Автомат Power Shift (часть 1)

O Ozz_1:

Быть может !сальники! акпп и сцепление

Про сальники не говорили. Было сказано: замена коробки (ждать 3 недели пока приедет в Россию) и сцепление.

Приколько,а че ж у тебя такое было?

boo78
Возможно дилер не хочет ремонтировать или просто не кому.Слышал что у фмк не хватает спецов. У самого замена двигателя 900 км замена ПШ 9000 км . Я уж сам смеюс осталось поменять только кузов.

Халирахман
Что ж у тебя с машиной было такое? Действительно остается только кузов поменять.

O Ozz_1:

Приколько,а че ж у тебя такое было?

Все как у всех: рывки на 1-3 передачах, шум из под капота на прогретом движке.

DJAGER
При покупки машыны все было хорошо и спустя 2 года начались дергания и пенки, в инете есть четкое описание как надо правильно пользаватся этой коробкой, я их не соблюдал, итог замена.

Dimolf:

[есть описание как надо правильно пользаватся этой коробкой, я их не соблюдал, итог замена.

А можно ссылочку? А то кроме перевода селектора в режим нейтрали на светофорах я ничего не знаю.

Dimolf:

четкое описание как надо правильно пользаватся этой коробкой

Можно ссылочку получить на правильное пользование?

Вот сегодня обнаружил, привод правого колеса, бежит из коробки.

Кто знает код модифицированных вилок?
Код модифицированной сцепы: 5245475

Желательно конечно эти данные закрепить в топике,
многие уже давно не на гарантии, а починить машину и ездить нормально хочется.

inovision
Вот что самое странное, когда в ноябре 13го меняли сальник и сцепу, у мастера спросил есть ли модифицированное сцепление и ответ был с ударами себя в грудь, что все это ерунда! Вот как так?

toti
а это вот так вот - мастер этот, а скорее всего и будет точнее обычный слесарь, который просто устроился крутить гайки ради заработка денежек. И которому далеко пофигу на то , что там модифицированное, а что нет) скорее всего он не в курсе и ничего об этом не знает, потому его ответ был таким!)

Вот читаю сижу темку, конечно все 247 страниц не осилю, но не могу понять... Прям у каждого владельца PowerShift проблемы?? У каждого течёт сальник? И умерло сцепление?
У меня почему-то не было глобальных проблем! Была одна, с тупостью на высоких оборотах, но это всё решилось перепрошивкой! Ничего не течёт, ничего не буксует.

LaFord
Примерно 100 страниц назад я писал тот же вопрос,что и ты, но вот беда, машина 2 недели у дилера, меняют сцепление и сальники ))) Вот как жизнь обернулась-то ) Но не смотря на все,Я думаю поменяют и будет норм, во всяком случае у меня просто есть запасной авто на котором можно ездить,пока форд в сервисе.

Ozz_1
ну тебе легче в том плане, что без авто не остаешься на время ремонта. а какой у тебя пробег?
я вот за всё время эксплуатации ничего критичного не видел и не ощущал. проехал уже 34 тысячи с небольшим. Причём эксплуатирую жёстко. и по грязям буксовал да и по трассе часто езжу с большой скоростью - 160 -180 км/ч. и чёт пока нифига на вылезло, но в планах есть к официалам съездить)

пробег 18 тыс., машине год, течь нашлась, когда приехал на ТО и сняли защиту, причем никаких проблем с коробкой у меня не было, переключала плавно, я вот теперь надеюсь,что новые сальники,которые поставят, будут лучше предыдущих и я про эту проблему забуду.

Традиционно «горячие» версии своих моделей в компании Alfa Romeo называют красивым именем Quadrifoglio Verde. В Женеве итальянцы покажут сразу два автомобиля с такой приставкой в названии. Это будут хэтчбеки Giulietta и MiTO. Джульетте достался мотор от спорткара Alfa Romeo 4C — алюминиевый двигатель объёмом 1750 «кубиков» с отдачей в 240 л.с. и 350 Н•м, причём 80% тяги доступны с 1700 об/мин. Этот двигатель так же, как и на купе, работает в паре только с роботизированной трансмиссией Alfa TCT с двойным сухим сцеплением.

А у меня на непрогретой машине, заметно туже переключается рычаг акпп чем на горячей

При заводе машина дёргается на режиме Р переключаюсь на D пытается ехать и тутже как будто слитает с передачи о откатывается назад если жать на педаль газа в скоре пишет трансмисия горячая нажмите на тормоз подождите 10 или 8 мин.да и заметил что когда двигатель незаведён на режим S переключается стоит завести машину то сразу перевожу на режим S не отображает на панеле а D становится синяя но попрежнему большая ..Думаю уже коробку снимать разбирать из 2-х одну .

Ктонибудь перебирал коробку PowerShift собственно ручно или с чьейто помощью?

Кто может описать как сводится сцепление ?поидее оно одноразовое снял поставил новое но и можно поставить обратно старое , но для этого его надо свести .

Evgenchick083
руками не получится,нужен спец инструмент, у меня дилер его неделю ждал, так что если снял, все, доигрался...

Ozz_1
счёт спец инструмента незнаю а уменя знакомый в сервисе без спец ключа ставит отвёртка в помощь правда приходится помучатся немного

ну фиг его знает, я говорю то,что мне сказали+я где-то в инете видел фотки как на сцепление одевали какую-то фигню,а отверткой я думаю,если знать куда, можно,а если не знать, то лично б не рисковал, деталь не дешевая

Song
откуда такая информация???
Ozz_1
Согласен с тобой! Без спец инструмента делать там нечего. видел как слесари у диллера разбирали - там не всё так просто. собрать - то можно., только не будут эти два диска работать правильно. и поидее их ещё калибровать нужно будет.

Evgenchick083
Ozz_1

Там нужны прибамбасы дополнительные.

Вот видео замены сцепы, правда DSG, но в плане сцепления сути не играет.

Ссылка есть http://www.boards.ie/vbulletin/showthread.php?p=81507196 там виден инструмент. Знать бы еще тонкости всего процесса!

artemb89:

Ссылка есть http://www.boards.ie/vbulletin/showthread.php?p=81507196 там виден инструмент. Знать бы еще тонкости всего процесса!

И сцепление тыщ за 5 найти и забыть можно о недостатке. Заехал к кулибину поменял за 10т.р и дальше поехал

wladiska
Размеры бы знать этой пластины! Я думаю ее самому можно сделать. Да и купить можно только дороговато!https://fordspecialtools.service-solutions.com/r...=372246