насколько я еще помню метро (
), пробки как раз к 8 и собираются.. так что если есть вариант добираться подземкой, то это вполне нормально! 
тем более к 8! поддерживаю!
В Москве запретят ездить в час пик
Министерство транспорта 2 декабря обнародовало документ, в котором говорится о том, как решить транспортные проблемы в крупных городах России. Данный перечень стал ответом на октябрьское поручение президента РФ Дмитрия Медведева, потребовавшего решить проблему пробок в Москве. Среди мер, предложенных Минтрансом, практически нет ничего нового. Документ стал логичным предложением плана мэра Москвы Сергея Собянина по борьбе с пробками. О перечне на пресс-конференции журналистам рассказал заместитель министра транспорта Олег Белозеров.
Документ, подготовленный ведомством Игоря Левитина, содержит семь разделов. В первом перечислены меры по снижению нагрузки на улично-дорожную сеть (УДС), в том числе размещение торгово-развлекательных центров за пределами перегруженных зон города. Предложено пересмотреть и рабочий график госслужащих. Мера, уже введенная в Москве Сергеем Собяниным, в Минтрансе получила развитие. Муниципальные органы власти, работающие непосредственно с населением, будут начинать день в 08:00, а работники учреждений федерального уровня — в 10:00. Сейчас все чиновники приезжают на работу к 08:00.
Предусматривает документ увеличение полос движения на дорогах федерального уровня, снижение количества перекрестков и запрет левого поворота. Городским властям рекомендуется учитывать развитие дорожной инфраструктуры еще при планировании строительства. Ожидается, что для возведения дорог будут разработаны новые ГОСТы и СНиПы.
Преимущество на дорогах получат автомобили, в которых едут четыре человека, включая водителя, и более. Им разрешат пользоваться полосами, выделенными для общественного транспорта.
В этом вопросе Минтранс перенял европейский опыт. Там для снижения трафика власти призывают граждан для поездок в город договариваться с соседями или родственниками пользоваться одной машиной.
Отдельная глава документа посвящена мерам ограничительного характера. Так, Минтранс предлагает полностью или частично запретить движение автомобилей в часы пик, а также ввести плату за проезд в различные районы города. В документе сказано и о повсеместном запрете на стоянку автомобилей, кроме «специально отведенных для этого мест».
Напомним, в начале ноября на сайте правительства Москвы уже был опубликован «Комплексный план мэра по решению проблем Московского транспортного узла». Документ, который сейчас проходит общественное обсуждение, состоит из семи разделов и 133 пунктов. Наибольшее внимание уделено дорожному строительству, системам управления движением, ограничениям и другим первоочередным мерам для ликвидации заторов.
И план Собянина, и документ Минтранса к 1 марта 2011 г. будут переработаны в единый план мероприятий по ликвидации пробок в Москве и области, который будет включен в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России на 2010 — 2015 годы».
тынц
гандурас блин какой то
Документ, подготовленный ведомством Игоря Левитина, содержит семь разделов. В первом перечислены меры по снижению нагрузки на улично-дорожную сеть (УДС), в том числе размещение торгово-развлекательных центров за пределами перегруженных зон города. Предложено пересмотреть и рабочий график госслужащих. Мера, уже введенная в Москве Сергеем Собяниным, в Минтрансе получила развитие. Муниципальные органы власти, работающие непосредственно с населением, будут начинать день в 08:00, а работники учреждений федерального уровня — в 10:00. Сейчас все чиновники приезжают на работу к 08:00.
Предусматривает документ увеличение полос движения на дорогах федерального уровня, снижение количества перекрестков и запрет левого поворота. Городским властям рекомендуется учитывать развитие дорожной инфраструктуры еще при планировании строительства. Ожидается, что для возведения дорог будут разработаны новые ГОСТы и СНиПы.
Преимущество на дорогах получат автомобили, в которых едут четыре человека, включая водителя, и более. Им разрешат пользоваться полосами, выделенными для общественного транспорта.
В этом вопросе Минтранс перенял европейский опыт. Там для снижения трафика власти призывают граждан для поездок в город договариваться с соседями или родственниками пользоваться одной машиной.
Отдельная глава документа посвящена мерам ограничительного характера. Так, Минтранс предлагает полностью или частично запретить движение автомобилей в часы пик, а также ввести плату за проезд в различные районы города. В документе сказано и о повсеместном запрете на стоянку автомобилей, кроме «специально отведенных для этого мест».
