Конкуренты Форд Фокус III (часть вторая)

A Alloy84:

Для России есть два врага США и БАЛКА!

сша не может быть врагом, там родина фокусов. Остается - балка

Alloy84
Да рулёжку у фокуса конечно не отнять

A Alloy84:

Впоиске: Я не принял фф3 я старовер   а пока адепты новой веры спят можно поговорить они не спят! Они отошли помолиться к пятой двери царапающей бампер! Ща вернуться...

У меня тоже был собран хреново. Капот хреново закрывался, отрегулировали только после Дтп когда морду разбил и все менял.

Alloy84
Абсолютно содержательные посты, реально помогающие сделать выбор

хм, и правда у астры база (2685) на 4см больше фф (2648), что по автомобильным меркам, где добавка даже в несколько мм преподносится как достижение- очень прилично. У ситра-пежо воще 2600. И колея задних у жопеля на 2.4см шире, при одинаковой передней. Хорошая сракерская геометрия

DmitriyZ
я не говорил что он лучше, я говорил что он современный.
и у астры автомат говно, именно по этому фокус и уезжает.

Избиратель:

насчет неподвижной ступицы- очень удобно, факт. Не понимаю, зачем кнопкам вращаться вместе с рулем?! Рулю- необходимо, а кнопкам-то нафига? Сели к приятелю в авто- смотрю- все кнопки вывернуты вместе с рулем- жуть какая-то, будто что-то оторвалось и болтается..

Ты не осьминог случайно? Или может у тебя три руки, двумя крутишь, третьей кнопки нажимаешь ?

Избиратель:

насчет неподвижной ступицы- очень удобно, факт. Не понимаю, зачем кнопкам вращаться вместе с рулем?! Рулю- необходимо, а кнопкам-то нафига? Сели к приятелю в авто- смотрю- все кнопки вывернуты вместе с рулем- жуть какая-то, будто что-то оторвалось и болтается..

я только из-зи неподвижной ступицы даже не буду рассатривать С5, мне нооборот это не удобно...кому то плюс, кому то минус

Alloy84
Качество сборки у Астры? Я разочарую астроводов, посмотрите передний бампер снизу и увидите, что крепления (боковые уши), у вас запаяны изначально, ибо были отломаны.

Ни в коем случае не мойте авто, не дай бог не тот шампунь и ваш хром примет странный вид (как бы окислится).

Не катайте более 30 000км, а то подвеска застучит. И не гоняйте авто в сервис официалу, ибо вам там не помогут, а денег попросят.

И последнее (но не по значимости), не пытайтесь дилеру тыкать на гарантию, только время потратите и нервы.

А на закуску небольшой фокус- попробуйте теперь продать свою Астрочку

Так что не нужно впаривать невпариваемое, надежность и сборка, не то, где следует в астре делать акцент, у нее есть реальные плюсы, не пишите про фантомные.

POLOTEN4eK
Польша сборка?

PeterPeter
да
Товарищ купил, теперь мучается, официальные ответы опеля оч огорчают (откровенно посылают), еще больше огорчило что это не еденичный случай

З.Ы. совсем забыл про запотевание стопаков, который так же отказали признать страховым случаем

Alloy84
кстати, если хочешь доказать, что Астра лучше- пиши про мягкость подвески, низкий шум от стекол, и богатый звук закрывания дверей, ну и про багажник не забудь, тогда тебе часть народа поверит

Что в астре понравилось, так это треугольные окна в передней стойке, для тех кто не чует габаритов (жена например) видна левая скула, удобно на паркинге например. Хотя передний парктроник тоже поможет.

P POLOTEN4eK:

Alloy84 Качество сборки у Астры? Я разочарую астроводов, посмотрите передний бампер снизу и увидите, что крепления (боковые уши), у вас запаяны изначально, ибо были отломаны. Ни в коем случае не мойте авто, не дай бог не тот шампунь и ваш хром примет странный вид (как бы окислится). Не катайте более 30 000км, а то подвеска застучит. И не гоняйте авто в сервис официалу, ибо вам там не помогут, а денег попросят. И последнее (но не по значимости), не пытайтесь дилеру тыкать на гарантию, только время потратите и нервы. А на закуску небольшой фокус- попробуйте теперь продать свою Астрочку Так что не нужно впаривать невпариваемое, надежность и сборка, не то, где следует в астре делать акцент, у нее есть реальные плюсы, не пишите про фантомные.

Но хоть бампер прямо висит, а не как на ФФ3.

У меня на фф2 хром принял такой вид еще полгода назад. Наверное полироль не та была и шампунь тоже с воском для ручной мойке за тыщщу руплей. А то и краска на габажнике вздулась и хром побелел и эмблемы облезли.

Про катать без вопросов, подвеска фф3 думаю не хуже фф2 по надежности. Должна 100 тык без гвоздей выхаживать. А вот про официалов - форт ничем не лучше. И просят и не делают.

Про гарантию - нужно дилеров искать вменяемых. На форде не лучше.

И вы попробуйте сейчас продать фф2

POLOTEN4eK
Во время теста так и не смог нормально закрыть дверь, все со второго раза. Надо было посильнее хлопнуть

Убытки Ford Motor Co

Вот и первый звоночек, а ведь именно в европе дела всегда шли хорошо.

Anikiy
Попробовал продать, вроде получилось.

DmitriyZ:

Что в астре понравилось, так это треугольные окна в передней стойке, для тех кто не чует габаритов...

Мне наооборот не понравились. Едешь как в танке.

