Я не горжусь,просто закончить дебаты на позитиве приятнее
Автопассаж
Автопассаж 117519, Москва, Варшавское шоссе, 138 А +7 (495) 363-95-95 пн - вс: с 09:00 по 21:00 Автопассаж на Дорожной 117545, Москва, Дорожная, д.3 вл.13 +7 (495) 363-95-95 пн - пт: с 09:00 по 21:00 сб: с 10:00 по 21:00 вс: с 10:00 по 19:00 https://ford.autopassage.ru/  |
Уважаемые участники Форд Фокус Клуба!
Совместно с Администрацией ФФК и Руководством Автопассаж, была разработана программа лояльности для владельцев клубных карт!
dexter
10 February 2012
Legioner
Я не горжусь,просто закончить дебаты на позитиве приятнее
Я не горжусь,просто закончить дебаты на позитиве приятнее
Habanera
11 February 2012
Трям всем. Речь о техцентре в т.д. Москва. Вопрос такой: проходил то-15000 перед новым годом, так же сказал, чтобы посмотрели под капотом с правой стороны с наступлением морозов появилось цоканье на холодном двигателе, после полного прогрева цоканье пропадает. Мне сказали, что это чуть ли не конструктивная особенность и что, Форд не менял ремень ГРМ при этих симптомах, а сейчас, вопрос решен и ждут новые ремни. Предложили написать заявку на замену. 2 месяца прошло. Звоню, говорят, что вопрос до сих пор не решен и поставок новых ремней нет, а менять на старые, такого же образца не будут. Зима заканчивается, что нибудь сдвинется с места с этим вопросом?
Второй вопрос: когда мороз перевалил за -15 появился стук в правом амортизаторе. Причем машина полностью прогрета и стук этот при попадании машины на неровности продолжается еще 10-15 мин с момента начала движения. Потом он пропадает. Звоню: ответ опять из области про ремень ГРМ, это нормально, чего вы хотите.. амортизатор отрабатывает пока масло не прогрелось в нем... Ок, почему тогда только правый? Или это особенность только правых амортизаторов Явно на лицо дефект именно этого изделия. Как мне быть, меня эта ситуация напрягает, когда после прогрева машины ты должен еще 15 мин ехать со скоростью 20км.ч и стараться не попадать в неровности (в Москве это реально? ) т.к. звук удара железа об железо не сильно прытко призывает меня надавить на педаль газа в первые 15 минут движения. Спасибо
Второй вопрос: когда мороз перевалил за -15 появился стук в правом амортизаторе. Причем машина полностью прогрета и стук этот при попадании машины на неровности продолжается еще 10-15 мин с момента начала движения. Потом он пропадает. Звоню: ответ опять из области про ремень ГРМ, это нормально, чего вы хотите.. амортизатор отрабатывает пока масло не прогрелось в нем... Ок, почему тогда только правый? Или это особенность только правых амортизаторов Явно на лицо дефект именно этого изделия. Как мне быть, меня эта ситуация напрягает, когда после прогрева машины ты должен еще 15 мин ехать со скоростью 20км.ч и стараться не попадать в неровности (в Москве это реально? ) т.к. звук удара железа об железо не сильно прытко призывает меня надавить на педаль газа в первые 15 минут движения. Спасибо
Dusha
13 February 2012
да простит меня dexter, но я все же опишу "вкратце" свой опыт от общения с СЦ Автопассаж-Тульская (ООО СервисАвто) по вопросу гарантийного ремонта ППП.
Выводы по работе СЦ:
* Компетенция диагностов - недостаточная
* Отношение к работе и процедурам, прописанных ФМК - весьма поверхностное, работа для галочки, в суть начинают вникать только после того, как им сам на пальцах все не разжуешь.
* Аккуратность - недостаточная.
* Аккуратность работ по окраске своих косяков - неуд.
Ну и чтобы закончить на позитиве
:
Из плюсов могу только выделить вежливость при общении и попытку вникнуть в суть проблемы - со стороны мастера приемщика Михаила Янаслова, а также со стороны руководителя СЦ В.А. Швеца.
сменщик Янаслова - Михали Круглов - не сделал ничего, чтобы попытаться помочь клиенту и разобраться в деталях. На вопросы реагировал примерно так:
когда сделают? - Я позвоню.
Когда ориентировочно? - когда сделают.
Что сейчас делают? - работают.
Что наработали? - не знаю.
Как загерметизировали? - точно не знаю, что-то "поджали".
