Powershift (эксплуатация, особенности)

Fodik
Диф оставляем родной, если только с куговской коробки от куги, тока вам он помойму не подойдет?

Не от куги не пойдет.Там правый сателлит без проточки под кольцо?

Masterman
Видно что ты хорошо знаком с мат.частью по этим коробкам Вот такой вопрос подскажи, а корпуса сильно отличаются у куговской и Фокусовской? Можно ли из Фокусовской коробки вывести привод на заднюю ось? Ну там крышку поменять какуюнибудь например... Чет сегодня по первому снегу шальная мысль на полный привод в голову стрельнула.

Корпус целиком надо,если одну половинку поменять,мехатрон не встанет,плоскость под него заедино обрабатывается на обеих частях корпуса.Плюс дифф от куги надо.В общем проще куговскую купить,а свою продать.

Fodik
Вот и первые не предвиденного трудности всплывать начали.

Это не трудности.Купить корпус и дифф,плюс отдать за работу по перекидке не очень то и сильно будет отличаться по стоимости с б/у коробкой от куги.,а с учетом продажи своей так еще и выгоднее.Да и на фоне покупки раздатки,передних приводов,кардана,бака от Куги(который будет свисать ниже родного),задней подвески вместе с подрамником,редуктора с приводами,блока управления пп,переделки выхлопа,это уже кажется мелочью.Ну а раз уж даже такая мелочь отпугнула,то нечего и начинать.

-andros-
Fodik уже ответил, а с учетом всего вышеперечисленного проще кугу купить.

Masterman
а гидроблок почему меняли?

Penguin31rus
Потому что температура в сцепе была очень высокая, поплавился весь пластик вокруг сцепы, и из за этого же и гидроблоку досталось

Прошло три недельки и я снова добрался до своей машиненки.
Сделал удлинитель проводов между фишками и начал вычислять проблемный соленоид.
Картинка гидроблока есть ЗДЕСЬ . Левая сторона сверху вниз будут под номерами от 1 до 6, а по правой стороне от 7 до 9. Изолировал контакты по очереди. Ошибки снимал форсканом.


Вообщем изначальная ошибка P0968 Неожиданно снялась и больше не появлялась. Перемена местами соленидов также не внесла ясность. Машинка назад так и не поехала с ошибкой P072F (невозможно задействовать заднюю передачу)
После прогрева коробки до 50 градусов опять выскочила ошибка Авто заглохло. Ошибка не сбрасывалась очень долго. Потом, как остыло или время какое-то прошло (около получаса) ошибка сбросилась.
В итоге, на сегодняшний момент, ищу ТСМ. Насколько стремно покупать на авито?

Еще хочу подогреть соленоиды (в кастрюле чтоль с маслом ) и их еще раз прозвонить. Может при нагреве какой косит.

Penguin31rus
Не стрёмно

Penguin31rus
Какие соленоиды местами менял?Первая была?

Fodik
Когда начались проблемы, то передачи были все, кроме задней. В этот раз я не выезжал из гаража (затолкать потом проблема), но первая и вторая включались без проблем и метр мог ехать. Менял 7 и 8 (они одинаковы). Менял 5 и 6 (тоже одинаковы). Менял остальные пять. Не по кругу, но каждый был смещен со своего места и не раз.

Penguin31rus
Если нет только задней - механика верно собрана?

У него изначально,еще до разбора проблемы с задней были.

Fodik
Ну как бы задняя на одной вилке с какой то еще передачей, если вкл и выкл другая передача, значит соленойды рабочие - оба поршня работают.
Да и ошибка типа невозможно включить обычно из за мех проблем бывает...

firesanek
я разбирал, т.к. думал, что внутри что-то не так. но ничего криминального не нашел.
Когда задняя пытается включиться, то по звуку и толчку машины создается впечатление, что механически-то передача включена, но мозги этого не видят и сцепуху не включают. магниты на месте и магнитят. может датчик именно на заднюю не реагирует? хотя этот же датчик прекрасно видел пятую.

Penguin31rus
Руками синхрон включался? Или через вилку?

firesanek
руками, через вилку, через толкатель вилки, поршнем - давлением воздуха в нужно отверстие.

Логично,если пятая есть значит все управление работает.Датчик положения тоже по идее тогда рабочий.Магнит на вилке не болтается случайно?.

Fodik
нет, не болтается. сама вилта также жесткая, без люфтов в местах сварки и клепок. не перегнута, не погнута и не выгнута. в муфте сидит также как и другие вилки в своих муфтах.

Гидроблок бы тебе подкинуть другой,вместе с соленидами.

Fodik
нету такого. да и электронику все равно менять, т.к. при прогреве там что-то тоже не то. глушит движок с ошибкой по памяти.
честно говоря я даже не представляю что может случиться с самим гидроблоком, если только его не колотить и не ронять. а сами соленоиды ДА... могу при разной температуре/давлении и вести себя по разному.

Имеет ли значение в маркировке ТСМ последние 2 символа? На моей последние AD. На авито есть FA. Еще есть мехатроники от вольво. На моем гидроблоке последние BA, а на авито есть CA. Можно ли брать с уверенностью, что подойдет? Правда не факт, что полностью рабочие.

Если под мехатроном ты понимаешь гидроблок,то можешь брать любой.По мозгам скажу так,видел мозги с разной маркировкой на конце,а прога одинаковая залита.Так что скорее всего подойдет,только имей ввиду что на более старую прогу дилерским оборудованием ты не откатишься и очистить блок тоже нельзя,надо пробовать что то типа UCDS.

Fodik
Под мехатроном я понимаю целиковую сборку из гидроблока плюс TCM. Ну раз за гидроблоки не волноваться, то уже легче. А вот с версией прошивки TCM я не понял: можно ведь и на новой прошивке кататься? Или надо их прошивать под свой движок? Скорее всего куплю с бензинки мондео, а у меня дизель и платформа фокуса 2. Или всё-таки одна прога под все движки и машины, но только отличаются "свежестью" прошивки? Покупать-то придется без проверки и не по месту.

От бензинок другая прога,даже от 3 фокусов и куг другая.От более свежих машин ПО на более старые не откатить,где то на Куга форуме картинка из этиса была.

ППЦ! С TCM я попал. Думаю никогда не найду б/у на C-MAX

Penguin31rus
можно от куги1 попробовать, но может и не поехать, т.к. эбу у моторов разные..
тебе еще от фф2 с дизелем подойдет..
ищи в европе.
я сейчас отправляю тсм с куги1 в проект юцдс, если они научатся его перешивать под другие авто - то можно будет любой брать и перешивать.

есть еще вариант, видел в нете рекламу - перешивают тсм программатором за 12 тр, из старого считывают, в "новый" бу заливают.

Такая тема есть у нас в одной конторе,но они отказываются шить мозг купленный не у них.
Пусть за одно адаптацию для куги1 сделают.