Напомним, в начале ноября на сайте правительства Москвы уже был опубликован «Комплексный план мэра по решению проблем Московского транспортного узла». Документ, который сейчас проходит общественное обсуждение, состоит из семи разделов и 133 пунктов. Наибольшее внимание уделено дорожному строительству, системам управления движением, ограничениям и другим первоочередным мерам для ликвидации заторов.
И план Собянина, и документ Минтранса к 1 марта 2011 г. будут переработаны в единый план мероприятий по ликвидации пробок в Москве и области, который будет включен в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России на 2010 — 2015 годы».
тынц
гандурас блин какой то
kugel
3 December 2010
- GAME -
21 December 2010
nicko
насколько я еще помню метро (
), пробки как раз к 8 и собираются.. так что если есть вариант добираться подземкой, то это вполне нормально! 
тем более к 8! поддерживаю!
насколько я еще помню метро (
), пробки как раз к 8 и собираются.. так что если есть вариант добираться подземкой, то это вполне нормально! тем более к 8! поддерживаю!
SHMeL™
21 December 2010
- GAME -
шутканул
допустим з/п 70т.р., дома жена и пара детей. и с каких тут денег свой бизнес открыть?
| цитата: |
| заработать достаточное количество денег (судя по его должности, это не большая проблема), открыть какую-нибудь свою фирму или даже тупо магазин..пусть развивают СВОЮ инфраструктуру! |
шутканул
допустим з/п 70т.р., дома жена и пара детей. и с каких тут денег свой бизнес открыть?
nicko
21 December 2010
| цитата (Дикий Ангел @ Сегодня в 16:27) |
| Работы в своем городе нет. А если и есть - то явно не на ту зарплату. Что с этим делать? |
Организовывать работу в Александрове например. Взять обслуживание Московский компаний на аутсорсинг
- GAME -
21 December 2010
SHMeL™
это у какого ща шефа з/п 70 т.р.??
у нас на ЗАВОДЕ (государственном) начальник СЕКТОРА (даже не отдела) получает от 120 тысяч!! а на такие деньги вполне можно прокомить и себя и жену с детьми, если конечно есть опыт грамотного вложения полученных средств, а не сливания их в казино и по бабам!
| цитата: |
| допустим з/п 70т.р. |
это у какого ща шефа з/п 70 т.р.??
у нас на ЗАВОДЕ (государственном) начальник СЕКТОРА (даже не отдела) получает от 120 тысяч!! а на такие деньги вполне можно прокомить и себя и жену с детьми, если конечно есть опыт грамотного вложения полученных средств, а не сливания их в казино и по бабам!
-Ангел-
21 December 2010
nicko
наша с ним специфика такова, что сидеть нам в офисе до старости согласна в общем-то, кто хочет, ищет возможности. Но в нашем государстве очень мало пространства для полета фантазии и очень много сломанных зубов на стенках бюрократии.
| цитата: |
| Взять обслуживание Московский компаний на аутсорсинг |
наша с ним специфика такова, что сидеть нам в офисе до старости
согласна в общем-то, кто хочет, ищет возможности. Но в нашем государстве очень мало пространства для полета фантазии и очень много сломанных зубов на стенках бюрократии.
SHMeL™
21 December 2010
- GAME -
ну значит повезло тебе с заводом
ну значит повезло тебе с заводом
- GAME -
21 December 2010
Дикий Ангел
а я все же считаю, что проблема в людях и их лени. у меня у самого начальство все из подмосковья (бывшие вояки, им квартиры выдали там. а так москвичи изначально). так вот они выезжают на работу в... ВНИМАНИЕ... 5 часов утра!! и для чего?? чтоб в 9 приехать домой, пожрать (именно пожрать, потому что кушают с промежутком не больше 4-5 часов ), посмотреть новости и спать лечь.. 
очень круто. а жизнь где? в отпуск смотаться к бородатым обезьянам в теплые страны? пффф... извольте... уж лучше получать в 1,5-2 раза меньше и ЖИТЬ! чем так вот проживать...
а я все же считаю, что проблема в людях и их лени. у меня у самого начальство все из подмосковья (бывшие вояки, им квартиры выдали там. а так москвичи изначально). так вот они выезжают на работу в... ВНИМАНИЕ... 5 часов утра!! и для чего?? чтоб в 9 приехать домой, пожрать (именно пожрать, потому что кушают с промежутком не больше 4-5 часов
), посмотреть новости и спать лечь.. 