Никаких попыток упредительно подойти к мастерам и инженеру, чтобы уточнить статус. Тупо ждал, когда ему принесут бумаги на машину с ключами.
Ну и еще один "плюс" СЦ - согласились отремонтировать бампер без попыток "соскочить".
А так хочется найти СЦ с клиентоориентированным подходом во всем, а также с профессиональными и ответственными мастерами, диагоностами и инженерами...
Выводы по работе СЦ:
* Компетенция диагностов - недостаточная
* Отношение к работе и процедурам, прописанных ФМК - весьма поверхностное, работа для галочки, в суть начинают вникать только после того, как им сам на пальцах все не разжуешь.
* Аккуратность - недостаточная.
* Аккуратность работ по окраске своих косяков - неуд.
Ну и чтобы закончить на позитиве
:Из плюсов могу только выделить вежливость при общении и попытку вникнуть в суть проблемы - со стороны мастера приемщика Михаила Янаслова, а также со стороны руководителя СЦ В.А. Швеца.
сменщик Янаслова - Михали Круглов - не сделал ничего, чтобы попытаться помочь клиенту и разобраться в деталях. На вопросы реагировал примерно так:
когда сделают? - Я позвоню.
Когда ориентировочно? - когда сделают.
Что сейчас делают? - работают.
Что наработали? - не знаю.
Как загерметизировали? - точно не знаю, что-то "поджали".
Никаких попыток упредительно подойти к мастерам и инженеру, чтобы уточнить статус. Тупо ждал, когда ему принесут бумаги на машину с ключами.
Ну и еще один "плюс" СЦ - согласились отремонтировать бампер без попыток "соскочить".
А так хочется найти СЦ с клиентоориентированным подходом во всем, а также с профессиональными и ответственными мастерами, диагоностами и инженерами...
dexter
13 February 2012
Dusha
Сереж, все прощу тебе, если будет сказано что машин куплен в превоксе(который даже не знает о проблеме), я прощу что дженсер "отправил тебя" , но я уже говорил тебе что АП услышал и пытается решить действительно сложный вопрос, сам знаешь что были задействованы многие спецы, в том числе и с ФМК!
Во всем остальном, какие же оценки ты поставишь диагностам и мастерам в перечисленных сервисах, непринявших тебя?
Сереж, все прощу тебе, если будет сказано что машин куплен в превоксе(который даже не знает о проблеме), я прощу что дженсер "отправил тебя" , но я уже говорил тебе что АП услышал и пытается решить действительно сложный вопрос, сам знаешь что были задействованы многие спецы, в том числе и с ФМК!
Во всем остальном, какие же оценки ты поставишь диагностам и мастерам в перечисленных сервисах, непринявших тебя?
Dusha
14 February 2012
Саш, а какая разница, где куплена машина?
За ремонтом и обслуживанием клиент вправе обращаться в любой оф. сервис, и должен получать одинаковое кач-во обслуживания. АП выбрал в первую очередь исходя из отзывов в этой ветке.
Жаль, что в оправдание первым аргументом звучит именно место покупки...
Превокс - отстойный сервис, никогда не скрывал. Только покупал у них авто, т.к. продавец был знакомый. Познакомился бы с тобой раньше, купил бы в АП на Тульской
Дженсер - отдельная история, возник частный конфликт по кузовному ремонту, который я описал в профильной ветке.
На данный момент - он решен полностью и через неделю еду к ним на первое ТО. (до этого 3 года обслуживал и ремонтировал у них предыдущую машину, замечаний не было, по крайней мере мне никогда не пеняли тем, что машина куплена не у них.)
Неуд. по всем пунктам поставлю Превоксу и Авилону.
Дженсеру, с натяжкой 4-. Если бы не история с кузовным и разборками - было бы 5-
АП-Тульская по моему частному случаю, пока больше 3+ поставить не могу...
"3" за то что починили в течении двух месяцев, "+" за то, что не пришлось ждать еще два после "повторной диагностики".
Саша, к сожалению, не соглашусь.
Проблему разжевывал я сам (и ты это знаешь), попыток разобраться со стороны АП я не наблюдал вплоть до самого последнего момента, пока к этому я сам не подключил ФСХ.
