Какая опция лишняя/какой не хватает

В итоге понял, что лишних опций не бывает , ибо даже один раз положил пачку пельменей в охлаждаемый бордачёк другое дело, что одними пользуешься часто, а другими редко На данный момент особенно очень доволен "скандинавским светом" (дневной ближний свет), ибо омыватель фар в этом режиме не активируется т.е. реальная экономия омывайки + фары горят на 80% (продлевает срок службы ламп + экономия топлива ), датчиком омывайки, конечно IVD, попогреем в пол. 1, монохромным зеркалом, обогрев. лобовое + фарсунки и боковые зеркала, авто-дворники и управление CD на руле, флип-ключ, очёчник, климат - лично мне реально нужны. Круизом пользовался только летом по дороге на дачу. Два раза включал двухзонную систему климата для особо вредных пассажиров.

Beztuzev

А что, т.н. автоматическое включение света подразумевает днем работу фар на 80 % мощности? Типа если светло и включен ближний, то он горит немного тусклее?

Первый раз слышу. Если это так, то прикольно

Комплектация Trend, жалею что не заказал электрозеркала

line50
Это на SE (европейских) - горит всегда ближний.
Как точно не знаю, т.к. у меня -
на собранных у нас - это просто: когда светло - лампы не горят. когда уже сумерки - включается ближний.

цитата (line50 @ Янв 13 2008, 12:31)

Beztuzev А что, т.н. автоматическое включение света подразумевает днем работу фар на 80 % мощности? Типа если светло и включен ближний, то он горит немного тусклее? Первый раз слышу. Если это так, то прикольно

line50
"скандинавский свет" - это дневной ближний свет для Европы, и это не авто-свет т.к. нету датчика света, просто при повороте ключа зажигания сразу включаются фары на 80% (очень хорошо для АКБ перед пуском) при этом переключатель света не задействуется и стоит в положении "0", если надо в тёмное время, обычным способом перключается на ближний и на 100% при этом фары автокорректируются и опускаются немного вниз - только в этом положении работает омыватель фар и корректор света.

Я б доплатил за привод складывания зеркал, пепельницу в бороду (для красоты), возможность читать МР3 магнитолой,и адаптивные фары.

А лишних опций нет)))

Лишним оказалось:
1. "темнеющее зеркало" - всё равно пришлось панорамное поставить
2. джостиком радио практически не пользуюсь (вполне без него обошелся бы)
3. Круизом, по московским пробкам, ни разу воспользоваться не удалось, имхо, это только для путешественников, на пустынной дороге наверное здорово, но где-ж такую найти?.
4. Омыватель фар практически ничего не моет, а жаль, фары пачкаются конкретно.
5. Противотуманные фары тоже лишние (для московского региона). Может в туман они и помогают, но его не встречал ни разу, а без тумана они почти ничего к фарам не добавляют, да и грязью забиваются очень быстро.
6. Обогревом переднего стекла тоже ни разу не пользовался, а ночью, при встречных фарах, мешает немного.
7. Коврики - всё равно пришлось резиновые "корытца" ставить.
Не хватает:
Подсветки околодверного пространства (того гляди в лужу наступишь)
и электропривода складывания зеркал (задевают за них на стоянке)
МП3 тоже не хватает, для аудиокниг хорошо бы.
И пепельницу пришлось ставить, "большую", хотя и неудобная она тоже,
Парктороник поставил нештатный, с дисплеем, - он удобнее!

IVD - класс! очень здорово работает.
"скандинавский" свет - тоже удобно

1. Не хватает дизеля:D
2. Не хватает IVD
3. Не хватает ксенона

брал отказной, 1.8 тренд+sony mp3

пару раз чуть не въехал в зад впереди идущей машины в абсолютно безобидной ситуации именно из-за АБС. засомневался в ее пользе. 10 лет отъездил без АБС и не напрягался. а теперь торможу и переживаю, остановлюсь ли я там где мне надо или прострекочу еще метров 5 вперед.