очень круто. а жизнь где? в отпуск смотаться к бородатым обезьянам в теплые страны? пффф... извольте... уж лучше получать в 1,5-2 раза меньше и ЖИТЬ! чем так вот проживать...
- GAME -
21 December 2010
SHMeL™
не совсем верно... значит повезло ИМ с заводом) я ж не в начальстве... пока) да и не собираюсь на самом деле. все гос учреждения давно прогнили и держатся на честном слове..
по поводу денег. да даже если получать 70 штук, этого что мало?? я конечно не знаю, как кто рос, но лично я шиковать не привык. и 70 штук считаю вполне нормальной суммой для обеспечения семьи! просто надо уметь бабки вкладывать грамотно и не иметь много вредных привычек (сигареты блоками, текиллу с водкой половниками, кофе банками и т.д.) если посчитать, сколько на все это бесполезное Г уходит бабок, страшно станет! ну и бензина не жечь на 10-15 тысяч в месяц, только чтоб до работы кататься (об амортизации авто и расходниках ваще молчу).. при таких раскладах и 50 тысяч может хватить! а 20 можно каждый месяц откладывать 
плюс кредиты никто не отменял! а свой бизнес - это ммммм... 
| цитата: |
| ну значит повезло тебе с заводом |
не совсем верно... значит повезло ИМ с заводом) я ж не в начальстве... пока) да и не собираюсь на самом деле. все гос учреждения давно прогнили и держатся на честном слове..
по поводу денег. да даже если получать 70 штук, этого что мало?? я конечно не знаю, как кто рос, но лично я шиковать не привык. и 70 штук считаю вполне нормальной суммой для обеспечения семьи! просто надо уметь бабки вкладывать грамотно и не иметь много вредных привычек (сигареты блоками, текиллу с водкой половниками, кофе банками и т.д.) если посчитать, сколько на все это бесполезное Г уходит бабок, страшно станет!
ну и бензина не жечь на 10-15 тысяч в месяц, только чтоб до работы кататься (об амортизации авто и расходниках ваще молчу).. при таких раскладах и 50 тысяч может хватить! а 20 можно каждый месяц откладывать 
плюс кредиты никто не отменял! а свой бизнес - это ммммм... 
-Ангел-
21 December 2010
- GAME -
ударимся в философию?
Каждый выбирает по себе:
Женщину, религию, дорогу
Ангелу служить или пророку
Каждый выбирает по себе.
поэтому тут все индивидуально. Всегда есть большинство и те, кто плывут против течения не переживате за них, если им так хорошо - значит все хорошо и правильно
| цитата: |
| очень круто. а жизнь где? |
ударимся в философию?
Каждый выбирает по себе:
Женщину, религию, дорогу
Ангелу служить или пророку
Каждый выбирает по себе.
поэтому тут все индивидуально. Всегда есть большинство и те, кто плывут против течения
не переживате за них, если им так хорошо - значит все хорошо и правильно
- GAME -
21 December 2010
Дикий Ангел
всегда есть разница между "действительно хорошо" и "кажется, что хорошо"! это с какой стороны посмотреть... вот сейчас начальник убивается на работе ради денег, тратит здоровье. и ему кажется, что это хорошо, что он нормально зарабатывает. а потом будет тратить деньги ради того, чтоб хоть немного улучшить потраченное здоровье.. думаю, суть ясна!
всегда есть разница между "действительно хорошо" и "кажется, что хорошо"! это с какой стороны посмотреть... вот сейчас начальник убивается на работе ради денег, тратит здоровье. и ему кажется, что это хорошо, что он нормально зарабатывает. а потом будет тратить деньги ради того, чтоб хоть немного улучшить потраченное здоровье.. думаю, суть ясна!
Alexander47
21 December 2010
А у нас по Марксистской кто-то проехал. Улицу перекрыли. Сначала ГАИшники вякали, потом несколько машин и два автобуса потом опять куча ГАИшников. Кто знает куда ССС поехал. Неужто хочет в пробке перед Люблинкой потусоваться? Ту пробку хрен разгонишь. 
