Круиз контроль, установка

max_470:

комрады, а я что-то в мануалах не видел, чтобы кто-то отсоединял аккум перед снятием подушки. Ее же нужно обесточить, не? На ФФ1 своем всегда снимал аккум, если надо было снять подушку(и). Поясните, плиз, данный момент.

Лучше отключать. Пока снимешь сигнал не раз загудит.

max_470
karlon3
И для того чтобы подушка случайно не сработала... И после отключения АКБ лучше немного подождать, пока остатки напряжения уйдут...

М мерзавчик88:

max_470 karlon3 И для того чтобы подушка случайно не сработала... И после отключения АКБ лучше немного подождать, пока остатки напряжения уйдут...

Не сработает и ждать ни чего не надо. Просто без практики ее врятли удатся быстро снять. А вот сигнал сработает не раз. А вечером у дома могут и по голове за это настучать.

Она физически не может сработать при отключении. Чтобы она сработала, нужно на её подать напряжение, а тут вообще отсоединение. Другое дело при подключении есть не большая вероятность что сработает.

karlon3
Vit76
Не знаю, у кого как, знаю несколько человек у которых срабатывали... Хорошо что у вас все так легко... Когда сработает поздно будет, а меры предосторожности ещё ни кто не отменял... Все удачного дня!

мерзавчик88
Ну вот так я и поступал на своем прошлом Федоре, скидывал аккум, ждал минут 10 и на всякий включал зажигание, чтобы все конденсаторы уж точно разрядились.
Ладно, значит надо отсоединять аккум.

мерзавчик88
На каких авто срабатывали?
Тут возможно срабатывание только из за статики, для этого сначала подушку отсоединяют, затем массу.
Это из опыта,
по мануалам ессно акб отключается и 15-20 мин надо ждать

firesanek
Про то и речь, а тут говорят, что не надо. Одна на фокус 3 11 года, и одна на куге 2 14 год.

мерзавчик88
ну видимо человеки рукожопые...
сколько их снято без отключения акб, за 100 шт давно перевалило...

firesanek:

сколько их снято без отключения акб, за 100 шт давно перевалило...

а подключение как? может у мерзавчика при подключении хлопали они

У меня, слава богу, ещё не хлопали, а вот у знакомых были прецеденты. И да, хлопали именно при подключении.

АНДРЕЙ1973:

там не одна причина может быть. проводка, повреждение шлейфа в часовой пружине. сами кнопки, да, попадал и на такое. круиз не включался, лимит работал при этом. разобрал кнопки, на резинку токопроводящую прилипла пластиковая стружка, убрал и все заработало. при наличии мультиметра и прямых рук, все вычисляется за 30 минут времени с кофе.

руки так и не дошли что-то попробовать сделать. И сегодня чудесным образом круиз сам заработал.

Предохранителя в цепи подушки нет?

DEN-8383
Нет конечно.

Я предпочитаю не рисковать... плюсовую клемму совсем не сложно скинуть... потом обучить стеклоподъёмники. Отключаю АКБ... ничего не жду... просто отщёлкиваю подушку и отключаю её. Чаще всего после этого аккум не подключаю, но иногда даю людям во время моего отсутствия погреться. Потом просто ошибки стираю...

всем доброго дня! ребят у китайцев в магазине видел кнопки круиза с кнопкой LIM и без неё, а чем они отличаются растолкуйте по подробней и стоит переплачивать за эту LIM, заранее благодарю.

VALERIY_K
LIM это настраиваемый ограничитель скорости. Решайте сами, нужен он вам или нет, доплачивать или нет.

