В Мурманск и обратно на авто

цитата:

интересно а старой вернуться по лесу можно?

Можно, только нужен как минимум подготовленный УАЗ или газ-66, т.к дорога старая, почти все мосты сгнили, да и сама она разбита и заросшая, там ездят только рыбаки и охотники. Новую делали для того, чтобы сократить расстояние, и асфальт там.
По поводу гостиниц -

урабус
Часов десять это если уж очень не спешить. Гостиницы в Кандалакше «Беломорье» , «Сполохи», «Помор тур» заселится можно без проблем .

не
останемся на асфальте
а по старой сначала урал 4320 гонял потом уаз 469
много там километров нагонял за почти полтора года
км пять проедусь вдоль озера и подальше
ностальжи

по гостишкам блгдрю

Гонял в отпуск в конце мая. Вот дорожка от Буя до Галича... Федьку чуть не утопил)

Ну вот и мой небольшой отчётик о поездке на заслуженный неполный отпуск в Гатчину и обратно.
Авто FF-2 рестайл, седан, 125 л/с, двигло 1,8.
Поездка была семейная - я + супруга с наследником в возрасте 1 год и 4 месяца.
В связи с присутствием на борту маленького спиногрыза, маршрут планировался с ночёвкой в гостинице "Онежская" в Медвежьегорске.
ТУДА.
Выехал из Североморска 28.05.12 в 11.20 с полным баком 55 л. Заправлялся на Лукойле в Североморске 95-м бензином по цене 30 р/л. Следующая заправка была в Карелии на выезде из посёлка Пушной на АЗС ТНК №023 до полного бака (залил 43 литра) 95-м бензином по цене 28.90 р/л. Заправка довольно приличная (магазин, туалет, можно прилично поесть за столиками). Для любителей ночёвки в авто есть большая стоянка.
В Медвежьегорск приехали приблизительно в 22.45. Номер в гостинице был забронирован. Народу было очень много и некоторым приходилось брать дорогие номера.
Адрес гостиницы: Медвежьегорск улица Дзержинского дом 2, телефон для бронирования +7 (81434) 5-64-95.Но учтите, что за бронь берут 25% от стоимости номера за сутки.

В 09.45 двинулись в Гатчину. Примерно через 2 часа пути заправился на АЗС ТНК №28 в районе Кондопоги. Залил 23 литра по цене 28.10 р/л. Больше до самой Гатчины не заправлялся. Прибыли на место примерно в 17 часов. Очень много времени заняла поездка по Питерскому КАДу, двигались со скоростью 40-50 км/ч. Общий пробег Североморск – Гатчина составил 1443 км. Средняя скорость по БК 90 км/ч, расход 7,5 л/100 км. (Багажник до предела, спереди пассажирское место забито шмотками).
ОБРАТНО.
Обратная дорога была несколько длиннее, поскольку пришлось забирать из Сестрорецка отца.
Выезд 10.00 27.06.12
Экипаж - я и отец. Загрузка багажника до половины.
Первая заправка на Лукойле не далеко от Гатчины (Тайцы) до полного бака по цене 30.25 р/л.
Вторая - в Сясьстрое на АЗС №87 Лукойл по 30.25 р/л. (залил до полного 18 литров)
Ночёвка в «Онежской». Приехали в гостиницу в 20.00.
Выезд из Медвежьегоска 08.50 28.06.12..
Последняя заправка опять в Пушном 28.60 р/л. (до полного 45 литров).
Прибыли на место в 19 часов.Общий пробег Гатчина - Сестрорецк - Североморск составил 1552 км. Средняя скорость по БК 88 км/ч, расход 6,7 л/100 км.
О ДОРОГЕ.
В целом дорога приличная. Опишу обратное путешествие, так как инфа посвежее будет.
Сразу после съезда с КАД на Мурманское шоссе ведутся дорожные работы на встречке. Протяженность ремонтных работ около 4 км. Эти 4 км. Ехали около 30-40 минут. Дальше дорога до Медвежьегорска очень хорошая. В самом Медвежьегорке дороги нет .
После выезда из Медвежьегорска на М-18 через 6 км. ведуться дорожные работы, местами проезд только в одном направлении по очереди, местами отремонтированные участки. Протяженность около 5 км. Здесь будте крайне осторожны, на отремонтированных участках попадаются огромные ямы по всей ширине дороги, предупреждающие знаки отсутствуют. Влететь с последствиями можно даже на скорости 40 км/ч.
Дальше дорога более-менее нормальная.
Самый гнусный участок протяженностью 12 километров находится не доезжая 45 км. до Тэдино. Дороги нет вообще. Скорость на участке 5-10 км/ч.
Вот несколько фото и видео.
Дорога