Когда перед этим я предлагал инженеру по гарантии связаться с инженерами ФСХ - получил в ответ, что они (инженеры ФСХ) с ним разговаривать без конкретных фактов в руках не будут. Какие факты он имел ввиду - для меня осталось непонятным, т.к. последовавший за этим звонок Барановой и письмо Фомину сразу решило проблему с нехваткой "спецов"
А вопрос, по итогу, оказался совсем не сложный. Просто с самого начала, нужно было ответственно подойти к диагностике. И проблема была бы решена еще в ноябре - середине декабря. И топливопроводы, кроме погружной трубки, которая пришла в декабре, заказывать было бы совсем необязательно...
То, что корень проблемы был в герметичности погружной трубки-патрубка было известно и описано в соотв. TSB с самого начала.
Саш, без обид, мне кажется, чтобы было бы нечестно по отношению к комьюнити, описывать только положительные моменты, скрывая негатив...
Чтоб такого в позитив для финала добавить...
В АП-Тульская работают самые клиентоориентированные и продвинутые менеджеры по продажам
За ремонтом и обслуживанием клиент вправе обращаться в любой оф. сервис, и должен получать одинаковое кач-во обслуживания. АП выбрал в первую очередь исходя из отзывов в этой ветке.
Жаль, что в оправдание первым аргументом звучит именно место покупки...
Превокс - отстойный сервис, никогда не скрывал. Только покупал у них авто, т.к. продавец был знакомый. Познакомился бы с тобой раньше, купил бы в АП на Тульской
Дженсер - отдельная история, возник частный конфликт по кузовному ремонту, который я описал в профильной ветке.
На данный момент - он решен полностью и через неделю еду к ним на первое ТО. (до этого 3 года обслуживал и ремонтировал у них предыдущую машину, замечаний не было, по крайней мере мне никогда не пеняли тем, что машина куплена не у них.)
Неуд. по всем пунктам поставлю Превоксу и Авилону.
Дженсеру, с натяжкой 4-. Если бы не история с кузовным и разборками - было бы 5-
АП-Тульская по моему частному случаю, пока больше 3+ поставить не могу...
"3" за то что починили в течении двух месяцев, "+" за то, что не пришлось ждать еще два после "повторной диагностики".
| цитата: |
| АП услышал и пытается решить действительно сложный вопрос |
Саша, к сожалению, не соглашусь.
Проблему разжевывал я сам (и ты это знаешь), попыток разобраться со стороны АП я не наблюдал вплоть до самого последнего момента, пока к этому я сам не подключил ФСХ.
Когда перед этим я предлагал инженеру по гарантии связаться с инженерами ФСХ - получил в ответ, что они (инженеры ФСХ) с ним разговаривать без конкретных фактов в руках не будут. Какие факты он имел ввиду - для меня осталось непонятным, т.к. последовавший за этим звонок Барановой и письмо Фомину сразу решило проблему с нехваткой "спецов"
А вопрос, по итогу, оказался совсем не сложный. Просто с самого начала, нужно было ответственно подойти к диагностике. И проблема была бы решена еще в ноябре - середине декабря. И топливопроводы, кроме погружной трубки, которая пришла в декабре, заказывать было бы совсем необязательно...
То, что корень проблемы был в герметичности погружной трубки-патрубка было известно и описано в соотв. TSB с самого начала.
Саш, без обид, мне кажется, чтобы было бы нечестно по отношению к комьюнити, описывать только положительные моменты, скрывая негатив...
Чтоб такого в позитив для финала добавить...
В АП-Тульская работают самые клиентоориентированные и продвинутые менеджеры по продажам
dexter
15 February 2012
Dusha
Вот с этим согласен, я сам сторонник сбалансированных отзывов, но зачастую они звучат без всяких фактов, так...от балды
Твой же случай конечно особый, и пусть даже ты поставил 3+ и проблема решалась долго и трудно, она все же решена
| цитата: |
| было бы нечестно по отношению к комьюнити, описывать только положительные моменты, скрывая негатив... |
Вот с этим согласен, я сам сторонник сбалансированных отзывов, но зачастую они звучат без всяких фактов, так...от балды
Твой же случай конечно особый, и пусть даже ты поставил 3+ и проблема решалась долго и трудно, она все же решена
serega836
16 February 2012
здрасте всем,летом 2010года ремонтировал фъюжен в пассаже на дорожной,месяц не могли понять,что за глюк с двигателем,методо м научного тыка поменяли пол машины за мой счёт 57т.р. Только запчасти.потом предложили сделать то и поменять сальник кпп.поменяли блин,через месяц привод выскочил из кпп, но масла в ней уже не было,оно вытекло ещё раньше.как кпп не загубил одному богу известно.спасибо пассаж -ты лучший. 
