Система охлаждения двигателя ФФ3

SSR
Думаю, дело не в крышке.
У меня на ФФ2 точно такой же бачок стоял. На 8ом году жизни дал течь. Но крышка стояла новая - заменил гораздо раньше для профилактики.

Скорее всего, дело в старении пластика и вибрационных нагрузках на патрубках.

Треснула трубка у расширительного бачка на 2.0 :


Как разобрать этот штуцер. Хотел немного укоротить трубку.

Машине 9 лет, и я так думаю что пластик уже рассохся и лучше менять эту трубку с тройником всборе?

Я так понимаю, собрано так:
- трубка вставлена насквозь.
- на неё одета застёжка ,
- уплотнительная резинка,
- пластиковая втулка с лыской.
Потом - трубка на выходе чем то горячим расплющена ( развальцована).

В гараже без света на холоде - так не сделаешь...

МishaL
лучше поменять трубку. у меня тоже треснула,но в районе дроселя. при любой манипуляции, сыпется как труха. за годы эксплуатации засохла совсем. новая по сравнению со старой,как резина гнется. вот номер 1736967

Заказал в Экзисте: Ford 1 736 967 Шланг расширительного бачка. 3200 руб.

Хочу заодно антифриз поменять. Вот не знаю: 9-ти летний термостат стоит заменить на всякий ?

(В своё время, на Эскорте с Зетеком 1.6 термос накрылся, ...пришлось ГБЦ снимать, шлифовать.)

МishaL
дорого чет, в спб 2000 у меня под заказ на 1 день. в мск должно быть дешевле. я бы посмотрел в другом магазине. Насчет термостата,тут уже как хочется. В принципе заменить лишним не будет,даже если пока не беспокоит. Все равно антифриз сливать придется.

Ошибся. Трубка 2300 руб.

Всем привет, уже не знаю что делать нужна помощь.
Дело обстоит в следующем:
Произошёл перегрев автомобиля и был произведён ремонт:
1. Замена прокладки ГБЦ, вместе с этим поменяли 4 впускных и 4 выпускных клапана, маслосъёмные колпачки, направляшки + шлифовка
2. Замена радиатора
3. Замена помпы
4. Замена термостата и корпуса термостата
5. Замена ДОЖ
6. Замена масленного радиатор
7. Замена крышки расширительного бачка

Так вот, проблема заключается в том, что не открывается термостат и выявлено это путём того, что нижний патрубок из радиатора всегда холодный. Воздуха в системе нет. Без термостата система постоянно работает по большому кругу
Автомобиль Форд фокус 3, 125 л/с, 1.6
Вин: если нужен X9FKXXEEBKCB61073
Верю в вашу силу

labalex114
Ну так может термостат новый неисправен, заклинивший? Его проверяли, не чего не мешает его работе?

dominik2110
Термостат был замене же на оригинал, 3 раза, при проверке все открываются, в корпусе проблем нет, он новый

labalex114
от того, что, что-то новое не даёт гарантий на работоспособность. Термостат в кастрюлю для проверки работоспособности. Если работает, то чудес не бывает, либо, что-то мешает ему открыться в корпусе, либо пробка. В ин-фе не указано, машина сейчас закипает на малом кругу?

dominik2110
На малом кругу при длительной нагрузке (пробка или в горку начинает закипать)
Термостат проверяли в кастрюльке, все открываются, в корпусе нет проблем

labalex114
Была на втором фокусе аналогичная проблема. Неправильно был разведен концентрат(густой) из-за чего не открывался термостат, кроме того там ещё не работал вентилятор охлаждения.
П.с.: радиатор со временем надо мыть с демонтажем.
Пространство между конденсором (радиатором охлаждения) и радиатором двигателя забивается мусором и становится как валенок.

kasheybesmertny
Радиатор когда меня ли все необходимые действия сделали, есть мысль об антифризе, завтра хочу попробовать просто залить воды, как думаете, стоит попробовать?

labalex114
Попробуйте, но потом обязательно поменяйте на нормальный антифриз. Пузырьков газа случаем в расширительном бачке не наблюдаете при перегазовке?

kasheybesmertny
Конечно, а то льда не хватало, нет, не наблюдали

Вообщем проблема не решилась заменой антифриза водой, термостат все также не открывается
Подскажите, может кто сталкивался с этим, уже не знаю в какую сторону думать

labalex114
А есть поток антифриза? Помпа его гоняет?
Какой-то косяк при сборке. Газы в бачок не идут?

Газов нет, помпа гоняет, по большому кругу идёт без термостатаmax_470

labalex114
А термостат правильно ставите?)

max_470
Да там его вроде по-другому не поставить

labalex114
Малый круг прогревается? Вентилятор включается, даже если большой круг не открывается?

max_470
Да, малый круг прогревается, вентилятор срабатывает примерно 100 градусах

labalex114
А радиатор не забит? Проток через него есть?

Да, без термостата все идёт по большому кругу, радиатор нагревается

labalex114
Воздух где-то есть, мне кажется. Как воздух из системы выгоняли?

max_470
Заливал тонкой струйкой и после этого загонял мордой в горку и прогазовывал, от этого ничего не менялось

labalex114
Вот мне сколько раз прогазовывали - никогда не удавалось выгнать пробку воздушную. Помогало только снять один из патрубков при залитии, чтобы вода вытесняла воздух и тогда все становилось норм. Единственное, с движком 1.6 не знаком. Но точно должны быть патрубки, которые помогают развоздушить систему.

max_470
Не думаю что это воздушная пробка, но попробую

labalex114
Ну у тебя какой-то полтергей)) патрубок нужен на обратку печки, обычно его сдергивают при заливании воды/антифриза, и как только с него начинает лить - значит все ок

max_470
Скорей бы изгнать этого полтергейста
Спасибо за совет)