Powershift (эксплуатация, особенности)

Rus_99
Откалибруйте вилки и сцепленеие ucds

После разбора коробки...под замену стальные диски, фрикционы (хотя были как новые), просевшие пружины и разбитые ретейнеры, промывка коробки и замена обеих фильтров и масла. Запчасти заказал в атпшоп: комплект уплотнителей коробки, сальник-колпак, пружины, весь пластик демпфера, фрикционы и сталь. При сборке коробки узнал, да и вычитал то же , что пружины и ретейнеры продают только китайские и они долго не ходят (месяц-два), но машина была нужна, поэтому решили собрать с этими запчастями и в кратчайшее время искать б/у демпфер с бензинового мотора, так как у них они редко ломаются. Итак собрали коробку, сделали адаптацию и обновили мне tcm до последней версии. Машина поехала как с новой коробкой, вообще ни каких нареканий. Через 1500 км начались толчки при трогании и при переключении 1-2, остальные переключения были идеальные, и при остановке со 2 на 1 толчок, ошибок нет по диагностике. Нахожу б/у демпфер с бензина(не разборный) в хорошем состоянии, пружины не просевшие и весь пластик целый, разрезаем его и достаём запчасти. Снимаем, разбираем и видим...китайские пружины просели и болтаются, ретейнеры, которые по центру поломанные, но от них части в саму коробку не успели попасть. Ставлю б/у пружины и пластик, машина опять поехала как новая. Сейчас проехал 600 км и картина повторяется: при трогании и переключении с 1 на 2 толчки, при включении 2 эффект стиралки, при остановке толчок со 2 на 1. И происходит это всё в пробках. При езде в своём городе всё чётко (у нас пробок нет), доезжаю до Краснодара (60 км трасса), попадаю в пробки и начинается. Нужна помощь ребята, у кого сколько проходило сцепление на дизелях после ремонта? После установки б/у пружин и пластика? И что теперь делать? Какие варианты?
P.S. Замечу что до первого разбора коробки, были толчки только при начале движения, при переключениях с 1 на 2, и то очень слабые (и были всегда, на обязательно в пробках), потом в один момент ошибка трансмисси и аварийный режим. Сейчас толчки сильнее!

Доброе время суток всем. машина форд мондео 2.0 экобуст 240 л.с ( я так понял коробка 6dct450 mps6 ) пропала 4 передача, потом через некоторое время пропала и 2 передача и вдобавок загорелась ошибка не исправность акпп, сегодня несколько раз за день заводил проверял ошибка оставалась, только вечером пропала уже, но остался гореть чек. Кто ни будь сталкивался с подобным? и что может быть по ремонту? Спасибо

Добрый вечер. С недавнего времени стал обладателем мондео 4. Вчера обратил внимание, что под машиной появились капли масла. Заехал в сервис и мне надиагностировали проблему в демпфере сцепления. Мол замена сальника не поможет. Нужно менять демпфер. А в оригинале он стоит очень дорого. В другом сервисе пообещали починить его(якобы существуют ремкомплекты) с годовой гарантией. Отсюда вопрос, кто нибудь сталкивался с этим(наверняка да)? Нужно делать ремонт или пересаживаться на белку и копить деньги на новый комплект сцепления? Заранее всем спасибо за ответы

blshkv.anton
Рем комплекты демфера это Китай, качество отвратное, ресурс пару тыщ км. Ищите бу демфер и восстанавливайте свой

На мондео весь ремонт демпфера сводится к замене сухарей.Не понимаю людей которве умудряются разрезать демпфер и поставить туда китай ретейнеры и пружины,типа рас разобрал все новое надо.

Fodik
А сухари есть адекватные по качеству?
Или опять же искать б/у?

спасибо за ответы, а поможет ли простая замена сальника или это действительно проблема в демпфере?

blshkv.anton
поможет замена сальника, сухарей и установка китайского колечка...
все это делается без снятия сцепления, только снятие акпп.
запчасти можешь у Fodik спросить, у него бывают.
6ytnik
на атпшопе нормальные сухари, синие... я их смотрел через 15 ткм, когда китайский демпфер разлетелся - вообще без проблем.

а в какую стоимость это все выльется и сколько тыс км я могу не париться об этом?

blshkv.anton
зч районе 10-11 тр.
на второй вопрос ответа я думаю никто не даст.

Я сейчас заказал увеличеные сухари оригинального цвета,с черными вроде тоже проблем пока не замечено,хотя я повторно еще не вскрывал ни одну после установки.

Всем доброго дня. Ребята может у кого было, пропала задняя ошибки Р2839 - положение вилки КПП В - высокий уровень сигнала и Р2836-положение вилки КПП В - неисправность электросети, где копать с чего начинать т.к до ближайших спецов далеко, за ранние всем благодарен.

Penguin31rus
Здравствуйте. У меня тоже пропала задняя ошибки Р2839 и Р2836 если у Вас то же было подскажите лечение сей болезни. Спасибо.

Парни, нужна общая информация. Сколько вообще ходит повердрист при бережной эксплуатации?

То есть, если смотреть в качестве покупке на форд с повердристом, то с какого пробега могут начаться проблемы? Начнутся ли? Сорри за такие общие вопросы.

p.bondar55
TCM поменял. Но ошибки были другие.

bobsky
Не ищи вообще,то как ты его называешь символизирует вашу неприязнь к нему.

цитата:

bobsky Не ищи вообще,то как ты его называешь символизирует вашу неприязнь к нему.

+1. тот же момент хотел отметить. Не будешь уважать машину, радости она тебе точно не доставит.
По теме: машина 2011 года, один хозяин, пробег на сегодня 126 тыс. коробка проблем не доставляет.
По эксплуатации: бережной конечно я ее не назову, но и нещадно машину не насилую.

bobsky:

Парни, нужна общая информация. Сколько вообще ходит повердрист при бережной эксплуатации? То есть, если смотреть в качестве покупке на форд с повердристом, то с какого пробега могут начаться проблемы? Начнутся ли? Сорри за такие общие вопросы.

Dionis-spb:

Дионис, ну ты ведь, вроде, ремонтировал коробку?

KruS:

Дионис, ну ты ведь, вроде, ремонтировал коробку?

Сальник два раза менял, один раз сунулся в сцепление - оно ничем от нового не отличалось

KruS:

Дионис, ну ты ведь, вроде, ремонтировал коробку?

170k, только плановое ТО...

bobsky:

Парни, нужна общая информация. Сколько вообще ходит повердрист при бережной эксплуатации? То есть, если смотреть в качестве покупке на форд с повердристом, то с какого пробега могут начаться проблемы? Начнутся ли? Сорри за такие общие вопросы.

Продал FF3 TDCI 2.0 с пробегом 227000. Предыдущий хозяин менял на нем мехатроник по гарантии на 98000, но он гонщик был. Я ничего не менял, только Transmax Dual, коробка живая. Сейчас Куга с пробегом 195000, в коробку не лазил, проблем нет.

Fodik:

bobsky Не ищи вообще,то как ты его называешь символизирует вашу неприязнь к нему.

Присоединяюсь. Свою машину надо любить.

цитата:

Присоединяюсь. Свою машину надо любить.

Я свои машины холю и лелею. Слово "повердрист" услышал именно здесь, на форуме в рамках разговора о ненадежности коробки. Как-то так.

Рябят напомните, пожалуйста, интервал замены масла в коробке. (Etis не показывает, выдает ошибку страницы).

Царевич
45 ткм

firesanek:

Царевич 45 ткм

либо 3 года