Лечение дабл старта

N nvmix41:

ТОЖЕ ОЧЕНЬ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ МУЧИЛСЯ С ДАБЛСТАРТОМ. РЕШЕНИЕ ОКАЗАЛОСЬ САМОЕ БОНАЛЬНОЕ. ЗАМЕНИЛ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ, хоть и старый работал исправно. При снятии старого датчика увидел лопину возле разъема. И решил заменить. И с тех пор фордец стал заводиться всегда с первого раза. А до этого менял акум,..

Меня тоже одолевАли дабл-старты.
Год назад, в декабре, я прикупил новый аккум - и "даблы" ушли.
Но сейчас, спустя год - снова вернулись (хотя температура на улице плюсовая).

Всем приветы, машина Фокус 2 С-МАКС 2007 г.в. 1,8 QQDA 125 л.с. Стоит газ.
ПРОБЛЕМА: Дабл старт в жаркую погоду на прогретый двигатель. Бывает с 3-4й попытки заводится чаще со второго раза. Иногда заводится и работает на 200-300 оборотах, педаль газа не реагирует. Особенно часто если постоит после езды 2-3 минуты на солнце, уже дабл, если постоит часа 2-3 то заводится с пол оборота или если заглушить и сразу завести то тоже с пол оборота. Ошибок приборка никаких не выдает. Подключал ЕЛС27 из ошибок это датчик нулевого положения рулевого колеса и недопустимое значение при чтении с датчика охлаждающей жидкости. Заправки менял, бензин менял. Двигатель перебирался (кольца, колпачки, регулировка зазоров) но проблема была и до этого.
Что делал: Менял свечи (денсо иридиевые), фильтра бензонасоса, тонкий и сеточку (причем если запускаться чисто с газа то тоже самое) поэтому и давление в топливной рампе откидываю. Но все проверял и чистил и форсунки и т.д.
Читал форум; Проверял клапан адсорбера работает четко, менял датчик температуры охлаждающей жидкости, пропаивал КАН шину на приборке (трещины на 8ми контактах правда были). Чистил дроссель, разбирал весь узел, чистил датчик расхода воздуха (был слегка загрязнен).
Куда еще копать ума не приложу, руки опускаются.

Xattabuch19
Есть тут один парадокс, если давление в системе 0, то это вовсе не значит что будет дабл-старт. Даже предположу что и на заведомо исправной системе оно сбрасывается часа за 3-4.

Всем привет. C-Max, 1-е поколение рестайлинг, 2007 г.в.1.8 qqdb, duratec, 125л.с. (Газ/Бензин).
С наступлением холодов-морозов, после ночной стоянки, авто начал заводится с второго раза. Именно только с наступлением морозов. Раньше зимой такого никогда не было. Летом такого не было. И только после ночной стоянки. Если машина простоит в гараже или после ночной стоянки выезд из теплого места, то все отлично. Заводится с пол тычка!
П.с.: перед наступлением холодов перешёл на заправку Лукоил. До этого все время заправлялся на Газпром
Всем может быть проблема? Куда копать?
Заранее спасибо

akakiy1985
С первого раза хорошо заводится? Но сразу глохнет. Если заводится с полтыка, то проблема не с топливом и не с топливной системой. Попробуй сбросить адаптации, прежде чем перебирать все подряд. Напиши, пожалуйста, какой результат.

S Sergey-ZZZ:

С первого раза хорошо заводится? Но сразу глохнет. Если заводится с полтыка, то проблема не с топливом и не с топливной системой. Попробуй сбросить адаптации, прежде чем перебирать все подряд. Напиши, пожалуйста, какой результат.

Чем можно сбросить адаптации? У меня есть китайский elm327, программа Торк и Форскан? Читал ошибки. Ошибок нет

akakiy1985
Я увидел много ошибок через форскан и адаптер с переключателем. Так же и сбросил адаптации.

Sergey-ZZZ
Как через китайский elm327 и ФорСкан на Андроид, можно сбросить адаптации? Я сколько не качал версий, не в одной нет этой опции.
Скинуньте ссылку где скачать такую.

akakiy1985
С андроидом не знаю не уверен что это есть. Я делал с ноута и адаптер проводной USB. Качал с оф. сайта, версия 2.3.57 release

S Sergey-ZZZ:

akakiy1985 С первого раза хорошо заводится? Но сразу глохнет. Если заводится с полтыка, то проблема не с топливом и не с топливной системой. Попробуй сбросить адаптации, прежде чем перебирать все подряд. Напиши, пожалуйста, какой результат.

У меня, чистка ДАД-а, заслонки и сброс адаптации проблему не решил. Как уже говорили, с первого раза, если не подгазовывать, то может заглохнуть. Появилось это в прошлом году, до этого никогда не было. И как я понимаю, что можно всю машину перебрать, но до проблемы так и не добраться))

К сожалению так и есть. У меня по прошествии времени проблема явно не появилась, но бывает так что запуске обороты сильно падают, но хотя бы не глохнет как раньше.

С дабл стартом проблема у меня ушла. Вернулся обратно на бензин с Газпром, в декабре 2023 года! По сей день и намека не было.
Появилась другая проблема. Вчера утром завожу прогреть машину. Прогрел до 60+ градусов. Не знаю зачем, но захотелось мне газанутьтединоразово. Чтоб конденсат из трубы вылетел.
Газанул я один раз, нажав на педаль примерно на секунду и отпустил. Обороты поднялись до 3000. Когда начали опускаться обороты, опустились до нуля! Т.е. авто заглохла! Второй раз завожу, обороты выровнялись. Повторяю процедуру, все хорошо. И в течении дня, после длительного простоя такого больше не было. Сегодня утром тоже самое. Первая прогазовка заглохла, остальная нет!
Что за мистика, не понимаю

igor1974
Проверь свечи (на этом моторе должны быть иридивые).
На СТО или сам продиагностируй пропуски зажигания.
Как вариант свечи или катушки.