Разбор полетов
Я - чилийский лох и достойна всяческого порицания...
Сегодня днем по Новой Риге ехала в сторону Звенигорода, левая полоса, скорость не больше 110, в пределах разрешенной, сухая дорога, машин мало. В общем, ничего не предвещало беды. В какой-то момент левое колесо цепануло грунт (шипы одела в пятницу), и началось что-то страшное... меня несколько раз развернуло через все полосы, я уже мысленно представила, как своим бортом собираю отбойник. Меня опять пронесло уже задом через все полосы и я остановилась "задом наперед" не долетя каких-то полметра до отбойника
Я благодарна тому, кто там, наверху, удержал мою машину на дороге, тем водителям, которые видели, что со мной происходит и вовремя остановились, тому дяденьке на Газели, который остановился, подошел ко мне и помог отъехать, потому что руки тряслись так, что я только с пятого раза смогла завести машину...
Вопрос в другом, что я должна была делать в этом заносе? Куда руль крутить? То, что я как полный придурок, жала на тормоз, а не на газ, я понимаю, что делала неправильно...
В общем, простите за сумбур, но это впервые со мной случилось... очень страшно только не отбирайте у меня права 
Сегодня днем по Новой Риге ехала в сторону Звенигорода, левая полоса, скорость не больше 110, в пределах разрешенной, сухая дорога, машин мало. В общем, ничего не предвещало беды. В какой-то момент левое колесо цепануло грунт (шипы одела в пятницу), и началось что-то страшное... меня несколько раз развернуло через все полосы, я уже мысленно представила, как своим бортом собираю отбойник. Меня опять пронесло уже задом через все полосы и я остановилась "задом наперед" не долетя каких-то полметра до отбойника
Я благодарна тому, кто там, наверху, удержал мою машину на дороге, тем водителям, которые видели, что со мной происходит и вовремя остановились, тому дяденьке на Газели, который остановился, подошел ко мне и помог отъехать, потому что руки тряслись так, что я только с пятого раза смогла завести машину...
Вопрос в другом, что я должна была делать в этом заносе? Куда руль крутить? То, что я как полный придурок, жала на тормоз, а не на газ, я понимаю, что делала неправильно...
В общем, простите за сумбур, но это впервые со мной случилось... очень страшно
только не отбирайте у меня права 
Рыжая
13 November 2011
Rubi35
13 November 2011
Рыжая
13 November 2011
Rubi35
да я даже молиться не успевала... а девочка, что сидела рядом, потом сказала, что ничего не успела понять, а страшно стало, когда поняла, что машины нам на встречу едут
да я даже молиться не успевала... а девочка, что сидела рядом, потом сказала, что ничего не успела понять, а страшно стало, когда поняла, что машины нам на встречу едут
Рыжая
Ни когда не надо делать резких движений , как рулем,тормозом и газом.Если почювствовала, что свалилося: газ держи в натяг(именно в натяг не увеличивать и не збрасывать) и плавно поворачивай руль. Я бы делал так.
Ни когда не надо делать резких движений , как рулем,тормозом и газом.Если почювствовала, что свалилося: газ держи в натяг(именно в натяг не увеличивать и не збрасывать) и плавно поворачивай руль. Я бы делал так.
ks222
13 November 2011
руль в обратную сторону заноса.
Рыжая
13 November 2011
oleg33petrovich
спасибо за совет
я то понимала, чем грозит занос...
ks222
т.е. влево и я в отбойнике?!? как страшно...
я когда увидела свой тормозной путь на асфальте, ноги подкосились...
спасибо за совет
я то понимала, чем грозит занос...ks222
т.е. влево и я в отбойнике?!?
как страшно...я когда увидела свой тормозной путь на асфальте, ноги подкосились...
Polarbuza
13 November 2011
Я так думаю, что большинство дающих советы, так же как и ты, оказались бы беспомощны в подобной ситуации.
Пару раз летал так же, но так и не понял, как, без помощи Всевышнего, выкрутиться. Ибо, он же не может постоянно меня , вместо ЕСП...