Anikiy
16 February 2012
serega836: |
| здрасте всем,летом 2010года ремонтировал фъюжен в пассаже на дорожной,месяц не могли понять,что за глюк с двигателем,методо м научного тыка поменяли пол машины за мой счёт 57т.р. Только запчасти.потом предложили сделать то и поменять сальник кпп.поменяли блин,через месяц привод выскочил из кпп, но масла в ней уже не было,оно вытекло ещё раньше.как кпп не загубил одному богу известно.спасибо пассаж -ты лучший. |
Вы бы сначала форум почитали
)) Тут уже давно знают, что пассаж на дорожной это сборище криворуких недоучек, к тому-же очень невежливых. А вот к пассажу на варшавке например у меня больших претензий нет. Но все-равно ищу лучше ))
Dusha
18 February 2012
Вчера проходил ТО в Дженсере, попутно делали диагностику с IDS, когда сняли крышку диагностического разъема, обнаружили вот это:
dreams
28 February 2012
Всем привет.
Ребят, нужен совет, коменты или еще что-нибудь.
В общем менял лобовое стекло (много сколов) по страховке в автопассаже на дорожной, примерно в начале декабря, спустя примерно 2 месяца на стекле обнаружил трещину.
Начинается сверху, с середины стекла, в районе антенны, идет в сторону водителя по черному канту, за 10-15 см до края, пошла вниз, не на много, до 10 см.
Позвонил на сервис, сказали что это из-за морозов, что сам виноват, что мог машину криво поставить, вот и трещина.
Что получается, каждую зиму новое стекло??
В другом сервисе сказали что плохо проклеили, плохо очистили от старого клея, в следствии чего было сильное напряжение и стекло треснуло, а оно является частью каркаса жесткости (или вроде того, не помню точно)
Что вы скажете, кто сталкивался с таким?
Ребят, нужен совет, коменты или еще что-нибудь.
В общем менял лобовое стекло (много сколов) по страховке в автопассаже на дорожной, примерно в начале декабря, спустя примерно 2 месяца на стекле обнаружил трещину.
Начинается сверху, с середины стекла, в районе антенны, идет в сторону водителя по черному канту, за 10-15 см до края, пошла вниз, не на много, до 10 см.
Позвонил на сервис, сказали что это из-за морозов, что сам виноват, что мог машину криво поставить, вот и трещина.
Что получается, каждую зиму новое стекло??
В другом сервисе сказали что плохо проклеили, плохо очистили от старого клея, в следствии чего было сильное напряжение и стекло треснуло, а оно является частью каркаса жесткости (или вроде того, не помню точно)
Что вы скажете, кто сталкивался с таким?
Anikiy
28 February 2012dreams: |
| что сам виноват, что мог машину криво поставить, вот и трещина. |
Вот вам урок будет, впредь ставьте ровно 
Должна быть гарантия на работу и на запчасти. Обычно полгода вроде. Ехайте и требуйте замены. Если конечно в районе трещины сколов нет.
Сепаратист
29 February 2012
dreams
На Дорожной ты ничего не добьешся. То, что они не умеют устанавливать лобовые стекла давно известно. Делай, как советовал мне один мастер на Дорожной. Выбери место где начинается трещина, самое начало или в другое место (главное, чтобы было видно, что именно из-за этого скола появилась трещина). Бери крестовую отвертку, прикладывай в то место к стеклу, а потом по ней стукни легонько молотком. И снова в страховую обращайся. Иначе только за свои кровные менять...
Никто ему на Дорожной по гарантии стекло менять не станет. Найдут кучу отмазок. Помимо того, что криво поставил машину, еще приплетут, что включил в мороз горячий обдув стекла и т.д. В общем вместо того, чтобы признать свою вину и найти нормальных мастеров, они найдут кучу причин, лишь бы ничего не делать. Плавали, знаем
На Дорожной ты ничего не добьешся. То, что они не умеют устанавливать лобовые стекла давно известно. Делай, как советовал мне один мастер на Дорожной. Выбери место где начинается трещина, самое начало или в другое место (главное, чтобы было видно, что именно из-за этого скола появилась трещина). Бери крестовую отвертку, прикладывай в то место к стеклу, а потом по ней стукни легонько молотком. И снова в страховую обращайся. Иначе только за свои кровные менять...