PeterPeter:

ситроены обновляют только внешне. Новый Ц3 это Пежо 206 конца 90х. Ц4- Пежо 306. Ц5 это 406 пежо.

А ничего, что некоторые детали задней подвески фф3 еще с фф1 перешли без всяких изменений? Вы под фокус 3 загляните, прежде чем про техническое обновление говорить

Anikiy
Про фокус 2 вздутие краски имеется ввиду вздутие и облезание хрома на крышке багажника? Форд скрипя зубами признал этот косяк. На счет продажи 2 фокуса реально удивлен, сам уже несколько продал за короткий срок. Официалы это один момент, другой момент письмо самих Опелей, которые отказали в гарантии по многим пунктам. А вот про бампер прямо, не представляю о чем речь. Косяки сборки видел на 3 немцах, а вот отечественная сборка приятно удивила в этом плане.

DmitriyZ
Про дверь Астры, реально удивлен, я хлопал- звук благороднее Фокуса 3

P POLOTEN4eK:

Ни в коем случае не мойте авто, не дай бог не тот шампунь и ваш хром примет странный вид (как бы окислится). Не катайте более 30 000км, а то подвеска застучит. И не гоняйте авто в сервис официалу, ибо вам там не помогут, а денег попросят. И последнее (но не по значимости), не пытайтесь дилеру тыкать на гарантию, только время потратите и нервы. А на закуску небольшой фокус- попробуйте теперь продать свою Астрочку  Так что не нужно впаривать невпариваемое, надежность и сборка, не то, где следует в астре делать акцент, у нее есть реальные плюсы, не пишите про фантомные.

хрень это все. Продаются они отлично, сервис зависит от дилера и их кол-ва в городе.

VIM
Наверно не в курсе, что Опель сам по себе убыточен и ГМ давно хотели его продать?

POLOTEN4eK
Может мне не повезло, или сам что-то не так делал, но потом сел в свою машину и даже не заметил как закрыл дверь. А хром зло, китайщина, мне поэтому рестайл не нравится.

Alloy84
А, ну если "хрень", стало аргументом, то я естественно не прав
Наверно читаешь через строчку? Я же написал, что был и официальный ответ от опеля

ЗЫ: Солярисы тоже продаются отлично

DmitriyZ
Про хром поддерживаю, а дверь- видимо не повезло

POLOTEN4eK
оф. ответ на какую тему?
на тему 30т. и подвеску?
на тему "тыкать дилеру на гарантию"?
На тему " тяжело продать" ?

Alloy84
оф ответ на запотевание стопаков
на устранение неполадок в подвеске

автомобилю еще года не исполнилось, а уже послан

ЗЫ: Я же тебе написал что делать если хочешь доказать что Опель лучше, чего не пользуешься? Тогда у меня не будет аргументов.
Еще можно дое до орфографии

V VIM:

Убытки Ford Motor Co Вот и первый звоночек, а ведь именно в европе дела всегда шли хорошо.

Какой же это звоночек, обычное продолжение истории. Гляньте что творится у GM и PSA - примерно то же, кризис продолжается.

POLOTEN4eK
ну приведи оф ответ по поводу устранения неполадок подвески? Че отвечают?
Ты в курсе че и как отвечает форд ??? Про рулевую рейку например?

Я вот в начале недели был со своим вторым по ходовой, подшипник подвесной гудит. Так мне сказали мол слабо пока гудит, только на 40км/ч. Вот когда на всем диапазоне скоростей будет - приезжайте.
А доказать что у тебя поясничный упор работает хреново и сломан , ты не пробовал???

Моей машине то ж еще года нет.

Так что я по прежнему остаюсь при своем мнении что опель надежнее , ибо знаю по прошлой астре этот авто концерн.

P POLOTEN4eK:

Anikiy Про фокус 2 вздутие краски имеется ввиду вздутие и облезание хрома на крышке багажника?

Имеется ввиду вздутие краски на крышке багажника. Одно вздутие под номером, второе сбоку номера. Вы вообще про эксплуатацию фф2 почитали бы. Это беда рестайлов, краска вздувается пузырями после первой зимы. Причем я это знал, полировал машину защитными полиролями, но не спасло. Один фиг два пузыря после первой зимы. Ответ официалов один - это все реагенты, и вообще гарантия на ЛКП 1 год, хоть она вся у вас после года облезнет - нам пофиг. Еще облазит крыло с месте стыка с задним бампером. Таких машин сотни только на форуме, а по России десятки тысяч думаю. Вы прям как вчера фокусоводом стали
А про хром это хром. Он белеет. Побелела сабля на капоте, сабля на багажнике вздулась пауками, с эмблем вообще облазит что-то непонятное похожее на пластик. Наверное шкуру сбрасывает Ну собсна на хром тоже гарантия один год, так что прямой путь винилом затягивать. Обращали внимание, сколько фокусов с обвинилиными саблями? Вы думаете людям так нравится винил? Нет, им не нравится облезлые блестяшки
Машина у меня 2009 года есичо, вроде не старая и мытая регулярно даже зимой. А летом так вообще только ручная мойка да полировка раз в месяц

цитата:

Какой же это звоночек, обычное продолжение истории. Гляньте что творится у GM и PSA - примерно то же, кризис продолжается.

Почему то бытовало мнение (и я так же думал), что после того как он продал вольво и ЛР, форд бъет все рекорды по прибылям, и особенно в европе.

Anikiy:

Машина у меня 2009 года есичо, вроде не старая и мытая регулярно даже зимой. А летом так вообще только ручная мойка да полировка раз в месяц

может в этом причина? машины вообще не мою и краска как новая. Грязь выступает в роли защитного покрытия.