ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
Valsh
Спасибо за разъяснение Сегодня позвонили предложили поменять на 125 л. и скидку предложи 200 долларов, сразу решил узнать на форуме что за лохотрон, от 115 не откажусь и вам того советую.
В основном езда по городу 115 с лихвой хватит + меньший расход бензина + новые технологии.
ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
Модель Duratec 1.8
Объем двигателя, куб. см. - 1798
Количество клапанов на цилиндр - 4
Max мощность л.с. - 125 при 6000 об/мин
Max крутящий момент Нм - 165 при 4000 об/мин
Городской цикл - 9,6
Загородный цикл - 5,6
Cмешаный цикл - 7,0
Макс скорость, км/ч - 198
0-100 кмч за, с - 10.3
50-100 км/ч - 12,1
Коробка - IB5
ABS – обязательно
Привод ГРМ – цепной
Бензин - 95.
ЭГУР
Статьи
“Пятое колесо”
Этот 4-цилиндровый мотор семейства Duratec хорошо известен нам по другим фордовским моделям: его уже несколько лет устанавливают на Mondeo и Focus C-Max. Теперь им оснащается и Focus российского производства. В результате число устанавливаемых на модель двигателей достигло шести, что еще больше усложняет выбор покупателей.
По характеру 1,8-литровый агрегат во многом схож с 2-литровым собратом. На низких оборотах не хватает крутящего момента: для активного старта с места приходится раскручивать двигатель до 2500–3000 мин-1. Да еще и электронная педаль газа явно задемпфирована. Зато после 3000 мин-1 — ровный, без рывков, уверенный набор скорости вплоть до предельных 7000 мин-1. Хороший запас тяги чувствуется и на 120 км/ч, что облегчает обгоны на трассе. В остальном — «Фокус» без фокусов. 5-ступенчатая коробка передач обладает отменной избирательностью и четкостью переключения, что, впрочем, для Ford в порядке вещей. Управляемость хороша: реакции на поворот руля быстрые, четкие и острые.
"За Рулем"
Разборка и сборка Двигателя, Видео
Проблемы с бензонасосом
Ремонт вихревых заслонок
Отверстие для бензонасоса
Максимальная скорость
1.8L Duratec-HE Flex Fuel
Видеообзор мотора с полным разбором
Маховик
Объем двигателя, куб. см. - 1798
Количество клапанов на цилиндр - 4
Max мощность л.с. - 125 при 6000 об/мин
Max крутящий момент Нм - 165 при 4000 об/мин
Городской цикл - 9,6
Загородный цикл - 5,6
Cмешаный цикл - 7,0
Макс скорость, км/ч - 198
0-100 кмч за, с - 10.3
50-100 км/ч - 12,1
Коробка - IB5
ABS – обязательно
Привод ГРМ – цепной
Бензин - 95.
ЭГУР
Статьи
“Пятое колесо”
Этот 4-цилиндровый мотор семейства Duratec хорошо известен нам по другим фордовским моделям: его уже несколько лет устанавливают на Mondeo и Focus C-Max. Теперь им оснащается и Focus российского производства. В результате число устанавливаемых на модель двигателей достигло шести, что еще больше усложняет выбор покупателей.
По характеру 1,8-литровый агрегат во многом схож с 2-литровым собратом. На низких оборотах не хватает крутящего момента: для активного старта с места приходится раскручивать двигатель до 2500–3000 мин-1. Да еще и электронная педаль газа явно задемпфирована. Зато после 3000 мин-1 — ровный, без рывков, уверенный набор скорости вплоть до предельных 7000 мин-1. Хороший запас тяги чувствуется и на 120 км/ч, что облегчает обгоны на трассе. В остальном — «Фокус» без фокусов. 5-ступенчатая коробка передач обладает отменной избирательностью и четкостью переключения, что, впрочем, для Ford в порядке вещей. Управляемость хороша: реакции на поворот руля быстрые, четкие и острые.
