Вопросы эксплуатации авто ФФ2

Судя по таблице она и завестись-то не должна, а она завелась и с утра завелась. Плотность проверить надо это точно.

K.B.A
Ну судя по второй таблице 20% все таки есть. Я с неделю назад так же заводил при таком напряжении или чуть большем. В сумме работы стартера хватило секунд на 10.

Ну вот и замучали суровые морозы переднюю правую стойку, побежала
Так же мучает вопрос с вентилятором отопителя.. Воет и свистит.. На выходных пытался достать его и смазать, но это не так то просто, т.е ничего не вышло. Сегодня попробую ещё раз и фотоотчёт приложу если будут результаты. Обнаружил просчёт в конструкции Фокуса - салонный фильтр стоит после моторчика, т.е вся грязь и пыль оседает именно на нём и на лопостях, соответственно когда холодно это гуано замерзает и начинаеться вой.

SPavelS
Будешь если снимать промерь посадочные размеры, есть одна мысля поменьть этот моторчик на более дешовый и мощный аналог.

Bronter
Куда мощьнее то ? Цена конечно да 8800 рубасов

SPavelS
там цена вопроса максимум 500р. Но пка мыслёй в слух делится не буду дабы не засмеяли

Bronter
Делись уже... )

andns
Таблица интересная, но я заводился при напряжении АКБ по БК 11,7В при температуре за бортом около -21. Судя по таблице мой электролит должен был замерзнуть...

Krok
Я нашел эти таблицы на основном форуме. На сколько они правдоподобны не знаю. По своим наблюдениям, я тоже не обнаружил зависимости увеличения напряжения, при понижении температуры.

В любом случае, многие на форуме склонялись к тому, что эти таблицы очень приблизительны. Но в любом случае, твоему аккумулятору требуется обязательная зарядка устройством, а то и не одна.

Сегодня заметил))) Когда нажимаю на тормоз свистит и трещит вентилятор печки))) по-началу думал совпадение а потом убедился что, что-то не так)))

Zorichff1
Тоже замечал но ооочень редко... подозреваю что имеет место перемещение самого вентилятора или каких-то деталек во время торможения за счет силы инерции.. ))) думаю хватит доли миллиметра чтобы вызвать звук)))
по крайней мере у меня так было... на стоячей машине - ничего подобного)))

Zorichff1
Payan
Вы абсолютно правы, при торможении возникает смещение оси крыльчатки и появляеться свист, при ускорении он исчезает.

ТАки я достал вчера вентилятор печки !!!
Щас напишу отчёт с фотками. Отчёт с фото (сообщение #6806918)

ЗАЧЁТ!!! Но я сам на такое врятли решусь - холодно и геморно...

SPavelS
Красавец... летом займусь, ибо теплого места для такого ремонта не имею(

SPavelS
Рад за тебя...не каждый рискнет разобрать пол машины, ни разу до этого не делая такого +1 от меня...

MDie
Спасибо, но пол машины и не надо разбирать всё выглядит как на первом фото (только бардачёк)

SPavelS
+1. Но мне кажется смазывать надо было не ВД-шкой а более густой смазкой - на дольше, так сказать, ее хватит.

mega128
Возможно, но более густую туда сложно запихнуть

mega128
Густая на морозе замёрзнет!!! И будет тот же вой!!! А летом она тупо выбежит, плюс у густых смазок есть своюство гореть...

Bronter
а ВДшка не выбежит? Кулибины на ФФ1 смазывали помоему Литолом...и проблем не было. но насчет замерзания - может быть... и я думаю щас много всяких хороших смазок есть на рынке.
Вобщем, посмотрим как у Павла будет работать

Вчера заметил, что хромированная накладка ручки крышки багажника отошла немного от кузова с левой стороны. Кто-нибудь знает как она крепится?

andns
Изнутри на болтах... вместе с кнопкой открывания багажника и лампами освещения номера... плюс две клипсы по краям...

Payan
Ну раз на болтах, значит в ближайшее время не отлетит. Подожду потепления, потом буду отчищать от снега и искать куда клипса встегивается.
Спасибо.

andns:

Payan Ну раз на болтах, значит в ближайшее время не отлетит. Подожду потепления, потом буду отчищать от снега и искать куда клипса встегивается. Спасибо.

никуда она там не "встегивается". да, как указали ранее, она на болтах, а то что с краю отошла, это сломаны пластиковые перегородки крепления самой накладки - часто встречающееся явление на рестайле. лечится только заменой. новую накладку изнутри специально усиливал в этих же местах клеем "пластиковым" специальным, что продается в любом магазе радиодеталей и плавится спец. пистолетом.

NYMS
А раз это частое явление, гарантийным случаем это могут признать?

andns:

NYMS А раз это частое явление, гарантийным случаем это могут признать?

в течении 1-го года гарантии - да. у нас, по крайней мере, неоднократно проводилась замена данной детали по гарантийным нарядам. в том числе и на моем автомобиле ))

NYMS
Ну чтож спасибо.
Значит у меня есть еще немного времени)))

У меня такая проблема - регулярно и уже второй месяц, задолбало! (сначала на кочках, потом на ровном месте) отрубается вентилятор печки. Есть подозрение, что отваливается разъем что идет на вентилятор. Снял с водительской стороны левую декоративную панель снизу, справа открутил два винта снял центральную накладку. Рука НЕ ПРОЛЕЗАЕТ, не достаю до разъема вентилятора ((( там снизу надо пролезть вглубь сантиметров на 40...
Я пытаюсь залезть под педалью газа - немного не достаю - не могу нащупать этот разъем, и заглянуть то туда не получается, простите, но голова тоже не лезет ((
С какой стороны подлезть и из какого положения, стоя слева от машины, или лежа на сидушках?
Заранее спасибо!

еще есть "доп. сопротивление вентилятора отопителя", его тоже пошевелить бы, про него в мануале написано "замена со снятием педали газа и тормоза"...