Стук в двигателе на холодную

Всем привет , фф2 1.8 163к пробег , недавно появился посторонний шум ( стрекочет мотор в 1 цилиндре этот звук отчетливо слышно) все происходит при работе на холодном моторе , не стучит , ходил к мотористу он послушал и говорит клапан(я конечно не имею права не верить мотористам, но все же , может у кого -нибудь такая проблема была ? И как вы решили ее?

Как юбка поршня стучит мне моторист показал на другой машине, может помпа ? Щас многие мотористы пытаются навыдумывать , чтобы ценник поднять, отсюда сомнения, стука в двигателе нету.

Звук очень похож на работу дизеля

Jeka558:

Звук очень похож на работу дизеля

Может муфты стучат как на 1,6 моторе ( 85 , 105 , 115 и 125 л с ) , тоже похоже на работу дизеля , у самого такое стало наблюдатся тысяч после 30 пробега сейчас уже 75 тысяч периодически стучит , иногда нет , всегда на холодную иногда сразу после заводки , иногда через несколько секунд , практически всегда пропадает , когда начинаешь выезжать из гаража , но потом снова слышно при движении в первые минуты работы ( двигатель не грею совсем ни одной минуты )

IURIK
мы параллельно на эту тему с механиком общаемся и есть вариант , что просто не смазывается цепь

Отсюда в мороз и может появится этот звук

Имеется ввиду при запуске на холодную цепь должным образом не смазана, а потом при прогреве все нормализуется и звук пропадает

IURIK
муфт на 1.8 моторе нету

IURIK
судя по всему этот звук(стрекот как в работе дизеля) появляется справа в области 1 цилиндра на моторах 1.8 и 2.0 из-за износа (пробега за 150к, а может и меньше) и не стоит на нем заострять внимание , машина прогревается и звук уходит .

Jeka558:

IURIK мы параллельно на эту тему с механиком общаемся и есть вариант , что просто не смазывается цепь

Ну цепь явно стучать не может . она шелестит (у меня много было авто с цепью ) тем более цепь снизу вместе со звездочкой нижней находиться в масле и смазывается с первого движения двигателя и при густом масле шумов от нее даже меньще чем при жидком горячем .

Стук на холодную-это форсунки.Так у всех. Звук напоминает стук клапанов.Это нормально.

МирЖ56:

Стук на холодную-это форсунки.Так у всех. Звук напоминает стук клапанов.Это нормально.

фарсунки иначе стучат , их не спутать с металлическим стуком внутри двигателя .

Давайте определимся со словом *стук*-как стучат детали понятно, а тут в данном случае как такового стука не наблюдается, слышен стрекот какой-то

Всем привет , 1 из причин постороннего звука (часто встречается )это ролик ремня кондея снизу где гур (фф2. 1.8 2006) имейте ввиду.

Кто-нибудь снимал с впускного коллектора вихревые заслонки? Кстати от их износа на оси и появляется стук.

Jeka558
вариантов этого стука несколько, я выявил для себя такие, изучая матчасть:
-палец поршня
-форсунка
-подшипник(муфта) кондея или другого агрегата
-или вихревые заслонки

первое самое страшное и дорогостоящее, не дай Бог
что у тебя ? решилось?

kastalom
попробую для начала заменить ролик генератора и ремень , муфту дергали в сервисе , пока норм -люфта нет , страбоскопом слушали -говорят клапан , но это все поверхностно , потому-что сложно распознать что неисправно не вскрыв , промывал форсунки на стенде летом-порядок с ними.
Буду летом менять кольца и колпачки , заоодно посмотрим .

Jeka558
забыл еще
возможно стаканы стучат на клапанах. тут у кого то было такое, исчез потом звук
кольца на поршнях менять хочешь ? уже пора думаешь ?

Да фиг его знает , мотор такой капризный , щас вроде все пучком , а завтра стуки , шумы , и.т.д нужно сразу сделать легкую капиталочку в пределах 30-40к и забыть

Jeka558:

Да фиг его знает , мотор такой капризный , щас вроде все пучком , а завтра стуки , шумы , и.т.д нужно сразу сделать легкую капиталочку в пределах 30-40к и забыть

Как хоть называется ваш капризный мотор ?

Дюратек he 1.8

Jeka558:

Дюратек he 1.8

Ну на фф 3 таких нет . Помню был у меня фф 2 как раз с 1,8 дюратек , впринципе проблем не доставлял , за исключением детонации при езде в натяг (на 1,6 85 л с такого нет ) и обороты плавали на нейтралке , хотя я его продал на 37 тыс пробега , что там дальше было не в курсе . Ах да , еще он заводился зимой плохенько , либо со втророго раза ( первый раз секунды три проработает и глохнет ) либо даже с третьего , пока на 92 й не перешел , затем стал почти всегда с первого , в худшем случае со второго раза .

IURIK
Проблем с машиной не было , мах. Опору поменял и ступичные, проблем с заводом зимой не испытывал ни разу, бензин 95, тачка выходного дня, полностью ухоженная и купленная мной с 0, компл.гиа , а сейсас пробег 163 к и появляются неприятные звуки из под капота, пока при нагреве пропадают и чтобы избежать дальнейших проблем , будем делать ремонт движка и всяких роликов

IURIK
Немного вложив , отдача будет больше

МирЖ56:

Стук на холодную-это форсунки.Так у всех. Звук напоминает стук клапанов.Это нормально.

Вот и я надеюсь, что это форсунки.
У меня 1.5 Экобуст последний. Пробег 35000. Звук был всегда. Дилер говорит, что это нормально.
Когда в салоне сижу, то не сильно напрягает, а вот снаружи звучит как дизель и особенно на холодную. Не тихий мотор, однако.. Снял даже видео со звуком, если кого интересует.

danik010
звук только на холодную при заводе , а потом звук пропадает(еле слышно)

Jeka558:

danik010 звук только на холодную при заводе , а потом звук пропадает(еле слышно)

Ну, не знаю как у Вас, а у меня и на прогретой машине стрекочет под капотом.
ссылка на видео GoogleDrive

danik010
моторист стробоскопом слушал и сделал вывод , что клапан, говорит ездить можно спокойно, звук именно -стрекот

danik010
слушай у меня другой звук , я запишу сегодня, как раз мороз ударил

Jeka558:

danik010 моторист стробоскопом слушал и сделал вывод , что клапан, говорит ездить можно спокойно, звук именно -стрекот

У меня стробоскопов не нужно))) слышно и так. Дилер говорит, что ничего подозрительного - конструкция двигателя такая...