- GAME -
21 December 2010
Дикий Ангел
ну и опять же... вернемся к нашей теме.. если бы все это "их ХОРОШО" никак не отражалось конкретно на мне, то и Бог с ними, пусть хоть в Буддизм ударятся! но я реально по своему району не могу проехать, когда вот эти начальники чешут к себе домой! в СУББОТУ я не могу доехать до своего института (который между прочим тоже в соседнем районе. это инфа для тех, кто подумал, что мне тупо повезло найти работу рядом с домом ). остается только воскресенье, когда можно по более-менее свободным улицам проехаться до центра и обратно... честно, уже просто надоело.. хочется свободно перемещаться в СВОЕМ городе!
ну и опять же... вернемся к нашей теме.. если бы все это "их ХОРОШО" никак не отражалось конкретно на мне, то и Бог с ними, пусть хоть в Буддизм ударятся!
но я реально по своему району не могу проехать, когда вот эти начальники чешут к себе домой! в СУББОТУ я не могу доехать до своего института (который между прочим тоже в соседнем районе. это инфа для тех, кто подумал, что мне тупо повезло найти работу рядом с домом ). остается только воскресенье, когда можно по более-менее свободным улицам проехаться до центра и обратно... честно, уже просто надоело.. хочется свободно перемещаться в СВОЕМ городе!
-Ангел-
21 December 2010
- GAME -
ну а Вам-то лично что с этого за беда?
пусть ездят, если хотят.
А по поводу проехать по своему городу - вопрос транспортный и к властям
ну а Вам-то лично что с этого за беда?
пусть ездят, если хотят. А по поводу проехать по своему городу - вопрос транспортный и к властям
- GAME -
21 December 2010
Дикий Ангел
я своим ответом опередил вопрос!
| цитата: |
| ну а Вам-то лично что с этого за беда? |
я своим ответом опередил вопрос!
- GAME -
21 December 2010
Дикий Ангел
голодный сытого не разумеет.. пока у них привилегии на дороге, они не будут так отчаянно бороться за свободные улицы. поэтому по возможности надо справляться своими силами.
| цитата: |
| А по поводу проехать по своему городу - вопрос транспортный и к властям |
голодный сытого не разумеет.. пока у них привилегии на дороге, они не будут так отчаянно бороться за свободные улицы. поэтому по возможности надо справляться своими силами.
-Ангел-
21 December 2010
- GAME -
мы сейчас начнем с начала всю тему)) уже говорили об этом
| цитата: |
| голодный сытого не разумеет.. |
мы сейчас начнем с начала всю тему)) уже говорили об этом
- GAME -
21 December 2010
Дикий Ангел
пардон, всю тему не читал... начинать снова не вижу смысла) это так, к слову было)
| цитата: |
| мы сейчас начнем с начала всю тему)) |
пардон, всю тему не читал... начинать снова не вижу смысла) это так, к слову было)
Alexander47
21 December 2010
Ну вот проехали обратно. Что-то быстро. Не смогли к Люблинке пробиться. А двух автобусов уже нет. Конечно надо запретить быдлу в час пик занимать улицы.
Конечно надо запретить быдлу в час пик занимать улицы.
Anikiy
22 December 2010
- GAME -: |
| в СУББОТУ я не могу доехать до своего института (который между прочим тоже в соседнем районе. это инфа для тех, кто подумал, что мне тупо повезло найти работу рядом с домом ). |
Чо, неужель и спечиальность выбирали по территориальному признаку???
nicko
22 December 2010
Anikiy: |
| Ну я мотаюсь за 60-70 км от Москвы и чего? Это 40 минут неспешной езды или 1 час "от двери до двери" зимой |
Ох уж эти сказочники (С)
- GAME -
22 December 2010
Anikiy
бред неадекватного человека! 60-70 км до Москвы за 40 минут можно преодолеть, двигаясь в среднем со скоростью 100 км в час! В СРЕДНЕМ! то есть если учесть все оттормаживания, то в остальное время надо в среднем 120 км в час ехать. я молчу про нарушение скоростного режима, правильный вы наш и законопослушный водитель... но вам тупо затрудненное движение не даст за такое время преодолеть это расстояние. а если учесть, сколько вас таких "умных" катается за "более достойным заработком", то могу предположить, что реальное время в пути составляет от 2 до 2,5 часов!
