Как правильно и безопасно купить или продать автомобиль

Sarumjan
Если выбрать два первых параметра,то это будет затруднительно.

цитата:

В первой десятке по максимальной цене или наоборот?

В первой десятке по минимальной...Она была у нас одна из первых после всех разбитых машин, цены на которые естественно на порядок ниже. Ну и имеется в виду первая десятка машин именно этого года выпуска.

Formula91

цитата:

. У официального, конечно, подороже, но и гарантий чуть больше.

Formula91
Никаких гарантий. Напишут из головы. Кто бы та за 2000 возился со всеми системами.

S Super_geroi:

Никаких гарантий

Как страшно жить (с)
У официалов хоть оборудование нормальное, да и спецы специализирующиеся именно на этой марке

Ребята не на столько я глуп и богат, что бы отдать такие деньги без проверок!!
у ОД мне пояснили что машина СУПЕР!!! бери, говорит, не забивай голову.
даже когда пошел антифриз в целиндр, поехал на диагностику, мне там сказали что всё ГУД!!! выдали непонятный талон, взяли с меня 2 тыщщи.
я когда из бокса выехал, мастера позвал и говорю - смотри видишь облпко дыма - это моё!! на что он мне сказал не забивай голову, у тебя всё нормально антифриз мы тебе подлили ехай.
от официалов к гаражным гениям поехал, где установили диагноз и взяли на лечение.
понимаете мы не в европе живем, что бы доверять им. вот ОД Фольцваген тема. посещал со знакомым! так там и цены ниже и люди лучше.)))

цитата:

вот ОД Фольцваген тема. посещал со знакомым! так там и цены ниже и люди лучше.)))

форд Вам уже впарили, теперь встаёте в очередь за таким же фольксвагеном

Сразу вспоминается поговорка - "Без лоха и жизнь плоха..."

цитата:

Ребята не на столько я глуп и богат, что бы отдать такие деньги без проверок!! у ОД мне пояснили что машина СУПЕР!!! бери, говорит, не забивай голову.

диагностика у официалов была? Есть документы о ее результатах? В них все ОК? Прямая дорога в Общество о защите прав потребителя.

Доброе утро всем , это моё первое сообщение.
Мне кажется, что купить и продать это две разные вещи. При покупке нужно провести ряд проверок , разбираться в данном авто самому, знать где и что посмотреть , понюхать, нагнуться, проехаться , потормозить и так далее. А вот при продаже я бы вылизал автомобиль , подкрасил пусть даже ватной палочкой сколы ( естественно краской в цвет) , заменил масло (можно и полусинтетику , дешевле), поставил бы адекватную цену , то есть как уже сказали в первой десятке. Конечно если я хочу продать , а не посвятить этому всю оставшуюся жизнь. НО, всё это в том случае если машина исправна и без явных признаков поломки . А если нужно что то делать , то лучше сделать и продать, чем писать что "машина на ходу ,вот только движок стуканул , но это не проблема , а так всё нормально ,будет не большой торг". Или ставят обычную цену , но только акпп в аварийном... Если у Вас нет своего опытного , умного и не безразличного мастера на автосервисе и к тому же вы лох по жизни и не умеете требовать выполнения работ за свои деньги , то вам и официалы не помогут. Если человек не разбирается в авто , то это сразу видно .

Свое мнение высказал, теперь хочу спросить у топпера , который профессионально занимается продажей автомобилей. Ну, во первых, в автосалонах 99 % авто со скрученным одометром и это не вопрос , а вопрос такой , как сопоставить потертый руль к примеру на фокусе первом с его пробегом , какой износ у дисков при пробеге в 100 000 км, в каком виде кожаное и велюровое сиденье , а рукоятка ручника , накладки педалей и так далее . Или что , кто то из вас об этом думал при продаже или сдаче в трейд ин.
А знаете где смотреть на предмет крашенных деталей . А все ли нагибаются посмотреть движок снизу ,что бы увидеть течи масла и жидкостей , которые по любому стекают вниз ,даже если движок только что отмыли(от...ли). Или что, для этого подъемник нужен ? Ходовая это расходник , её и на ходу проверить можно . Или компьютерная диагностика вас убережет от не удачной покупки ?
ps потом ещё напишу.