"За Рулем"
| Доволны ли вы этим двигателем? | |||
| Полностью доволен | 591 | 73,4% | |
| Жалею что поменял на него! | 46 | 5,7% | |
| Напрягает высокий расход | 168 | 20,9% | |
Total 805 votes, last 13 January 2008.
Topic handbook:
Ремонт вихревых заслонок впускаРазборка и сборка Двигателя, Видео
Проблемы с бензонасосом
Ремонт вихревых заслонок
Отверстие для бензонасоса
Максимальная скорость
1.8L Duratec-HE Flex Fuel
Видеообзор мотора с полным разбором
Маховик
 | Next (2025), Archive (2012) |
Neogen
15 February 2006
SERJant
15 March 2006
__*Mike*__
15 March 2006
| цитата: |
| Расход официальный по данным Форда (115- брошюра по ФФ2, 125 - из интернет для Мондео): |
А зачем сравнивать расход топлива у ФФ2 и МОНДЕО???
Не проще открыть мануал и получить расход ФФ2(115) и ФФ2(125)?
1,6 115 - 8,7 (город) - 5,1 (трасса)
1,8 125 - 9,6 (город) - 5,6 (трасса)
__*Mike*__
Угу. На заборе тоже много чего написано
Я по городу в основном езжу на работу (утро - вечер) так меньше 11.8 литров не получается. Двигло 1.6 - 115
Угу. На заборе тоже много чего написано
Я по городу в основном езжу на работу (утро - вечер) так меньше 11.8 литров не получается. Двигло 1.6 - 115
Dmitry Fedchin
15 March 2006
А я вот посоветовался с отцом и решил - если можно будет перезаказать с 1,6 115 на 1,8 (у меня производство июнь) - обязательно это сделаю. Раньше очень не хотел менять - думал расход меньше, современные технологии и т.д. А теперь понял, раход при одинаковой скорости передвижения (меня в первую очередь интересовала трасса) будет практически одинаковый (разницу в 1 литр запросто сожрёт кондей!). А запас крутящего момента и мощности никогда не помешает (а в критической ситуации может спасти от аварии). Плюс к этому 1,8 как уже писали - проверен временем и хорошо себя зарекомдовал. А что будет с 1,6 115 после гарантийного срока? Никто не знает... Так что теперь я за 1,8 двума руками! 
К тому же $200 не лишние (у меня ABS заказана)
К тому же $200 не лишние (у меня ABS заказана)
__*Mike*__
15 March 2006
Я к тому, что обращать внимание надо не на абсолютные цифры, а на относительную разницу! Всего 0,9 литра!
З.Ы. У меня на 1.6АТ расход 17 литров с одним временем включения ППП в день и до 21 литра с двумя (в морозы)...
З.Ы. У меня на 1.6АТ расход 17 литров с одним временем включения ППП в день и до 21 литра с двумя (в морозы)...
Hedin
15 March 2006
Блин, да че вы к расходу так все привязались
По опыту Пежо 307 - 2 литра. После 6000 км (если не сбрасывать комп) устаканивается расход на 9,9 и больше его оттуда никак не сбросить.
Мож попробуете не сбрасывать комп по расходу и километрам
и будет вам истина.
И чего спорить, что лучше, а что хуже - те кто выбрал 1,8 будут хаить 1,6 и наоборот
ИМХО каждому свое...
не слышал я про недовольных двигателем 1,6
всех устраивает
ЗЫ: только ногами не бейте
Lalex
абсолютно согласен
По опыту Пежо 307 - 2 литра. После 6000 км (если не сбрасывать комп) устаканивается расход на 9,9 и больше его оттуда никак не сбросить.
Мож попробуете не сбрасывать комп по расходу и километрам
и будет вам истина.И чего спорить, что лучше, а что хуже - те кто выбрал 1,8 будут хаить 1,6 и наоборот
ИМХО каждому свое...
не слышал я про недовольных двигателем 1,6
всех устраиваетЗЫ: только ногами не бейте
Lalex
абсолютно согласен
Ленин В. И.