а отсутствие логики здесь в том, что в вашем замечательном подмосковье можно найти работу не менее достойную! пусть будут платить тысяч на 10 меньше, пусть условия немного менее комфортные. зато эти 10 тысяч можно сэкономить на бензине и расходниках, а комфорт получить в виде лишних 2-3 часов личного времени в день и сохраненных нервов. ну и совсем маловажный для вас, подмосковных, факт... вы облегчите так жизнь нам, москвичам!
мне кажется, это уже мое сугубо-личное дело! и вопрос не в специальности, а в том, что я практически не создаю своими перемещениями пробок. работа - в своем районе, учеба - в соседнем. да что там говорить, даже девушка у меня рядом живет! вот это я и считаю верным решением вопроса! а когда у тя работа на севере, институт на северо-востоке, девушка на северо-западе, а сам ты на юге живешь, тут вот и возникает проблема 
| цитата: |
| Ну я мотаюсь за 60-70 км от Москвы и чего? Это 40 минут неспешной езды или 1 час "от двери до двери" зимой, када нужно машину из сугроба откопать и ехать аккуратно. И где здесь отсутствие логики, если заработок достойный, а дорога занимает меньше, чем у подавляющего большинства москвичей? |
бред неадекватного человека!
60-70 км до Москвы за 40 минут можно преодолеть, двигаясь в среднем со скоростью 100 км в час! В СРЕДНЕМ! то есть если учесть все оттормаживания, то в остальное время надо в среднем 120 км в час ехать. я молчу про нарушение скоростного режима, правильный вы наш и законопослушный водитель... но вам тупо затрудненное движение не даст за такое время преодолеть это расстояние. а если учесть, сколько вас таких "умных" катается за "более достойным заработком", то могу предположить, что реальное время в пути составляет от 2 до 2,5 часов! а отсутствие логики здесь в том, что в вашем замечательном подмосковье можно найти работу не менее достойную! пусть будут платить тысяч на 10 меньше, пусть условия немного менее комфортные. зато эти 10 тысяч можно сэкономить на бензине и расходниках, а комфорт получить в виде лишних 2-3 часов личного времени в день и сохраненных нервов. ну и совсем маловажный для вас, подмосковных, факт... вы облегчите так жизнь нам, москвичам!
| цитата: |
Чо, неужель и спечиальность выбирали по территориальному признаку??? |
мне кажется, это уже мое сугубо-личное дело!
и вопрос не в специальности, а в том, что я практически не создаю своими перемещениями пробок. работа - в своем районе, учеба - в соседнем. да что там говорить, даже девушка у меня рядом живет! вот это я и считаю верным решением вопроса! а когда у тя работа на севере, институт на северо-востоке, девушка на северо-западе, а сам ты на юге живешь, тут вот и возникает проблема 
Derini
22 December 2010
- GAME -: |
| а когда у тя работа на севере, институт на северо-востоке, девушка на северо-западе, а сам ты на юге живешь, тут вот и возникает проблема |
вышлю топор наложенным платежом. дёшево.
- GAME -
22 December 2010
Anikiy
как минимум 2 светофора и 5 км по МКАДу с его заездами и съездами!
или потом скорость достигает 150-160 по трассе? ну тогда еще можно поверить... только в таком случае не надо другим людям рассказывать про безопасность за рулем и остальную лубуду! я если езжу с такой и большей скоростью, то и придерживаюсь определенной точки зрения относительно безопасности, а не меняю ее (точку зрения) в зависимости от сложившегося диалога!
вот только можно спросить, что же это за волшебная трасса, которая настолько свободна в часы пик? не Варшавка ли? очень сомневаюсь, что реально проехать где-либо утром и вечером в соответствующие направления так, чтоб было пусто!
не соглашусь... так как :
то есть бывает и быстрее? хм... ВОЛШЕБСТВО!! я думаю, что все уже начали завидовать!
а я кому попало такие фразы и не отпускаю! если человек пишет адекватные вещи, я ему никогда так не отвечу! а тут бред, еще раз повторяю! так что не надо меня учить, кому и что писать?
| цитата: |
| И что-же мне может мешать держать среднюю 100 км/ч? |
как минимум 2 светофора и 5 км по МКАДу с его заездами и съездами!
или потом скорость достигает 150-160 по трассе? ну тогда еще можно поверить... только в таком случае не надо другим людям рассказывать про безопасность за рулем и остальную лубуду! я если езжу с такой и большей скоростью, то и придерживаюсь определенной точки зрения относительно безопасности, а не меняю ее (точку зрения) в зависимости от сложившегося диалога!
