Стуки, скрипы, скрежет, шум в подвеске

V vlasov58:

Всем привет. Подскажите, пожалуйста, этот стук уже сводит меня с ума! Входные данные: вся передняя подвеска новая за исключением пружин, рейка восстанавливалась. Выходные данные: стук при попадании на стыки асфальта. При съезде с нового асфальта на старый, иногда при проезде переездов. В сырую погоду и после мойки может пропасть. Стук чуть отдает в ноги. В чем может быть проблема?

Сайлентблоки подрамника, передние от вольво лучше брать

цитата:

Сайлентблоки подрамника, передние от вольво лучше брать

заменены. Передние от вольво

Делюсь забавным случаем.
Вчера при выезде с дачи начало по серьезке грохотать на неровностях в передней подвеске. Причем очень ощутимые удары, аж чуть ли не по кузову. Визуально посмотрел, ничего не заметил. В динамике все норм, едет как и раньше.
Сегодня подняли на подъемник и каково было мое удивление, когда взору предстало отсутствие гайки на верхнем креплении стойки стабилизатора... сама открутилась, .... А сервисник не удивился ни капельки - говорит, бывает и не редко... Хм, за 15 лет стажа и 6 машин такое впервые у меня.
В общем закрутили первую попавшуюся гайку и тишина...
ps стойки менялись тыщи полторы назад. Видимо хреново закрутили гаечку...

фф3 2.0 ПШ

цитата:

Видимо хреново закрутили гаечку...

все верно, ведь теперь надо брать 6-граник и вставлять типо в болт для его фиксации и закручивать гайку. видать кому то лень было это делать

D.B.S.H
Там гайка с п\этиленом , а не первая из валявшихся ...Можно с фиксатором резьбы использовать "иные".

Год боролся с хрустом в области переднего правого при начале движения/конце торможения,поменял всю подвеску и тут решил посмотреть правую подушку ииииКак такое вообще могло произойти? Не аварий,не ударов каких либо не было,пробег 80т км.

Zarius
первый раз такую жесть вижу, да проседают, да рвутся и текут, а у тебя кронштейн лопнул ит резина вся в трещинках, мотор наверное ходуном ходил с такой подушкой и вибрация дикая должна быть.

Zarius
советую и остальные подушки проверить.

FICUS 1:

первый раз такую жесть вижу, да проседают, да рвутся и текут, а у тебя кронштейн лопнул ит резина вся в трещинках, мотор наверное ходуном ходил с такой подушкой и вибрация дикая должна быть.

На удивление мотор работает ровно,вибрации нет,завтра все поменяю разом от греха подальше =)

Всем добрый день.У меня одинарный стук при троганьи машины .Потом нормально.Грешу на шрусы. И так после каждого троганья.Подскажите кто может.Спасибо

цитата:

У меня одинарный стук при троганьи машины

колодки давно меняли?
что делали в шине не давно?

Всем привет. Сегодня влетел в яму правым передним, приложился защитой, теперь, когда нажимаю на газ какой-то звук, как скрежет. Сначала думал, что какой-то пластик о колесо трется, посмотрел, вроде бы нет.на холостых тоже все ок. Только когда начинаешь ехать.
Какой-то странный звук трущегося чего-то, но не об колесо. Вот вопрос, срочно ли ехать на сто?

возможно подушки, возможно что то внутри болтается ищите, тут экстрасексов маловато будет

PeJIaKc
А как на ТНТ , туда можно , что бы на защиту глянули ..? Может это коробка, без масла ...

погнул защиту, она стучала.
Заодно приговорили к замене кучу всего по подвеске.
Помогите, пожалуйста, найти коды запчастей.
По задней подвеске сказали менять:
1. 2 задних рычага (как сказали "косточки") 1 703 145
2. сайленблоки поворотного кулака
3. сайленблоки задних нижних рычагов
4. регулировочные болты
5. втулки стабилизатора

Передняя подвеска:
1. Сайленблоки переднего нижнего рычага 1 695 011, 1 687 330
2. опорные подшипники. 1 820 399

что-то из этого я накопал на экзисте (написал в скобках)
Вот вопрос, то ли это?