Anikiy: |
| Должна быть гарантия на работу и на запчасти. Обычно полгода вроде. Ехайте и требуйте замены. Если конечно в районе трещины сколов нет. |
Никто ему на Дорожной по гарантии стекло менять не станет. Найдут кучу отмазок. Помимо того, что криво поставил машину, еще приплетут, что включил в мороз горячий обдув стекла и т.д. В общем вместо того, чтобы признать свою вину и найти нормальных мастеров, они найдут кучу причин, лишь бы ничего не делать. Плавали, знаем
dreams
29 February 2012
сфоткал трещину, уж как получилось.
Как видно, никаких сколов и посторонних вмешательств..
Мне прям точь в точь пели песню про мороз, перекос, горячий обдув...
гарантия на само стекло всего 1500 км, а их же можно и за 1 день проехать!
на работу гарантия год, признаваться не хотят, предлагают сделать диагностику, за свои бабки...
про страховую все понятно, и так поменяют, без отверток)))
но вопрос в другом, вот сейчас опять по страховке, страховка потом накручивает бабло за обращения, все дороже, в итоге перестаешь страховать, и чтож получается, после каждой зимы я буду за свой счет ставить стекла во вине кривых рук??
Все остальные лет по 7 с одним стеклом катаются, а тут вот как получается...
Народ, что может подействовать в данном случае??
Как видно, никаких сколов и посторонних вмешательств..
Мне прям точь в точь пели песню про мороз, перекос, горячий обдув...
гарантия на само стекло всего 1500 км, а их же можно и за 1 день проехать!
на работу гарантия год, признаваться не хотят, предлагают сделать диагностику, за свои бабки...
про страховую все понятно, и так поменяют, без отверток)))
но вопрос в другом, вот сейчас опять по страховке, страховка потом накручивает бабло за обращения, все дороже, в итоге перестаешь страховать, и чтож получается, после каждой зимы я буду за свой счет ставить стекла во вине кривых рук??
Все остальные лет по 7 с одним стеклом катаются, а тут вот как получается...
Народ, что может подействовать в данном случае??
Сепаратист
1 March 2012dreams: |
| Мне прям точь в точь пели песню про мороз, перекос, горячий обдув... |
О чем я и говорил. Это у них постоянная практика. А их гарантия - пустое слово.
dreams: |
| про страховую все понятно, и так поменяют, без отверток))) |
А вот это навряд ли. Если не будет следов механического повреждения, страховщик может отказать в удовлетворении страхового случая и пошлет Вас разбираться к дилеру с гарантией. Мне лично о таких случаях говорил один страховой эксперт. Рекомендовал в таких ситуациях, как у тебя, обязательно "стукнуть" по стеклу, чтобы было видно именно механическое воздействие.
dreams: |
| Народ, что может подействовать в данном случае?? |
К сожалению, на это заведение на Дорожной, ничего не может подействовать. Думаю только обращение в суд. Но это дело долгое и хлопотное. А посему, впредь лучше туда просто не обращаться.
dexter
1 March 2012
dreams
Я уже писал что на пустую болтовню реагировать не буду, делал Автопассаж?, значит говори номер заказ-наряда, если АП виноват-будем исправлять...думаю это самое действенное!!!
Никто не отказывается от обязательств! Напиши мне в личку координаты, по которым можно связаться с тобой
Сепаратист
Кирилл, все знаю и все понимаю...но мож уже хорош?
Я уже писал что на пустую болтовню реагировать не буду, делал Автопассаж?, значит говори номер заказ-наряда, если АП виноват-будем исправлять...думаю это самое действенное!!!
Никто не отказывается от обязательств! Напиши мне в личку координаты, по которым можно связаться с тобой
Сепаратист
Кирилл, все знаю и все понимаю...но мож уже хорош?
Сепаратист
1 March 2012
dexter: |
| Кирилл, все знаю и все понимаю...но мож уже хорош? |
Как это хорош? Мое стекло было криво установленно Автопассажем на Дорожной и до настоящего времени никто даже не извинился... И почему я не могу клубню разъяснить?
dexter
1 March 2012
Сепаратист
Давай мы не будем разводить полемику в очередной раз...треснутое стекло и криво установленный молдинг немного разные вещи...
Ты скажи мне, можешь в личку, что я могу исправить?
Давай мы не будем разводить полемику в очередной раз...треснутое стекло и криво установленный молдинг немного разные вещи...
Ты скажи мне, можешь в личку, что я могу исправить?
Anikiy
1 March 2012
dexter: |
| dreams Я уже писал что на пустую болтовню реагировать не буду, делал Автопассаж?, значит говори номер заказ-наряда, если АП виноват-будем исправлять...думаю это самое действенное!!! |
Почему вот у нас в стране пока начальство клизьму не вставит - ничего нормально не делается?
