Произвол в Рольф Октябрьская
Разве честность зависит каких-то внешних условий?
Но вообще-то я имел в виду честность (честь) вообще. В первую очередь ФМК. Но дело не в сроках и условиях гарантии. Он такими были и раньше и на другие машины, и проблем не возникало. Тут-то (со слов потерпевшего - истца) производственный брак...
Произвол в Рольф Октябрьская
Приветствую уважаемые одноклубники.
Спешу сообщить о полном произволе, творящемся в Рольф Октябрьская. Буду очень признателен за любую помощь и советы.
16 октября проходил второе ТО в Рольф Октябрьская, после замены базового комплекта (масла, всех фильтров) плюс замены тормозной жидкости, оставил у них машину, поскольку по гарантии требовалась замена бензобака по причине течи в патрубке. Через неделю бак пришел с Москвы и мне его благополучно заменили. На выдаче авто, я решил проверить масло, достал щуп, масло на нем оказалось не такое прозрачное как было после замены при первом ТО и самое главное в нем наблюдались ярко выраженные белые разводы непонятного вещества. Я обратился к мастеру, он пожал плечами и сказал, что не знает чем это может быть. Поскольку дело было в субботу, руководства в салоне не было, к тому же выдавал машину мне не мой мастерю. Само собой машину я забирать не стал, попросил составить новый акт передачи машины в салон и в примечаниях написал причину, мол в связи с обнаружением непонятного осадка на щупе.
В понедельник я чуть дозвонился до их главного инженера Андрея, он меня заверил что лично проверил и на холодную и после работ двигателя, все в порядке, никаких разводов нет. Сказал, что вечером можно забирать машину, добавив что его не будет и выдаст мне машину Роман. Сегодня вечером я нашел Романа и тот передал мне ключи от машины, подогнав ее к выезду. Я открыл капот, достал щуп... белые разводы. Поскольку Роману куда-то убежал, обратился к первому попавшемуся мастеру Константину и попросил зафиксировать факт наличия разводов. Тот мне нахамил и сказал приезжать на следующий день, когда все начальство будет на месте. Я дождался Романа, предварительно позвонив Андрею и тот зафиксировал, что действительно в масле присутствуют разводы. На вопрос что это ответил, что не знает, возможно некачественное масло. После длительного обсуждения по телефону проблемы с Андреем он заявил мне, что он понимает что мне жалко свою машину, но ничем помочь не может, единственный выход мол для меня, либо смириться, либо заменить масло и фильтр ЗА СВОЙ СЧЕТ еще раз. На что я снова оставил свою машину в сервисе и сказал, что вернусь завтра и буду разговаривать с руководством.
Подскажите пожалуйста, что делать в такой ситуации и какие меры воздействия существуют?
Заранее спасибо!
Сергей
Спешу сообщить о полном произволе, творящемся в Рольф Октябрьская. Буду очень признателен за любую помощь и советы.
16 октября проходил второе ТО в Рольф Октябрьская, после замены базового комплекта (масла, всех фильтров) плюс замены тормозной жидкости, оставил у них машину, поскольку по гарантии требовалась замена бензобака по причине течи в патрубке. Через неделю бак пришел с Москвы и мне его благополучно заменили. На выдаче авто, я решил проверить масло, достал щуп, масло на нем оказалось не такое прозрачное как было после замены при первом ТО и самое главное в нем наблюдались ярко выраженные белые разводы непонятного вещества. Я обратился к мастеру, он пожал плечами и сказал, что не знает чем это может быть. Поскольку дело было в субботу, руководства в салоне не было, к тому же выдавал машину мне не мой мастерю. Само собой машину я забирать не стал, попросил составить новый акт передачи машины в салон и в примечаниях написал причину, мол в связи с обнаружением непонятного осадка на щупе.