15 March 2006
Hedin
вы про 1,4 почитайте, там тоже все жутко дольны!
и потом двигатели-то новые, проблем пока мало. но 1,6 сложнее, чувствительнее к бензину к свечам. значит со временем проблем с ним будет больше чем с 1,8. вот тада и появятся недовольные.
вы про 1,4 почитайте, там тоже все жутко дольны!
и потом двигатели-то новые, проблем пока мало. но 1,6 сложнее, чувствительнее к бензину к свечам. значит со временем проблем с ним будет больше чем с 1,8. вот тада и появятся недовольные.
Mity@
15 March 2006
| цитата: |
| А теперь понял, раход при одинаковой скорости передвижения (меня в первую очередь интересовала трасса) будет практически одинаковый (разницу в 1 литр запросто сожрёт кондей!). |
Можно подумать, что Вы на 1.8 без кондиционера поедете
А вообще, стало уже все равно какой двигатель поставят, главное, что бы сроки остались прежними. Оба двигателя достойные, и обсуждать это уже нет смысла, разве что, какая-нибудь дополнительная информация появится от ФМК.
Hedin
15 March 2006
ppeskin
Вот бензин подорожает, тогда и узнаем
Ленин В. И.
Вот и посмотрим
Пока это все только гадание - будет или не будет
Вот бензин подорожает, тогда и узнаем
Ленин В. И.
Вот и посмотрим
Пока это все только гадание - будет или не будет
Dmitry Fedchin
15 March 2006
WidowMaker
Ну про расход кондея я имел в виду вот что: Всех волнут расход бензина, из-за 1 литра чуть до драки не доходит... То, что кондей запросто может сожрать до 2 литров на сотню - всех устраивает. А вот то, что более мощный движок расходует на 1 литр больше - уже не устраивает... 
По поводу пост гарантийного обслуживания - думаю что все эти хитрые фазы потребуют больше денег, чем простой 1,8. Да и цепь опять же... подолговечней думаю будет.
P.S. Из личного опыта: Ехал как-то на дачу (у меня тогда шаха была), слышу - движок как-то не так звучит. Остановился, послушал, снял клапанную крышку - вердикт: кончился успокоитель цепи (полностью сточило, на болтаз огрызки висят). И что - поехал дальше до первого магазина запчастей, купил новый успокоитель, поставил, поехал дальше.
Недавно у знакомого на Audi A6 проскользнул ремень, итог: ремонт на несколько килобаксов...
Вывод (ИМХО): При нашем диком рынке, когда даже в солидных магазинах торгуют подделками, цепь рулит
Ну про расход кондея я имел в виду вот что: Всех волнут расход бензина, из-за 1 литра чуть до драки не доходит...
То, что кондей запросто может сожрать до 2 литров на сотню - всех устраивает. А вот то, что более мощный движок расходует на 1 литр больше - уже не устраивает... 
По поводу пост гарантийного обслуживания - думаю что все эти хитрые фазы потребуют больше денег, чем простой 1,8. Да и цепь опять же... подолговечней думаю будет.
P.S. Из личного опыта: Ехал как-то на дачу (у меня тогда шаха была), слышу - движок как-то не так звучит. Остановился, послушал, снял клапанную крышку - вердикт: кончился успокоитель цепи (полностью сточило, на болтаз огрызки висят). И что - поехал дальше до первого магазина запчастей, купил новый успокоитель, поставил, поехал дальше.
Недавно у знакомого на Audi A6 проскользнул ремень, итог: ремонт на несколько килобаксов...
Вывод (ИМХО): При нашем диком рынке, когда даже в солидных магазинах торгуют подделками, цепь рулит
Dmitry Fedchin
Я вот тоже так думаю и потому завтра поеду менять 115 на 125...
А если еще 200 скинут на заказанную IVD (по телефону мутят что-то), то вообще...
И надо уже заканчивать читать форум... а то Форду придется еще больничку психиатрическую
для ждунов построить. Забота о клиенте однако...
Я вот тоже так думаю и потому завтра поеду менять 115 на 125...