Комрады, а такой вопрос - чтобы открутить руль - надо ли как-то выставлять рулевую колонку? У меня на Фокусе 1, чтобы снять руль, надо было колонку вниз убрать и от себя. Иначе рулевой вал мог убежать, потом геморно было все это доставать.
Тут есть какие нюансы?
еще вопрос - при отсоединении аккума - блокируется руль? Просто откручивать руль проще, когда он заблокирован. А у меня система старта с кнопки - не совсем понятен этот нюанс.

max_470
Я снимал руль, колонку никуда не двигал, ничего никуда не убежало.
Дергаешь капот, выходишь из заглушенной машины с ключом, закрываешь дверь, слышишь звук как руль блокируется, после этого снимаешь клему с аккумулятора, после чего руль остаётся заблокирован. Я так делал у себя.

max_470
Добрый день! Ничего выставлять не надо... Я рекомендую всё же до снятия подушки отключить аккум, при отключении лучше ключ положить в салоне, чтоб вал не блокировался. После отсоединения АКБ снимаем подушку, для этого всё же нужно крутить руль. После снятия подушки ставим руль в прямое положение, и одной рукой его придерживая, головкой на 24 со средним улдиннителем спокойно откручивается болт. Никаких сверхусилий! И затягивать его без них же. Болт на резьбе фиксируется специальной фиксирующей краской, которой хватит на много раз. Ну или при наличии оной в пользовании, можно ею капнуть на резьбу болта.
А вообще... есть много подробных инструкций по снятию руля...

Pablusha:

max_470 ...Болт на резьбе фиксируется специальной фиксирующей краской, которой хватит на много раз. Ну или при наличии оной в пользовании, можно ею капнуть на резьбу болта. А вообще... есть много подробных инструкций по снятию руля...

Данная краска называется "анаэробный фиксатор". Бывает разной степени фиксации. Самая сильная не позволяет разобрать соединение без нагрева.
Красный цвет говорит о том, что перед нами средство с максимально возможными способностями — термостойкое и даже «неразъемное». Синий цвет свидетельствует о более скромных фиксирующих возможностях — соединение останется разъемным. Встречаются и совсем слабые препараты — зеленые.

pepa
Очень рад, что Вы решили блеснуть знаниями! Да, подобными знаниями я не обладал, но лишь потому, что они малозначимые для меня. Но всё же если под Вашими словами скрытый вопрос, то краска на резьбе болта фиксации рулевого колеса синего цвета.

Всем спасибо, комрады! Поставил круиз, проблем не возникло вообще.

По городу с лимиттером конечно огонь, хоть перестаешь ловить камеры и вечно смотреть в спидометр, чтобы не превысить на 1 км.ч
Ставить 75 и катишь себе.

max_470
Можно и 80 ставить, по GPS будет 75.

max_470:

Ставить 75 и катишь себе.

В городе только на нём и езжу. Поздравляю с установкой удобной фичи. Можно смело ставить 80 ограничение. С учётом погрешности спидометра и радаров, превышения не будет, скорость будет в районе 80 но за 6 лет не пришло ни одного штрафа.

sven_spb
Пасиба. Штука реально огонь. Еще на ФФ1 хотел поставить, но руки не дошли.
Еще бы экобуст не подвел, и вообще чудо будет, а не машина))

Установил наконец то круиз на свой фокус 3 рестайлинг
всё прошло как по маслу благодаря соклубникам и их инструкциям, за что им огромное спасибо
ну а чтобы не возникало вопросов как активировать с помощью форскан, я залил видео инструкцию

Добрый день фокусоводы! Вот решил установить круиз.Руль с кнопками ок +ок +подрулевой джойстик ,рп7.скажите, какая мне проводка нужна если брать кнопки с лимитом ?

sovarim95:

Добрый день фокусоводы! Вот решил установить круиз.Руль с кнопками ок +ок +подрулевой джойстик ,рп7.скажите, какая мне проводка нужна если брать кнопки с лимитом ?

в шапке темы все есть.

АНДРЕЙ1973:

в шапке темы все есть.

2. У вас есть с завода джойстик РП-7 (под рулем) У вас проводка 1801776 уже стоит с завода и вам необходимо поменять только проводку руля.
Номера:
1801774 проводка руля под круиз и джойстик РП-7 подрулевой
1692215 или 1784105 кнопки круиз контроля .Это мой вариант?