Технические консультации автовладельцам. чем может, тем поможем

Надеюсь модераторы нижесказанное не сочтут за "рекламу".
Если ребята"автокласс60" достойны того, чтобы о них упоминали на форуме- это надо делать. Имхо, считать это за рекламу-неправильно, мы должны искать места где и как лучше производить ремонт авто и доводить её же до своих одноклубников.. Автокласс60, Вы себя довольно грамотно позиционируете,информацию о Вашей деятельности преподносите подчеркнуто вежливо и доходчиво, опять таки молодцы. За всех Форумчан не могу ручаться, но мое мнение таково: нам действительно нужен публичный, технический "стержень" на который мы сможем "наматывать" заинтересованных автолюбителей. Дружественный автосервис очень неплохой вариант. Большинство же автолюбителей элементарно ищут материальную выгоду от нахождения в виртуальном клубе. И расширение круга участников форума должно происходить лишь с учетом их практической, жизненной реализации выгоды нахождения в оном. Вы предлагаете действительно необходимые условия для этого.
Поэтому, хочется надеется, что Вы в данном клубе найдете свою виртуальную базу и опору. Единственно что, не хотелось бы видеть голословие...
з.ы. Кстати, братцы, вот вместо форумовок за столом и пивом, предлагаю навестить автокласс60,с целью посмотреть в реалиях базу и возможности. Да и в жизни познакомиться.

Модератору, извините, но это не реклама

papinion:

Надеюсь модераторы нижесказанное не сочтут за "рекламу". Если ребята"автокласс60" достойны того, чтобы о них упоминали на форуме- это надо делать. Имхо, считать это за рекламу-неправильно, мы должны искать места где и как лучше производить ремонт авто и доводить её же до своих одноклубников.. Автокласс60, Вы себя довольно грамотно позиционируете,информацию о Вашей деятельности преподносите подчеркнуто вежливо и доходчиво, опять таки молодцы. За всех Форумчан не могу ручаться, но мое мнение таково: нам действительно нужен публичный, технический "стержень" на который мы сможем "наматывать" заинтересованных автолюбителей. Дружественный автосервис очень неплохой вариант. Большинство же автолюбителей элементарно ищут материальную выгоду от нахождения в виртуальном клубе. И расширение круга участников форума должно происходить лишь с учетом их практической, жизненной реализации выгоды нахождения в оном. Вы предлагаете действительно необходимые условия для этого. Поэтому, хочется надеется, что Вы в данном клубе найдете свою виртуальную базу и опору. Единственно что, не хотелось бы видеть голословие... з.ы. Кстати, братцы, вот вместо форумовок за столом и пивом, предлагаю навестить автокласс60,с целью посмотреть в реалиях базу и возможности. Да и в жизни познакомиться. Модератору, извините, но это не реклама

Спасибо друзья за поддержку, я надеюсь что время голословия прошло, нам действительно необходимо стать реальным коллективом, мы все готовы рассказать в день открытых дверей, который планируем провести в следующем месяце, планируем одну из суббот. Марте - апреле когда станет теплее, мы планируем снять клип на тему Клубного движения FFC , поэтому принимаем любые предложения по сценарию, необходимо будет 4-6 автомашины форд для переднего плана, желательно с клубной символикой .Желающие могут составить список машин для участия. Клип расскажет о движении FFC , снят клип будет в зажигательно - вирусной манере, для распространения в сети "в контакте" и на дружественных сайтах. В эту субботу едем смотреть эвакуатор, который будет забрендован под FFC , будет клубный. То есть члены клуба и гости региона не остануться в беде, если что случиться. В феврале выйдет буклетно - рекламная продукция
( символика и контент на данный момент согласовываются с S-K-S) и с помощью одноклубников будет распространяться в городе. Много планов и мы уже приступили к реализации проекта.
(блин пост немного нет в тему темы) если что не тут, перенесите в нужную ветку - (это к модераторам)
АвтоКласс

autoclass60
Сергей, есть два вопроса к вам : сколько мне будет стоить мое желание продиагностировать подвеску и поменять пружины по кругу на ФФ2 2010 г.?
По ценнику можно в личку, а то сочтут еще за рекламу не дай Бог!

C-Max747:

autoclass60 Сергей, есть два вопроса к вам : сколько мне будет стоить мое желание продиагностировать подвеску и поменять пружины по кругу на ФФ2 2010 г.? По ценнику можно в личку, а то сочтут еще за рекламу не дай Бог!

