Выбираем тормозные колодки

SMART123
Скрипят тише, чем изношенные штатные. По такой погоде хз как пылят, в интернетах пишут что практически без пыли и щадят диски.

Чем передние колодки Ferodo комплект SL (FSL 1594) - 1 121,89р. отличается от Premier (FDB 1594) - 1 174,21р.
А у задних помимо этих комлектов есть ещё и ThermoQuiet (FQT 1931) - 1 687,46р.

12500км ((
Я бы в это никогда не поверил, но видимо суждено было ощутить это на себе.

Короче, стерлись передние колодки в полную *, я бы не ругался так если бы это не было на 12500 я даже ТО1 еще не прошел.

Первые проблемы с тормозами начались, наверно, сразу же после покупки, при движении задним ходом был слышен сильный скрежет тормозов. Как то не лез в эту проблему, можно сказать ждал ТО1 чтоб решить её и не дождался.
Вторая роблема на 4 тысячах км начал пикать датчик тормозной жидкости, довольно долго игнорировал этот датчик (около недели) пока он не стал пикать каждые пол часа, замутил оригинальную тормазуху. Датчик больше не беспокоил.

Ну и когда я же все таки решился съездить к ОД по проблеме скрежета тормозов, мастер сказал мне что колодки передние сточились в 0, что даже до 15000 не до ездишь без проблем и это на пробеге 12000км.
Решено было купить оригинальные колодки и поменять самому, чтоб избежать переплаты и потери гарантии.
Ну и еще такие слова были от мастера "Если опять быстро сатруться то поменяем тормозные диски по гарантии"

Купил эти оригиналы стоят 3300 рублей! Ахренеть — цена передних колодок, оригинал без клейма форд стоит 1800р. а все остальные еще ниже. Мне же пришлось покупать самые дорогие из серии комфорт 1 712 024 AV61 2K021 BB . Надеюсь с ними у меня пробег при замене будет тысяч 50 000км.

Да еще заметил реакцию людей, которым говоришь мол колодки за 12000 стерлись. Они отвечают ну нифигаты гонщик. Стало раздражать такое внимание. Прокомментирую тем, что машину я купил в июле, 2500 проходил обкатку т.е. вообще не гонял. Обкатка закончилась покатался месяца три и выпал снег одел зимнюю резину. Тоеесть я ушатал колодки примерно за 7000-9000 тысячью за три месяца! Абсурд и глупо называть причиной мое стиль вождения.

ArtemMat
Не переживай так, здесь у всех штатные колодки за 12-15 тыс. км стираются...

dreamer21
не у всех, у меня пробег 20тыс, износ 60%

Всё зависит от стиля езды и маршрутов,трасса или город я обычно передние колодки меняю на 50000 задние доживают иногда и да 80000 но я много на трассе

dreamer21
беда!

IvanYar
Внутреннюю колодку смотрел? Я когда на 22-й тысяче менял свои колодки передние, то наружняя была миллиметра 4-4.5 (как раз еще половина толщины накладки оставалась), а внутренняя почти до металла стерта...

Серый
Ты 50000 км на третьем Фокусе уже наездил и колодки не менял?...

dreamer21
я больше ориентируюсь на ощущения при торможении, постороннего звука пока нет, тормозят информативно. Значит не пора еще менять:)

IvanYar
У меня тоже отлично тормозили... И смотрел я всегда только на внешнюю, ее видно снаружи через диск колесный. А внутреннюю не видно... Хорошо заметил, когда колеса менял на зимние...

dreamer21:

СерыйТы 50000 км на третьем Фокусе уже наездил и колодки не менял?...

Пока 22000 но там ещё до фига осталось Просто до этого на ФФ2 менял

подойдет ли колодка, если она в толщину не 17.5, а 18.2мм? Просто решил brembo на перед поставить, а они толще.. влезут ли, скрежета не будет от них потом?

да и еще, на многих колодках указано, что они "с поршневым зажимом" а на этих нету, oO это критично вообще?)

Sergey34rus, я взял Brembo перед P24061, а зад P59042, передние как раз 18,2 мм, буду ставить на ТО1 у дилера по кругу ибо штатные скрипят ужасно на морозе при легком торможении. Сказали подойдут без проблем. Да и не вижу тут особых проблем в 0.7мм.

