Nissan Terrano или Рено Дастер

Преимущество Рено только что АКПП при полном приводе,у Ниссана пока его нет,но не чего будем ждать. А так вариант Ниссан мне больше по душе.

Ниссан намного симпатичней, но и дороже при одинаковых комплектациях тысяч на 70, в ЗР и АР статьи были, там подробно сравнивали их. Что бы выбрал я - не знаю, реально не могу ответить пока в живую Ниссан не увижу. Дастер своих денег стоит точно, а вот стоит ли той переплаты Ниссан!?

ПыЖиК
По Ниссану да,хочу пощупать в живую,как доеду до дилера напишу. Про Дастер согласен.
Для Ниссана ели будет полный привод на АКПП думаю перебьёт он Дастер.
По дизайну Ниссан больше радует глаз.

Добавил фото))) и цены по комплт.Ниссана

Я тоже за террано))

Начинка дастера и ниссана абсолютно одинакова. Разница в цене только за "красоту" кузова.. Кому как.
Кстати, на фото европейский Дастер под маркой Дача. У нас нет таких решеток радиатора и нет таких задних полок. Так что разница в дизайне более существенна в пользу Ниссана.

Разница небольшая, но как греет душу владение ниссаном, а не рено (читать японец и француз))) незря же концерн нынче рено-ниссан-автоваз))

WaILD:

Разница небольшая, но как греет душу владение ниссаном, а не рено (читать японец и француз))) незря же концерн нынче рено-ниссан-автоваз))

Точно! Там же еще автоваз затисался )) все на Шниву! Ее тоже в голосование добавьте))

те же яйца только в профиль.

Titaniumff3
исправил фото Дастера на Российскую версию.

ШеваНива ну ни как не влезает в по характеристикам и цены. Не вижу смысла сравнивать её с Дастером и Террано.

Шнива в качестве шутки была приведена))

Я отцу купил Дастер 4х4 2.0 МТ перед новым годом, влез в 750к. Но это была не топовая комплектация. Сейчас "по диагонали" посмотрел, такой же Ниссан будет от 824к стоить (по конфигуратору, у дилеров наверняка поболе даже). А вот стоимость сервиса - это уже другой вопрос )
А Дастером довольны, своих денег он стоит точно. Полгода откатал без проблем вообще.

Боллезней и недочетов много?

могут и шниву новую сделать наровне с дастером, лада ларгус же существует

Чет по мне одни и теже лапти. Только дороже.

Это маркетинг.. сделать симпатичную облицовку и продать дороже . Далее просто решать нужно ли это за +150тыр (я так примерно высчитал аналогичные комплектации.

Причем за это внутри ниссан даже поленились поставить панели не от логана и придумать что-то вместо "убогой" логановской приборки...
За красоту можно накинуть +50, ну за возможно более качественный местами пластик в некоторых вариантах еще +50.. остальное просто подзаработать на новинке. типа новый сок "Добрый", еще больше вкусных яблок

x13:

Это маркетинг.. сделать симпатичную облицовку и продать дороже . Далее просто решать нужно ли это за +150тыр (я так примерно высчитал аналогичные комплектации. Причем за это внутри ниссан даже поленились поставить панели не от логана и придумать что-то вместо "убогой" логановской приборки... За красоту можно накинуть +50, ну за возможно более качественный местами пластик в некоторых вариантах еще +50.. остальное просто подзаработать на новинке. типа новый сок "Добрый", еще больше вкусных яблок

Это тоже самое что взять приору переделать зад и перед и впаривать её по цене форт фокуса

dembs101
ну иногда бывает не плохо.. взять логан, повесить шильдик ничего не переделывая вообще и получить ларгус.
если бы не криворукие сборщики и покрасчики то вообще бы отличный аппарат.

я не взял дастера так как хватает конторского логана , если бы убрали его огрехи интерьера за умеренную доплату то я бы был за ниссан ))

Все же отличия салона немного есть, у ниссана нет этой идиотской логановской заваленности центральной консоли назад, да и верхняячасть поприятнее сделана, конечно это два клона и мало чем отличаются друг от друга, внешность явно в пользу террано, хотя от террано там одно название осталось. Думаю все же по железу и ЛКП ниссан буден немного получше, а на счет цены тут разница призрачная, у ниссана в базе как правило есть уже все необходимое, а у дастера за абс и кондер надо как минимут отдельно доплачивать, да и ждать машину можно потом почти год, цена на авто в наличии у рено это отдельная песня, так что если в наличии ниссан будет без допов, то цена окажется примерно на этом же уровне

miska

цитата:

да и ждать машину можно потом почти год

Все еще год очередь (если под себя заказать)?

M Mr.Mirror:

miska Все еще год очередь (если под себя заказать)?

Ну у кого как, у нас в городе если брать из наличия тысяч в 100минимум разница, чем заказывать, иначе кто бы их брал за эти деньги, база например: пер привод ,1.6+ кондер где то в районе 680 тыс руб, машин всегда стоит довольно много. Да вообще это все уже давно обсуждалось, хотя может где то и по-другому.

А нафига вообще такая машина нужна на переднем приводе? Если уж брать, то 4х4 и с движком 2.0.

habibi:

А нафига вообще такая машина нужна на переднем приводе? Если уж брать, то 4х4 и с движком 2.0.

1. 4х4 2.0 едет не на много быстрее чем 1.6, надежнее 1.6 считается, у двушек гораздо больше проблем.
2. расход и у переднего привода не маленький.
3. за эти деньги лично для меня ни передний ни полный, ни 2.0 ни 1.5DCi не приемлем

PS но если берут, то значит они кому-то все же нужны, тут цена играет основную роль, все же это не вездеход, а хэтчбек повышенной проходимости

miska:

все же это не вездеход, а хэтчбек повышенной проходимости

на переднем приводе - да, совершенно согласен. а на полном уже можно и по буерагам полазить )

habibi:

на переднем приводе - да, совершенно согласен. а на полном уже можно и по буерагам полазить )

ага, застрянешь там, куда на переднем не поехал бы, там же не полный постоянный с понижайкой и блокировками, если по буяракам, то шнива, уаз, ну из иномарок грандвитара и т.п., хотя даже последние без лебедки часто оказываются беспомощны, прежде всего из-за массы, просто в семье есть уаз, поэтому очень знаком с темой

Дастеры приелись , а ниссан вроде свеженький

Хэнс
чем он свеженький? ))) Это как на ваз лепить разную оптику и считать что так круче... свежее )))

ниссан дороже..

x13
Я и не спорю , что он дороже . Дизайн у него интереснее

Хэнс:

x13 Я и не спорю , что он дороже . Дизайн у него интереснее

Это как с лада калина. Повесили бы шильдик рено на рестайл и вуаля!