вот только можно спросить, что же это за волшебная трасса, которая настолько свободна в часы пик? не Варшавка ли? очень сомневаюсь, что реально проехать где-либо утром и вечером в соответствующие направления так, чтоб было пусто!
| цитата: |
| Ничего бредового в этом нет |
не соглашусь... так как :
| цитата: |
| утром я доезжаю до работы в среднем именно за 40 минут |
то есть бывает и быстрее? хм... ВОЛШЕБСТВО!!
я думаю, что все уже начали завидовать! | цитата: |
| Вы бы поаккуратнее словами то бросались |
а я кому попало такие фразы и не отпускаю! если человек пишет адекватные вещи, я ему никогда так не отвечу! а тут бред, еще раз повторяю! так что не надо меня учить, кому и что писать?
- GAME -
22 December 2010
Anikiy
раздвоение личности? или просто детские враки начались?
| цитата: |
| Я в этом замечательном подмосковье и работаю, чтобы по московским пробкам по три часа не торчать. Что вас не устраивает то? Отсутствие логики я вижу только у вас |
| цитата: |
| Мне ехать по городу два светофора, по пустому мкаду 5 км, и затем 50 км по скоростной. |
раздвоение личности? или просто детские враки начались?
- GAME -
22 December 2010
Anikiy
а О ЧЕМ ТОГДА ВООБЩЕ РАЗГОВОР, если работа в области, а дом в Москве?? речь шла об обратной ситуации! когда люди 50-60 км из области едут в Москву с утра! или работа ночная? прежде чем возмущаться, что кто-то что-то не понял, надо тогда сначала растолковать по-человечески! если работа ночная, то это совсем другой вопрос! в таком случае надо повнимательней название темы почитать - с чего вообще все началось! разговор о часах пик! в остальное время хоть на двух колесах задним ходом по встречке...
а О ЧЕМ ТОГДА ВООБЩЕ РАЗГОВОР, если работа в области, а дом в Москве?? речь шла об обратной ситуации! когда люди 50-60 км из области едут в Москву с утра! или работа ночная? прежде чем возмущаться, что кто-то что-то не понял, надо тогда сначала растолковать по-человечески! если работа ночная, то это совсем другой вопрос! в таком случае надо повнимательней название темы почитать - с чего вообще все началось! разговор о часах пик! в остальное время хоть на двух колесах задним ходом по встречке...
- GAME -
22 December 2010
Anikiy
когда аргументы заканчиваются (хотя и в процессе диалога я их не так много увидел), то начинается необоснованный переход на личности... что из моей фразы дало повод сомневаться в правильности мат расчетов? чтобы за 40 минут преодолеть расстояние в 65 км, надо ехать со средней скоростью 100 км/час.
для того, чтобы получить такой показатель, недостаточно лишь иногда достигать 100 км/час... это понятно надеюсь? ну так вот... если учесть все средние потери : на светофорах, при съезде из города на МКАД, со МКАДа на трассу, количество авто на самом МКАДе (включая грузовики), количество тошнотиков (мешающих проехать на трассе) и т.д., то получим, что скорость беспрепятственного движения на трассе должна быть порядка 150-160 км/час, чтобы уложиться в указанный срок. что не так? жду АДЕКВАТНОГО разъяснения!
| цитата: |
| Я подарю вам учебник математики и счетные палочки. Хотя не, со счетными палочками вы не справитесь наверное, если до сих пор посчитать не можете. Подарю вам калькулятор лучше. На солнечных батарейках |
когда аргументы заканчиваются (хотя и в процессе диалога я их не так много увидел), то начинается необоснованный переход на личности... что из моей фразы дало повод сомневаться в правильности мат расчетов? чтобы за 40 минут преодолеть расстояние в 65 км, надо ехать со средней скоростью 100 км/час.
для того, чтобы получить такой показатель, недостаточно лишь иногда достигать 100 км/час... это понятно надеюсь? ну так вот... если учесть все средние потери : на светофорах, при съезде из города на МКАД, со МКАДа на трассу, количество авто на самом МКАДе (включая грузовики), количество тошнотиков (мешающих проехать на трассе) и т.д., то получим, что скорость беспрепятственного движения на трассе должна быть порядка 150-160 км/час, чтобы уложиться в указанный срок. что не так? жду АДЕКВАТНОГО разъяснения!
