Промывка двигателя, замена масла.

Kailas
Реклама конечно. При использовании нормального масла и своевременной его замене никакого шлама не остается, вся грязь сливается вместе с маслом.

У отца фокус 02 г.в. пробег 270 000 зетек 1.8, катается на формуле ф. Масла влезает до средней отметки с заполненным масленым фильтром 3.7 литра.
Пока отец в командировке решил подготовить двигатель к замене масла, ну и собственно поменять его.

На той недели залил длинную промывку супротек, на машине отьездил 230 км.
На 60-м км после залива промывки двигатель стал бубнить. Подумал: "прогоревшие штаны или др. часть выхлопа... совпало или последствие залива промывки?"
Одновременно с этим при утреннем запуске (-8-10 градусов) пропало "дизельное стрекотание": клапана, гидрики или что там клацает:)?
Неделю отьездил с бубнением.
Двигатель на 10 000 км употреблял 500гр. формулы ф.
Купил промывочное масло ZIC 2 канистры по акции (по 300р.) и синтетику liqui moly 5w40 synthoil high tech 5 литров за 1970 р. в офф. магазине. Сегодня менял масло.
На промывке супротек проехал 230 км., слил масло, поменял фильтр, залил банку зика, погонял на ХХ 10 минут, слил такое же черное как и отработка!!!. Залил вторую банку, погонял еще 10 минут, слил практически не потемневшее. Под клапанной крышкой легкий лаковый оттенок. Поменял фильтр, залил Ликви и... и влезло не 3.7, а примерно 4.3 - чуть ниже отметки MAX!!!
Бубнение пропало. Что было его причиной не понятно. Двигатель стал работать тише.
Понаблюдаю за угаром и поведением двигателя после всех процедур.

Если есть следы гудроносолидола - однозначно промывать!!!

Сказки рассказывать не буду, расскажу из своего опыта

ФФ3 1,6 Ti 125лс ручка, ГБО Lovato 4
Пробег 320 000 км (Капиталил двигатель на 300 000 км, загорелся чек впервые , подгорел выпускной клапан на 3 цилиндре. Двигатель когда вскрыли внутри - чистота и красота, сам подофигел, так как ожидал, что будет гораздо хуже)

Масло лью Кастрол 5W30 А5 в 90%, также иногда лил BP не помню какое)

Замена масла каждые 15 000 -20 000 км, каждая третья смена с промывкой (промывочное +5 минутка, потом просто промывочное с новым фильтром и новое масло с новым фильтром)

Личный рекорд пробега на одном масле 36 000 км (так получилось, тщательно промывал потом)

После каждого слива масла, обязательно откачиваю с поддона остатки, примерно грамм 150-200 самого шлака остается и не сливается через пробку.

ИМХО промывать когда:

1). Переездили на одном масле
2). При сливе старого отработанного масла видны следы сгустков гудроносолидола
3). Вообще залили не масло...
4). Каждая 4 или 5 смена масла

Albertus2012
что за промывка и какое промывочное масло?

gps_nav
Промывки любые импортные.
Промывочное масло любое.

Albertus2012
А как откачиваете жиду из поддона?

misus
Большой шприц (в любой аптеке 20 руб.) + 20 см медная трубка изогнутая на месте и через сливное откачиваем

цитата:

через сливное откачиваем

какой двигатель и много ли в поддоне остается после слива через пробку?

шурец
~ 100-150 гр. самых ништяков
двигатель 1,6 PNDA

как так

Приветствую. Кто пользовался промывкой от Liqui Moly (небольшая мет.баночка)?, да и вообще нужно ли это делать?

Приветствую. Нужен совет бывалых. Чем промыть двигатель.после смешивание масел формула 5w30 с 5w40 другого производителя синтетика . Смешано было 50на 50 примерно. Проехал на этом где-то 700км.что использовать лудче для промывки в такой ситуевины? Отвечу сразу на вопрос ...я было смешивать? ) Все очень просто,и называется это рукожопства во плоти)) менял масло с товарищем.ну и отвлеклись не вовремя.и было это У черта на куличках. Ну вообщем в двигателе осталось литр примерно в таре литр ну и писец. И 2 литтра другова производитель,и то по чистой случайности. как то так .на вид масло вроде в норме.)

anvtol
Ничего не будет,слей старое залей новое

ПОсле видоса где в ренж залили 30 разных масел я стал спокойнее к этому относится:)

deicide39
Вообщем проехал я где-то ещё тысячи 4 на этом) и ни чего все норм. Так что все можно смешивать .на кройняк конечно)

anvtol
Конечно!