Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)

никто не знает, почему на выставках у фф3 глушителя не видно-

а на дорогах он висит как у ишака яйца:


?

Избиратель:

а чо тогда на вполне законченном в плане дизайна седане так позорно висит сзади глушак, как на раздолбанном пруле?

ну не знаю.

Съездил в МСК средний расход 8 литров, пробки + трасса.

Поигрался с кнопками на PS, считай ручка для любителей механики.
Конечно, лепестки были бы удобней для меня, но и педалью адекватно управляется передачами.

З.Ы. Салон ситро лично для меня устаревший.

Избиратель:

никто не знает, почему на выставках у фф3 глушителя не видно- а на дорогах он висит как у ишака яйца: ?

на выставке фанерный

skyrat:

Салон ситро лично для меня устаревший.

в каком месте? Ну там пластик хуже, или комфорту меньше? Или цветные мониторы?

Избиратель:

в каком месте?

на вкус и цвет. салон мне тоже не нравится - простоват както. центральная часть.

внешний вид-же - зачёт!

S Salavat:

Избиратель: в каком месте? на вкус и цвет. салон мне тоже не нравится - простоват както. центральная часть. внешний вид-же - зачёт!

я если честно французов почему-то недолюбливаю,но по эргонмике считаю они всегда среди лидеров

Избиратель
Да на нафиг ты мне нужен, от тебя все равно ничего хорошего, очередной срач спровоцируешь и все.

цитата:

]они всегда среди лидеров

Во еще один трололо.

W wwb:

но по эргонмике считаю они всегда среди лидеров

значит мне его эргономика - не очень. ну - не понравилось мне внутри както. сидел я правда - в простом тканевом. но там тоже както не понравилось мне. не зацепило вобщем меня.

вот повторюсь - снаружи мне очень нравится Ц5. цепляет

skyrat:

Во еще один трололо.

правдоруб
Salavat
а у меня с точностью до наоборот

У с5 точно есть объективные проколы в эргономике водительского места-кнопка аварийки далеко, не всем удается ее достать не отрывая спины от кресла, при всем разнообразии регулировок кресла отсутствует регулировка подушки по длинне, многим бы пригодилось, опять же, на суперфункциональном руле нет кнопки выбора источника сигнала, нет подстаканников, нет подсветки дверных карманов и ног задних пассажиров( убрали из за кризиса копеечные лампочки, уроды), нет очешника.

Rival
я так глубоко не копал

S Salavat:

Избиратель: в каком месте? на вкус и цвет. салон мне тоже не нравится - простоват както. центральная часть. внешний вид-же - зачёт!

согласен, здесь-


посолидней как-то

skyrat:

Да на нафиг ты мне нужен, от тебя все равно ничего хорошего, очередной срач спровоцируешь и все.

лишнее доказательство, что фокусомания- диагноз. На внешние раздражители уже не реагируют

Избиратель:

посолидней как-то

ну - не передёргивай уж. я сразу говорил, нафига сравнивать разные классы.

да и там есть минусы - корейщиной всёж прёт. но - в ФФ3 уж не так скучно.

Избиратель
вслед за кореей скоро китай плагиатить начнут...

и это - на этой картинке не вижу глушака того:


да, картинка не очень. но - не вижу кроме подвески ничего.

S Salavat:

да и там есть минусы - корейщиной всёж прёт.

если бы. В элантре посовременее, без нагромождений-

S Salavat:

на этой картинке не вижу глушака того:

форд его всячески прячет на фото, избегает ракурса сзади, либо затемняет это место. Но на дороге никуда его не деть- зияет этакое серебристое ведро под черным седаном

Избиратель:

если бы. В хюндае посовременее, без нагромождений-

ну вобщето они тоже не стоят счас на месте.

Избиратель:

зияет этакое серебристое ведро под черным седаном

я чаще смотрю всёже в салон,

Избиратель:

S Salavat: да и там есть минусы - корейщиной всёж прёт. если бы. В элантре посовременее, без нагромождений- S Salavat: на этой картинке не вижу глушака того: форд его всячески прячет на фото, избегает ракурса сзади, либо затемняет это место. Но на дороге никуда его не деть- зияет этакое серебристое ведро под черным седаном

центральная часть очень даже схожа с фокусом,только не такая пятиэтажная...более со вкусом я бы сказал

S Salavat:

я чаще смотрю всёже в салон

а спокойнее всего токо на дорогу смотреть

чето нет задора в ветке, skyrat притих, нип отлынивает, хавка шваброй выгнали... остальные активные потерпевшие тоже куда-то пропали

да.. по сравнению с панелью фф3 салоны всяких там меринов бентлей и прочих ролсов просто унылоеговно... да и не машины они.
добавлю - до недавнего времени катался на фф2 - единственная претензия (или почти) - красная подсветка (хотел белую)..

zloi_kot:

да.. по сравнению с панелью фф3 салоны всяких там меринов бентлей и прочих ролсов просто унылоеговно... да и не машины они.

zloi_kot:

да.. по сравнению с панелью фф3 салоны всяких там меринов бентлей и прочих ролсов просто унылоеговно... да и не машины они.

Там старинное дерево, металл и кожа Допотопное говно, короче, никаких современнейших семицветных подсветок и напирающих пластмассовых наворотов в три этажа, простота, отстой, старье

Избиратель:

в каком месте? Ну там пластик хуже, или комфорту меньше?   Или цветные мониторы?

