ДВС Duratec 1.8 125 л.с.

Пробег 1700 км. Ко всем прочим своим бякам, я понял, что машина на холодную реально не едет... Что за фигня?

Strellec89
Из трех владельцев ФФ2 с двигателем 1.8, которых я знаю лично, проблемы с движком 1.8 присутствуют у всех без исключения... ИМХО это уже закономерность... Двигатель, реально, - очень капризный, количество багов колоссальное.

Замечено у всех вышеуказанных людей (включая меня):

1. Нестабильность работы на холостых оборотах
2. Иногда появляющийся непонятный провал с попыткой двигателя заглохуть
3. Тупость двигателя при наборе скорости (в диапазоне 1000 -3000 об\мин.)
4. Отсутствие возможности комфортной езды на непрогретом двигателе
5. Дискомфортное управление педалью газа

Пробег у всех тестируемых автомобилей от 1700км до 30000км (прибл.)

lexus88
спасибо, значит будем греться

Evpatiy

Блин... расстраиваешь прямо не знаю как...

У Опелей ЛЮБОГО поколения САМЫЕ лучшие и беспроблемные двигатели- 1.8! Причем карбюратор, моновпрыск, 8 клапанов или 16... мистика?

После месяца эксплуатации,понял,что 1.8 на Фокусах-самый неудачный двигатель
Помимо всяких даблов-траблов еще и жрет как танк Что самое странное-это один из самых пожилых движков у Евро-Форда,казалось-бы время для доводки было...

evgen16
видимо у вас какой-то особенный 1,8, потому что я своим очень доволен. никаких даблов, а прет как танк и расход небольшой

Среда. Москва. Утро-вечер. Огромные пробки. Ещё недавно (по компу) расход был 9.4. За три дня увеличился до 9.8 и думаю, что это не предел...

*Sem*
Может он какой-то и особенный,только вам не кажется странным,что вроде как у современной,вроде как у иномарки такой разброс по характеристикам и качеству?

*Sem*
После обкатки прет, как танк.
А жрет, как танк (>12 л/100) в городе и до и после обкатки

Из личного опыта получается 9.5л/100км если ехать нормально,в потоке(даже с кондиционером).А если вечно пытаться его обогнать,соваться в каждую дырку и с мигающей лампочкой ESP уходить со светофора,при этом повторять это упражнение раз в пять минут,то увы,чуда не случится и расход получится 12-16 в лучшем случае.
Когда прошел первые 6000км решил проверить на что машинка способна,по дороге из дома в гараж(1.2км).Обнулил БК,отлючил ESP,проехал первого "лежачего" и дал по газам.В итоге, заездом остался очень доволен,но заехав в гараж стал прокручивать меню БК и обнаружил средний расход в 76л/100км!!!
P.S Движком довольны 74% обладателей + еще 20% недовольны расходом,но это во многом зависит от менеры езды.Следовательно остается всего 6% недовольных(такие есть всегда и везде).По-моему рез-т неплохой,делайте выводы господа!

Evpatiy

цитата:

Strellec89 Из трех владельцев ФФ2 с двигателем 1.8, которых я знаю лично, проблемы с движком 1.8 присутствуют у всех без исключения... ИМХО это уже закономерность... Двигатель, реально, - очень капризный, количество багов колоссальное.

будьте любезны, не надо гвоорить ПРО ВСЕХ Не возводите свои проблемы в ранг вселенской катастрофы

ПРОБЕГ 28 тык, проблем нет

lexus88
У меня на холодную нормально едет во всяком случае с Марта по НВ ни разу не грел, просто нагрузку большую не даешь первые пару минут...

pablo ruis
Ответил выше, посмотрите как едет, и решите для себя, на малом газу все окей

evgen16
Я не вижу разброса такого уж сильного. то что у народа разный расход зависит только от манеры езды и от загруженности дороги дом-работа. И вообще всё это очень субьективно. Но в целом результаты опроса видны 75% людей довольны


barBOSS
у меня гораздо скромнее - 8,4 еду по мкаду 20 км до работы и обратно. спокойно, без суеты 80-100км\ч

"Плохому танцору всегда что-то мешает"
Господа не паникуйте, ищите первопричину, пытайте приловчиться, учитесь наконец - никогда не поздно.
Меня 1,8 полностью устраивает по всем характеристикам, чего и всем желаю.

P.S. Не нравится авто - продайте, купите другой и будет счастье! Дефицита нет в стране!

У меня два раза обнаруживалась проблемма с оборотами, но при этом двигателем я доволен, да и расход вполне устраивет.
Я сейчас переехал в Одинцово и каждый день езжу по пробочкам на работу и обратно - расход по БК: 11 - 11,4 л/100 км. Это при том, что каждый день на дорогу уходит минимум 3,5 часа при расстоянии в 80-90 км. Никаких упражнений по экономии топлива не делаю. Кондей не выключаю.