А если еще 200 скинут на заказанную IVD (по телефону мутят что-то), то вообще...
И надо уже заканчивать читать форум... а то Форду придется еще больничку психиатрическую
для ждунов построить. Забота о клиенте однако...
chirkoff
15 March 2006
Мне в изменении двигла отказали (Уфа Авто-Ленд, пр-во апрель), ну и ладно, значит я за новые технологии.
115 сил форева!
115 сил форева!
Dmitry Fedchin
15 March 2006
chirkoff
Я поеду менять двигло в субботу, потом расскажу как всё было.
Если откажут - значит я тоже за новые технологии
P.S. Лично для меня и плюсов и минусов у этих двух моторов одинаково. Теперь мне важнее сроки поставки.
Я поеду менять двигло в субботу, потом расскажу как всё было.
Если откажут - значит я тоже за новые технологии
P.S. Лично для меня и плюсов и минусов у этих двух моторов одинаково. Теперь мне важнее сроки поставки.
Zjoni
15 March 2006
Весем доброго дня!
Пять минут назад общался по телефону со своим манагером из ИЙММ. К ним сегодня пришло официальное письмо из ФМК, в котором изложенно, что всем кто заказал 1,6 / 115, двигатели автоматически будут меняться на 1,8 /125, чем конкретно эта замена обусловленна, ФМК не объяснил!!! По поводу скидки на 200$ ФМК инфо не подтвердил, просто меняют двигло и все!!!
И приятная новость для ждунов - если у Вас производство после 1 июля, а договор заключен до повышения цен, то соответственно условия договора о цене авто остаются в силе, без каких-либо изменений в сторону увеличения на 350$!!!
Пять минут назад общался по телефону со своим манагером из ИЙММ. К ним сегодня пришло официальное письмо из ФМК, в котором изложенно, что всем кто заказал 1,6 / 115, двигатели автоматически будут меняться на 1,8 /125, чем конкретно эта замена обусловленна, ФМК не объяснил!!! По поводу скидки на 200$ ФМК инфо не подтвердил, просто меняют двигло и все!!!
И приятная новость для ждунов - если у Вас производство после 1 июля, а договор заключен до повышения цен, то соответственно условия договора о цене авто остаются в силе, без каких-либо изменений в сторону увеличения на 350$!!!
Zjoni
15 March 2006
звонил пять минут назад в ФМК. сказали, что если вы заказали 1,6/115, то Вам и должны поставить именно 1,6!
А двигатели и тот и тот ставят пареллейно, кто что хочет!!!
НИЧЕГО НЕ ПОНИМАЮ, КОМУ ВЕРИТЬ!!!???
А двигатели и тот и тот ставят пареллейно, кто что хочет!!!
НИЧЕГО НЕ ПОНИМАЮ, КОМУ ВЕРИТЬ!!!???
Dmitry Fedchin
15 March 2006
Zjoni
Хорошие вести приносите, спасибо! Надеюсь всё-таки получить 1,8 и ещё-бы скидочку 200 енотов
Хорошие вести приносите, спасибо! Надеюсь всё-таки получить 1,8 и ещё-бы скидочку 200 енотов
-icar-
15 March 2006
Сегодня снова созвонился с А-М, предложили след. вариант: если заменить двигатель на 1,8 + кожаный салон , то мое производство они готовы перекинуть с июня на апрель 2006г.
Вот так вот...
Вот так вот...
Zjoni
15 March 2006
Dmitry Fedchin
уже и незнаю хорошие это новости или нет
я думаю доживем и у видим в аочию, как есть на сам деле
уже и незнаю хорошие это новости или нет я думаю доживем и у видим в аочию, как есть на сам деле
Zjoni
15 March 2006
becar
а это да!!! вопрос про кож салон!!!
манагер НЙММ это объяснил тем что у каждого дилера есть определленное кол-во авто с кажанном салоном, которое он должен просто кровь из носу продать!!! это как одно из условий перед ФМК, а иначе в противном случае ФМК откажет в работе с этим дилером! ВО КАК!!!
