коробку с мусором вы легко довезете до ближайшего мусорного бака, а место отдыха оставите чистым и нетронутым!

Перед выездом:
Обязательно отрегулируй свет фар и давление в шинах. Неправильно настроенные фары могут превратить езду в темное время суток в очень неприятное занятие для тебя и встречных машин.

В дороге:
Чтоб не заснуть за рулем, заведи болтливую попутчицу (шутка). Просто жуй чего-нибудь: жевательную резинку, фрукты и пр.

Не пользуйся солнцезащитными очками с пластмассовыми стеклами. Они царапаются и из-за неровной поверхности "стекол", в некоторых участках может появиться эффект линзы. Все это приводит к общей утомляемости глаз и головной боли. Эту причину дискомфорта очень трудно вычислить.

По дороге старайся заправлять бензин более высокого октанового числа. Например, вместо 92 заливайте 95. Хуже не будет, зато 72-го вам уж точно не нальют! (Случалось и такое, вплоть до того, что наливали бензин с остатками соляры из цистерны!)

Если в лобовое стекло попал камень, то на сам скол, с обеих сторон, наклеить кусочки скотча или изоляционной ленты. На Российских дорогах камень весчь обычная…

Ожег лучше сразу смазать маслом (любым: растительным, машинным, можно со щупа) или мятной зубной пастой.

Личный опыт
Ни гвоздя тебе не жезла

цитата:

Ожег лучше сразу смазать маслом (любым: растительным, машинным, можно со щупа) или мятной зубной пастой.

Ожеги ничем мазать ненадо если это не ожег самый легий - тогда чего ниить холодненького приложить , в более серьезных случаях чистая повязка и в санчасть

и ИМХО никогда не беру с обой бензин - ( ну наверное при уловии если только точно знаешь что понадобится ) ибо инфраструктура на дорогах в россии уже неплохо развита, заправки растут как грибы и лучше не ленится и стараться заправится при остатке 1/4 бака ( это чуть более 12 литров и на них фф выедет от не менее 100 км и не найти заправку очень маловероятно) зато нет риска разлить бензин в багажнике , а ни дай Бог чего случится он по крайней мере не вспыхнет и хотя бы одной проблемой будет меньше А по опыту скажу что кроме мобилы и денег по большому счету ничего и не надо Во всяком случаее в европейской части россии