Сепаратист
1 March 2012
dexter: |
| Ты скажи мне, можешь в личку, что я могу исправить? |
Саш, тебя я знаю, ты стараешься изо всех сил поддерживать марку всего Автопассажа и всегда идешь навстречу всем. И твой руководитель на Тульской очень порядочный человек, чего я не могу сказать о руководителе СЦ на Дорожной. Ты вошел в мое положение и делал все, для того, чтобы исправить ситуацию. Но к сожалению, это не в твоих силах...
P.S. А полемику я не развожу, а только объяснил товарищу, как действовать в данной ситуации, так как иного выхода, исходя из моей практики у него нет...
dexter
1 March 2012
Anikiy
При чем здесь начальство? Может ты не знаком с моей политикой? Так спроси у клубников!!!
| цитата: |
| Почему вот у нас в стране пока начальство клизьму не вставит - ничего нормально не делается? |
При чем здесь начальство? Может ты не знаком с моей политикой? Так спроси у клубников!!!
Сепаратист
1 March 2012
Anikiy: |
| Почему вот у нас в стране пока начальство клизьму не вставит - ничего нормально не делается? |
Ты повнимательнее ветку почитай. Это не начальство клизму ставит, а Саша старается для нас всех
Anikiy
1 March 2012
Сепаратист: | ||
Ты повнимательнее ветку почитай. Это не начальство клизму ставит, а Саша старается для нас всех |
Ага. Президент наш тоже старается. Тока на "ручнике" много дел не сделаешь, коль сама система кривая.
Сепаратист
1 March 2012
Anikiy: |
| Ага. Президент наш тоже старается. Тока на "ручнике" много дел не сделаешь, коль сама система кривая. |
Ну, а если не будет человека, старающегося снять с "ручника", то вообще ничего не изменится. Так что, Саше от меня лично, большое человеческое СПАСИБО!
dexter
1 March 2012
Anikiy
Пессимизм в России никто не отменял!!! Удачи!
Пессимизм в России никто не отменял!!! Удачи!
DXXD
2 March 2012
здравствуйте!
по утрам (после долгой стоянки) начал посвистывать ролик или ремень, машинка второй фокус, куплена в апреле 2011.
подскажите, какова процедура гарантийного ремонта, надо ли будет оставлять машину на ночь. и можно будет совместить это с 1ым ТО.
спасибо!
по утрам (после долгой стоянки) начал посвистывать ролик или ремень, машинка второй фокус, куплена в апреле 2011.
подскажите, какова процедура гарантийного ремонта, надо ли будет оставлять машину на ночь. и можно будет совместить это с 1ым ТО.
спасибо!
Добрый день!
Интересует стоимость (с учетом клубной скидки
) и наличие увеличенного спойлера на Ford Focus 3 Хэтчбек.
Заранее спасибо.
Интересует стоимость (с учетом клубной скидки
) и наличие увеличенного спойлера на Ford Focus 3 Хэтчбек.Заранее спасибо.
Garett
6 March 2012
DXXD
Если шум пропадает через 5-10 минут работы двигателя (мотор я так понимаю серии Duratec-HE 1.8/2.0? ) - готовьтесь к замене приводного ремня (гарантия на него 1 год и до 1ого ТО)
Если шум пропадает через 5-10 минут работы двигателя (мотор я так понимаю серии Duratec-HE 1.8/2.0? ) - готовьтесь к замене приводного ремня (гарантия на него 1 год и до 1ого ТО)
DXXD
6 March 2012
Garett: |
| DXXD Если шум пропадает через 5-10 минут работы двигателя (мотор я так понимаю серии Duratec-HE 1.8/2.0? ) - готовьтесь к замене приводного ремня (гарантия на него 1 год и до 1ого ТО) |
да все так и есть, двигатель 2.0. машине год будет в апреле (15к тоже еще не пробежал)
надо поспешить пока не закончилась гарантия, или все же можно совместить с ТО1?
Garett
6 March 2012
Лучше заранее, пока морозы не кончились. Заодно и ТО сделают
Заодно и ТО сделают
Anikiy
6 March 2012
Garett: |
| DXXD Если шум пропадает через 5-10 минут работы двигателя (мотор я так понимаю серии Duratec-HE 1.8/2.0? ) - готовьтесь к замене приводного ремня (гарантия на него 1 год и до 1ого ТО) |
А я думал это ролик, и его по TSB меняют.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club