не хватает круиза и парктроника. ну и подсветки задней части салона, нифига не найти ночью. и четвертый взмах дворников после того как попрыскад омывайки напрягает. лишний он.
движком 100 сил доволен. тяги хватает, динамики хвататает, расход 8-9 литров, и по налогам-страховкам дешевле.

IVD, зимний пакет очнь хорошая штука, металлик! Музыку не советую брать как бы меня не ругали за это форумчане! Не стоит она своих денег! За цену в 18100 я уже поставил 8 динамиков, сабвуфер и магнитолу хорошую!
Пожалел шо не взял омыватель фар! Ну и собственно всё!

реально не хватает двигала 2л

Beztuzev:

цитата (line50 @ Янв 13 2008, 12:31) Beztuzev А что, т.н. автоматическое включение света подразумевает днем работу фар на 80 % мощности? Типа если светло и включен ближний, то он горит немного тусклее? Первый раз слышу. Если это так, то прикольно line50 "скандинавский свет" - это дневной ближний свет для Европы, и это не авто-свет т.к. нету датчика света, просто при повороте ключа зажигания сразу включаются фары на 80% (очень хорошо для АКБ перед пуском) при этом переключатель света не задействуется и стоит в положении "0", если надо в тёмное время, обычным способом перключается на ближний и на 100% при этом фары автокорректируются и опускаются немного вниз - только в этом положении работает омыватель фар и корректор света.

На счет 80% - это возможно на ксеноне? Галогенки горят обычным образом, как на дневном, так и ночью.

Уже начинаю жалеть, что не заказал кожу. Велюр в Гие весь в пыли: женские шубы - это пылесборники еще те, а велюр всю пыль/пух/ворс с них исправно очищает. Ужо пришлось прикупить автопылесос и теперь пару раз в неделю автопылесосить. А иначе - финиш полный, самому уж было противно...

Andi89
Просто поменьше женщин в машине... или сымай с них все ворсистое на входе

Andreyspk
Мне хватает и 1,8

++ Омыватель фар, подогрев лобового, защитная сетка радиатора, ковры родные
управление магнитолой на руле... бОЛЬШЕ ВСЕГО РАДУЕТ ПОДОГРЕВ ЛОБОВОГО

Жалею, что не взял ППП.
Не жалею об отсутствии кожаного салона и автоматически вытекающих из него "попогрейках"...
Ксенон пока под вопросом)))

-Ал-:

На счет 80% - это возможно на ксеноне? Галогенки горят обычным образом, как на дневном, так и ночью.

-Ал-
На счёт xenon не знаю, а вот для обычных галогенных блок-фар - это справедливо, ибо у меня именно так. Это можно заметить в тёмное время на глаз, если например Вы стоите напротив стекл. витрины магазина или просто на неосвещённой дороге. Присмотритесь по лучше.

Мало того, это описано в данном руководстве Delius Klasing:

Beztuzev:

-Ал-: На счет 80% - это возможно на ксеноне? Галогенки горят обычным образом, как на дневном, так и ночью. -Ал- На счёт xenon не знаю, а вот для обычных галогенных блок-фар - это справедливо, ибо у меня именно так. Это можно заметить в тёмное время на глаз, если например Вы стоите напротив стекл. витрины магазина или просто на неосвещённой дороге. Присмотритесь по лучше. Мало того, это описано в данном руководстве Delius Klasing:

Действительно, это так, ошибочка вышла. На глаз заметить не удавалось, сейчас проверил по приборам - при "дневном" режиме на лампочках (галогенках) напряжение на один вольт меньше!

лишнее - электроподогрев лобового стекла (проволочки все-таки бликуют/раздражают)
не хватает - штатного блютуза чтоб телефоном пользоваться, электроскладывания зеркал и парктроника заднего (для центра города все-таки нужно)

местами жалею о Климате, иногда надоедает крутить кондей.
управление кнопками на руле.

вроде всё

Двигателя не менее 2.0
Ксеноновый свет
Самозатемняющееся зеркало.

Лишнее... кажется лишнего нет.

Если б можно было заказать электрохромное зеркало без автодворников и автосвета, то заказал бы...
Но автодворники и автосвет меня просто раздражают (это моё ИМХО, не пинать) и посему пришлось зеркалом пожертвовать.

