Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер

malenkiy

Приветствую! Скажите у мульки название JETTER.
Спасибо Удачи

malenkiy

Приветствую! Скажите у мульки название JETTER.
Спасибо Удачи

цитата (-Dancer- @ 13 Апреля 2009 (Понедельник) 9:06)

в пятницу стал обладателем мульки. впечатления положительные     заметил только одну вещь расход скачит   постоишь в пробочке небольшой на глазах поднимается с 8,5 до 11,2 и выше, стоит потом проехать минут 10 с нормальной скоростью снова падает до 8,5... а вчера по району покрутился вообще показывал 16,3

Тэстил расход без мульки и с мулькой максимум на 0.5 литра больше с мулькой! У меня расход за выходные (поездка на дачу) падает до 9.6, а за будни (московские пробки) поднимается до 10.5. В принцыпе можно опустить и до 8.9, но это надо движок до 2000 крутить, только потом переключаться ну и ессно исключить езду на нейтрали! А вообще как не крути средний расход 10 литров! Давал брату пару дней покататься, когда забрал, то комп показывл средний расход 15 литров, сел сам доехал с дачи домой 80км показал 10.4 - всё зависит от стиля езды.
Даже если из за мульки расход увеличивался на 2 литра я бы всё равно ездил в режиме супер спорт

Всем привет!
Вот вопрос такой: Пробег 11тыс, заметил такую особенность, что если тупо тапку в пол давить то приемистость и разгон так себе, а вот если немногопоиграться с педалькой , то есть ища золотую середину, то разгон намного лучше. Вот собственно и вопрос: у всех такое же, если мульку ставить то это пропадет? А то достало играться , хочется уже нормально нажать и ускориться Заслонку чистил в 10 тысов, была не особо грязная.

Agul4ik
Аналогично, и у меня так же, поэтому наверное на круизе набирает лучше, чем от ноги, он знает эту золотую середину...

valkir62
нет - у нас устройство называеться PEDALBOOSTER

Agul4ik
Ты знаешь...мулька этот эффект сглаживает...то есть он становится значительно меньше...практически незаметным...Получается так...мулька даёт мгновенный отклик педали акселератора и прирост по динамике...но если ещё педалькой поиграться...чувствуется что машинка ещё немного порезвее...Это уже потом ощутил,когда более менее к ней привык...А вообще как прокатишся в режиме суперспорт обо всём забудешь...и ничего больше не надо будет.

Satelite:

malenkiy 1.Спасибо, понял 2.Примерно опишу: у меня: крутим в стоке до 2000 и удерживаем газ, нажимаем на спорт - поднимается до 3000 и удерживается, нажимаем на суперспорт - поднимается до 4000 и удерживается. у товарища: крутим в стоке до 2000 и удерживаем газ, нажимаем на спорт - поднимается до 3000 и удерживается, нажимаем на суперспорт - при удержании педали начинает уходить к ограничителю без остановок

этож скока надо было выкурить чтобы этим заниматься...
прокаментировать не могу.. никогда этим не занимался.. надо подумать...

ээх, уже хочется ее поставить )) тест драйв в Питере кто проводит? Игорь, с ним связаться?

malenkiy:

Satelite: malenkiy 1.Спасибо, понял 2.Примерно опишу: у меня: крутим в стоке до 2000 и удерживаем газ, нажимаем на спорт - поднимается до 3000 и удерживается, нажимаем на суперспорт - поднимается до 4000 и удерживается. у товарища: крутим в стоке до 2000 и удерживаем газ, нажимаем на спорт - поднимается до 3000 и удерживается, нажимаем на суперспорт - при удержании педали начинает уходить к ограничителю без остановок этож скока надо было выкурить чтобы этим заниматься... прокаментировать не могу.. никогда этим не занимался.. надо подумать...

+2 к странным ситуациям с мулькой:

1)Сегодня проверили еще на двух авто

на Фиесте 1.6 - у каждого режима есть свой предел (как у меня)

На мазда3 мпс - как у товарища - режим суперспорт уходит к ограничителю как описано выше...

2)На одном фокусе мулька не работала как надо, иногда даже больше увеличивая эффект затупона, делая педаль ватной до тех пор, пока не выключишь ЕСП методом выдергивания предохранителей... С выключеной есп работа мульки становится такой какой она должна быть. Если же просто с кнопки ЕСП вырубать- - никакого эффекта. Судя по характеру, она (есп) даже не вмешивается, но факт остается фактом. (подключена она была 100% правильно...)