В понедельник я чуть дозвонился до их главного инженера Андрея, он меня заверил что лично проверил и на холодную и после работ двигателя, все в порядке, никаких разводов нет. Сказал, что вечером можно забирать машину, добавив что его не будет и выдаст мне машину Роман. Сегодня вечером я нашел Романа и тот передал мне ключи от машины, подогнав ее к выезду. Я открыл капот, достал щуп... белые разводы. Поскольку Роману куда-то убежал, обратился к первому попавшемуся мастеру Константину и попросил зафиксировать факт наличия разводов. Тот мне нахамил и сказал приезжать на следующий день, когда все начальство будет на месте. Я дождался Романа, предварительно позвонив Андрею и тот зафиксировал, что действительно в масле присутствуют разводы. На вопрос что это ответил, что не знает, возможно некачественное масло. После длительного обсуждения по телефону проблемы с Андреем он заявил мне, что он понимает что мне жалко свою машину, но ничем помочь не может, единственный выход мол для меня, либо смириться, либо заменить масло и фильтр ЗА СВОЙ СЧЕТ еще раз. На что я снова оставил свою машину в сервисе и сказал, что вернусь завтра и буду разговаривать с руководством.
Подскажите пожалуйста, что делать в такой ситуации и какие меры воздействия существуют?
Заранее спасибо!
Сергей
Rise
25 October 2010
sme
5 December 2012
canon3000
5 December 2012
sme
я думал что не честно это получить замену не разбитого, а лопнувшего стекла по страховке.
я думал что не честно это получить замену не разбитого, а лопнувшего стекла по страховке.
Pecall
5 December 2012
вообще в условиях гарантии ФМК написано (раньше было) о том, что элементы, на которые гарантия заканчивается раньше основной, могут быть поменяны и после окончания данной гарантии, если будет выявлено, что их поломка вызвана исходным дефектом материала или изготовления. Но это необходимо будет доказать. В моем случае (не стекло) мне было отказано, с предложением пройти за свой счет экспертизу и далее добиваться правды через суд 
Но во всяком случае, я бы счел нужным написать письмо в ФМК с разъяснениями, заручившись фотографиями или еще лучше лицами, у которых произошла та же фигня - это может помочь будущим терпилам. А также в потребнадзор или еще куда. В одиночку сложно бороться.
Но во всяком случае, я бы счел нужным написать письмо в ФМК с разъяснениями, заручившись фотографиями или еще лучше лицами, у которых произошла та же фигня - это может помочь будущим терпилам. А также в потребнадзор или еще куда. В одиночку сложно бороться.
смити
5 December 2012
FSBshnik: |
| у 3 Фокусов лопанье стекла от работы обогревателя это фирменная неисправность Форда, и машины идут с начала зимы валом, прям как конвеер, по их мнению, дело тут не в самом нагревательном элементе, а в технологии установки стекол на заводе, по их мнению стекла устанавливаются с большим напряжением от кузова, и происходит трескание, Форд уже информирован и пытается разобратся с этой проблемой |
FSBshnik
Глупость сказал мастер. Не нужно его больше слушать, а то он еще какой-нибудь лапши навешает
.
FSBshnik
5 December 2012
Pecall: |
| вообще в условиях гарантии ФМК написано (раньше было) о том, что элементы, на которые гарантия заканчивается раньше основной, могут быть поменяны и после окончания данной гарантии, если будет выявлено, что их поломка вызвана исходным дефектом материала или изготовления. Но это необходимо будет доказать. В моем случае (не стекло) мне было отказано, с предложением пройти за свой счет экспертизу и далее добиваться правды через суд Но во всяком случае, я бы счел нужным написать письмо в ФМК с разъяснениями, заручившись фотографиями или еще лучше лицами, у которых произошла та же фигня - это может помочь будущим терпилам. А также в потребнадзор или еще куда. В одиночку сложно бороться. |
Я звонил в ФМК Россия, ругался с ними по этому вопросу, они мне тоже сказали - не устраивает гарантия и вы не согласны с нашим решением, делайте экспертизу за свой счет, Подавайте в суд... Я спросил, что будет после экспертизы которая докажет ваш брак и суда... ответ - будем решать и думать что делать...! Прикольно, ФМК не заинтересовано в своих клиентах, знают про косяк и выкручиваются...
Да говорят, такое имеет место быть, но стекла с подогревом не сезонная запчасть, и потому гарантия на них такая же как и на обычные стекла, а вот (как ранее говорил) у вас в стекле элемент накроется, то тут да - гарантия на весь общий срок авто.