цитата:

Formula91 цитата . У официального, конечно, подороже, но и гарантий чуть больше. Formula91 Никаких гарантий. Напишут из головы. Кто бы та за 2000 возился со всеми системами.

у брата на сервисе пежо и ситроен компьютерная диагностика 1000 р и новенькие клиенты платят , но говорят , а что так дорого , у оф 300 р , но и за эти триста они приезжают оттуда с такими приговорами !!!, что просто диву даешься как у них совести хватило. Готовы РАЗВЕСТИ клиента на всё подряд . Я понимаю , брату тоже платить аренду надо , но не до такого же .

D dmitry48:

и самое невероятное - в 1 целиндре просела гильза!!! сам ох...л!!! но глаза не могут обманывать. в итоге еле избавился. сейчас мой выбор пал на пассат. новый не потяну))), но года 7-8 думаю осилю. отпишусь, как что.

покупка б/у авто всегда рулетка и не зависит от марки,прежний хозяин мог его перегревать и т.д.
Читая форум сам охреневаю как эксплуатируют фокусы некоторые,попадаются откровения те ещё
Вот с год назад помню брат моего знакомого прикупил старенького дизельного мондео в предыдущем кузове,пробег конечно уже мягко говоря приличный.Начинает тот товарищ его обслуживать,менять жидкости и расходники,но денаг хочетца поэкономить,так как оригинальные запы дороговаты.Сразу покупает колодки,но самые дешёвые аналоги.Через неделю заявляет что у Мондюка тормоза Ацтой и это при том ,что диски изношены до предела
Затем поменял масло,но опять таки за Фордовское его жаба душит отваливать.В итоге меняет в Ара сервисе на подходящий по их мнению аналог,чере з несколько дней попадает на турбину
Чрез месяц продаёт мондюка с чертыханиями мол ацтой.Думаю так же перед продажей поступают многие да ещё если авто не в первых руках
Да и регистрация на форуме у вас 2дня назад,подозрительна

сегодня ездил смотрел машинку в салоне, висит давно , но думаю если ничего серьезного , то предложу им свою цену , а заодно посмотрю что и почем продают . Вообщем фф1 , крашеный по пояс тяп -ляп, Расширительный бачок со следами ржавчины внутри , на крышке масло заливной горловины не нагар -там эмульсия реальная , клапанная крышка течет,лямбда зонд отрезан , движок трясется так что дизель отдыхает,салон грязный (первый раз такой вижу), замок водительской двери не работает . зеркало левое разбитое и на саморезе,антенна сломана, абс гаснет в паре с подушками, резина лысая 2+2, движок помыли тупые мойщики -местами осталась грязь ,а местами разлохматили оплетки и утеплитель. А теперь вопрос, сколько должна стоить эта машина . Акпп ,2л,2000 год.универсал.

aishora
Судя по описанию состояния авто(расширительный бачок -ржавчина)-цену можно даже не смотреть.

просмотр номер ...Кузов 2000 года на удивление в хорошем состоянии , видимо красился с полной разборкой только личинки замков остались не снятые и покрыты слоем краски . Рожа ровная , фары родные, но вот символ подушек как мне показалось не горит или желтый восклицательный знак это он и есть ? Крепление пластиковое топливо-заливное горловины сломано,привинчино саморезом. Продавец любезно написал что движок 16 клапанов, фронтальные подушки,сд. Оказалось кассета,8 клапанов и одна (может быть) подушка в руле.

Перед ответами, предложение к софорумчанам - давайте попробуем эту тему более рационально использовать - дискутировать не в общем, а обсуждать реальные вопросы и проблемы.