Я так понял что о тест драйве и дальнейшей покупке в Питере надо договариваться с этим человеком "Игорь 8-904-556-4249 ICQ280703543 – установка, тест-драйв, продажа" ?

Все правельно. Мне он продавал и устанавливал =) Притензий нет =)

ЛЮДИ!!! У кого нибудь есть "распиновка" контактов "мульки"?
Хочу повторить подвиг Уважаемый Дмитрий через кнопку ESP,
ПОДЕЛИТЕСЬ ПЛЗ!!!

ub5fdp
так там все просто. Я 3 провода из 4 пометил цветными маркерами, поближе к родной кнопке, в этом месте перерезал и прозвонил кнопку. Получилось, что 2 контакта - нормальноразомкнутая кнопка, оставшиеся 2 - на светодиод двухцветный, цвет зависит от полярности напряжения. Редкие, кстати, светодиоды, советую выковырять из родной кнопки. Я свой случайно спалил пока экспериментировал, нашел такой только в старом коммутаторе 3com, только не сине-красный, а зелено-желтый.

я тож хотел-бы кнопочку сменить на другую как понел один масса второй управляющий а два оставших идут на светодиод и как там найти какой из них где??? есле кто знает подскажите

Уважаемый Дмитрий
Спасибо, буду пробовать.
А сопрототивление в кружочке Вы выпаили?
Там что перемычка или обрыв?

Wind-F
Вот ТУТ все нарисовано.
Там всю страницу (ну, или почти всю) нужно внимательно прочесть.

ub5fdp
Спасибо только што читал её пойду кнопку снимать.надо попробовать

ub5fdp
Сопротивление в кружочке?.. в кнопке ivd в смысле? вместо него вроде перемычку ставил..

Wind-F
Уважаемый Дмитрий,
Да-да, вы правильно поняли, именно это сопротивление я и имел ввиду.
После "ожестаченных боев" разобрал кнопку.
Появилось 2-е проблемы:
1. С моим зрением нужно увеличительное стекло
2. Придется точить паяльник

опа ну увеличилка у меня есть а паялнека нет .найду
а штатную кнопку от мульки разобрал?

Wind-F
Не-а.
Займусь завтра.
Важно не перегреть дорожки. А то отойдут.

ass0000
Благодарю за ответ
Удачи.

Всем доброго вечера!
Сегодня установил "мульку".Прикольная штука,только теперь придется по всей видимости заново привыкать к машине.В режиме "супер спорт" вообще опасно педаль трогать,особенно если спереди нет запаса пространства минимум в два метра.Лошадей она конечно не прибавляет,понятное дело(хотя ощущуние как раз обратное.Может она просто их разбудила ),но реакция на нажатие педали стала явно адекватная.Да и в самом передвижении появилась какая-то "задоринка".
Для меня-это то,чего мне не хватало в управлении "федей"!

Приветствую!
Ребята скажите а с Мулькой обороты также плавают или перестают.
Удачи

По объективным причинам снял на время этот дэвайс.
Как же его не хватает!!!
Что в городе, что на трассе.
Жду не дождусь, когда воткну на место.

ub5fdp
Зачем снимать то?...Что могут быть за такие причины?...

сегодня поставил мульку. ехать стало ощутимо веселее, пришлось с режима суперспорт на просто спорт перейти - тошнит от непрвычного разгона. В целом эмоции положительные.

Народ а не подскажете плиз как наш движок 1,8 с мулькой (педальбустер) уживается?
кто эксплуатирует напишите отзыв yes.gif

А унас дилер продает и дает тестить JETTER.Это то-же самое о чем вы трете 129 страниц или нет?

Андрей71:

А унас дилер продает и дает тестить JETTER.Это то-же самое о чем вы трете 129 страниц или нет?

Это тоже самое, но под разными названиями или производители разные. Где-то 1.5 года назад заходил на сайт Б-Тюнинга, там была мулька, а на ней написано было JETTER.
Кстати, сейчас посмотрел , она там и продаётся под этим названием, вот ссылка http://www.b-tuning.ru/Page361.html