FSBshnik
5 December 2012
смити: | ||
FSBshnik Глупость сказал мастер. Не нужно его больше слушать, а то он еще какой-нибудь лапши навешает . |
А в какой части его слов глупость? В том что это фирменная неисправность, или в том что Форд пытается разобратся?
dimcher
5 December 2012
Стекло вклеивается в проем, а не забивается туда кувалдой. Если там были бы остаточные напряжения или деформации со стороны кузова, то оно от повседневной эксплуатации бы трескалось, не дожидаясь ваших подогревов. Вы умолчали, в каком режиме была печка. Имхо, в большинстве случаев трещины на стекле не от воздействия камня или иного предмета - это вина владельца. Сначала прогрели тачко, а потом печку на максимум врубили, а она как на стекло зафигачила - и привет. 
FSBshnik
5 December 2012
dimcher: |
| Стекло вклеивается в проем, а не забивается туда кувалдой. Если там были бы остаточные напряжения или деформации со стороны кузова, то оно от повседневной эксплуатации бы трескалось, не дожидаясь ваших подогревов. Вы умолчали, в каком режиме была печка. Имхо, в большинстве случаев трещины на стекле не от воздействия камня или иного предмета - это вина владельца. Сначала прогрели тачко, а потом печку на максимум врубили, а она как на стекло зафигачила - и привет. |
Печка, кондиционер были выключены, включены были только обогрев лобового, заднего и зеркал... я на стоянке машину от снежка чистил, смысл было включать печку на непрогретой машине... лопнуло от нагрева.. Зачем мне врать, не первая машина... Хотя вы правы, в 94 был у меня Эксплоэр Форд, так там да, была беда летели стекла зимой от включенного обдува печки, я это хорошо помню и ни на одной машине что у меня была больше не эксперементировал... Жена на Маврике ездиет, так там даже печку врубай или кондей стекло стоит, на Инфините и Фольксах что были у меня тоже проблем не было, вот почему я и удивился столкнувшись с этим на Фокусе.
смити
5 December 2012
FSBshnik: |
| А в какой части его слов глупость? В том что это фирменная неисправность, или в том что Форд пытается разобратся? |
В том что это якобы фирменная неисправность, и что фокусы как на конвейер идут на замену стекол.
Если был бы хоть значительный процент людей столкнувшихся с подобным браком, то форум узнал бы это не от вас. Фокус выпускается второй год, мы бы это узнали еще в прошлую зиму. А у нас на форуме, темы подобной поиск не выдает. Установить в напругу стекло крайне трудно, так как они устанавливаются в ручную без применения усилия.
Советую посмотреть с 1.40 по 3.05, ознакомится так сказать с процессом установки стекол, что бы иметь свое представление а не подхватывать чужую чушь и выливать её сюда.
KB
5 December 2012
| цитата: |
| это вина владельца. Сначала прогрели тачко, а потом печку на максимум врубили |
о, да, это страшная вина. За такое надо давать реальный срок и конфисковать фокус.
Но, этта, какая статья уголовного кодекса или какой параграф фокусовского юзер мануала запрещает так делать?
Если бы владелец с размаху плеснул кипятком на замерзшее стекло - тогда да. А так, он воспользовался удобными фичами автомобиля по их прямому назначению, за которые он заплатил деньги.
FSBshnik
6 December 2012смити: | ||
В том что это якобы фирменная неисправность, и что фокусы как на конвейер идут на замену стекол. Если был бы хоть значительный процент людей столкнувшихся с подобным браком, то форум узнал бы это не от вас. Фокус выпускается второй год, мы бы это узнали еще в прошлую зиму. А у нас на форуме, темы подобной поиск не выдает. Установить в напругу стекло крайне трудно, так как они устанавливаются в ручную без применения усилия. Советую посмотреть с 1.40 по 3.05, ознакомится так сказать с процессом установки стекол, что бы иметь свое представление а не подхватывать чужую чушь и выливать её сюда. |
А 4 Фокуса с лопнуывшими стеклами в день, это мало? И это только в один день на Рольфе, а в Максимуме на Руставелли, а в Алярме... Мои домыслы? Спросите сами у знакомых если есть у оф, дилера, что мне сочинять то... Спросите у мастера по гарантии, сколько реек там замененых на складе по браку лежит, может вам заодно расскажут по секрету как ФМК доплачивает мастерам гарантии чтоб вас отшивали... В свое время мне лично директор и хозяин ТДВ -Авто говорил, мне продажи авто по барабану, мне от этого прибыль копейки, вся прибыль идет от ремонта и цен на запчасти... смысл мне входить в понимание клиента, мне наоборот важно чтоб он завис у меня. А знаете, с удовольствием посмотрел ролик ваш и смеялся от души когда вспомнил слова мастера со страховой, - не понимаю как там может возникнуть напряжение... (тут вы с ним правы), хотя может быть оно только в одном случае, если они его сначала клеют на кузов, а только потом производят сборку машины, вот в этом случае напряжение и возникает, так как кузов гуляет во время зборки на конвеере... Что ваш ролик и подтвердил в полном объеме! Стекла установлены на корпус авто в котором только частично установлен салон, не двирей, не агрегатов, просто коробка...