Улетал и на полном приводе , и на перед нем, и на заднем.
Чтобы научиться понимать , а затем и выруливать, необходимо закончить курсы экстремального вождения, имхо. Никакие советы и теоретические знания не помогут
Имхо.
Пару раз летал так же, но так и не понял, как, без помощи Всевышнего, выкрутиться. Ибо, он же не может постоянно меня , вместо ЕСП...
Улетал и на полном приводе , и на перед нем, и на заднем.
Чтобы научиться понимать , а затем и выруливать, необходимо закончить курсы экстремального вождения, имхо. Никакие советы и теоретические знания не помогут
Имхо.
Рыжая
13 November 2011
oleg33petrovich
ага, привод передний, ещи и длинный универсал...
ага, привод передний, ещи и длинный универсал...
shtorm_333
13 November 2011
Надо в Звенигород ездить по Можайке. Тама никто не даст разогнаться до 110 и всё будет хорошо!
Rubi35
13 November 2011
нуда, руль нужно точно в сторону заноса и газа прибавить чуточку. Главное не прозевать момент выравнивая авто и руль вернуть обратно, иначе в другую сторону развернет.
YRI121
13 November 2011
Рыжая
Слава богу что твой ангел хранитель летел впереди тебя.
У меня подобное было.
Лет 20 назад.
Прими что то из антидепрессантов...
и всё будет нормально.
Слава богу что твой ангел хранитель летел впереди тебя.
У меня подобное было.
Лет 20 назад.
Прими что то из антидепрессантов...
и всё будет нормально.
Рыжая
13 November 2011
shtorm_333
ага, но там уж очень далеко получается
ага, но там уж очень далеко получается
ks222
13 November 2011
O oleg33petrovich: |
| ks222 У нееже передний привод, ты очем говориш? |
блин-блин-блин.
облажался
Рыжая
13 November 2011
YRI121
ага, уже приняла вместе с соседкой... по глоточку... теперь голова взрывается
То, что это был мой Ангел, я даже не сомневаюсь
ага, уже приняла вместе с соседкой... по глоточку... теперь голова взрывается
То, что это был мой Ангел, я даже не сомневаюсь
shtorm_333
13 November 2011
Рыжая
Там не далеко, там очень медленно получается.))) А если серьёзно, нельзя вот так вот давать советы, как себя вести в подобной ситуации. Можно только навредить. Как уже говорилось выше - курсы, где всё расскажут и покажут на площадке. Чем во время заноса ты будешь вспоминать что там тебе на воруме советовали)))
Там не далеко, там очень медленно получается.))) А если серьёзно, нельзя вот так вот давать советы, как себя вести в подобной ситуации. Можно только навредить. Как уже говорилось выше - курсы, где всё расскажут и покажут на площадке. Чем во время заноса ты будешь вспоминать что там тебе на воруме советовали)))
Рыжая
13 November 2011
shtorm_333
я конечно понимаю, что это только тренировки и опыт могут помочь
Так там вечные пробки
я конечно понимаю, что это только тренировки и опыт могут помочь
Так там вечные пробки
slanick
13 November 2011
Рыжая
1. записаться на курсы водительского мастерства
2. перестать во время движения краситься за рулем
все советы, куда крутить руль и что жать, вылетят из головы при первой же нештатной ситуции. пока это не отложится в мозгу, основываясь на собственном опыте, от таких советов толку мало
1. записаться на курсы водительского мастерства
2. перестать во время движения краситься за рулем
все советы, куда крутить руль и что жать, вылетят из головы при первой же нештатной ситуции. пока это не отложится в мозгу, основываясь на собственном опыте, от таких советов толку мало
Рыжая
13 November 2011
slanick
1. про курсы - согласна
2. кто в таких условиях красится?!?
так и кофе расплескать можно
1. про курсы - согласна
2. кто в таких условиях красится?!?