Лакосте:

Sergey34rus, я взял Brembo перед P24061, а зад P59042, передние как раз 18,2 мм, буду ставить на ТО1 у дилера по кругу ибо штатные скрипят ужасно на морозе при легком торможении. Сказали подойдут без проблем. Да и не вижу тут особых проблем в 0.7мм.

ОД будет без оговорочно ставить неродные колодки? не будут говорить типо слетите с гарантии или ещё что? Цену не знаешь случаем, замена колодок и торм. дисков?

boombai, а почему у них должны возникнуть вопросы? Колодки это расходники, как щетки стеклоочестителя и т.п. Ставить оригинал не обязательно, единственное дилер не даст гарантию на эти колодки и на диски уже тоже, но она прям так особо нужна после 15000 км? У каждого дилера своя цена, которая зависит от нормочаса. Я пока не интересовался, но самому менять лень, да и морозы ого го го - не где , так что буду у них на ТО.

Дешевле будет поменять в любом случае у НЕ ОД. Постоянный скрип при торможении -- значит пора ехать менять, или ещё так можно поездить?

boombai, скрип при торможении - не всегда является показателем критичного износа. Новые могут заскрипеть через неделю. Зависит от качества колодок и других факторов. Может и песчинка попасть. А касаемо замены у ОД или нет, ну не всегда нормочасы уж так значительно накладны у них, чем у других сервисов. Тут как говорится - выбирает каждый, что нравится. Я то еду все равно на ТО, вот и буду у них менять, чтобы не тратить время.

B boombai:

Купил на замену АТЕ керамику + торм. диски Otto Zimmermann керамику. Кажется менять придётся перед полностью.

Если уже поменял штатные тормоза на этот комплект, то напиши, как стал твой Фокус тормозить после замены?
А то я тоже прикупил колодки ATE Ceramic и передние, и задние, но пока еще не поставил... Морозы у нас сильные...

в субботу поеду проверять торм. систему, думаю весь перед под замену... А пока лежат ждут) Как поставлю сразу отпишусь

Поменял сегодня колодки ATE ceramic и диски Zimmermann, + кожух, тормозится лучше чисто пото у что есть чем тормозить немного пошумели поначалу, сейчас уже нет. , видно на фотке что родные колодки почти в 0 стерлись за 23ткм.. Диски родные убило на несколько мм но решил заменить.

И я сегодня колодки все поменял... Поставил ATE Ceramic...
Передние колодки 13.0470-7193.2 - 3142 руб.
Задние колодки 13.0470-7195.2 - 2601 руб.
Диски сносились на 1 мм и передние (24 мм толщины осталось), и задние (10 мм осталось), поэтому их менять не стал...
Передние колодки TRW, которые поставил на 22-й тысяче взамен полностью изношенных родных, пробежали только 3000 км, но через 1000 км они после прогрева (после трех-четырех хороших торможений) так свистели, что аж уши закладывало! Кстати, они за 3000 км сносились уже процентов на 30... TRW фтопку!
Задние, штатные фордовские (с логотипом ATE рядом с логотипом FORD), за 24500 км износились на 40% примерно (сравнивал толщину с новой колодкой), но решил поменять и их, так как за 20 с небольшим тысяч км пробега штатные колодки скушали тормозные диски на половину их разрешенной толщины...
Замену подробно описывать не буду, лишь дам совет, что поршни, особенно задние (которые надо вращать и утапливать), будут гораздо легче идти, если приоткрыть крышку бачка с тормозной жидкостью на пару оборотов... Только потом не забудьте ее завернуть...
Судя по отзывам на разных форумах, колодки ATE Ceramic притираются гораздо дольше обычных (не менее 1000 км), поэтому отзывы о том, как они тормозят, ждите уже в новом году...

UPD1: Первые 100 км на новых колодках... Еще не притерлись, но уже тормозят не хуже штатных притертых... Никаких звуков нет... Тормоза очень уверенные и предсказуемые... Я пока доволен!