pagatsaga
6 December 2012
спасибо, поржал 
смити
6 December 2012
FSBshnik
А кто сказал что они приезжают заводской брак устранять? У нас что камни из под фур не летают? На пример я скоро тоже приеду на замену стекла. На днях включил печку и смотрю как побежали трещины в разные стороны, прямо на глазах, я быстро печку вырубать. Только они не от заводского брака побежали, а от того что у меня еще с лета скол был, вот от него и побежали.
Что за глупость? Вы хоть сами верите в то что пишите? С чего это кузов должен гулять? И почему это после установки сидений он должен становиться в напругу? Может перед вклейкой стекол нужно было по мимо сборки еще и водителя с пассажирами усадить, что бы кузов на свое место встал? Да форд с пассажирами точно промахнулся, целыми днями брак гонит.
Если вы и смеялись при просмотре ролика, то только над своей глупостью. Смейтесь дальше
. Смех продлевает жизнь 
.
| цитата: |
| А 4 Фокуса с лопнуывшими стеклами в день, это мало? И это только в один день на Рольфе, а в Максимуме на Руставелли, а в Алярме... Мои домыслы? Спросите сами у знакомых если есть у оф, дилера, что мне сочинять то... |
А кто сказал что они приезжают заводской брак устранять? У нас что камни из под фур не летают? На пример я скоро тоже приеду на замену стекла. На днях включил печку и смотрю как побежали трещины в разные стороны, прямо на глазах, я быстро печку вырубать. Только они не от заводского брака побежали, а от того что у меня еще с лета скол был, вот от него и побежали.
| цитата: |
| А знаете, с удовольствием посмотрел ролик ваш и смеялся от души когда вспомнил слова мастера со страховой, - не понимаю как там может возникнуть напряжение... (тут вы с ним правы), хотя может быть оно только в одном случае, если они его сначала клеют на кузов, а только потом производят сборку машины, вот в этом случае напряжение и возникает, так как кузов гуляет во время зборки на конвеере... |
Что за глупость? Вы хоть сами верите в то что пишите? С чего это кузов должен гулять? И почему это после установки сидений он должен становиться в напругу? Может перед вклейкой стекол нужно было по мимо сборки еще и водителя с пассажирами усадить, что бы кузов на свое место встал? Да форд с пассажирами точно промахнулся, целыми днями брак гонит.
Если вы и смеялись при просмотре ролика, то только над своей глупостью. Смейтесь дальше
. Смех продлевает жизнь .
canon3000
6 December 2012
не знаю как сидения, но двери жесткость кузова увеличивают полюбому
dimcher
6 December 2012
canon3000
при даигональном вывешивании. но не на линии сборки... тогда бы стекла еще на заводе лопались
при даигональном вывешивании. но не на линии сборки... тогда бы стекла еще на заводе лопались
смити
6 December 2012
canon3000
При ДТП, жесткость которую дают двери, будит иметь значение. Для того что бы кузов не вело при эксплуатации, у него достаточно жесткости и без дверей.
При ДТП, жесткость которую дают двери, будит иметь значение. Для того что бы кузов не вело при эксплуатации, у него достаточно жесткости и без дверей.
canon3000
6 December 2012
да я не спорю. но они лопаются. и это факт.
смити
7 December 2012
canon3000
Согласен. Только не в таком количестве что бы говорить о массовости и фирменной неисправности. Я думаю что никто даже не делал экспертизы по каждому конкретному случаю что бы выяснить причину и сделать хоть какую-нибудь статистику. Может там был скол, или машина побывала в дтп, либо партия стекол была с браком или еще что (народ у нас хитрый, он любой свой косяк готов под дилера подпихнуть).