Дальше дорога до Мурманска даже очень приличная.
Ну а в Мурманске сами знаете какие дороги.

хорошая информация
но почему то ночевать думаю в Сегеже

урабус
Говорят не плохая гостиница есть в н.п Надвоицы.
Денег много не берут и условия более-менее нормальные. Рисковать не стал. Если бы ехал один, то обязательно завернул и опробывал.

да я не знаю
а смысл искать?
в Сегеже Выг... говённо правда там было
году так так так 2000

Ну вот и я в отпуске. Первый раз за несколько последних лет ехал по Карелии. Удивительно - дорога пристойного качества. Есть один участок разбитого асфальта перед Кемью, но терпимо.

урабус
Говённо и осталось!

дак так и думаю
с чего что может измениться?

полюбому покачусь до Сегежи
в Медвежегорске не буду тормозиться
по настроению может доеду до Надвоиц

Хочу поделиться своими впечатлениями о трасс е (ах) Мурманск-Воронеж. Ехал с 30.06 по 02.07. Через Пудож решил не соваться, учитывая отзывы знакомых, поэтому ехал через Петрик и по М10. Конечно палка о двух концах. С одной стороны Медвежъегорск-Вологда - разбитая дорога, но зато потом М8 вполне сносная трасса и без пробок. По М10 я ехал долго. Дорога выпала на воскресенье, матерился много, особенно когда 30 км. от Твери до Зеленограда (Крюково) ехал ровно 3 часа!!! Хоть пешком иди. Сама дорога от Мурманска до Москвы нормальная, исключение составляет отрезок пути километров 15 от Киришей до развилки на М10 (там дорогой по моему вообще никто не занимается, сплошные ямы). Карелия порадовала, в северной ее части идут сплошные ремонты, в южной - шикарная трасса. На заправке в Пушном я не стал заправляться, т.к. вереница очереди из машин тянулась аж от трассы до колонок (т.е 1 час потерянного времени как минимум), зато через 40-60 км. на следующей заправке ТНК - вообще никого и кормят вкусно и без очереди.
Т.к. выехал из Мурманска только в 12 часу, первую ночь ночевал под Петрозаводском в гостинице Янишполе. Хорошая гостиница, новая и недорогая.
Трасса Москва - Воронеж - это сказка!!! Писать не буду.
Кстати на подъездах к Москве заправлялся на Лукойле, а после на Газпромнефти, так вот Лукойл пишет в кассовом чеке класс топлива не ниже евро 3, а расфуфыренные заправки Газпромнефти только евро 2 Хотя разницы я особо не заметил, и на том и на этом бензине расход топлива у моего прожорливого самолетика был 8,2, а в Мурм. обл. и в Карелии 9,8!!! Это ж каким дермотопливом снабжают Мурманск, что при одинаковых условиях езды - 1,5 литра разница!
Ну в общем, если кратко, то как то так

-DM-
Про дорогу в р-не Кириши-М10-полностью согласен. Более 30км/ч ехать опасно. Передо мной Ауди А6 на колёсах R17 пробила баллон в яме.

P.S. А что у тебя за машина с таким расходом??? Я всю Карелию прошёл 130км/ч на 92м бензе (Камри 2.4 АКПП) с расходом 8.5...

