Турбо Таймер на ST/RS

ожлаждать необходимо только послле отжига. если ехал спокойно то можно сразу глушить

shoosha128
зимой лучше греть до 70-80 градусов потом только начинать движение.
турбо-таймер по желанию если отжигал то дать остыть минут 5 если ехал тошня в пробке и не вдувал то можно дать минутку для профилактики остыть и глушить, но как правило к работе все подьезжают медленно пока паркуются и т.д. проходит эта самая минута, я не парюсь даю остыть перед глушением минут 3-5

systemroot
спасибо wedlock
+

systemroot
я спрашивал у субаристов они говорят если гонял то доствточно 2 мин, много ставить нет толку, я потому у себя на 1,5 мин поставил и не парюсь вышел а она сама заглохнет!!!

Dima_454
Ага, только контролируй, чбобы сама глохла, у меня прошлой зимой пару раз не заглохла, всю ночь работала,очень было круто - выходишь,все тачки в сосульках, а твоя стоит сухая, чистая в оооогромной луже и без половины бака бенза

Cyxapb
Нас всех это скоро ждет

cosmos2
она всегда сама глохнет , такого чтоб не заглохла ещё не было!!! я ставлю сколько мне надо и всё!!!

Привет, мужики помогите. хочу поставить с авто запуском и с турбо таймером не знаю какую поставить... и примерно сколько градусов должна быть температура масла что бы глушить машину по нормальному... спасибо.

Миша005 Сразу же оговаривай с установщиками, я не оговорил потом долго доделывали/переделовали...
Ставил пандору дхл3500, так вот не ставь ее не нравится, да и работает, как то мутно...
Турботаймер с ней так в итоге и не настроили нормально. Сделали только переключив на режим работы, как на АКПП, то есть без завяски на ручник, тогда корректно работает.

neit
все зависит от установщиков, у меня работало все окей нареканий к этой сигналке вообще не было а вот к star line & sherhan были

neit
кривые руки установщиков значит были, лично ставил dxl3500 на кнопку никаких проблем нет, есть глюки с ЦЗ по кан но это скорее особенность симбиоза с ПБ5, лечится аналоговым подключением.

systemroot

можно подробней про глюки с ЦЗ при установке этой пандоры? а то собирался именно ее брать.. что за аналоговое подключение? грамотный установщик такое осуществить способен, я правильно понимаю?

- GAME -
если управление замками по кан бывает глюк что не закрываются но на охрану встает. вызвано это конфликтом на сколько я понимаю ПБ5 и запущеного двигателя. рекомендуется цеплять по аналогу управлеине ЦЗ

systemroot

Ну я это и подозревал мягко говоря...
Кстати никому не советую в МСК ставить сигналку в угона.нет на филях...

neit
я честно скажу это глюк не сигналки а сам ПБ5 не дает, так что установка и сигналка не причем. можно конечно отключить постановку ПБ5 и закрывать только замки двойным импульсом как это делают все can контролеры TEC, но хочется все же иметь и ПБ5 что бы диагностический разьем был защищен очень хорошо

systemroot
а что ты имеешь ввиду под хорошей защитой диагностического разъема?

scorpion63
при постановке на охрану ПБ5 просиходит блокировка диагностического разьема т.е. прописать ключь через него не получится не сняв пб5 с охраны. просто если стоит старлайн даже диалоговый он запирает замки на двойное запирание но не активирует ПБ5 что дает возможность высадить стекло прописать ключь найти блокировки и уехать.

Пандора 3500 очень классная сигналка! Гибкая в настройках. Турботаймер там интеллектуальный и его можно перевести в обычный режим на время. В инструкции написано, что машину нужно ставить на ручник и проработать она должна больше минуты после запуска для работы таймера! Ставил на фокус2, мондео 4 и фокус 3 - все работает.

и как быть?

systemroot
все намного проще... пб5 с охраны снимается элементарно: 1) тырим личинку капота и делаем по ней ключ 2) ключем открываем дверь - пб5 снят...

ПБ5 вообще не защищает машину... от нее полезно только двойное запирание. лучше блокируйте пандорой или сталкером по цифровым релешкам кан под капотом и еще что-нибудь + замок капота и спите спокойно... с заблокированным каном никакой ключ не прописать.

мне вот реально от сиги надо турботаймер, обратная связь, автозапуск ну и охранные функции, хотя меня и штатная полностью устраивает

scorpion63
по сути сигналка это сервисные функции, как такоговых охранных нет, так как они работаю только в комплексе с механикой

scorpion63
штатная и угонщиков очень устраивает, поверь.

Stranger
ну сколько было угнано СТ? 2-3шт за все время существования

scorpion63
зато фокусов тысячи угнано... а защита таже... как может устраивать сигналка которая не защищает авто? я вот этого понять не могу...
тогда надо говорить - меня устраивает что машина беззащитна

По поводу турботаймера - ставьте с кнопкой - очень удобно, используешь только при необходимости

Stranger
мы просто в разных регионах с тобой живем

Stranger
что за турботаймер с кнопкой?

scorpion63
я думаю любую сигналку можно научить включать турботаймер с кнопки... в моем случае это было так: когда хотел включить Турботаймер то жал не кнопку Ford Power а другую... и машина глохла только через сколько то минут(2 или 3 не помню)... кстати за счет этой кнопки я мог включать первый режим ключа... уже не помню как правда

Stranger
можно запитать цепи зажигания под капотом, тогда будет работать как на новом мондео с кейлес, жмеш на кнопку ford power выключается зажигание тухнет панель и т.д. а машина продолжает работать на турбо таймере, даже закрывается по слейву с кнопки на ручке.
и открывается так же, только такая установка стоит 12 рублей не считая стоимости сигналки, и могут так пока только пандора да экселент