Слепой чтоль?
Обезумел уже от баржИ своей, то тебе боинг мерещится, то спейс-шаттл.

Избиратель:

nip: если он не с убогими дисплейчиками аля 90е че, не наигралси в дисплейчики? Небось еще и айфон имеешь? ) и воще- убогие годы сейчас, судя по жизни в стране, в 90х был сплошной праздник

Опять не в кассу в лужу пернул какие то годы приплел, причем тут наигрался? есть современные решение а есть старье

если тебя смущает айфон например так и так


вот второе это твой ситроен

цитата:

проедься для начала на обоях, обзаведись собственным мнением

я вот личии от тебя птички певчей питающися слухами и баснями пикуленко все сам пробую, прокатился на пару раз на гироактиве мне непонравилось, хотя там и одного раза достаточно, чтоб понять характер машины с такой подвеской, мне по душе больше пружинные подвески.

цитата:

nip: и дизелем 2.2 в 200л.с. кому? Если тебе- так и напиши: "Мне, гонщегу по городу под 200км/ч, любителю всех обгонять, особенно в горах-нужен мощный дизель чтобы низко летать". Многие люди ездят в другом стиле, для чего им хватает гражданских современных моторов. А какой толк от избыточного мотора- воще не понятно.

Опятьвоздух испортил не в тему какая параллель между дизелем и гонщегом ? я привел достаточный гражданский мотор для такой баржи, а дизель потому что у ситроена нет ни одного бензинового агрегата соответствуещего данному автомобилю с 2.2д С5 нормальный автомобиль, а вот с таким как у тебя это недорозумение, понятно что ты слаще морковки ничего не сосал тебе и атмосфрника от микролитражки достаточно, обзаведись нормальным автомобилем тогда и будешь умничать

Избиратель:

nip: думаю так ждем следующей реинкаранции С5 надеюсь там все подправят поставят цветные дисплеи как в фокусе?

У меня к качеству интерьера притензий нет, но надеюсь сделают современный интерьер, и уберут этот ублюдошный руль

цитата:

nip: за те бапки уже можно присматривать А4(тоже ждем новую) или треху бимера (маленькая но удаленькая) за 750?!

что 750 ? за 750 ситроен С5 - гавно, я уже писал у тебя машина недорозумение, место которому в кунсткамере , нормальный С5 это мож как у Ривала только мотор ему нормальный приладить, а какой я выше сказал но тогда машина будет стоить 1,6 млн. но за эти деньги она мне тоже не нужна за эти деньги я куплю кольца или пропеллер.

получается нет нормальных С5 или дешевое дерьмище которое мне лично и за даром ненадь, или то что может заинтерсовать (если закрыть глаза на все остальные недостатки) то оно по цене премиума, неудивительно что цитромоны так плохо продаются.

Избиратель:

G ganzales73: уже конкурент боингу бери выше-Кабина космического челнока Endeavour- http://astrokot.ru/sites/default/files/imagepicker/1/thumbs/Endeavour_flight_deck.jpg сплошь монохром

Это старье уже давно списали

а вот кабина раптора:

В Виталик MOSCOW:

Обезумел уже от баржИ своей, то тебе боинг мерещится, то спейс-шаттл.

обезумел я от фордов- как загляну им внутрь, сдержу нехорошие позывы от видухи снаружи-так с5 потом мне как боинг или шатл, ничего не могу поделать

nip:

есть современные решение а есть старье если тебя смущает айфон например так и так

по поводу айфона и его потребителей метко написано ("Аудитория"), и добавить мне нечего, можно проецировать и на покупателей фордов с китайскими цв. мониторчиками (осторожно, мат)-
http://lurkmore.to/%D0%90%D0%B9%D1%84%D0%BE%D0%BD

я с удовольствием пользуюсь сейчас таким:
http://device.beeline.ru/cellphone/a100.wbp
критерии выбора (в отличие от айфона) у меня внятные- маленький, легкий, отличный звук, неделю без зарядки, громкое радио без наушников. Ну и не выгляжу жлобом, как в случае с айфоном
хотя, к стыду своему, признаюсь, что купил в свое время задорого один из первых смартфонов с ЖПС, когда айфонами даже не пахло. Но, к своей чести, он мне сразу надоел, стало стыдно быдлоганить, и я его подарил приятелю. Но и у него он лежит без дела.

nip:

а вот с таким как у тебя это недорозумение, понятно что ты слаще морковки ничего не сосал тебе и атмосфрника от микролитражки достаточно, обзаведись нормальным автомобилем тогда и будешь умничать

это владельцы фордов думают о сосании морковок (неспроста форд педиков спонсировал), я же просто езжу. Уже и видео выкладывал, и спрашивал тебя- где мне следует выявить недостаток мово мотора. Ответа нет, продолжаю ездить, и даже утверждаю, что для водителя как я (не такого уж тошнота) лучше мотора и не надо, по ряду потребительских качеств

nip:

а вот кабина раптора:

это ты из какой компьютерной игры выдернул: "Фордоман выходит на орбиту"?
вот как в рапторе на самом деле-
http://kak-chto-gde.ru/oruzhie/samolyoty/f...pokoleniya.html
токо вместо оранжевого- зеленый.

Избиратель:

форд- и раптор, вот где скрытые

я и говорю давно - вы (давно) все пытаетесь сравнивать разное