Комплектация Titanium,Trend Sport,Ambiente,Trend

Обратите внимание на центральную консоль, расположение ручника, подстаканников, как на Trend, однако приутствует подлокотник.

M Maik_2003:

Обратите внимание на центральную консоль, расположение ручника, подстаканников, как на Trend, однако приутствует подлокотник.

Такой подлокотник,вроде как,можно будет заказать.(он крепится назад,и немного меньше чем заводской)Цена вроде как,около 5 тыс руб.

это америкос, у нас будет немного наоборот - розетка впереди а подстаканники сзади

Уважаемые форумчане! Делимся и обсуждаем особенности данной комплектации

По стоимости тренд-спорт и титаниум примерно равны (я имею ввиду нужно-пакетированные), и в пакетированном виде отличия по фенечкам незначительны.

Моими критериями были чисто эстетические - двухцветная оббивка сидений и пятиспицевое штатное литье ТС, внешне оно кажется более легким, нежели многоспицевое многообразие титаниума.

Ну а по цене примерно одинаково упакованные машины равны с точностью до 10 тыр

Я выбрал ТрендСпорт потому что:
1- У меня в кармане ровно необходимая сумма на ТрендСпорт 1,6-125 + комфорт + обогрев лобового, который предлагают по квоте уже с августа.
2- Я не могу ждать до нового года когда наконец можно будет получить собранные автомобили по конфигуратору
3- Я не могу ездить без подлокотника (тренд отпадает)
4- Я не люблю декоративные побрякушки (титаниум для меня во многом избыточен)

Теперь что меня настораживает:
1- неоднократно слышал что в ТрендСпорте какая то спортивная подвеска (Я хочу ту - которая была тест-драйвовском немецком титаниуме)
2- в подвеске не будет демпферов (что такое не знаю - но опять же хочу тишины и комфорта )

цитата:

ТрендСпорте какая то спортивная подвеска

Господа! У кого есть инфа по этому вопросу, поделитесь!

A avios:

цитата: ТрендСпорте какая то спортивная подвеска Господа! У кого есть инфа по этому вопросу, поделитесь!

тоже интересует данная информация...

Omen
Подвеска в ТрендСпорт такая же как и у остальных, просто настройки со спортивными параметрами. Не могу утверждать что, но то ли подвеска, то ли резина, но скорее всего все вместе очень хорошо сглаживают ямы на дороге. Единственное шумно когда движешься по дороге, сделанной из крупного щебня и плохо залитого смолой (гудроном), но на такой дороге ИМХО каждый будет шуметь. В остальном тишина и комфорт у Вас будут. Особенно удобны сиденья в спортивном стиле с боковой поддержкой

Omen
Хочу Вас успокоить БУДЕТ ОЧЕЧНИК!!! В теме про салон я тоже озадачилась этим вопросом, а терь думаю а подсветка в козырьках от солнца будет? Манагер мне говорил, что будет, так ли это? Мож кто знает?

исключительно в виду маркетинговой позиции ФМК, что дизель может быть только в Тренд спорте

Очечник будет и подсветка в козырьках и подлакотник кожей обтянутый тоже:D
ИМХО очень сбалансированная комплектация

Всё таки интересует вопрос про "особую настройку подвески" кто может сказать что то проверенное? мб кто то из людей работающих в салонах?

а не в курсе будут ли ручки на дверях и окантовки на воздуховодах под металл,я из брошюры по фокусу понял что не будут

viktorr
ручки под метал будут, а окантовка воздуховода крашеная серебренным цветом

A Afroman:

sashasher цитата: Я вообще за то, чтоб в базе все системы безопасности были. В Европе так и есть, а в России лучше на съэкономленные деньги народ литье купит полстраны на тазах ездят где безопасность -100, а ты удивляешься почему системы безопасности не покупают, а теперь вопрос были бы доходы у русских как в европе и уровень жизни, на чем бы ездили эти полстраны???

так зачем подобаться тазам то???
может ай-да на новый уровень? А?

