Ваше мнение,господа. Skoda Octavia Scout

ок

Провел анализ мирового автопарка.Альтернативы Скауту не удалось найти.

Имеется ввиду цена,характеристики,комплектация, качество исполнения.

Mihart:

Провел анализ мирового автопарка.Альтернативы Скауту не удалось найти.

бабки отдал-чо терь себя уговаривать?

Какие бабки?! 10тштук с возможностью забрать в любой момент.

Mihart
если тебе понравилась и ты одал аванс что ты ждёшь от курилки тогда ?

Mihart:

Какие бабки?! 10тштук с возможностью забрать в любой момент.

кататься давали?

W wwb:

Mihart: Какие бабки?! 10тштук с возможностью забрать в любой момент. кататься давали?

шутешь? это будет первая в Росси,больше пока они ни кого не кинули

L Leher:

W wwb: Mihart: Какие бабки?! 10тштук с возможностью забрать в любой момент. кататься давали? шутешь? это будет первая в Росси,больше пока они ни кого не кинули

Уже покатался Благо на форуме Шкоды много добрых людей на Скаутах.

Muxomor:

Mihart если тебе понравилась и ты одал аванс что ты ждёшь от курилки тогда ?

Я ничего от курилки не жду.Курилка сама подняла эту тему.

Mihart
дизель + ДСГ?

Blackwind:

Mihart дизель + ДСГ?

Да!

Возьми ситроен c5 там есть гидроподвеска и Максим клиренс в 20 см. Сходи на тест драйв

BMW320d
ситроён не машина
имхо

цитата (BMW320d @ Сегодня в 19:01)

Возьми ситроен c5 там есть гидроподвеска и Максим клиренс в 20 см. Сходи на тест драйв

А дизель с ДСГ там есть? А багажник размером в кухню хрущёвки? Я свой выбор сделал уже.Теперь как с покупкой Форда,влился в ряды ждунов Скаута. Кстати,на дизель большое кол-во заказов. Типа все квоты уже выбраны. Многие владельцы Шкод хотят пересесть на Скаут.

Mihart
Я помойму уже спрашивал,но чесна лень всю тему читать
Вольво хс70 по цене не устроил?Вроде хорошая машина с большим багажником

Optimus Prime
Цена...Как на саму машину ,так и на обслуживание космас просто.По сравнению со Шкодой,конечно.

Mihart
а ты вкурси что те кто поездил на ДСГ до первого ремонта больше в жизни не купят дас авто с такой коробкой ?

Muxomor
А ты в курсе,что у ВАГа есть две модификации ДСГ? 6 и 7 ступеней

цитата:

Ваше мнение,господа. Skoda Octavia Scout

мнение озвучить или не надо?

Да и вообще,всё ломается рано или поздно.

Mihart

и одна из неих не ломаеца а другая ломаеца ?

Muxomor:

Mihart и одна из неих не ломаеца а другая ломаеца ?

ну типа того

Mihart
ну тогда дай бог чтоп не ломалась,тачко путёвая,одобряю

Mihart
не слушай никого!
зачетный аппарат за свои деньги! Катаюсь на таком (ручка +1.8) с июня.
А на дсг вообще будешь в восторге, в тем более там будет 6-тиступка

Главное дождаться )))

я не вижу в этой машине ничего, что могло бы стоить лям сто.

Mihart:

цитата (BMW320d @ Сегодня в 19:01) Возьми ситроен c5 там есть гидроподвеска и Максим клиренс в 20 см. Сходи на тест драйв А дизель с ДСГ там есть? А багажник размером в кухню хрущёвки? Я свой выбор сделал уже.Теперь как с покупкой Форда,влился в ряды ждунов Скаута. Кстати,на дизель большое кол-во заказов. Типа все квоты уже выбраны. Многие владельцы Шкод хотят пересесть на Скаут.

С5 есть дизели и есть универсалы. Я просто ездил на скауте, ничего в ней нет особого, то есть по сути взяли стандартную октавию, облепили ее по бокам и вперед. Вы наверно не представляете пока в чем разница между гидроподвеской и обычной. Когда на гидро едешь, не чувствуешь вообще ям, то есть по полю прешь а машина как утюг идет. Я не собираюсь вас переубеждать или просить менять заказ здесь же можно высказать свое мнение. Что касается дсг, не увидел ничего в нем не обычного. Вы не подскажите почему его нее ставят на бизнес-класс? Потому что это не надженый треш... Я правда не заметил разницы с обычным автоматом, разве что с дсг вы будете трястись. Да и простите на кой черт скауту автомат, машина иметь другую философию...

зодчий
Согласен, просто шкода за 599 тыс + немного кузова и пластик

цитата (BMW320d @ Сегодня в 22:31)

зодчий Согласен, просто шкода за 599 тыс  + немного кузова и пластик

еще+ полный привод

astron5:

цитата (BMW320d @ Сегодня в 22:31) зодчий Согласен, просто шкода за 599 тыс  + немного кузова и пластик еще+ полный привод

А зачем этой машине полный привод? Здесь клиренса как такового особо и нет. Свесы спереди и сзади огромные. Это я к тому что в гОвна на этой машине один хрен не полезешь. А по небольшому снежку на дачу или в лесок за грибами (на озеро искупаться) выбраться вполне достаточно обычной переднеприводной машины. Была бы пневмоподвеска, ну тогда еще можно было бы о чем то говорить, а так, полляма платить за лишние два сантимера клиренса и нафиг не нужный полный привод считаю глупостью. Эта машина должна быть максимум на сто тысяч дороже обычной октахи.