Ford Focus 3 Универсал: выбор практичного водителя

caribman
Я с Владика до Кати с зеленого Угла два раза пригонял по зимнику с докатной и ни чего (в том числе 380 км по льду по Шилке) без проколов. Меня докатка не страшит.
redlion
Сколько раз ездил - так и ни разу не воспользовался шипованным летом. Чисто, сам себя успокаивал.
Бывали случаи в жизни - ставишь запаску и следом еще один прокол. Вот только для таких редких случаев на дальняке и кидаю вторую запаску.
Я лучше летом на шипованном поеду, если до ш.монтажа 200 км, чем на докатке, убивая стойки.

Размеры на ФФ2 не проверял. Сегодня сам перепроверю багажник ФФ2, спинки сейчас сложены и выложу мою версию . Размеры на ФФ3 гарантирую, т.к. за мной их проверяла моя супруга, а ей они критичны. Даже по общей длине кузова ФФ3 чуть длиннее. Точность размеров в оригинальной фотке не гарантирую, т.к. уже присутствует откровеный ляп - складыаем размеры по спинкам и сравниваем с размером между арками, не бьются размеры на 59мм (отмеченные красным)
Продаваны обещали зничительное улучшение управляемости и шумки по отношению к ФФ2. Сегодня и поглядим. Вечером отпишусь. Хотя, авто берется не для гонок, а для размеренной эксплуатации, улучшение управляемости не сильно интересует, а вот некоторая шумность ФФ2 имеет место. Есть с чем сравнивать.
При нормальной посадке водятла и пассажира, чтоб ноги хоть чуть упирались спереди, места для коленок совсем мало. Если глобально, не мешает, но визуально - тесно. Бардачек маленький расположен не совсем удобно (это я капризничаю)
Спереди, вдвоем, в р-не плечей, так же как и у ФФ2. За руль не лазил, но жена грит, что немного мешает борода под рулем, при выходе коленки будут касаться. Либо карпризы, либо нефиг было столько кушать в детстве, наела 173см росту и длинные ноги. При обзоре через заднее стекло, по словам жены, столо немного хуже видно, наверное из-за снизившейся линии крыши.
Автомобиль действительно реально красивый, оформление задней двери намного лучше ФФ2 с его кургузой жопой. Ручки закрывания задней двери просто шикарные и даже на более "взрослых" Галакси и S-мах-е таких нет. (часто пользуемся на ФФ2, есть с чем сравнивать) Как я понял, основная целевая аудитория покупателя у ФФ3 - народ до 40-ка. Стремительный дизайн, торпеда обхватывает водятла и пассажира, как в кокпите спорткара. Все под руками. Эргономика на высоте. Как и цены, увы. Стоимость той комплектация, что нужна, увы, соизмерима уже с Галакси или конкурентами из других марок

AlexVL
А как выглядит эта ручка закрывания 5-й двери если можно фото. Эти ручки на ФФ2 просто убивали ими закрыть дверь невозможно было.

Вчера был в салоне смотрел универсал, помоему там 2 ручки

igor2106
Мне кажется, что ручки такие же как и у хэтча.

Не видел на хетче но на универсале уже не кармашек а полная ручка

Вечером скину фото ручек универсала,есть на домашнем ноуте,сами ручки действительно очень удобные

На 3 странице под катом есть отличные фотки этих ручек
Ford Focus 3 Универсал: выбор практичного водителя

Ну думаю вопрос с ручками решон

Ручки реально шикарные. Это смогут оценить владельцы ФФ2, ну а для ФФ3 это должно быть уже норма, к хорошему привыкаешь быстро Тем более, что пластик обивки, да и сами ручки намного приятнее на цвет и тактильно. Явный рост в этом вопросе. Только похвально.
Исправил картинку с размерами багажника. На 21-й странице.

Как видится, багажник стал чуть уже, но немного длиннее, по большому счету "те же яйца только в профиль".
Проехали тест-драйв.
На 1.6 + ПШ. Долго я крутил яйца продавану, что же такое ПШ, хотел чтоб он сам признался. Продаваны активно продвигают ПШ как автомат, но это обычная, двухвальная механика, с 2-мя сцеплениями, засунутыми в маслянную ванну. Т.е. ПШ уходит от массы гимора, как у классической АКПП, с фрикционами и др. маслянными прелестями. Нужно подрозумевать, что ПШ это роботизированная МКПП, а не классическая АКПП. Насколько хватит ресурса у сцеплений покажет время. Нуно уточнять у гарантийщиков, чтоб самый нагруженный узел коропки не оказался с мизерной гарантией. Ехалось очень приятно, скорости переключались мягко. 1.6 моторчика хватает для размереных поездок. Для резких маневров, с ускорением, на трассе, нужно чуть сильнее пришпоривать. Мое мнение, мотора 1.6 для ФФ3 хватает. С 2.0 будет явная нехватка сцепления шин с дорогой, при резких движениях газом, особенно с места и особенно зимой. Ему бы 4х4, хотя бы с вискомуфтой, была бы не машина - пуля
Обещанных мега-супер впечатлений от шумоизоляции не увидел. Да, авто явно тише чем ФФ2, как при малых скоростях, так и на ходу, кста, мотора не слышно совсем. Но до идеала по шумке авту нуно дорабатывать, потому как мы приехали на тест на Вольве V-70, 99г выпуска, дык в 12-ти летней, стандартной Вольве заметно тише на всех режимах. Есть над чем поработать, но прогресс уже явный.
В общем супруге автомобиль показался, визуально, теснее ФФ2. Возможно из-за "бороды" торпеды, переходящей в тоннель между сиденьями, хотя все под руками. От конкретного человека зависит.
Хорош авто, но...визуально изнутри маленький.
Решили, берем Гэлакси.
Как поджопник на эври дей, взяли бы ФФ3 + 1.6 + ПШ. Но у нас коробки и хабар, переодически перемещается, по этому такое скурпулезное обследование багажника
Буду рад, если мои изыскания помогли народу определиться в выборе.