цитата:

Свое мнение высказал, теперь хочу спросить у топпера , который профессионально занимается продажей автомобилей. Ну, во первых, в автосалонах 99 % авто со скрученным одометром и это не вопрос , а вопрос такой , как сопоставить потертый руль к примеру на фокусе первом с его пробегом , какой износ у дисков при пробеге в 100 000 км, в каком виде кожаное и велюровое сиденье , а рукоятка ручника , накладки педалей и так далее .

К сожалению, мы не можем здесь научить всех профессионально оценивать автомобили. Для этого действительно нужно заниматься данным вопросом как минимум несколько лет - как бы ни банально это не прозвучало, все приходит с опытом. Плюс каждый автомобиль индивидуален - нужно видеть либо его, либо хотя бы его фотографии. Плюс понимать, что за конкретная модель продается и сколько конкретно за нее просят. А по заданным выше вопросам - опять же здесь нельзя дать общие рекомендации. Например, диски при автомате и механике изнашиваются совершенно по-разному.

цитата:

Расширительный бачок со следами ржавчины внутри , на крышке масло заливной горловины не нагар -там эмульсия реальная , клапанная крышка течет,лямбда зонд отрезан , движок трясется так что дизель отдыхает

А зачем вообще к такому автомобилю прицениваться? Оценивать имеет смысл автомобиль, который находится в нормальном техническом состоянии. Понятно, что в принципе не имеет смысла покупать автомобиль с такими проблемами.
aishora , просьба на будущее - если можно, присылайте фото машины, ну или чуть больше деталей, включая стоимость, которую за нее просят.

Да, верно.
Покамест из описанных ничего не вдохновило даже на начальную %)

Все свои машины продавал через авто.ру, проблем не было, но вот что заметил.
90% покупателей приезжают на осмотр с мыслью, что их пытаются надуть. Остальные были перекупщики, которых вычислял на раз-два.
В своих машинах всегда был уверен, поэтому когда мне, пытаясь сбить цену, начинали про мою машину рассказывать "сказки", предлагал человеку проехать на любой сервис на диагностику. Многие сразу сваливали.
Поскольку придерживаюсь принципа-не бери чужое, свое потеряешь, никогда не пытался обманывать покупателя и всегда выставлял адекватную цену.

Некоторых смущало почти идеальное состояние 3-4 летней машины, долго сомневались, но через некоторое время возвращались. Не было ни одного случая, когда мне звонили и говорили, что за говно я им подсунул.
Осмотр происходил по схеме: вот машина, открывай что хочешь, смотри где угодно, нюхай пробуй, меряй, сомневаешься-прошу на любой сервис. И всегда звучал вопрос:"А почему продаешь?".

А потому, что, например, из первой я вырос морально, из второй по габаритам и потребностям. В третьей обновил комплектацию. И сейчас стоит у меня в гараже вторая машина, на которой жена хотела ездить, но не сложилось. Машине 4 с гаком и пробег 20 тыс. Состояние идеальное, сверкает боками. И как мне объяснить человеку, что оказалась не востребована. Всем будет казаться, что либо пробег скручен, либо в машине какой-то серьезный баг.

мне друг тоже предлогал купить первого фокуса 2005 с пробегом 30000 км и это реально потому как человек близкий , а кому он ещё докажет , но хотя по состоянию всё равно видно состояние нового авто.
а по поводу не доверия скажу ,что ОЧЕНЬ много мутных продавцов которые ничего не рассказывают, приезжайте и смотрите. И когда приезжаешь и видишь не то, что написано в объявлении , то конечно зло берет. А вот каждую машину которую я покупал б.у , я видел сразу , то ли чутьё подсказывало , то ли сразу по машине и конечно по владельцу видно было.

подниму тему.

давайте обсудим, как наиболее безопасно обыграть сделку. допустим я нашел покупателя, взял с него залог - кстати какой процент от стоимости брать?, - снял авто с учета. Далее нужен договор и обмен их денег на мои документы и ключи, как сделать так, чтобы не кинули?

Formula91
а на вашем авто рынке безопасно покупать авто ?
администрация за что нибудь несёт ответственность?