заранее спасибо за помощь

gorlovstas

вот вам каталог задней подвески
чет много всего там вам приговорили, у вас что жопа стучит или водит на скорости?
у меня машину чуток болтало на скорости мне меняли - косточки и втулки заднего рычага и все!
мб все же в сервисе все покупать/делать там и гарантия на работы запчасти будет все в 1 месте
как показали мои наблюдения если покупать много запчастей то в 1 магазине будет одна половина дешевле в другом вторая, и если что то застучит, а качество сейчас гавно. короче ехать в клубный сервис там все делать. и то смотреть когда диагностику делают тк тоже пытаются больше нарисовать, чем есть

Здравствуйте. приобрел фокус 3 2011 г.в. и появился стук в стойках, определил на подшипники опоры стоек, подскажите какие лучше купить и что надо с ними меня одновременно?

я VKD35035T SKF эти ставил 2 шт в комплекте. деревенские дороги Алтая пережили, там вообще дороги грунтовые щебнем засыпаны

PeJIaKc
а "клубным" сервисом какой из списка в шапке форума считается? Кого порекомендуете, в общем? Я вот, к примеру, посещал Пилот. Ну так, на четверочку - но я не люблю когда приемка в одном месте, а слесарка сама в другом.

D.B.S.H
я могу рекомендовать только в своем городе, а так ковыряйтесь в КЛУБЕ

Всем привет! Помогите определиться с возникновением шума. Звук похож на вентилятор или высокие обороты двигателя. Начинается звук на 80км/ч и чем быстрее тем громче. После 120 этот звук перебивает общий шум от дороги. Зависит только от скорости (на разных передачах - одинаковый)
Кто может, гляньте видео на ЯндексДиске. На видео слышно, как начинается идеальный асфальт и остается только этот гул. Потом слышно набор оборотов двигателя и опять этот гул.
Видео

Lebikov
может это промежуточный подшипник правого приводного вала.

FICUS 1
Спасибо за мнение. Знакомый механих тоже говорит похоже на подшипник, но покрутив и подергав колесо на подъемнике - говорит что ступичные впорядке.
Как проверить этот?

Lebikov
я не про ступичный говорю, правый приводной вал длиннее чем левый и состоит из двух валов, промежуточная точка опоры - это промежуточный подшипник (подвесной) правого вала, если на подъёмнике или на яме вывесить переднюю ось и разогнать, то этот шум должен появиться, может есть и другие способы диагностики этого подшипника, но я думаю, что в твоём случае это именно он даёт такой эффект.

FICUS 1
Да, я по понял, что не про ступичный.
Спасибо что более подробно рассказал. В воскресенье снимем привод - отпишусь, оно или нет.

Приветствую.
А ни у кого не появлялся шум при снижении скорости. Тормоз или отсутствие газа - не важно. То ли шарканье, то ли биение. При разгоне и на скорости такого нет.

F174
Удалось решить проблему? У меня все точно также.

koffer29
Поменял опорники, толку нет. Забил. Когда прокачивал амортизаторы, то шток на правом самопроизвольно не поднимается, на левом норм. Газ вышел, может из-за этого постукивает. Заметил что если поездить подольше - 50 и более км, то стук пропадает.

F174
ха, локализовал у себя глухое постукивание на небольшой скорости по большим неровностям. Это оказался болтающийся аккумулятор. Почему-то планка крепления аккумулятора была ослаблена, затянул гайки и звук пропал.

Вчера заменил стабилизаторы. Купил лемферы. До этого после родных стояли Майли отходили как и родные почти 70 тыс. Прочитал тему писали что лемферы от Мондео лучше. Ну вчера посмотрел и как то все таки склоняюсь к тому что майли лучше. Во первых они мощнее во вторых конструкция пыльника у них мне кажется лучше, а в третьих производство Германия на пыльниках по крайней мере написано. Лемферы имеют форму пыльников делящуюся как бы на 2 части и кажется, что они быстро в этом месте порвутся. Да и производство словакия. Майли по коду от фокуса, я вот думаю Майли от Мондео может ещё мощнее были бы) да и даже пластиковые заглушки у Майли литьё четкое а у лемферов не аккуратно сделано. Вот фото для сравнения слева на право родные Майли и лемферы.

Конечно это пока не показатель, посмотрю сколько отходят, но пока все таки кажется Майли лучше и отходили с почти 70 до 134 тыс.
И ещё у лемферов нет гайки чтобы держать контргайку ключом, только отверстие под торкс в торце резьбы. На родных и Майли есть ещё и контргайки, что мне кажется надежнее при демонтаже уж удобнее откручивать.