По почте отписался, будем ждать .
Сергей АвтоКласс

C-Max747:

autoclass60 Сергей, есть два вопроса к вам : сколько мне будет стоить мое желание продиагностировать подвеску и поменять пружины по кругу на ФФ2 2010 г.? По ценнику можно в личку, а то сочтут еще за рекламу не дай Бог!

Если есть любые вопросы по ценам и з/ч спрашивайте. Мы открыты

мне кажется что вполне можно и цены озвучивать. На форуме полно подобных тем. Мне вот тоже интересна ценовая политика, тем более если за свою работу отвечаете, что скажу честно сейчас не всегда встретишь. Одно лечат - другое калечат.. Сталкивался уже с таким не раз.

patalogig:

мне кажется что вполне можно и цены озвучивать. На форуме полно подобных тем. Мне вот тоже интересна ценовая политика, тем более если за свою работу отвечаете, что скажу честно сейчас не всегда встретишь. Одно лечат - другое калечат.. Сталкивался уже с таким не раз.

Ну если никто не против, то что же не озвучить. На ФФ2 для одноклубников замена передний пружин 1600 / пара, задних 800 р / пара, диагностика подвески - 300 руб. Там есть много ньюансов, которые другие сервиса либо не смотрят, либо не знают, в личку могу отписать, а то очень подробно получается, действительно смахивает на рекламную деятельность . Но ТАК как мы диагностику мало кто делает. Посмотри нас на гугле, набери псков автокласс, или ремонт подвески автокласс, там много написано =)

цитата:

Но ТАК как мы диагностику мало кто делает.

autoclass60 подтверждаю...продавал предыдущую машинку...покупатель привел к вам...все ОЧЕНЬ грамотно..быстро...и до последней мелочи...в общем молодцы...правда был один косячок...на крыше остались следы рук мастеров...но тряпочка сделала свое дело...НЕ РЕКЛАМА...

igor1307:

цитата: Но ТАК как мы диагностику мало кто делает. autoclass60 подтверждаю...продавал предыдущую машинку...покупатель привел к вам...все ОЧЕНЬ грамотно..быстро...и до последней мелочи...в общем молодцы...правда был один косячок...на крыше остались следы рук мастеров...но тряпочка сделала свое дело...НЕ РЕКЛАМА...

За "руки" отдельно извиняемся, видимо было до проведения специнструктажа, повторим, надеюсь "руки" не станут препятствием для плодотворного сотрудничества

autoclass60
посмотрел ваш сайтик. Странно, ваша основная специализация это ремонт и диагностика подвески авто, а сход-развал не делаете... Получается, поменяли к примеру сзади рычаги - дуй на другой сервис?..

patalogig:

autoclass60 посмотрел ваш сайтик. Странно, ваша основная специализация это ремонт и диагностика подвески авто, а сход-развал не делаете... Получается, поменяли к примеру сзади рычаги - дуй на другой сервис?..

Не беспокойтесь, сход-развал есть. Видимо забыли указать .

C-Max747
занижать чтоль собрался?

autoclass60
парни, свечи меняете?
у меня ФФ2 рестайл

В четверг на 10.00 записался на диагностику подвески.

alex.pskov
да Сань! Koni Sport Kit -35 ждут весны!

C-Max747
куды уж ниже то? на брюхе ползать будешь?

alex.pskov
ну летом можно и поползать чуток...
тем более, -35мм это не совсем на брюхе...

было так

а станет как-то так

ну и иногда и этих 35 мм не хватает

alex.pskov
мне только зимой их не хватает Сань!
так что прорвемся!

C-Max747
Паш, я так понял у тебя замена пружин будет связана с заменой резины???

alex.pskov:

autoclass60 парни, свечи меняете? у меня ФФ2 рестайл

вот ведь фокуснеги пошли, свечи ведь поменять это ж чтото типа пару бутербродов к чаю сделать...

patalogig
дело то в том что:
1. нету у меня инструмента подходящего
2. за почти 50 тыщ километров пробега ни я, ни официалы при ТО (моё мнение про официалов) свечи не откручивал и соответственно они могут прикипеть, и при снятии боюсь расколоть и т.д. и т.п.
3. на морозе как то не охота

вот как то так

alex.pskov

цитата:

Паш, я так понял у тебя замена пружин будет связана с заменой резины???

