Расход на 100 км. (Р)

У меня с кондеем и в пробках около 12 литров, думаю что это нормально для таких условий!
ЗЫ: тапку люблю давить, наверное этим и объясняется такой расход.

А у меня... а у меня... а у меня сегодня случился самый маленький расход топлива за все 3 года с момента рождения моего Феди - 7.1 л на сотню км Я ехал все 685 км только по автобану перед этим заполнив бак (~50 литров). И, кстати, первые 200 км я ехал 110 км/ч, ну а оставшиеся 485 км я топил в среднем 130 км/ч. Если бы я ехал 90 весь путь, то расход был бы ещё меньше. Ещё один важный момент - у меня движок 2.3 L.

Peterbilt
фигасе , первый раз про такой двиг слышу. А про то что на большой скорости и все время по прямой маленький расход - это точно адин в адин, жаль что не часто приходицца так ездить..

хай пиплы!
1.8 полуторогодовалый пробег 53ткм.
как кушал в начале, так и сейчас - четверть деления шкалы заправки бака (на приборной панеле) - 100-110км.
Был опыт: 2 круга по МКАД при ПОСТОЯННОЙ скорости 100 км. Ну проперло меня это! 8) дык уложился в одну четверть, и еще не дошла до отметки! примерно 6-6.5 л получается(имхо).
У меня вопрос в другом!!! который ОЧЕНЬ беспокоит: сколько "помещается" бензина в "погрешность" после последней (правой) отметки? Борт компа нет - ориентируюсь на стрелку, дык иногда получается (заправляюсь до второй отсечки), что на этой "погрешности" за отметку успеваю пробежать !!! 80 км!!!
Дык если бак всего 55л -\+ 2, сколько соответствует одному делению, когда стрелка выйдет из аута???
Очень непонятно.
Были вот такие расчеты:
1. по тех данным
55л всего. 4 деления. стрелка уходит чуть в аут - возьмем 2 л. итого: (55-2)/4=13.25л. При пробеге на четверти 115 км получается: 13.25*100/115=11.5л/100км
это приемлемо.
2. По факту: пробег 60 км на "ауте". исходя от: пробег на заправку до полного - 12-13 л.
Скажите пжста - у кого как обстоят дела с уходом стрелы вправо?

До правой риски на шкале... когда полный бак заправляю успеваю проехать миль эдак 30 - 35, а то и 40 - в зависимости от типа езды...

Примерно так...

Кста... вот токо щас заправил полный бак... от заправки до работы 150 метров... одометр обнулил... как раз приколюсь посмотрю... скоко успеваю проезжать...

по трассе при скорости 120-130 расход 6л/100кт. вкруговую 7,5/100км.

12 л/100 км (периодически с кондеем) + АКПП
Считаю расход нормальный. С учетом пробок и не слишком спокойной езды.

Товарищи! ну сколько можно про пустое тереть. Надо один раз график нарисовать след. функции
Расход=F(средняя скорость)
и все станет по своим местам
Очень просто сделать это тем, у кого компьютер стоит.
Просто один по области катается, другой центр штурмует - все разный расход.

цитата:

12 л/100 км (периодически с кондеем) + АКПП Считаю расход нормальный. С учетом пробок и не слишком спокойной езды.

Во во согласен!!! Чудес не бывает... и за комфорт надо платить!!!

цитата:

Надо один раз график нарисовать след. функции Расход=F(средняя скорость) Очень просто сделать это тем, у кого компьютер стоит.

А ВОТ ЭТА ИДЕЙКА ОЧЕНЬ ХОРОША!!! ОЧЕНЬ!!!

Было бы классно, если бы кто-нибудь заморочился...

Ага,блин,еще и время нужно засекать

Ездил в Юхнов на дачу к другу, 250 км.
Расход по трассе составил 7.6 - 7.9 л./100км.
двиг.1,6 при работающем климате, был приятно удивлён!!!

Господа, вопрос??!!

А вот при чистых сеточках бензонасоса расход уменьшается?

Dr_Groboff
Каким образом-то?
Бензину ничто не препятствует литься рекой...
Только исправный движок и хороший бензин уменьшают расход, я думаю...

Что-то мне думается при подсчете расхода необходимо учитывать еще и размер колес (стандартные колеса R14, но можно поставить и R15). Одометр рассчитан на стандартное колесо - будет нехилая погрешность при нестандартном (длина окружности больше, а значит и за один оборот машина проезжает дальше). Я в свое время не знал в чем показывает одометр, и чтобы разобраться мерил расстояние и расход соответственно по километровым столбам...

Valeriy470
Вобщето внешний диаметр колеса независит от диаметра диска, так ка профель 15 будет меньше чем профиль 14, и пораметры резины подбираются исходя из этого, и погрешность там совсем не большая.