Andi89:

Если б можно было заказать электрохромное зеркало без автодворников и автосвета, то заказал бы... Но автодворники и автосвет меня просто раздражают (это моё ИМХО, не пинать) и посему пришлось зеркалом пожертвовать.

Вот ведь, сколько людей, столько и мнений . А мне наоборот, автодворники очень нравятся, а вот электорхром закрыл панорамным, так как не хватает обзора.

vladimir_dz:

лишнее - электроподогрев лобового стекла (проволочки все-таки бликуют/раздражают) не хватает - штатного блютуза чтоб телефоном пользоваться, электроскладывания зеркал и парктроника заднего (для центра города все-таки нужно)

Как раз парктроник лучше поставить нештатный, с дисплейчиком, он удобнее. Там, в накладке, даже размечено, где сверлить

-Ал-:

Как раз парктроник лучше поставить нештатный, с дисплейчиком, он удобнее. Там, в накладке, даже размечено, где сверлить

вопрос был об опциях, а не о доп оборудовании. видеокамера сзади еще удобнее, только фмк ее не ставит

vladimir_dz:

-Ал-: Как раз парктроник лучше поставить нештатный, с дисплейчиком, он удобнее. Там, в накладке, даже размечено, где сверлить вопрос был об опциях, а не о доп оборудовании. видеокамера сзади еще удобнее, только фмк ее не ставит

Вот я как раз и об опциях: парктроник как опцию заказывать НЕ НАДО, а лучше (и не дороже) поставить как дополнительное оборудование. Это как раз одна из немногих опций которая у форда хуже, чем установленная как доп оборудование. (Другая, мне известная, это убогое и дорогое радио 6000CD)

Считаю лишней опцией ИМХО спойлер в цвет кузова (хетчи). Поэтому даже не размышлял по поводу, заказывать или нет

-Ал-:

Как раз парктроник лучше поставить нештатный, с дисплейчиком, он удобнее. Там, в накладке, даже размечено, где сверлить

-Ал-
Согласен, что штатный парктроник уж больно прост, но не совсем, ибо любое штатное оборудование установленное в заводских условиях и специально разработанное для конкретного авто, в моём видении и понимании является самым удачным и надёжным. Ибо в другом случае, вам будут разбирать и ломать пластик и другие элементы салона - это гарант тому, что в итоге обязательно появятся новые скрипы и сверчки в салоне + возможны различные сюрпризы и т.д. ИМХО всё не штатное - даром не надо, особенно где надо сверлить и разбирать пол машины

Andi89:

Уже начинаю жалеть, что не заказал кожу.

Я, пожалуй, тоже бы не отказался от кожи!.. Но в SE, к сожалению, не было вариантов (на момент покупки а/м) - только велюр, и всё!..

Не хватает более мощного двигателя вкупе с автоматом. Еще можно было бы музыку получше - я б сабик с усилителем поставил с удовольствием. А в остальном - все что нужно в Гия есть, больше и не надо ничего.

Обогрев лобового считаю лишней приблудой. За эту зиму включал 1 раз при -18, да и то не дождался, пока оттает. Проще было выйти и почистить самому за 30 сек, тем более, что все равно приходится бегать вокруг машины, чтобы очистить боковые. Зато нити обогрева раздражают целый год-так и не смог к ним привыкнуть. Жалею, что повелся на обогрев лобового и не взял пакет УО.

Обогрев лобовухи, классная вещь, если правильно им пользоваться. Был на новый год в Финляндии, очень помогало. Омыватель фар, тоже хорошая вещь, без него явно хуже. Круиз контроль – в России и крупных городах не нужен, за границей получаешь удовольствие. Автозатемняющее зеркало по трассе незаменимая вещь, особенно ночью.
Датчик дождя это как климат контроль, один раз включил и забыл.

Serg095
в этом году - согласен, но в Москве и зимы не небыло.
В Казани в прошлом году здорово выручало. У знакомых все лобовое исцарапано от отскребания льда.