Ну и я о том же в принципе. Только 2 опции доступны в Titanium и недоступны в Trend Sport:

1. пакет "Titanium X": комбинированная обивка сидений кожа/ткань, электропривод регулировки водительского сиденья в 6-ти направлениях - 24 900
2. пакет "Stile Titanium" - 17'' легосплавные колесные диски, темная тонировка задних стекол - 9 000

Все остальное можно впихнуть в Trend Sport (и климат и круиз-контроль и т.д.) и различия между этими комплектациями будут как указано выше при одинаковой цене. А кому что нужно, пусть решает сам

За тридцатилетнюю историю поездок в отпуск, выработал для себя правило-кресло должно быть удобным, поэтому на наших ВАЗах, с девяностых годов ставил кресла от ненашемарок. И штурману (жене) тоже устанавливал такое же. С возрастом, все более стал необходимым поясничный подпор. Поэтому и покупал в 2007 году машину в комплектации GIA. ФФ3 можно было выбрать и Тренд Спорт, некоторые "фишки" Титаниума мне не столь необходимы, но наличие поясничного подпора у пассажира, повернуло мой выбор к Титаниуму. Двигатель, после 2,0, другой и не рассматривался, а вот коробка ПШ, хотелось попробовать, но если была бы возможность купить с ручкой от ST шестиступку...Но такого удовольствия ФМК нам не предоставил. Вот теперь ждем.

У меня например конец октября
тренд спорт 2.0 хеч + белый + сони + климат

интересно, а есть ли подсветка кнопок упр стеклоподьемниками и зеркалами в Ambiente?

KonstantinL
конечно

Смотрим все - Салон Амбиента

Кнопками +/- увеличиваем и уменьшаем, мышкой перемещаем

Кто нибудь знает, в амбиенте сзади вместо ручек (над дверью) так и будут эти "крючки" как показано в ссылке выше? Или это у американцев так, а у нас будут нормальные ручки?

ручник у амбиента сооовсем не там, где у титаниума

Андрей1
Изображенные на фото подголовники убираются (у меня такие же) . В немецкой сборке тоже есть отдельная секция на зеркалах, только расположена по-другому.

Смотрел сегодня в салоне trendsport, может кому-то будет полезно:
Резина стоит Bridgestone Turanza, 215*55 R16
Подсветка кнопки багажника/номера - одна лампочка, белая, не желтая.
При открывании дверей на незаведенном двигателе в обычном пакете света включаются передние и задние габариты, соответственно при закрывании выключаются

Знаю что для тренд спорт и титаниум задняя подвеска одинаковая, т.е. стабилизатоор и рычаги нормальные шаровые (типа спорт, контроль тяги в поворотах), только передняя отличается наличием демпферов только у титаниума.. сами пружины и амортизаторы зависят от типа кузова и объема двигателя...
Проще под машину заглянуть и сравнить тренд-спорт с титаниум.

нету вроде они ток на ТС и титаниуме

Народ не появилось ли еще какой нибудь информации по негласным различиям между Титаниумом и всеми остальными комплектация? Я имею ввиду что то типа наличия демпферов и т.д.
И кстати по поводу демпферов... хотелось бы узнать подтвердилась ли информация по ним? есть ли они в Титаниуме действительно? Могут ли подтвердить обладатели Титаниумов их наличие, а обладатели других комплектаций их отсутствие. И вообще хотелось бы понять насколько реально они добавят по ощущениям комфорта... если есть кто в курсе отпишите плиз
Скоро пойду делать заказ и мучаюсь Тренд Спорт или Титаниум. В Тренд Спорте мне нравится литье и двухцветная обивка сидений, а в Титаниуме привлекает возможная (но пока не подтвержденная) повышенная шумо и вибро изоляция.
Также почему то не очень мне нравится кнопочка Ford Power и глянцевая отделка решетки радиатора (боюсь облезет за полгода по нашим дорогам и будет смотреться убого)

KriegSnake
Надо понимать следующее. Разница в комплектациях у Форда никогда целиком не отображается в брошюрках. Помимо того, что можно почерпнуть из брошюр, всегда есть еще что-то, то у вас отнимут при выборе более младшей комплектации. Информация про демпферы наидостовернейшая, возможно конечно потом что-либо переиграли. Потом вы забыли про алюминиевые рычаги, что тоже так или иначе будет влиять на ощущения от вождения. Чтобы получить полную разницу в комплектациях надо мучать людей с завода.