непрокрас

bapbap451
Давно пора!+1

angellovedevil:

Anikiy: Самогонщик А давай ваще красить не будем! Колеса крутится не перестанут, да и ржа по оцинкованному кузову пойдет лет так через 5, не раньше. Нуачо? Вопрос: "Вы ФФ3 приобретать еще собираетесь? или из-за непрокраса передумали?" Просто...столько негатива с Вашей стороны постоянно вижу!!! Не нравится Вам ФФЗ...никто не заставляет его покупать!!!

ФФ3 покупать я уже передумал, как вы верно заметили. А вот забивать на непрокрас, если бы покупал - я бы не стал. Ибо если в этот непрокрас хотя-бы каждый третий покупатель будет дилера мордой тыкать - то глядишь и до завода дойдет и докрашивать начнут
У форда что-то уже чересчур этих мелких косяков стало, и отношение наплевательское. И, думаю, это в большей мере отвернуло меня от фокуса, чем определенные косяки модели.

Anikiy
А можно подробней про много косяков!!! А лучше списком.

А почему покупаю машину за 800 тысяч я не могу требовать от поставщика чтобы все было в порядке, почему мне менеджер говорит о том что вам надо вы и звоните на завод, это обязанность поставщика он предоставляет услуги по поставке товара покупателю и в ответе за качество товара перед ним, а завод перед поставщиком, если с товаром произошел какой-то косяк до передачи его покупателю, то это вина завода либо поставщика и не я должен узнавать почему это произошло, это прямая обязанность поставщика, он должен устранить это своими силами либо написать претензию на завод, это ведь не я один жалуюсь на это косяк, многие задают этот вопрос менеджерам, они просто обязаны были написать претензию на завод, и показывать хотябы официальный ответ покупателям.

Mondevich:

Anikiy А можно подробней про много косяков!!! А лучше списком.

Я уже писал об этом и не раз. Я сравниваю фф3 со своим фф2 в топовой комплектации. И я вижу насколько он деградировал своей новой моделью. Кто приходит в салон за своим первым фокусом - тех, как правило, все устраивает.

Для меня косяки это отсутствие ППП например. Но для вас же это не косяк, ибо вам его на фф3 никто и не обещал. А я вот надеялся по аналогии с фф2.
Для меня косяк это уменьшившийся салон и багажник, опять же в сравнении.
Могу пунктов 15 с ходу накидать есичо

Ну обгрызаная обивка потолка может для многих и не косяк, а для меня косячище. В приоре простил бы. В машине за 850 (если бы я брал, то брал бы за 800-900 тыр) это непростительно считаю.

Но ваще это оффтоп и его потрут...

meteor3D:

Если форд пытается выйти на новый уровень, то нужно соответствовать ему, а не допускать таких глупых косяков.

Вот и я про это. А в меня помидорами, помидорами

цитата:

Для меня косяк это уменьшившийся салон и багажник, опять же в сравнении.

Багажник один в один не надо писать того чего не знаешь. Коврик багажника один и тот же что в ФФ2 что в ФФ3 хетчбек. В семье две машины ФФ2 Гия и фф3 титаниум. Уж поверте поездив и на той и на той, вопрос выбора был бы решен в пользу ФФ3.

А если Вы владеите ФФ2 то я могу Вам тоже значительный список косяков описать и этой модели.На ФФ2 например вспучилась краска за двери багажника на 3 год, т.е. можно сказать сгнила ,а машина 25000 км проехала,. Вот это косяк красить от ржавчины машину 3 лет .
По мне нет идеальной машины не за 500 т.р не за 3,5 мил. р. На Q7 краска с бампера отлетает на новой при мойке (и считают не гарайтийный случай). А на 2500 км перестает багажник электрический отрываться, причем опять владелец виноват, ждать механизм и решения с завода 2,5 меяца. И это машина новая из салона за 3,5.

Прошу прощения за неграмотность но что такое ППП? И что за косякс обгрызаным потолко я его не встречал нафоруме!

Boolet:

цитата: Для меня косяк это уменьшившийся салон и багажник, опять же в сравнении. Багажник один в один не надо писать того чего не знаешь. Коврик багажника один и тот же что в ФФ2 что в ФФ3 хетчбек. В семье две машины ФФ2 Гия и фф3 титаниум. Уж поверте поездив и на той и на той, вопрос выбора был бы решен в пользу ФФ3.

Уж поверьте, знаю )) И поездил я и на той и на другой ))

А про косяки фф2 знаю не хуже вашего. И краска на багажнике вздулась после первой зимы, несмотря на мойку и полировку каждый месяц в теплое время года. И даблстарт у меня на рестайле от рождения (2009 год), и летом и зимой. А уж как отваливались пластиковые накладки на новой машине И форду на это накакать с высокой колокольни, валят на бензин, на реагенты и на геомагнитные поля. Меня удивляет, что зная все это вы все-равно купили фф3

P. S. А еще у меня был дорестайловый фф2. Ваще никаких проблем не знал вплоть до тотального краш-теста на пробеге 82 тык. Тенденция налицо что называется.

Mondevich:

Прошу прощения за неграмотность но что такое ППП? И что за косякс обгрызаным потолко я его не встречал нафоруме!

ППП это програмируемый предпусковой подогреватель, который устанавливали на фф2.
А про косяк - загляните между обивкой потолка и лобовым стеклом (лучше на высоких комплектациях с мягким потолком ибо там торчащий желтый поролон аж в глаза бросается).

цитата:

И форду на это накакать с высокой колокольни

Если бы только Форд. У всех машин есть проблемы, Назовите другую марку которя не ломаеться и на сервисе нет проблем?.

Boolet
Шкода. Ломается, но на сервисе проблем нет. Бате рулевую рейку без проблем по гарантии махнули. На форде бы поменяли?

цитата:

Шкода

По мне это машина как раз когда за 40 а то и больше. А еще не понимаю как можно рестайлинг 11 лет делать, отличий почти не видно. А рейка стучала, на скольки км?После замены стук на мелких не ровностях на 1 скорости прошел?А масло как у него ,у знакомого на 10 т км 1,5 литра при пробеге 15 т.км. А так на вкус и цвет.