Добавлено:
Да извините меня за офф топ но...

В ветке все (а точнее инициативная группа) жалуется на различные траблы, но почему-то никто не говорит, что все достало ломается непрерывно - продаю.
Думаете купил машину дороже фокуса, а она не будет ломаться? Вас не будут разводить на платное, вместо гарантийного, обслуживание? - Будут. В россии живем.

Evpatiy Боюсь как бы не сглазить, но все равно напишу. Их всех перечисленных глюков у меня нет ни одного. Машина августовская, пробег - 2700 км. Единственное что немного не устраивает - это когда начинаю ехать на совсем холодном двигателе, то на первых 1-2 мин. двигатель медленно скидывает обороты во время переключения передач, но при этом он отлично тянет и без всяких провалов. И когда пускаю машину внакат, то холостые плавают 800-1000 об. Но это я обнаружил после того как прочитал об этом на соседнем форуме и решил проверить у себя, а поскольку я машину внакат почти никогда не отпускаю, то и проблемой для меня это не является. Справедливости ради должен добавить, что один мой знакомый (у него 1,8, испанец) на днях жаловался, что появился легкий провал в районе 1000 об. но есть подозрение что попался фигОвый бензин.

S *Sem*:

evgen16 ... Но в целом результаты опроса видны 75% людей довольны

Я тоже поначалу в опросе ответил,что не доволен расходом,просто люди ждали по пол года,купили авто,и естественно своя рубашка ближе к телу Я не говорил что 1.8 ПЛОХОЙ,я выразил свое мнение,что он самый неудачный в линейке Фокуса

GRABER

цитата:

По поводу масла. Как я понял, не стоит ехать и менять его?

Зависит от того как и где ты ездишь. Если езда в основном по трассе то можно и не менять, а если по городу, с частыми остановками да прогревами, то лучше поменять раньше.

Evpatiy:

Замечено у всех вышеуказанных людей (включая меня): 1. Нестабильность работы на холостых оборотах

До того как на форуме не прочитал даже не замечал.
Да есть такая фигня при езде накатом.
стрелка плавает 700 - 1000,1100
но никаких намеков на то, что глохнет.
Ну и Х с ним, пусть плавает если хочет.
ни в одном другом режиме обороты не плавают

цитата:

2. Иногда появляющийся непонятный провал с попыткой двигателя заглохуть

ни разу не наблюдал. Даже более, того иногда мозги милосердно исправляют ошибки работы сцепой на старте из за дебильной задержки педали газа. Типа если педаль газа тупит а сцепу резко сбросил, само подбавит оборотов немного чтобы не заглохло (диапазон этот очень маленьки, но тем не менее мне это нравится)

цитата:

3. Тупость двигателя при наборе скорости (в диапазоне 1000 -3000 об\мин.)

Стартовать с 1000 оборотов - это нездоровая фигня.
На первой с 2000 тянет только в путь! Откручивайте до 3500 на первой и врубайте вторую, не давайте тахометру упасть ниже 2000. Вторую откручивайте до 4000 - 4500 а далее по ситуации.

Если хотите ездить на 1000 - 3000, то вам к дизелистам

цитата:

4. Отсутствие возможности комфортной езды на непрогретом двигателе

Этого я вообще не понял. У меня все едет. Грею буквально 2-3 мин, пока стекла протираю. Дальше просто еду. Да, не резко, а плавненько надо работать газком первые минут 5 езды. Вот и вся проблема!

Или у вас что-то конкретное по этому поводу происходит?

цитата:

5. Дискомфортное управление педалью газа

Это единственное с чем я согласен. Мне тоже дискомфортно. Однако к этому надо либо относиться как к фиче от евро-4 либо поставить педаль от автомата.
Я тестил двигло 2.0, в этом плане все то же самое, такой-же лаг на отклике при трогании.

6. Даблы
У МЕНЯ ИХ ПОКА НИ РАЗУ НЕ БЫЛО!
Приходилось заводится уже почти при нуле с утрица. Никаких намеков на дабл. Машина стоит всю ночь на стоянке платной, под открытым небом.

Не надо заблуждаться, далеко не все имеют возможность лицезреть этот эффект двойного старта. Просто те у кого все хорошо здесь не отмечаются по этой теме

7. расход бензина

Персонально у меня, по городу без пробок 9,5 Если по пробкам то 10,5 - 11 (как повезет) По чекам получается ровно 9,5

Меня это никак не напрягает. Однако, давайте будем откровенны. Когда мы все покупали 1,8, знали что это старый 12-и клапонник 125 кабыл, а не японский супер современный экономичный гибрид. Если для вас это заранее было минусом, то нафига ж вы его купили?