Стандартные: 195/55 R15, 195/60 R15
Нестандартные: 205/50 R16
Разница есть.

195/55 R15 - 205/50 R16 (было-стало)
Показание спидометра 90км/ч, на самом деле 92,27км/ч, изменение клиренса +7,5мм

195/60 R15 - 205/50 R16
Показание спидометра 90км/ч, на самом деле 89,41км/ч, изменение клиренса -2мм

Взято с www.pokrishka.ru/calculator.html

FF1 1.6 zetec - 8.5-9.0 как его не крути, и с кондеем и без, и быстро и медленно. Контролирую каждую заправку.

Подскажите, а как влияют перекачанные или недокачанные шины на расход.
И как сильно это влияет.

Vall
Недокаченные шины увеличивают расход примерно на 1% Перекаченные шины, мне кажется, уже влияют не на расход а на безопасность. Загруженный багажник из той же категории.

Из моих личных наблюдений, на расход влияют только два фактора - использование кондея и разница между циклами город-трасса. Причём, последний заметен очень сильно невооружённым глазом. Бензин вообще не влияет, хотя у нас, говорят, его разливают из одной цистерны на все бензоколонки.

1,8 хетч, 2003г. пробег 80 т.км.(заправляюсь 92ым):
трасса(без кондея) скорость 130-140 км/ч- 7-7,5 л./100 км.
трасса(с кондеем) скорость та же-около 9 л/100 км.
город(зима-прогревания и т.д.) - около 10 л/100 км.
смешанный цикл город-трасса (лето, без кондея)) - 8-8,5 л/100км.

ОФФ: а вообще -разговор ни о чем, для каждого водителя и автомобиля этот показатель индивидуален.
Слишком много факторов влияющих на расход топлива: особенности вождения водителем, состояние самого автомобиля, качество топлива, город(пробки или их отсутствие), состояние дорожного покрытия и т.д. и т.п.

По трассе выходил ~6-6.5л. С кондеем.
Вопрос такой, а с круизом сколько выходит, в каком режиме он идет?
Есть у кого опыт?

Ну не знаю езжу на фокусе se год не могу привыкнуть к расходу топлива
Заливаю на 700 р 41 литр 92 бензина
Проезжаю 190 миль
Итого 190*1.6 =304 километра
41/3=13,6
Без кондея все по городу если пробка то крантец. + автомат
Хватает на неделю.

До этого был нисан тоже автомат 1.6 движок GA16 так 500 рублей 95 тогда получалось
32 литра хватала на 1.5 недели, про бензин не думал даже
А с фордом глаз с датчика бензобака не свожу по моему дикий расход я понимаю 3 литра – 4 литра но тут всего 2 литра. 131 лошадь только толку от них в пробках.

Интересно откуда у SE 131лошадь под капотом?

Ну из технических характеристик
мощность двигателя лВт/л 96,4/131
http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/3949.html

Мне в Минске хватает 40 литров на 200 миль, получается 12,5 на сотню с отключенной 4 передачей. Правда у нас нет практически пробок. Автомат жрет примерно 1,7 литра. За удовольствие надо платить.

Да, город без пробок я даже представить себе такое не могу.
Я к тому, что как считать город по третьему кольцу нет светофоров
Бывает что катишься 40, на Кутузовском тоже нет светофора
Если не ездить в час пик то принципе должна быть 10
Но у меня без разницы с небольшой пробкой или более менее свободно
Всегда на 180-190 миль уходить 41 литр.
Просто движок зитек агрегат по переработки бензина.
Про удовольствие не понял форд машина как машина ну если сравнивать
с тазами то конечно удовольствие.
Как я понял их предыдущий сообщений что у всех 12-15 и не чего с этим
не поделаешь.

Вообщем, почитав вас, я понял что мой 2.3L Duratec есть не так уж и много бензина (11 литров в городе)

Господа!
Двигатель Zetec-E 1.6, 16V (90 л.с) : расход в городе 10л за городом 8л на 100 км, скажите плиз у кого меньше, и на сколько?

Zetec 2.0 Акпп, Вгороде с O\D off 11.5-12.0 л/100км , на трассе - 8-9 л\100км.
Замеры на заправке от отсечки до отсечки.

C o\d off я так понимаю что без четвертой передачи, по идеи на трех передачах бензина
Должно есть больше чем на четырех возможно я не прав поправьте меня.
И как выяснилось смотря какой город в лос–анжелесе светофоров не так уж много.
Ну как пример видел в кино
Кто нибуть менял лямда зонды и помогало ли это с расходом топлива или прочистка бензанососа
присадками?