Безопасно, если все сделать грамотно, а не покупать с кондачка. Обязательно пройти диагностику у криминалиста, в техническом центре и правильно оформить куплю-продажу. Мы не считаем, что нужно все это делать за клиентов - у них должен быть выбор. Ключевая задача как раз этот выбор обеспечить.

Читаю тут всякие страсти и думаю как же мне повезло при покупке то:) Торкнуло так - прям "хачунимагу" первого фокуса! Так как у нас ничего не выбрал начал обзвон Питера и Москвы по автору - в большинстве нормальные (по крайней мере по объявлениям) варианты уже проданы или же хозяева что то мутили. Остановился на одной машинке, попытал хозяина - вроде все понравилось. Позвонил еще раз - машинка пока не была продана, заодно еще раз попытал по телефону - хозяин в показаниях не путался)). Собрался ехать через пару дней, звоню - машинка с продажи снята. Расстроился немного и стал искать дальше. Дней через десять опять появился этот же фокус в продаже. Опять позвонил - снова продается. Заодно опять попытал хозяина - блин, говорит все очень убедительно и ничего не мутит. Договорился на выходные что приеду за 600 км, еще раз спросил - не разводка ли. Парень сказал что с авто все в порядке. В общем в пятницу сели с другом на поезд и поехали. Думал и был морально готов к тому что если не понравится и не куплю то просто покутим по Москве и вернемся домой. Как увидел машинку - сразу что то внутри екнуло. Как прокатился - понял что моя. Посмотрели возможные проблемные места, заглянули во все щели)) - понял окончательно что на ней едем домой, даже от диагностики отказался (хотя риск конечно был). Отдал деньги - даже не торговался, хотя в принципе можно было скинуть за небольшую ржавчинку под гиевской накладкой багажника, слегка поцарапанный задний бампер и перекрашенную водительскую дверь. Но не стал ибо цена устроила. Никаких диагностик не было - все на чистой интуиции. Итог этой истории - авто два года в эксплуатации - проблем никаких (имею в виду серьезных) Потом спросил хозяина что за история была с продажей - сказал что приходило много народа (москвичи) и все хотели купить за бесценок. Я первый кто приехал за 600 км и купил сразу же. О чем нисколько не жалею. Иногда подумываю о смене авто, вернее даже о втором авто в семью - но как вспомню муки выбора и сразу же это желание пропадает. По крайней мере пока)))
ЗЫ: все кто услышал историю покупки - по меньшей мере удивились как все произошло и что из этого получилось. Ибо страшилок вокруг - просто пруд пруди..

patalogig
большинство так и покупают)
Formula91
тоесть допустим я покупаю машину на вашем авторынке , потом проверяю у вашего же криминалиста и у вас же делаю договор купли-продажи и всё равно что ли нет гарантий по вашему?) вот про этот случай я имел ввиду.

svetoi
я никогда бы не купил авто без диагностики - не те деньги чтобы потом огрести кучу проблем. Просто в конкретно моей ситуации был ряд факторов указывающий на то что меня не обманывают, а я уж в этом немножко понимаю (по работе приходиться очень много общаться с различными людьми, и составить о них правильное мнение практически с первых слов для меня уже не составляет труда) - надо было увидеть владельца и машинку чтобы все стало понятно. Авто продавалось не потому что было убито-заезжено, а потому что просто оказалось ненужным. Кстати человек по форумам не лазил и выгоды не искал - расходники менялись исключительно на оригинал. Чего стоил только моторкрафтовский аккумулятор!.. Я например такой никогда не купил бы. Так что здесь просто удачное стечение обстоятельств:)

svetoi
Что касается оформления, то этим занимается наш отдел продаж, и мы несем полную ответственность за то, что все необходимые документы нам были предоставлены, выдаем Справку-счет, транзитные номера (если нужны), выдаем полный комплект документов для регистрации авто. Если Вы сразу не взяли нужные, например, для налоговой, документы, то Вы сможете в любой момент в течение 5 лет получить нужные копии. Что касается услуг эксперта-криминалиста, то они состоят из 3х этапов. Проверка ПТС на подлинность, проверка авто по БД на угон, проверка номерных агрегатов на кузове. Работают бывщие сотрудники. Но что касается гарантий, какую гарантию Вы получите у сотрудника ДПС на посту, когда приедете пробить авто?