а это да!!! вопрос про кож салон!!!
манагер НЙММ это объяснил тем что у каждого дилера есть определленное кол-во авто с кажанном салоном, которое он должен просто кровь из носу продать!!! это как одно из условий перед ФМК, а иначе в противном случае ФМК откажет в работе с этим дилером! ВО КАК!!!
Dmitry Fedchin
15 March 2006
Zjoni
Да да, вот именно на спешащих и будут это добро сбывать Типа - хочешь очередь сократить до 2-х месацев - заказывай кожу.
Да да, вот именно на спешащих и будут это добро сбывать
Типа - хочешь очередь сократить до 2-х месацев - заказывай кожу.
Мой звонок в Автопассаж на Варшвке (Крутов Сергей):
"Те кто заказывал до 31 декабря цена не меняется, сроки и условия остаются прежними. Официальной информации ни у каких дилеров пока нет."
Если б мне предложили производство пораньше, но с кожей и 1,8 и скидкой 200 - я бы согласился, тока ни кто ни чего не предложил
"Те кто заказывал до 31 декабря цена не меняется, сроки и условия остаются прежними. Официальной информации ни у каких дилеров пока нет."
Если б мне предложили производство пораньше, но с кожей и 1,8 и скидкой 200 - я бы согласился, тока ни кто ни чего не предложил
ХМВ
15 March 2006
Zjoni
Ну не знаю! Сегодня был у дилера (у меня производство конец августа): двигатель поменять на 1.8 можно без доплаты, а вот скидку в 200 уе получить не получится, поскольку производство после 01 июля! Несмотря на сделанный до подоражания заказ, 340 уе придётся выложить!
а вообще, говорят, подожди... может цвет какой новый придумают или опции какие ещё добавят! до конца, говорят, весны время есть!
Ну не знаю! Сегодня был у дилера (у меня производство конец августа): двигатель поменять на 1.8 можно без доплаты, а вот скидку в 200 уе получить не получится, поскольку производство после 01 июля! Несмотря на сделанный до подоражания заказ, 340 уе придётся выложить!
а вообще, говорят, подожди... может цвет какой новый придумают или опции какие ещё добавят! до конца, говорят, весны время есть!
| цитата: |
| И приятная новость для ждунов - если у Вас производство после 1 июля, а договор заключен до повышения цен, то соответственно условия договора о цене авто остаются в силе, без каких-либо изменений в сторону увеличения на 350$!!! |
А вот ещё инфа с сайта Major для размышления.
Вопрос : На сайте появился Кофигуратор с новыми ценами, там есть уточнее что цены действительны на 14 марта для вновь заключаемых контрактов. Ждём от Вас подтверждения того что все кто заключил контракт до 14 марта (или какой срок)получат своё авто по старой цене. Или опровергните это. [Автосалон]
Ответ : Все у кого машина будет произведена до 1 июля 2006 года получат авто по старым ценам.
Так что деления по ранее заключенным и заключаемым договорам здесь нет...
Zjoni
15 March 2006
| цитата: | ||
А вот ещё инфа с сайта Major для размышления. Вопрос : На сайте появился Кофигуратор с новыми ценами, там есть уточнее что цены действительны на 14 марта для вновь заключаемых контрактов. Ждём от Вас подтверждения того что все кто заключил контракт до 14 марта (или какой срок)получат своё авто по старой цене. Или опровергните это. [Автосалон] Ответ : Все у кого машина будет произведена до 1 июля 2006 года получат авто по старым ценам. Так что деления по ранее заключенным и заключаемым договорам здесь нет... |
НУТК!!! ВСЕ ПРАВИЛЬНО!!!
Все у кого машина будет произведена до 1 июля 2006 года получат авто по старым ценам, т.е. по ценам что указаны в договоре! Но договр подписан все равно ранее подорожания, если подписан после подорожания, то соответственно цена выше!!!
ХМВ
что за дилер такой!?
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club