Gunn
Добрый денЬ,уважаемый... Эх, давно у нас не было баталий...
Посмотрите,повнимательнее, свой же пост и Вы увидите, что я говорил про трех своих знакомых корешей, а не ПРО ВСЕХ , надеюсь разницу улавливаете?
Россия
А с чего Вы взяли, что кто-то паникует? Я, например, считаю, что скорее всего дело в прошивке. Тут кто-то на днях себе залил прошивку от двух литров и сразу же все наладилось... Выйдет новая прошивка для 1.8 и все будет ОК А машину сразу же продавать это уж слишком
Strellec89
В своем последнем посте Вы написАли, что в Вашем автомобиле совсем нет глюков,но при этом заметили,что в Вашем авто присутствуют два бага из пяти описанных мной Это как понимать?

ЗЫ. Мое ИМХО, что тот, кто говорит что у него на ФФ2 с двигуном 1.8 нет ни одного из описанного мной недостатка, - либо кривит душой, либо просто этих недостатков не замечает. Конечно, с вышеперечисленными недостатками ездить можно, но приятно ли, -вот вопрос ?

Evpatiy:

В своем последнем посте Вы написАли, что в Вашем автомобиле совсем нет глюков,но при этом заметили,что в Вашем авто присутствуют два бага из пяти описанных мной    Это как понимать?

Уважаемый Евпатий,
давайте все таки разберемся в терминологии.

Глюк/баг - это то что не дает эксплуатировать данный объект по назначению в порядке установленом производителем.

А то что вы перечислили, давайте лучше называть особенностями эксплуатации.
Я таких особенностей могу вывалить целый список, но я ведь не говорю, что это баги.

sneg
Отвечу по пунктам, как это описано у Вас:

1.С этим Вы согласны, просто на это забили.. понятно.
2.А что, разве приятно, когда за вас что-то прибавляет обороты, вы инстинктивно пытаетесь работать педалью газа, но авто на это не реагирует и просто живет своей жизнью, - то резко ускоряясь, то наоброт также резко замедляясь Меня это очень раздражает,а Вас нет?
3.Ну а как же езда в пробке? Вы также не даете оборотам упасть ниже 2000 об.? Я иногда хотел бы двигаться на первой передаче спокойно и размеренно явно ниже 2000... Вот я и говорю "двигатель тупой".
4.Эта езда заключается в том, чтобы я смог при необходимости сразу же завести машину и поехать не обращая внимание на температурный режим. Понятно,дабы не убивать авто лучше в пол педаль сразу же не давить, - сразу приведу пример: у меня на выезде из гаража на улицу всегда пробка и для того чтобы не стать вечно пропускающим, иногда приходиться секундно поддавить газульку.Так вот, пока не прогреешь градусов до 70-80, поддавить ни фига не получается. ИМХО это не нормально. И это происходит сейчас,пока еще не холодно, что же будет в мороз...?
5.Согласны, это хорошо
6.Этого бага,кстати,ни у меня ни у моих тестируемых просто нет.
7.Это нормально,-жалоб нет.

Вчера ездил на ТО-1 прошёл 10000км за полтора месяца , менял масло и фильтры , двигатель отличный, не знаю как у других тянет и с низов и на верху ,хотите верти хотите нет расход по чекам трасса- 5,8 город-8,9 .Ездию много, кручу до 3500, не редко 5000.
Читаю здесь про расход и не понимаю как надо ездить чтоб получить 12 литров

Evpatiy

цитата:

Это как понимать?

А Вы еще раз внимательно прочитайте мой пост и поймете, что я хотел сказать. А вот насчет баталий - согласен, не будем разводить.

У вас наверное нет таких пробок как у нас.

Gunn
Просто в другой теме напиасно про то что холдный не едит и глохнет

Alix
ничего себе вы машинку эксплуатируете

Strellec89:

Evpatiy цитата: Это как понимать? А Вы еще раз внимательно прочитайте мой пост и поймете, что я хотел сказать.

Strellec89
Вот я и прочитал. Считаю, что есть некоторые противоречия.

Alix
На каком бензе катаетесь?

lexus88
Если каждый день по 250 км наматывать, то за 3 мес надо приезжать на ТО = 20 000км
У меня друг профи примерно так ездит. Максимум 2 года катается и продает.

цитата:

После ТО-1 через 8 000 подъело маслецо

Долил 300 гр. Завтра ещё посмотрю .

VasAlex
ну в такси понятно.Ну если ты владелец то тяжело представить

lexus88
Живет чел за ,,Можаем,, и гоняет на работу в Москву .

Crue
тада он герой