Хотел на рынке открыть магазин автозапчастей для иномарок , в основном расходники. Но как выяснилось это там совершенно не нужно . Всё что нужно на мытищинской ярмарке или на рынке в люберцах - это аксессуары , краски , полироли, масла . Даже фильтра наверное не нужны . Весь павильон под эту торговлю пустует на половину . Машины с рынка не выезжают годами и цена на них выше от 50 тыс рублей на самую дешевую иномарку чем у физических лиц в городе. При этом вам никто , ничего не расскажет про машину , потому как и не знают о ней ничего. Не будет там и резины второй . Всё что там люди умеют делать, это искусно заполировать , подкрасить, подчистить. Я живу в Алтуфьево и каждый раз выбирая машину , так уж получилось , ездил туда что бы посмотреть поближе на предмет покупки и каждый раз мне там не хотелось ничего покупать. Считаю что авторынки рассчитаны на приезжих , которые хотят в течении одно -двух дней купить автою Об этом же говорит то, что на рынке движуха только в субботу и воскресенье. А документы , криминалисты , это дело второе.

Машину всегда нужно вести в сервис на диагностику,много людей кто не диагностировал автомобили хватаются потом за головы!
Готов делать для клаберов диагностику по покраске бесплатно!!!)))

цитата:

Готов делать для клаберов диагностику по покраске бесплатно!!!)))

респект +

продавала
по объяве на авто.ру. Звонков было много, реально встретилась с тремя

первые пришли вдвоем, облазили/обнюхали, под машину лазали (смешно так прямо на улице) готовы были деньги кинуть на карточку, но они хотели сегодня/завтра, а я могла не раньше, чем через неделю

второй был очень настойчивым. Звонил раз 20, чтоб посмотреть, а я была занята. В результате встречи стал ставить машине "диагнозы" - пробег (17 тыщ) скручен , какую-то пробку отвинтил под капотом, стал уверять, что машина кипела и не раз . В общем "знаток" попался . Жаждал сбить цену, хотя в объяве сразу писала БЕЗ торга. На двери была небольшая царапина, хотел за нее зацепиться, но царапину мне по страховке должны были закрасить буквально завтра. Сломался, когда я сказала, что расчет тока безнал

третьи приехали втроем. Смотрели машину уже в сумерках, очень быстро и не гемморно (меня тока их количество смущало ). Тут же наликом дали залог больше, чем я собиралась брать. На завтра мы благополучно совершили сделку купли-продажи .

И был у меня еще один потенциальный покупатель, который звонил много раз, говорил, что из я не помню какого другого города, часто бывает в Москве и купит машину, не глядя Хотел дать залог через своего знакомого, при чем в размере около 10% от продажной стоимости Я побоялась, что-то мне показалось неправильным в этой ситуации. Последний его звонок был, когда я ему уже сказала, что машина продана. По-моему, он расстроился, но все равно что-то мутное в нем мне чудилось

Привет.Кто нибудь пользовался диагностикой перед покупкой(выездной)?
Собираюсь купить ФФ1 с пробегом,первый свой автомобиль.До этого были рабочие.
Готов заплатить в районе 3000р.за диагностику,но не понятно,каким образом будет проверятся ходовая без подъемника или ямы.
Но это ладно.Криминалистическая проверка нужна или нет?Из знакомых никто вроде не делал.Дороговато, как мне показалось.Но больше склоняюсь заплатить.И последний вопрос-Проверку на угон там же или на посту дпс попросить(слышал руб. за 500 норм.)Есть еще юрид. проверка.Голова идет кругом .Научите плис.
Спасибо за внимание.

Что-то не ясно - почему без подъемника? Что ха хрень - "выездной"...развод это просто и всё.
Берёшь хозяина и его машину, едете в сервис (выбираешь ты), платишь за стандартную диагностику всего и вся (платишь ты), по результатам принимаешь решение.