Вот посмотрел на фото
Вот учитывая,что у вагона зад всегда в грязи то ненадо будет проложить резиновый уплотнитель и ввобще думаю надо проверить,как этот накладной пластик крепиться Нет ли люфта иначе будут потёртости и отсюда ржа ненадоли заранеее снять и "промовилить" В общем вопросов ещё масса

Блин, а плафона на потолке то нет! Ёрш твою медь, а как спать на рыбалке? А как шмотки разгребать?

зодчий
лично я на рыбалке ловлю рыбу,а сплю в темноте...

Если заднего плафона нет - беда, боковые светильники куда хуже по прямому назначению справляются, если поклажа под полку, да даже если и не под полку - сверху-то темно, в сумку не заглянешь толком

Долго пытался вытащить шторку багажника - не получилось. Ладно я , а менеджеры конкретно лоханулись. Помощь пришла в Челябинской ветке. Оказывается , перед тем как вытащить , ее надо тупо повернуть - вот засада.

цитата:

Вот учитывая,что у вагона зад всегда в грязи то ненадо будет проложить резиновый уплотнитель и ввобще думаю надо проверить,как этот накладной пластик крепиться Нет ли люфта иначе будут потёртости и отсюда ржа ненадоли заранеее снять и "промовилить" В общем вопросов ещё масса

Никаких проблем быть не должно.
Аналогичная конструкция двери используется на Хонде CR-V. Никаких проблем совершенно.

AlexVL
Учитывая,как на фф2 цвела задняя дверь прямо под накладкой,учитывать надо всё

Согласен, надо учитывать.
Но у ФФ2 бампер - это полка для скапливания грязи. На ФФ3 эта полка в разы меньше, за дверь торчит 20-30мм бампера.
Мовиль еще никто не отменял в любом случае
У нас на ФФ2 08 года, кузов в идеале, как и все двери, без не нужных намеков. В пробег уже 115тык.

AlexVL
Многие так говорили пока не снимали пластиковую накладку,так называемую саблю и под ней обнаруживали волдыри По крайней мере у меня и родни все три машины зацвели после полутора лет эксплуатации Вот теперь и думаю избавился завод от этой напасти или нет

Говорю исключительно то, в чем уверен абсолютно.
нет ржи на моих дверях Смотрел специально, по осени. При капитальной мойке к зиме.
Насколько я смотрел, у ФФ3 никаких накладок нет. Место отмеченное на фоте - металическая дверь.
Дверь на ФФ3 закрывается не в пример мягче, чем на ФФ2.

igor2106
Все может быть ведь ФФ3 спроектирован на платформе нового С-МАХ

AlexVL
У фф3 пласиковая накладка на задней двери,практически в полдвери на фото я гтметил зазор между железом и накладкой

Не садитесь на задний бампер при открытом багажнике !!!
Чёрный пластик вылетает из защёлок к крашеной части и вернуть всё обратно можно только сняв бампер

pagatsaga
дай фотки

Кстати приятно был удивлен обновление комплектации trend с 26.03.2012 пакет № 32 за 6500р будет включен в стандарт комплектации trend. Позвонил манагеру и он подтвердил, т.е. моя комплектация универсала по идее должна подешеветь на 6500р Во всяком случае надеюсь.
И еще в trend можно теперь засунуть 2 литра!

Интересно в салонах в наличие можно будет в марте их найти?Приехать и забрать сразу...опции особо не важны,главное 2литра ТС черный

Патрон
Они и сейчас стоят у нашего дилера четыре штуки стоят с января Комплектации не помню но мне предлагали из наличия двухлитровый с АКП

Серый:

Патрон Они и сейчас стоят у нашего дилера четыре штуки стоят с января Комплектации не помню но мне предлагали из наличия двухлитровый с АКП

Мне сейчас просто денег немного не хватает на нее,в марте думаю доберу всю сумму диски уже купил,как раз и на резину хватит!
А в каком городе подскажи если не трудно?На край я и Москву готов поехать.

С Стиловкин:

Кстати приятно был удивлен обновление комплектации trend с 26.03.2012 пакет № 32 за 6500р будет включен в стандарт комплектации trend. Позвонил манагеру и он подтвердил, т.е. моя комплектация универсала по идее должна подешеветь на 6500р

А я был неприятно удивлен и расценил это как обьявление следующего подорожания.

А как там на задних местах для пассажиров?
Достаточно места, при нормальной посадке передних??

Отличается ли расположение кресел от седана или хэтча ?