Штатные прошивки двигателя 2.0 GDI (с. 3)

Внесу ясность. Существует два типа модулей PCM 2.0. 1) С префиксом BV61 (были с начала выпуска до осени 13 года); 2) С префиксом DV61 (с осени 13 года). Формально они разные, калибровки для них тоже разные, хотя фактически железо самого PCM одинаковое.

Поэтому существует два набора "последних" калибровок.

1) Для модулей BV61
МКПП Россия - BV61-14C204-BRL (BV61-14C204-BRJ (и BV61-14C204-BRK) (BRK убрали из обновлений, т.к. с ней возникает ошибка по насосу)
МКПП Израиль - BV61-14C204-BCN (BV61-14C204-BCL (и BV61-14C204-BCM) (BCM убрали)
АКПП Россия - BV61-14C204-BSM (BV61-14C204-BSK (и BV61-14C204-BSL) (BSL убрали, однако на BSK ошибка по насосу тоже есть)
АКПП Израиль - BV61-14C204-BDP (BV61-14C204-BDM (и BV61-14C204-BDN) (BDN убрали)

BV61 последний раз обновлялся в апреле 2013 года и скорее всего больше обновлений не будет.

2) Для модулей DV61
МКПП Россия - DV61-14C204-DMD (DV61-14C204-DMC)
МКПП Израиль - DV61-14C204-DKD (DV61-14C204-DKC)
АКПП Россия - DV61-14C204-DJD (DV61-14C204-DJC)
АКПП Израиль - DV61-14C204-DHD (DV61-14C204-DHC)

Набор для DV61 обновлялся сравнительно недавно.

Использовать калибровки для DV61 в модулях BV61 и наоборот не рекомендуется, да и смысла нет.

Что касается АКПП. Для неё своя собственная калибровка (Независимо от типа модуля PCM) - BV6P-7J104-DE (есть еще BV6P-7J104-RA и BV6P-7J104-RB, но отзывов по ним почти нет), крайняя для дорестайла и от рестайлового 2015 модельного года FV6P-7J104-DA

Topic handbook:

Инструкция по прошивке

PCM, калибровка, прошивка, прошивка двигателя, тюнинг двигателя, мощность двигателя, 2.0, GDI

DarkLeo

13 December 2012

quickie
Увы это так. Но согласись не попробовав яблоко, ты не сможешь сказать вкусное оно или нет. А если сидеть на него смотреть долго, то оно завянет.

Universe

15 December 2012

Завел сегодня в минус 17 по gismeteo.ru

на приборке было -15

ass0000

15 December 2012

quickie
DarkLeo
Для примера , можно посмотреть максимальный расход воздуха на второй передаче через диагностику ,И ВСЕ ВСТАНЕТ НА СВОИ МЕСТА БЕЗ СТЕНДА

quickie

15 December 2012

ass0000
Это как? Можно подробней? Т.е. какие условия.

DarkLeo

16 December 2012

ass0000
Я конечно не чиптюнер, но подозреваю что больший расход воздуха напрямую связан с открытием ДЗ, а она в свою очередь со всей логикой. Как то так да?

ass0000

16 December 2012

quickie
Берем IDS и влючаем дата лог ,там ищем парамет MAF он нам и нужен.
DarkLeo
Да впринцепе с этим он и связан.

quickie

16 December 2012

ass0000
А дальше как? Жать педаль газа стоя на месте? Посадить 5 человек и устроить разгон до максималки?

ass0000

16 December 2012

quickie
Можно некого не садить,выезжаем на дорогу ,переключаемся на вторую и жмем педаль газа в пол и едем до отсечки , записывая при этом даталог

skyrat

17 December 2012

Какая самая свежая официальная калибровка сейчас идет на 2.0?

quickie

17 December 2012

BRJ/BSJ.

Universe

18 December 2012

Продолжаем отчеты

-19С
завелась со второго оборота

_D_O_C_

19 December 2012

у меня прошивка на 163 л.с. так как машину брал в америке

DarkLeo

20 December 2012

_D_O_C_
У вас вроде и мотор в другом обвесе. Ваши 163 на европейцах работать не будут=(

_D_O_C_

20 December 2012

у меня форддиагностик сбрасывал себе прошивку,хотели попробывать,не знаю получилось ли у них

Universe

20 December 2012

_D_O_C_
PCM на третьем не умеет отдавать firmware

quickie

20 December 2012

Universe
Думаю речь идёт о том, что посмотрели название калибровки. Хотя для этого вроде VIN достаточно.

ass0000

21 December 2012

Раставлю все на свои места ,список калибровок для штатов легко найти ,только ставить только 0 , мощьности больше не будет

отличий не много, но большенство из них связаны с экологией и пуском , кто хочет может поэксперементировать .

Серый

23 December 2012

Вся болтовня о сторонних прошивках удалена!

sanekk

30 December 2012

Перепрошился на bv61-bdl - машину не потряхивает на холостом ходу, как это было на родной прошивке, плавнее ведет себя в пробочной толчее, в остальном вроде все так-же. Я доволен, и не я один из тех, кто прошился так же.

quickie

30 December 2012

Действительно нашим BV61-BRJ/BSJ соответствуют BCL/BDL, все четыре выпущены 28 октября.

eldarim

16 January 2013

Товарищи, простите за глупые вопросы, но я прочел тему и для себя не уяснил следующие пункты:
1) 2.0 на других рынках развивает больше сил, так?
2) российский фокус возможно "перепрошить" на другой регион, но мощность не увеличится?
Запутался я.

quickie

16 January 2013

1) формально - да, но никто не проверял это на стенде;
2) на стенд не загоняли, поэтому никто точно не скажет.

SSR

17 January 2013

Подскажите, пожалуйста, в тестовом режиме возможно увидеть какая калибровка у меня стоит, HW это не оно?

quickie

17 January 2013

Нет, в тестовом режиме только информация о приборке. И ошибки - тоже только её.

Universe

17 January 2013

SSR
можно узнать в ЭТИС по VINу, при условии, что с момента изготовления машины калибровку не обновляли

SSR

17 January 2013

quickie, Universe, спасибо

в етис написано:

PCM Модуль управления силовым агрегатом (РСМ) BV61-12A650-BRG BV61-14C204-BRE

калибровку не обновлял с момента изготовления.

quickie

17 January 2013

BV61-14C204-BRE - 2.0 МКПП. У меня такая же.

Сейчас есть уже BRJ.

Universe

17 January 2013

у меня до вчерашнего вечера была BRJ

quickie

17 January 2013

Universe
А сейчас что? Интригуешь... Кстати, а какие результаты тестирования турецко-израильского варианта?

2 people online

to leave a message or Sign up