Согласен. Только не в таком количестве что бы говорить о массовости и фирменной неисправности. Я думаю что никто даже не делал экспертизы по каждому конкретному случаю что бы выяснить причину и сделать хоть какую-нибудь статистику. Может там был скол, или машина побывала в дтп, либо партия стекол была с браком или еще что (народ у нас хитрый, он любой свой косяк готов под дилера подпихнуть).
| цитата: |
| Сначала прогрели тачко, а потом печку на максимум врубили, а она как на стекло зафигачила - и привет. |
это значит стекло каффно, и тачко каффно
Вот ни в одной машине не лопались стекла от обогревов, печек и прочей чешуи...и не должно оно лопаться.
dimcher
7 December 2012
Lelic_77
вот проверьте
в морозы прогрейте машину не включая печку, а потом включите вентилятор побыстрее, температуру побольше, и направьте весь поток на стекло 
вот проверьте
в морозы прогрейте машину не включая печку, а потом включите вентилятор побыстрее, температуру побольше, и направьте весь поток на стекло 
lessen
7 December 2012
dimcher
Ну так морозы надо именно морозы, а не минус 5, наверное.
Ну так морозы надо именно морозы, а не минус 5, наверное.
DmitriyZ
7 December 2012
canon3000
Рома а как ты узнал, что "они лопаются. и это факт", сколько лопнуло по месяцам например? Поделись методами сбора информации.
Рома а как ты узнал, что "они лопаются. и это факт", сколько лопнуло по месяцам например? Поделись методами сбора информации.
Puxugan
8 December 2012
Народ, а кто знает какие нормативные сроки чтобы дилер начал ремонт по направлению страховой? А то в РО уже полтора месяца мозг полируют, ни ответа ни привета ( левые отмазки: склад запчастей в Москве не работает, потом они меняют юридическое лицо и поэтому они не могут получить товар со склада ФМК и т.д) Время идет, машина не делается, уже и на звонки не отвечают... Имеет ли смысл в страховую обратиться, что бы пере направили к другому ОД
perepel
19 January 2013
Делал в прошлые выходные ТО + доп.работы (замена тормозной жидкости+замена передних колодок).
На сайте Форда в разделе ТО присутствуют ценники на основной перечень доп.работ при выполнении их вместе с ТО и отдельно. Вместе с ТО дешевле.
Получил в результате цену максимальную на эти работы (подчеркну: делал их вместе с ТО!), т.е. как при обычном выполнении этих работ. Стал разбираться. Разницу в стоимости после пары посещений салона и общения с работниками почти(!) вернули (вроде как зачислили на мой счёт как предоплату на будущее). Но при этом сказали, что в компьютере таких цен не было. Отсюда можно сделать вывод,что таким образом обсчитывают всех уже с ноября месяца, поскольку такой прайс действует с ноября месяца.
Вывод: проверяйте деньги и чеки не отходя от кассы?! Но Рольф вроде пытается себя представить солидной конторой. Или как?
В продолжение темы прохождения ТО в Рольф-Октябрьская.
Отправился сегодня ставить секретки на колёса (снимал на время ТО, ибо прошлый раз сорвали ключ, а мне потом пришлось париться с откручиванием секреток без ключа - отдельная тема за отдельные для меня деньги).
Пытаюсь открутить гайку колеса, не поддаётся. Не понял, думаю я. Взял динамометрический ключ. Все гайки явно завёрнуты пневмогайковёртом с усилием от 180 и выше Н/м (это при норме 130). Теперь понятно, почему приходится раз в год менять колёсные гайки, с которых слетает колпачёк, покупать новые секретки и пр.
Поехал в Рольф-Октябрьская. Понятно для чего. ... Ответ: а мы ваши претензии можем принять только в рабочие дни и до 18.00. Говорить этим девочкам-приёмщицам что-то просто бесполезно.
Вот как-то так.
Вывод один: придётся тратить время и стоять над душой у мастеров во время каких-либо работ с авто (это если оставаться поклонником Форда). Или ... Беда.