- GAME -
22 December 2010
Anikiy
мотаются ЗА 50-70 км от Москвы!! разницу ачучаете? если нет, то объясню... имелось ввиду, что люди выезжают ЗА 50-70 км от Москвы и едут в ее сторону... мне кажется поняли это все, кроме... мдааа..
| цитата: |
| Цитата (- GAME - @ Вчера в 16:26) просто есть отдельные личности (и их не мало), которые мотаются за 50-70 км от Москвы! ну вот это уже полнейшее отсутствие логики! Началось все с этого. Ибо я мотаюсь ОТ Москвы. А те, кто по утрам в Москву едут, они мотаются ДО Москвы. Разницу ачучаете? |
мотаются ЗА 50-70 км от Москвы!! разницу ачучаете?
если нет, то объясню... имелось ввиду, что люди выезжают ЗА 50-70 км от Москвы и едут в ее сторону... мне кажется поняли это все, кроме... мдааа..
- GAME -
22 December 2010
Anikiy
я вот привожу по практике... теория - это конечно хорошо. на практике так никогда не получится. удачно и дальше ездить за 40 минут!
я вот привожу по практике... теория - это конечно хорошо. на практике так никогда не получится. удачно и дальше ездить за 40 минут!
maxim555211
22 December 2010
- GAME -
А что нереального в этом? 55км за 40 мин по пустой трассе и МКАДу? Что именно смущает? Говорят же, не в час пик, а, наоборот, когда всё свободно.
А что нереального в этом? 55км за 40 мин по пустой трассе и МКАДу? Что именно смущает? Говорят же, не в час пик, а, наоборот, когда всё свободно.
- GAME -
22 December 2010
maxim555211
во-первых, никто не написал, что НЕ в час пик. пока я сам до этого не дошел, Anikiy не удосужился разъяснить.
во-вторых, нереально то, что МКАД якобы пустой и Варшавка тоже. я уже не один раз ездил по Варшавке в область. пустой не видел ее никогда! МКАД тоже пустым называть нельзя даже в непиковые моменты. это все относительно. соответственно все расчеты я приводил выше. второй раз то же самое писать не буду.
ну и в-третьих, откуда взялась цифра 55 км? вроде никто о таком километраже и не говорил.. в расчет брали 65 км!
в заключение ко всему выше написанному хочу добавить... это касается всех, кто из МО мотается работать в Москву и еще умудряется при этом выступать...
вы просто представьте, что хотя бы 3 района из Москвы будут приезжать по флеш-мобу к вам каждый вечер в город (не в пятницу и субботу ехать МИМО вашего города на дачу, а в воскресенье вечером возвращаться), стоять в пробке, газовать, сигналить, орать друг на друга, сбивать ваших горожан и при этом еще возникать, что у вас ТАКИИИЕ пробки... ну пару месяцев вы потерпите... а потом? а мы вот уже лет 10 терпим точно! так что есть над чем задуматься!
| цитата: |
| А что нереального в этом? 55км за 40 мин по пустой трассе и МКАДу? Что именно смущает? Говорят же, не в час пик, а, наоборот, когда всё свободно. |
во-первых, никто не написал, что НЕ в час пик. пока я сам до этого не дошел, Anikiy не удосужился разъяснить.
во-вторых, нереально то, что МКАД якобы пустой и Варшавка тоже. я уже не один раз ездил по Варшавке в область. пустой не видел ее никогда! МКАД тоже пустым называть нельзя даже в непиковые моменты. это все относительно. соответственно все расчеты я приводил выше. второй раз то же самое писать не буду.
ну и в-третьих, откуда взялась цифра 55 км? вроде никто о таком километраже и не говорил.. в расчет брали 65 км!
в заключение ко всему выше написанному хочу добавить... это касается всех, кто из МО мотается работать в Москву и еще умудряется при этом выступать...
вы просто представьте, что хотя бы 3 района из Москвы будут приезжать по флеш-мобу к вам каждый вечер в город (не в пятницу и субботу ехать МИМО вашего города на дачу, а в воскресенье вечером возвращаться), стоять в пробке, газовать, сигналить, орать друг на друга, сбивать ваших горожан и при этом еще возникать, что у вас ТАКИИИЕ пробки... ну пару месяцев вы потерпите... а потом? а мы вот уже лет 10 терпим точно!
так что есть над чем задуматься!
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club