Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)

Пежо и Ситроен имеют популярность у людей нетрадиционной ориентации

Форд спонсировал гомосечные структуры в размере 300 баксов с каждого проданного автомобиля. Т.е каждый купивший форд был спонсором гомиков.

ffcffc12

цитата:

Форд спонсировал гомосечные структуры в размере 300 баксов с каждого проданного автомобиля

Не было такого. Что это за "гомосечные структуры"?
А пежо и ситроен реально по опросам среди нетрадиционно ориентированных лидируют.

Я вот не пойму, а почему Citroen C5 с фокусом сравниваем, по ценнику она подороже будет на порядок, сейчас зашел к ним в конфигуратор, рассчитал Citroen C5 sedan в минималке - 795 тыр.

lexir38
на порядок - это в 10 раз.. а вообще уже давно никто ничего тут не сравнивает.. просто пиписками меряются..

lexir38:

Я вот не пойму, а почему Citroen C5 с фокусом сравниваем, по ценнику она подороже будет на порядок, сейчас зашел к ним в конфигуратор, рассчитал Citroen C5 sedan в минималке - 795 тыр.

Вот именно. Как фокус в средней комплектации. Я уж промолчу про фокус за 1100, ибо его может купить только буйно помешанный
А по поводу "на порядок" вам правильно заметили. Если фокус дешевле С5 на порядок, то он должен стоить не более 99999 рублеф.

knave:

не, ну честно ведь сказал

Иногда лучше жевать. Я честно сказал.

injecti0n
Ты уподобляешься известному здесь персонажу.. У тебя есть бентли? Нет??? Да ты нищеброд, оказывается.

Ну вообще цена ФФ3 в минималке 532 000, а цена Citroen C5 799 000, т.е. на 33% больше... х.м. тогда можно С5 сравнивать и с пассатом например... с учетом того, что С класс для простых смертных, думаю разница в 280 тыр. для этого класса и для целевой аудитории ощутима...

К тому же Citroen C5 наверное все же D-класс, так что пусть письками с Мондео меряются...

новый Мондео конфигуратор http://mondeo.ford.ru/Content/config/index...on=Configurator

Господа, а как вам mazda cx5 с передним приводом на мешалке за 950 тыщ конкурент фокусу или даже мертвому С5 1.6 атмо? Вроде нечо вариантец. 4Х4 плюс хорошая комплектация 1,3 млн не интерестно, т.к. за эти деньги уже Куга с дизелем или 2,5 турбо, а не с 2-х литровым атмосферником

D dmdzh:

Господа, а как вам mazda cx5 с передним приводом на мешалке за 950 тыщ конкурент фокусу или даже мертвому С5 1.6 атмо?

Хороший вариант!

D dmdzh:

Господа, а как вам mazda cx5 с передним приводом на мешалке за 950 тыщ конкурент фокусу или даже мертвому С5 1.6 атмо?

очень может быть. Мне нравится данная машинка.

MikSha
нет, у меня почти бентли, тока поменьше, гы гы

на мазде расход под 25 литро в по городу, ну нафиг

injecti0n:

на мазде расход под 25 литро в по городу, ну нафиг

Это может на СХ-7, при очень активном движении...прострелы-пробки.

MikSha:

injecti0n: на мазде расход под 25 литро в по городу, ну нафиг Это может на СХ-7, при очень активном движении...прострелы-пробки.

в чём разница? двигатели теже. Средний расход по городу 22 литра, могу ник указать на ффк, девочка через пол года продала, купила 325, расход в разы меньше

У сх5 новые двигатели скайактив, очень интересные между прочим. такого расхода на нем в принципе быть не может, не надо путать с допотопным сх7

injecti0n:

MikSha: injecti0n: на мазде расход под 25 литро в по городу, ну нафиг Это может на СХ-7, при очень активном движении...прострелы-пробки. в чём разница? двигатели теже. Средний расход по городу 22 литра, могу ник указать на ффк, девочка через пол года продала, купила 325, расход в разы меньше

Двигатель совсем другой(причем единственный пока для нас). 2литра и 150 кобыл. Экономичный. Тут вся идеология пятерки в экономичности и есть.

ну ок, значит я ошибся.
ситроен всё равно говно

У СХ-7 мотор 2,3 как мондео только с турбиной, жрет она конечно много

MikSha

цитата:

Двигатель совсем другой(причем единственный пока для нас). 2литра и 150 кобыл. Экономичный. Тут вся идеология пятерки в экономичности и есть.

Там такая фишка на автомате, что когда стоишь в пробке и жмешь тормоз в пол, то дрыгатель глохнет, отпускаешь, сам заводится. Типо это экономит бензин. Интересно, какой ресурс у стартера, если ездить каждый день по пробкам

dmdzh
Там наверняка есть и кнопочка которая эту функцию отключает , а стартер усиленый

цитата:

а стартер усиленый

От камаза

MikSha:

цитата: а стартер усиленый От камаза

Да из-за этого пришлось конечно уменьшить обьём багажника и отказаться от запаски зато сэкономили грамм 100

D dmdzh:

MikSha цитата: Двигатель совсем другой(причем единственный пока для нас). 2литра и 150 кобыл. Экономичный. Тут вся идеология пятерки в экономичности и есть. Там такая фишка на автомате, что когда стоишь в пробке и жмешь тормоз в пол, то дрыгатель глохнет, отпускаешь, сам заводится. Типо это экономит бензин. Интересно, какой ресурс у стартера, если ездить каждый день по пробкам

причём машина глохнет не абы как , а как-то грамотно останавливает коленвал , если не ошибаюсь , так чтобы его можно было очень легко запустить...

Впоиске:

Да из-за этого пришлось конечно уменьшить обьём багажника и отказаться от запаски зато сэкономили грамм 100

Да. Даже иногда спрашивают покупателей, не хотят ли они отказаться от второго ряда сидений для уменьшения массы, а то ведь суровый стартер...

bonjour

цитата:

причём машина глохнет не абы как , а как-то грамотно останавливает коленвал , если не ошибаюсь , так чтобы его можно было очень легко запустить...

Интересно, как глюкнет где нибудь в поле, или на ходу

Ниповский Мондео

lexir38:

Ну вообще цена ФФ3 в минималке 532 000, а цена Citroen C5 799 000, т.е. на 33% больше... х.м. тогда можно С5 сравнивать и с пассатом например... с учетом того, что С класс для простых смертных, думаю разница в 280 тыр. для этого класса и для целевой аудитории ощутима... К тому же Citroen C5 наверное все же D-класс, так что пусть письками с Мондео меряются...

Что вы все упираетесь все время в классы свои! Есть у человека 800 тыс в кармане и он начинает думать, купить ему С5 в минималке или купить фокус в фарше. Это и есть РЕАЛЬНОЕ сравнение. А если мерять классами, базами и другими пиписьками - то в итоге чушь получается. Как пример база у октавии меньше, чем у фф3. Посидите в октавии и посидите в фф3. В октахе сзади можно ногу на ногу закидывать, а в фф3 я могу только в позе лягушонка с растопыренными ногами сидеть, ибо иначе они в спинку упираются. И что толку от длинной базы, если она использована абсолютно бездарно? Также и с классами.
Сравнивать нужно ПО ЦЕНЕ и только так.