наверное да...

alex.pskov
ну не знаю... я после общения с сервисами практически никому не доверяю. Тем более свечи - такая фигня Если двигатель не мыл - то и закиснуть/заржаветь там ничего не может. Проще купить свечной ключ и потренироваться самому в спокойной обстановке дома, хотябы когда чутка потеплеет. Малоли где на трассе гавнеца зальешь - тут опыт и поможет Да и знать будешь что если и накосячил - то своими руками. Мне так одни "сервисмены" колодочки сняли/поставили. Итог - сорванная резьба в кулаке и на направляющей. Хотя я сам до этого разбирал два раза - эту резьбу нормальными руками просто сорвать невозможно..
ЗЫ: а руки у меня далеко не автослесаря

patalogig:

alex.pskov ну не знаю... я после общения с сервисами практически никому не доверяю. Тем более свечи - такая фигня Если двигатель не мыл - то и закиснуть/заржаветь там ничего не может. Проще купить свечной ключ и потренироваться самому в спокойной обстановке дома, хотябы когда чутка потеплеет. Малоли где на трассе гавнеца зальешь - тут опыт и поможет Да и знать будешь что если и накосячил - то своими руками. Мне так одни "сервисмены" колодочки сняли/поставили. Итог - сорванная резьба в кулаке и на направляющей. Хотя я сам до этого разбирал два раза - эту резьбу нормальными руками просто сорвать невозможно.. ЗЫ: а руки у меня далеко не автослесаря

Да сорванная резьба, заломанные болты - знакомая тема, многие приезжают переделывать. Только восстанавливать это потом тяжеловато, но возможно. Как ты выкрутился с сорваной резьбой в кулаке и направляющей ? Если не секрет ?

C-Max747:

autoclass60 Сергей, есть два вопроса к вам : сколько мне будет стоить мое желание продиагностировать подвеску и поменять пружины по кругу на ФФ2 2010 г.? По ценнику можно в личку, а то сочтут еще за рекламу не дай Бог!

Ну подойдет весна ,приезжайте с пружинами. Будем рады, пружины не каждый день меняешь, процесс технологический и ответственный.

цитата:

Как ты выкрутился с сорваной резьбой в кулаке и направляющей ? Если не секрет ?

да не, не секрет. За пузырек вкусного напитка мне выточили новую направляющую с бОльшей резьбой, ну и соответственно новая резьба в кулаке.

цитата:

пружины не каждый день меняешь, процесс технологический и ответственный.

Щас и на это отмечусь)) Если нет гаража - то процесс действительно практически невыполнимый. Ну а если есть где препарировать своего коня то ничего сложного там нет. Всего то нужны три ключа, большой молоток и два вида стяжек Я аж два раза по глупости поменял на одном колесе - показалось что стойку поставил непрокачанную, но оказалось все в порядке Но второй раз уже практически как по маслу пошло. C-Max747 Так что приезжай ко мне, договоримся

patalogig:

цитата: Как ты выкрутился с сорваной резьбой в кулаке и направляющей ? Если не секрет ? да не, не секрет. За пузырек вкусного напитка мне выточили новую направляющую с бОльшей резьбой, ну и соответственно новая резьба в кулаке. цитата: пружины не каждый день меняешь, процесс технологический и ответственный. Щас и на это отмечусь)) Если нет гаража - то процесс действительно практически невыполнимый. Ну а если есть где препарировать своего коня то ничего сложного там нет. Всего то нужны три ключа, большой молоток и два вида стяжек Я аж два раза по глупости поменял на одном колесе - показалось что стойку поставил непрокачанную, но оказалось все в порядке Но второй раз уже практически как по маслу пошло. C-Max747 Так что приезжай ко мне, договоримся

Да все верно, нужен станок, руки, метчики и время с местом. По другому зализанную резьбу не вылечишь, человек дело говорит. =) А вот с пружинами на фф2 (с передними) не все так просто может оказаться.

autoclass60

цитата:

Ну подойдет весна ,приезжайте с пружинами. Будем рады, пружины не каждый день меняешь, процесс технологический и ответственный.

спасибо, обязательно!

patalogig

цитата:

Так что приезжай ко мне, договоримся

Спасибо Сереж, я до тебя и обратно домой на топливо и гайцов потрачу наверное ровно столько, сколько за замену в сервисе отдам!