Ну, а я проехал своим обычным маршрутом, через Медвежку, Пудож, Каргополь, Няндому. Ничего нового: на участке Медвежка - Пудож асфальт, как уже выше писали, разбит, очень много ям, каждые 15-20 км стоят бедолаги на низкопрофильной резине и взывают о помощи, кое-кто и подвеску чинит.Но, если ехать медленно (50-70км\ч) - всё удается обрулить, терпения так плестись хватает видимо не у всех... Общий итог: 1650км, средняя скорость 89км/ч(включая 130км) гравийки и грунтовок в архангельской области, ср.расход получился - 5.8л/100км.Из потерь: в очередной раз пробитый на гравии камнем передний подкрылок

Nikita Trade In
Ответил в теме Расход топлива
OlegArh70

цитата:

Ну, а я проехал своим обычным маршрутом

Ну у тебя альтернативы вроде как и нет, если только через Петрозаводск-Вознесенье, но там немного дольше получается

Могу дать незаконные маршруты по объезду пробок на трассе Мск-Спб.Сразу оговорюсь-незаконные(как пример в В.Волочке экономия 2-3 часа)...

Nikita Trade In
давай! Берем все! Незаконные с точки зрения ГИБДД?

Slasher
В июне ездил по М10. Пробка в В.Волочке была 12км в каждую сторону от светофора в центре города.
Выход-езда по обочине Позволяет много времени сэкономить.ГАИшники на это глаза закрывают-видать понимают...
Кстати, впервые в жизни видел: объезд пробки по встречной обочине!!!

Nikita Trade In
а это то понятный способ. "Пылила" называется. Не все к такому способу относятся хорошо + можно загреметь на этой обочине. Дальнобои любят мешать.

Slasher
Ну когда пробка больше ста км, тут уж не до жиру. Попал в ноябре в такую. Простоял два часа, а мимо местные по обочине. Был на Мондео, хорошо на зимней резине. Так вот не выдержал, сложил зеркала и в путь. Увязалось за мной машин пять. Дальнобои, кстати, проявили верх толерантности: всегда пропускали, когда мы упирались в тупик. Так я и ехал от Твери до Питера почти десять часов. А произошло все по банальной причине: снег, как всегда, выпал неожиданно. Фуры гурьбой в гору шлифуют, а дорожникам и ДПС на все насрать. Благо трасса местами в две полосы и, где нет возможности объехать по обочине, мчались по встречке. Поклялся тогда больше осенью не ехать. А ведь в Вологодчину сунуться побоялся, так как в отпуск я поехал именно по ней и был ледоколом для бедолаг, которые про зимнюю резину забыли. В три часа ночи под Вытегрой уперся в наст снега. Прошел циклон и все кто ехал по этой дороге встали, так как ее просто замело и перспектива оказаться за обочиной никого не радовала. Делать нечего, новый Мондео полез пробивать колею, по которой двинулась колонна машин. Я хочу сказать, что Мондео в паре с Хаккапелитой 7- это страшная сила. Хорошо на встречу такой вездеход не попался, а то я даже не знаю, как бы мы разъезжались?! Тупо давил снег посредине полотна дороги. Заехав на ТНК в Вытигре спрашиваю: " Давно эта вакханалия?" В ответ: " Началось вчера вечером" Вот я везунчик. А, кстати, на Ленинградке люди три дня в пробке простояли, так движение из Питера и Москвы было перекрыто. Теперь жена со мной не спорит, когда я пробки по обочине объезжаю. Этим я, конечно, не горжусь, но у нас по другому никак.

pilot636@rambler.ru:

Slasher Дальнобои, кстати, проявили верх толерантности: всегда пропускали, когда мы упирались в тупик.

Повезло. Когда мы в пробку на трассе попали, дальнобойщик встал на обочину и ехал параллельно с напарником, в узких местах пропускавшим его обратно в колонну.