А то, что теперь творится в салоне?! Как на бабайском рынке с целью получения максимальной выгоды от арендаторов ужали Форд до половины салона, сделав картонные перегородки, а на другую половину запихнули 4 авто Мицубиси. Именно запихнули. Осталось только поставить их в ряд как на рынке. Будет совсем отлично! Это чья идея?! Со стороны смотрится
На сайте Форда в разделе ТО присутствуют ценники на основной перечень доп.работ при выполнении их вместе с ТО и отдельно. Вместе с ТО дешевле.
Получил в результате цену максимальную на эти работы (подчеркну: делал их вместе с ТО!), т.е. как при обычном выполнении этих работ. Стал разбираться. Разницу в стоимости после пары посещений салона и общения с работниками почти(!) вернули (вроде как зачислили на мой счёт как предоплату на будущее). Но при этом сказали, что в компьютере таких цен не было. Отсюда можно сделать вывод,что таким образом обсчитывают всех уже с ноября месяца, поскольку такой прайс действует с ноября месяца.
Вывод: проверяйте деньги и чеки не отходя от кассы?! Но Рольф вроде пытается себя представить солидной конторой. Или как?
В продолжение темы прохождения ТО в Рольф-Октябрьская.
Отправился сегодня ставить секретки на колёса (снимал на время ТО, ибо прошлый раз сорвали ключ, а мне потом пришлось париться с откручиванием секреток без ключа - отдельная тема за отдельные для меня деньги).
Пытаюсь открутить гайку колеса, не поддаётся. Не понял, думаю я. Взял динамометрический ключ. Все гайки явно завёрнуты пневмогайковёртом с усилием от 180 и выше Н/м (это при норме 130). Теперь понятно, почему приходится раз в год менять колёсные гайки, с которых слетает колпачёк, покупать новые секретки и пр.
Поехал в Рольф-Октябрьская. Понятно для чего. ... Ответ: а мы ваши претензии можем принять только в рабочие дни и до 18.00. Говорить этим девочкам-приёмщицам что-то просто бесполезно.
Вот как-то так.
Вывод один: придётся тратить время и стоять над душой у мастеров во время каких-либо работ с авто (это если оставаться поклонником Форда). Или ... Беда.
А то, что теперь творится в салоне?! Как на бабайском рынке с целью получения максимальной выгоды от арендаторов ужали Форд до половины салона, сделав картонные перегородки, а на другую половину запихнули 4 авто Мицубиси. Именно запихнули. Осталось только поставить их в ряд как на рынке. Будет совсем отлично! Это чья идея?! Со стороны смотрится
Boogeyman
19 January 2013
perepel
зато у дилера делал.
зато у дилера делал.
Romm
19 January 2013
к РО никогда претензий не было
ффсе ффсегда хорошо
осознал окончательно после посещения АМ Колоомяжский
ффсе ффсегда хорошо
осознал окончательно после посещения АМ Колоомяжский
perepel
19 January 2013
Boogeyman
А есть другие предложения на гарантийном авто?
Romm
Я сам обслуживаюсь в РО с момента их создания. И уже пятый Форд в семье.
Но, к сожалению, качество потихоньку всё ниже и ниже.
А есть другие предложения на гарантийном авто?
Romm
Я сам обслуживаюсь в РО с момента их создания. И уже пятый Форд в семье.
Но, к сожалению, качество потихоньку всё ниже и ниже.
Romm
19 January 2013
perepel
эт те так кажется
съезди для разнообразия к другим ОФ
эт те так кажется
съезди для разнообразия к другим ОФ
FocusnikII
19 January 2013
На неделе друг гонял авто в РО на замену сальника правого привода(ремонт2-3часа). Машину приняли сразу и в ремонт без вопросов. Вторая проблема была и есть- это стартер. В мороз стартер не срабатывает. Сказали, что ни чем пока помочь не можем, эту проблему должны зафиксировать. Мы решили оставить авто у диллера, как раз были морозы. Утром хотели попросить, что бы зафиксировали эту проблему. А нам утром выгнали авто из теплого помещения. А человек мучается с данной проблемой по сей день. Раз стоял на трассе не мог завезти, а официалы говорят ни чем помочь пока не могут.
Ptiza
19 January 2013
FocusnikII
Он на трассе стоял с холодным авто?
| цитата: |
| нам утром выгнали авто из теплого помещения...стоял на трассе не мог завезти |
Он на трассе стоял с холодным авто?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club