Покупка Nissan NOte

купил ниссан- е**ись с ним сам!
плюс ниссана в данном случае может быть только во вместительности, и то под сомнением.

DENs
написал бы подробней, какие комплектации в эту цену входят. Неохота по ниссановским конфигураторам лазить

665 000 все включенно текна

DENs
сколько человек будут перемещаться?На какие расстояния?Как часто-много км(пробег)?
Просто у родственника енотик,доволен как слон(двое,50-60 в день,3-4 в неделю),

Енот прекрасен для ездьбы семьей: у него сзади очень много места для ног. Он специально разрабатывался с учетом требований детей, которых перевозят сзади. Был опрос, что бы они хотели увидеть в новом авто. Большинство выбрали больше места для ног. Больше простора. В этом классе машинка превосходна. Плюс полная гарантия три года.

Ноут - В-класс, Фокус - С-класс, некорректное сравнение...
Посмотрите Тииду - внешне на любителя, но внутри супер, едет бодро, хорошая комплектация за ооооооочень адекватный ценник

год назад такой же выбор стоял... только выбирали из б/у 3-х леток с пробегом до 35 тыс и в максимальных комплектациях... после того как ушло из под носа пару фокусов, взяли ниссан. В принципе машинка отличная из минусов - коляска в багажник влазит впритык, но из-за двухуровнего багажника помещается в него все. Ну и еще он жестковат и у меня не вызывает той уверенности в устойчивости на дороге, как например мой фокус... А так вполне себе хорошая машинка, жена ездит нечасто (особенно зимой) так что ей ОК.
Supreme
По тииде поддержу.. один минус - убогая внешне...

DENs
Если брать новую, то я бы фокус взял... на ниссане откатал 30 тыс... машинка прикольная, но фокус лучше имхо, хотя и подташнивает от него чуть-чуть...

Supreme
Согласен, но поскольку машина приобретается для жены Тиида отпадает. Совсем не нравится.Дальнобойщик

Два фокуса в семье удобный вариант. Смущает смена модельного ряда у фокуса, да и нот показался мне прикольным. Жена говорит лучше обзорность в нем. Понравилось двигующиеся задние сидение.Да и поэкономичнее он по заявке производителя (легкий)

DENs
у меня маман рассекает на Фиесте: АКПП, 100 л.с. Пуляет только в путь средний расход литров 7

DENs
Про удобство двух фокусов - да. Но и Енот очень прикольный - если как городская машинка для мамаши -супер, только скажи чтобы не гоняла, не для скоростей она это явно! Обзорность просто на ура! По эргономичности - переплюнет фокус. миллион кармашков.. одни столики в спинках сидений чего стоят Думаю что текна с ее все включено - лучший выбор
Про расход... я когда отжигаю на нем - жрет как фокус...

Дальнобойщик
По шумке с фокусом сравнимы?

DENs
В принципе да... фокус единственное лучше чем - он плавнее.. и вот еще ситуация:
по дороге на дачу постоянно прощелкиваю момент участка с плохой дорогой, на скорости влетаешь на разбитую дорогу - ноут ощутимо приходится ловить - прыгает и рвется из рук.. на фокусе тупо жму газ - трыгдыгыдык но четко идет прямо даже за руль второй рукой не берусь... Опять же полицейские на ноуте чувствуются заметнее гораздо...

Дальнобойщик
он тяжелее и база больше
задумался о фокусе

DENs
тем более что у меня универсал

У меня жена давно хотела фокус - краааасненький , когда заказывал себе -заказал и ей, но на момент прихода подвернулась квартира и в целях экономии она осталась без фокуса потом когда через несколько лет стали ей машину подбирать - однозначно фокус и все! Ноут показал ей - типа да, прикольно но хотела фокус. Когда третий или четвертый фокус ушел из под носа - сказал ей что ловить их можно вечно, а ноут будет ей завтра -взяли. Сейчас она от него в восторге! Спрашиваю - "на фокус будем менять" - ни в какую не хочет...

Дальнобойщик
Ноут с навигациен? климат или кондей?

с навигацией?

DENs
Навигации нет - оффициальная Российская поставка.
Автомат, (кстати да еще минус - налоги существенно больше чем у моего 1,6 ат -100лс), климат (имхо хуже фокусовского), кожа/ткань (покрытие-супер зимой не так холодно, как от кожи фокуса, и не пачкается так же как и кожа), зеркала складные (вещь). из явных минусов еще - нет ЕСП (их на автоматы стали ставить чуть позже - сейчас у текны ЕСП есть) и ксенон с завода не поставить (я после фокусовского родного ксенона вообще другой тип фар не признаю). Очень удобный двухуровневый багажник и ящик в сидушке переднего сидения. По динамике - вроде и ураган по ощущениям, а на деле мой 1,6 универсал проигрывает какие-то сантиметры, что в реальной жизни не важно.