честно признаюсь - по дороге сильно не заморачивался запоминать што и где, но один мОмент все-таки в памяти остался: где-то в карелии велись рем.работы, пропускали "реверсом", по рации. перед этим участком я как раз попал за фурой, ну так за ней и телепался километров этак 5. небольшой участок "сносной" (но ремонтируемой) дороги - и я уже впереди. качусь значится неспешно,вижу - как бы впереди бугорок, а за ним на встречной какой-то кубик торчит. притормозил. оказалось вовремя .кусок правой полосы вырыт на полметра, для ограждения стоят 30-и см палочки, на которые привязана посередке бело-красная ленточка. знаков - НЕТУ . увиденный мною "кубик" оказался довольно быстро удалившийся от меня за полчаса до этого Хундай(не пинайте - модель не знаю). так вот, управляла им дама лет этак 35, ехали видимо с подругой. на такой скорости видимо, как выразился Станислав(UTS) еще зимой, она нашла точку "джи" у автомобильчика. задняя часть мафынки была загаж..., тьфу - загружена какими-то коробками, я так понимаю - когда она вылетела на ЭТОТ ПРОСТОР, и попыталась остановить своего коня (с резким уходом влево) клюкнула брюшком об хорооошую колдобину. коробки удержались в машинке за счет лобового стекла. ладно хоть не перевернулись. останавливаться не стал, т.к. последние 2-е коробки уже перезжали обратно в багажник, видимых повреждений не заметно, двиг - работал(увидел случайно тахометр в открытую водительскую дверь) , да и места для остановки там не было, только если перед ними заезжать в лужу неизвестной глубины.

Nikita Trade In
Не всегда гаишники лояльны. При мне в В. Волочке (4.07), собирал денежки гаишник со стороны Москвы, как раз перед мостиком через Тверецкий канал. Были прихвачены пустой автовоз от Рольф и Лендкрузер за езду по обочине.
А что параллельно дальнобои движутся, что бы легковушки не забивали дорогу перед сужением, так это сплошь и рядом. У многих из них рации - вот они и таким образом сдерживают левый ряд, для того что бы самим в правом хоть как то двигаться.
О езде по обочине у меня не оч. хорошее мнение (мягко говоря). Когда чел продвигается, что бы добраться к ближайшему повороту и свернуть направо - это оно. Но когда со свистом и не просто пылит, а осыпает тебя щебенкой - вот тут хочется пожелать ему

Не подскажите, может лучше трассу СПб-Москва ночью проезжать? А то мне скоро на юг ехать...не хочется с маленьким ребенком целый день по пробкам толкаться

yu51
Может оно и не правильно, по обочинам ездивать.Но у нас в РФ по другому очень трудно.
А насчёт осыпания камнями-так это какой же скорось должна быть...у нас таких обочин ровных и нет наверное.

alili

Трассу М10 действительно лучше ночью проезжать.
В июне, когда ездил в отпуск, выехал из Мурманска утром, а ночевал в отличной2 гостинице "Любава" недалеко от Крестцов около деревни Зайцево(3х местный номер-1800рэ). Выехал рано утром и часов до 9-10 утра дорога была практически пустой(даже в В.Волочке не стоял в пробке)...

alili
Я практически всегда ее ночью проезжаю. Специально днем, после проезда Москвы или Питера, останавливаюсь отдохнуть и вечером трогаюсь. Дорога разгружается на 80%.

yu51
Юр, лететь по обочине и влезать с нее по-хамски обратно в ряд- это верх наглости. А вот от безвыходности тащиться по обочине со скоростью 10-30 км в час, практически не создавая ни кому, кроме себя, неудобств- это уже другое. Согласен с Никитой, по-другому у нас сложно.

подскажите
заправки лукойл с ДТ где можно посмотреть?
что есть на трассе?

Naval
самый простой способ делал
вот и возник вопрос

тогда может подскажет кто по дизтопливу
если не ЛУК то что?