так и кофе расплескать можно
milashka
13 November 2011
Рыжая
а я в отбойник отлетела все таки понимаю твое состояние.. только у меня скорость поменьше была.. в поворот не вошла зимой
так что понимаю твое состояние.. я тогда мысленно со всеми попрощалась.. как машину смогла вырулить - не помню.. хорошо, что дело было поздно вечером и машин было очень мало
так что 150 или персенчику
а я в отбойник отлетела все таки
понимаю твое состояние.. только у меня скорость поменьше была.. в поворот не вошла зимойтак что понимаю твое состояние.. я тогда мысленно со всеми попрощалась.. как машину смогла вырулить - не помню.. хорошо, что дело было поздно вечером и машин было очень мало
так что 150 или персенчику
Blinker
13 November 2011
Рыжая: |
| я как полный придурок, жала на тормоз |
я как полная дура, не знаю даже что посоветовать...
пс.Учись не боятся заносов.Тогда есть вероятность достойно выйти из подобной ситуации.
пспс. Береги себя!!!
shtorm_333
13 November 2011
Рыжая
Дык я и говорю, в пробках реже заносит)
И ещё вот какой момент кстати говоря имеет место быть. В наших ПДД сказано, что в случае аварийной ситуации водитель должен снизить скорость, вплоть до полной остановки транспортного средства. И вот из-за этих слов многие попадали в неприятные ситуации, когда начинали крутить рулём пытаясь объехать чё-нить, выезжать на встречку или ещё куда-нить и становились виноватыми, т.к. делать этого не должны были, тупо тормозить по правилам надо. И вопрос получается по российски дебильный - рулить или тормозить?
Дык я и говорю, в пробках реже заносит)
И ещё вот какой момент кстати говоря имеет место быть. В наших ПДД сказано, что в случае аварийной ситуации водитель должен снизить скорость, вплоть до полной остановки транспортного средства. И вот из-за этих слов многие попадали в неприятные ситуации, когда начинали крутить рулём пытаясь объехать чё-нить, выезжать на встречку или ещё куда-нить и становились виноватыми, т.к. делать этого не должны были, тупо тормозить по правилам надо. И вопрос получается по российски дебильный - рулить или тормозить?
knyazev
13 November 2011
Каждый год при первом снеге я обычно выезжаю на площадку и тренируюсь! Сам пускаю машину в занос , пытаюсь выровнять и удержать на дороге! Не знаю как я бы поступил в этой ситуации на дороге,(лучше конечно же не попадать), но думаю что справлюсь так как у меня уже есть небольшой опыт! так что советую найти площадку где можно потренироваться и тогда не будет возникать вопросов что делать в экстренной ситуации! 
milashka
13 November 2011
Рыжая
тут как то показывали передачу про занос при повороте ... там говорили, что надо чуть ослабить педаль газа, а руль крутить туда обратно.. и радиус поворота нужно увеличить
тут как то показывали передачу про занос при повороте ... там говорили, что надо чуть ослабить педаль газа, а руль крутить туда обратно.. и радиус поворота нужно увеличить
aksakal52
13 November 2011
Рыжая
Несколько Авиационных премудростей, которые могут применяться автомобилистами.
Самолёт цел, экипаж и пассажиры целы, значит полёт состоялся.
Самый чуствительный прибор - ж...а лётчика.
Отсюда выводы - раз всё закончилось благополучно, твои действия были правильные.
А прибор надо откалибровать - погонять по льду где-нибудь в более-менее пустынном месте.
Несколько Авиационных премудростей, которые могут применяться автомобилистами.
Самолёт цел, экипаж и пассажиры целы, значит полёт состоялся.
Самый чуствительный прибор - ж...а лётчика.
Отсюда выводы - раз всё закончилось благополучно, твои действия были правильные.
А прибор надо откалибровать - погонять по льду где-нибудь в более-менее пустынном месте.
knyazev
Вот это правильно!
| цитата: |
| Каждый год при первом снеге я обычно выезжаю на площадку и тренируюсь |
Вот это правильно!
Messir
13 November 2011
ks222
Рыжая
Фокус с IVD решает
Рыжая
Фокус с IVD решает
Muxomor
13 November 2011
Messir: |
| Рыжая Фокус с IVD решает |
разность покрытий под каждым колесом срать хотела на ваш фокус с айвд
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club