zav86

Konstantinych
В указанном месте находится ГСК-21. ГСК-25 - дальше по Профсоюзной, за Вавилоном. И в 25 с подземными водами хорошо , т.е. они там есть

Видел я это месиво. Даже на фотки эти попал. Сам фотографировать не стал. Не радостный это сюжет.
Водила Форда однозначно идиот. Он врубился в лобовую в Нонду, которая шла по ПРАВОМУ ряду! А вот сам Фокус, в отличие от хозяина оказался молодцом. Пассажирская клетка (капсула, салон) практически не деформировались.

pashazm
Если ехать "северным" путем, то этих насекомых существенно меньше., Да и ехать приходится в основном ночью.

Хорошо подходит домкрат от 9-ки.
Он тоже параллелограм (панторгаф). При этом имеет и площадку с резинкой и "крюк" по ребро жесткости кузова. Да и размеры его соответствуют штатному домкрату.
Со штатного мой Фордец тоже заваливался, но обошлось без последствий.
Как раз девяточным и спасал ситуацию.

Рекомендую установить противомоскитную сетку перед решеткой радиатора, по всей его площади. В периоды полетов бабочек и стрекоз очень быстро можно забить насекомыми всю поверхность радиатора. Это снизит эффективность его работы.
Чтобы в случае прокола колеса не вытаскивать все содержимое багажника не "закапывайте" запаску глубоко.

vitmur
Спасибо. Жаль, что по двум позициям минус.
А под днище-то запаска влезет?
Тогда еще вопрос как к жителю северного региона: тепло ли в салоне и насколько быстро он протапливается?

Владельцам Galaxy есть ряд вопросов:
1. Есть ли в комплекте запаска? (Если "да", то где располагается)
2. Дорожный просвет (он же клиренс)
3. Есть ли опция автозапирания дверей в начале движения?

цитата:

Вопрос с земълёй. Я кстати это уже думал но разве земля на все кнопки не общая. Ещё вопрос у меня перестала гореть подсветка. Может у передних кнопок и подсветки есть общие провода. Кстати, как дела с предохранителем? А то мож все дело в нем?

Повторюсь еще раз, что это только мои предположения.
Думаю, что земля идет общая на кнопки и подсветку.
Далее. Есть две версии (комплектации) электростеклоподъемников: 1. Только на передние двери. 2. На все 4-е двери.
Поэтому полагаю, что во второй комплектации сформированы два жгута (или два комплекта проводов в одном жгуте). И у каждого комплекта своя земля.

Andr283
Предположения:
Перетерся(сломался) провод "земля" (нулевой) или окислился (выпал) соответствующий контакт.
Не уверен, но предполагаю, что поскольку есть версии только с передними стеклоподъемниками и версии с полным набором, то земля может подаваться на кнопки по группам. И у группы передних подъемников проблемы с "землей". Кстати, у перетертого провода изоляция может быть целой!

Я так полагаю, что вы эти вентили и рекламируете.

цитата:

У меня вопросы к тем кто ТО проходил. 16 декабря записалcя. 1. Сколько взяли денег. 2. Что меняли. Что спрашивали поменять или нет (например: там свечки или фильтр салона угольный или простой, колодки эконом или комфорт и т.д.). 3. Вроде бы где-то читал про то, что броню (не пластик, а железо) снимали для замены масляного фильтра и за енто бабло просили. А зачем ее снимать - там окошко специальное. 4. При прохождении ТО обращались ли с проблемами типа: складки на подушке сиденья гиевского салона, плохой чистки дворников, долгого прогрева двигла и т.д. с просьбой решить их по гарантии. Куда были после этого посланы . 5. На что обратить внимание по вашему опыту прохождения ТО.

RomaB
Только что прошел ТО-2. Далее по пунктам.
1. Взяли чуть меньше 5000.
2. Меняли все фильтры (масляный, топливный, воздушный, салонный).
3. Броню (металл) не снимали. Обслуживание велось через технологические отверстия. С них снимались заглушки и вперед. Соответственно этот пункт расходов отсутствовал. Впрочем, на ТО-1 обслуживали со чнятием защиты, но денег все равно за это не брали.
4. К чему имеешь притензии, то и сообщай. Но лучше об этом заявить заранее, на момент записи на ТО. Выделят больше времени на обслуживание.
5. На то как выполняются операции. Поскольку время летит быстро и по окончании гарантии можно спокойно самому менять некоторые расходники.

P.S. Проведенным обслуживанием остался доволен. Во время всех технологических операций находился рядом с мастером.

Ну вот 2-й сезон закончился .
Чем теперь вечерами заниматься

Скрипела спинка сиденья. Вылечилась на раз: немного повернул рукоятку регулировки наклона спинки. И все. Теперь тихо.

Интересный фильмец. Но несколько напрягает большое количество вставок - воспоминаний о прошлом персонажей.

NEXEN
При включении обогрева лобовухи существенно увеличивается потребляемая электрическая мощность, соответственно возрастает нагрузка на генератор и как следствие на двигатель. Скрежет может (не факт, а предположение) исходить из системы привода генератора.

До ФФ был седан. Сейчас - ФФ вагон.
Для семьи это удобней. Во многих ситуациях стало проще. В том числе и при поездках в отпуск. Для молодых семей или свободных молодых людей этот кузов не актуален. Там другие приоритеты. Поменяется статус, поменяются и взгляды.
Перечислять что и по сколько входит в вагон не имеет смысла. Мне он удобнее.

цитата:

А ваобще что бы создать свою ветку FFclub Томск на этом сайте с кем нужно погаварить.

Когда входишь раздел "Клуб", то там указываются имена модераторов обратись к ним. Но для выделения отдельной темы нужно большее кол-во участников и более интенсивное общение.

Молодцы, что расшевелились!
Пускай пока вас пятеро, остальные потом подтянутся.
Согласен с TomFord , что не след темы плодить.
Первое свое послание оставил в параллельной теме, сейчас пишу здесь, т.к. ветка длиннее.
Нынче опять был у вас на ФФ. Да попадались молодые рябята на ФФ.
Все познается в сравнении. Говоря о малом количестве Фокусов в Томске я сравнивал его с Сургутом. Всеж-таки у вас доминация управляющих мечтой (Тойот).
Ну это так, к слову.
Молодцы, что начали общаться.

Ответ на вопрос о замене гаек зависит от профиля посадочного места на диски.
На литье оно (место) может быть конусообразным или плоским. Если у гайки плоская основа, то диски с конусами крепить ими нельзя! Тоже справедливо для обратной ситуации. Т.е. конусом крепим конус, а плоскостью - плоскость.
У меня литье с конусными колодцами и соответственно гайками. Эти же гайки подошли на стальную штамповку.

Вартовчане, где у вас приемлимая заправка при транзитном проезде из Сургута в сторону Стрежевого?