Я бы купил Ford Fusion он прямой конкурент ноута даже по моему чуть лучше

FeelTHEDifference
Они совсем разные
И для девушки я бы тоже Ноут предпочел. Главное чтобы ей нравилось.
Обзорность, замечательная трансформируемость салона.

Дальнобойщик
Спасибо за ответы! Еле жену от компа отбил, все пыталась еще чего нить спросить
Навигация сейчас идет в комлектации

FeelTHEDifference
Fusion может и хорош, да только я с 185см роста чувствую себя за рулем не удобно. В Note все ок.

DENs Fusion модель не новая(это самый большой недостаток) и с эргономикой не все впорядке.Если хочешь хорошую эргономику и практичность посмотри на Citroen C3 Picasso

DENs
У меня чисто "эстетические" соображения, забудем о хорошей управляемости, а также климате, подогреве лобовухи, ксеноне и ЕСП в форде
Я не фанат Фокуса, к тому же от их количества на дороге уже подташнивает, но, блин, как можно купить Note?
Вообще не понимаю такого выбора, конкуренты - это Цивик, Мазда 3, Церато, Сиид, старая Астра. Из этой компашки по дизайну никто звезд с неба не хватает, конечно, но по сравнению с Ноутом и Тиидой все они шедевры.

IVAN-VOLG
Чем сформированно Ваше "эстетическое" соображение?
Из перечисленных , что можно получить сейчас за 600 с автоматом?
Для меня Note шедвр, наверно я извращенец

Вообщем хотел сказать, что машина не для меня и не для Вас.

FeelTHEDifference
АКПП нет

Купил в прошлом году енота случайно , оказался отличный автомобиль, когда покупал его даже не ездил перед покупкой, просто подошла по деньгам и комплектации, до этого ездил на с-махе в комплектации ghia, насчет багажника, он оказался более вместительным чем в максе, наверное это из-за флекси-полок. В прошлом же году летом ездили с семьей на море, 5000км за 2 недели и никаких проблем, самое неприятное это цена четных ТО, от 14 до 18 тыр в зависимости от дилера. За время владения поменял по гарантии блок управления стеклоподъемниками, рулевой вал с карданом в сборе и прокладку среднего стопсигнала.

в целом (если не брать в расчёт стоимость обслуживания у дилеров) авто вполне неплох, вот только лично мне передок с таким расположением фар не нравится, хотя это конечно на любителя, ну да и комплектации оставляют желать лучшего (но и это в сравнении)

DENs
можно на ты

Сложный вопрос, чем сформировано... наверное, обрубленным багажником, пучеглазыми и непропорциональными фарами, некрасивой фальрадиаторной решеткой, стремным дизайном дисков... тут я вспомнил, что не знаю как выглядит интерьер ноута, более того, мне даже думать об это не хочется... в общем, не думаю, что сторонников у дизайна ноута больше, чем у фокуса, так что здесь не только мое мнение, но еще и большинства.
Ну да черт с ним, с дизайном. За 650 рублей можно взять старую Астру на автомате (если еще есть в наличии), но там сочетание двигатель-коробка очень приятное для авто за такую цену, ну и немец все-таки, хоть и жопель
Сиид на автомате 670 тыщей в хорошей комплектации, снова в бюджете. Церато и Мазду лень смотреть...
Выбор есть, в общем.

IVAN-VOLG:

тут я вспомнил, что не знаю как выглядит интерьер ноута

Как в микре.
Ноут, в общем, и построен на её основе.

DENs
Note прикольный агрегат только мне кажется он идеален для барышни особенно если у неё есть дети, у меня как раз у знакомой ноте так что имел возможность познакомится с машинкой, из плюсов пожалуй отмечу большой удобный салон, хорошая обзорность, очень мне понравились боковые зеркала "лопухи", 1.6 едет достаточно бодренько, хотя мне сложно сравнивать у меня 2 литра. Из минусов отмечу багажник который насторлько маленький что его можно считать вроде как и нет, поэтому если планируются поездки на дальняк то к его цене можно приплюсовать на крышу багажник. Как второй автомобиль в семье для жены я бы его пожалуй купил для себя одназначно нет.