UPD2: Проехал на колодках ATE Ceramic уже 600 км... Вроде бы притерлись... Тормозят хорошо! Не свистят... Мне нравятся!

и все таки какие передние колодки рекомендуете ставить?

Белка319
Озвучу лишь свое мнение, основанное на некотором опыте...
- Штатные FORD (ATE) - тормозят хорошо, не свистят, но изношенные иногда сильно гудят на небольшой скорости и не сильном нажиме на педаль (в пробках в основном), сильно пачкают диски черной пылью, снашиваются за 20000 км (передние), достаточно хорошо кушают диски...
- TRW "Cotec" - тормозят хорошо, сильно пачкают диски, очень сильно свистят после прогрева, снашиваются даже быстрее штатных...
- ATE Ceramic - тормозят хорошо, диски не пачкают (по заверениям производителя), не скрипят и не свистят, износ - пока не знаю...

На прошлой машине (Renault Laguna) пробовал еще такие колодки:
- Allied Nippon - тормозят хорошо, иногда посвистывают после прогрева, сильно пачкают диски черной пылью, быстро изнашиваются ( передних хватило на 15000 км) и хорошо кушают диски...
- Textar - тормозят хорошо, не свистят и не скрипят, умеренно пачкают диски тормозной пылью, передних хвататет на 30000 км примерно...

А дальше - выбор за вами!

Лакосте:

boombai, а почему у них должны возникнуть вопросы? Колодки это расходники, как щетки стеклоочестителя и т.п. Ставить оригинал не обязательно, единственное дилер не даст гарантию на эти колодки и на диски уже тоже, но она прям так особо нужна после 15000 км? У каждого дилера своя цена, которая зависит от нормочаса. Я пока не интересовался, но самому менять лень, да и морозы ого го го - не где , так что буду у них на ТО.

Ну вот и записался на ТО, заодно сразу сообщил про колодки - сказали, без проблем, поменяем. Заодно рассказали про штатные - штатные колодки серии "Комфорт" - они очень мягкие, пылят соответственно и мало жрут диск, но сами стираются быстро (поэтому и ресурс в среднем 20 000). Хотя, думаю, это уже не новость.

про мало жрут диск - тоже относительная инфа) мне на сервисе сказали что максимум ещё 1 пару колодок отходят и можно выкидывать. А штатные колодки фуфло и это все поняли) главное что поменял, теперь другое дело, совершенно, однако летом будет виднее, когда можно будет хорошо потормозить)

Согласен с boombai - штатные колодки жрут диск хорошо! За 20 тыс. км они сами стираются в ноль, и забирают с собой 1 мм диска (при допуске Форда на максимальный износ торомозного диска - 2 мм, с 25 до 23 мм для передних, с 11 до 9 мм для задних)... То есть, тормозных дисков с этими колодками хватит на 40000 км (на два комплекта колодок) всего...
При этом штатные фордовские колодки сильно пачкают пылью колесные диски и изношенные неприятно гудят при небольшой скорости и несильном нажиме на педаль тормоза...

ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ 24,6ММ(23МИН)
ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ИЗНОС 55%
ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ 10,8ММ(9МИН)
ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ИЗНОС 15%

это стата при первом ТО 14500км.
к выше сказанному на 23000км 24мм осталось от передних дисков, 99% износа передних колодок. Задние думаю проживут до 3 ТО, может быть...
в связи с этим я и поменял передние торм. диски, думаю ресурс однозначно вырастет. И про гул тоже согласен, либо глухой звук "шшшшш" либо скрип.

У меня предательски зашуршали при 38000 км 28 Декабря. Через день звук пропал со звуком. Как будто металлический индикатор отлетел ) ) ) Преобрели DS2500 FCP1586H ждут установки с скобами от 2.0 и 300 мм дисками. Экзист сейчас тормоз. Привезет только 10-11 числа.

Поменял сегодня передние колодки (при пробеге 20т.км внутренние (может и наружние плохо соображаю в этом) почти в ноль) на Hi-Q. Порадовала цена вопроса - колодки стоят 900р Никаких скрипов и шумов не издают но тормоза стали не такие острые как бы схватывать начали в конце хода педали тормоза хз может притруться и получшее будут схватывать