Педаль, трос, пружина троса газа. (Р)

Полчаса работы на свежем воздухе и готово!
Единственные минус-цена. 3000 руб. считаю неоправданно высокой!

Komandor
3к, емае.. )

Вот и я про то же...

Komandor
не, 3к за трос... я б колхозил)) ладно б там 1,5 тормозных диска взять, тут не жалко. но за трос...

Каждому свое

Komandor
а чего не глянул мой вариант выше от DP Group? один-в-один же.

Его, собственно, первым и глянул, в продаже не нашел

Komandor
пнятно. ну чтож, с обновкой

Спасибо!

Вопиющая несправедливость!!!
Почти точно такой же, на зетек-s, стоит 500 р., а этот 3000.
Подозреваю масонский заговор!

На дуратек 1.6 реально подходит тросик от приоры с минимумом переделок, только он длиннее, чуть позже сфотографирую и выложу фото

stason178
Какие переделки всё таки нужны?
Смотрится отлично.

ZhIgor
Я поставил стяжки: одну на заслонке, одну на педали на всякий случай и подрезал ножом резиновую заглушку которая закрывает дырку в салон, чтобы плотно села. А кстати фордовский трос 2500р, а приоровский 250)

stason178:

На дуратек 1.6 реально подходит тросик от приоры с минимумом переделок, только он длиннее, чуть позже сфотографирую и выложу фото

тут Идем на рекорд! (сообщение #17436847) тросик встал без переделок

Итак, я решил подытожить разрозненную инфу по вазовскому тросу на рокам 1.6 8V. Трос подходит с небольшими доработками. Что называется, "на коленке". Про них далее с фото.
Покупаем в магазине трос газа от 2108 инжекторной, на 1300 мм. Код 21082-1108054-01. По такому коду выдает в инет-магазах несколько отечественных производителей (или марок, я хз, производят ли они сами). Цена от 99 до 215 рублей. Если не вводить "01", которая в самом конце кода, то выдает еще и аналоги, в т.ч. китайские. По цене тоже в среднем около 150 рублей.

В итоге купил. Сравниваем, длина нового больше, что вполне естественно - оригинал 91 см, вазовский - 113 см. Бобышки одинаковые, так как в оригинальной оплетке от моего троса стоит трос от 2110. Тут писал - Педаль, трос, пружина троса газа. (Р) (сообщение #16410893) Соответственно, борода у педали тоже самопальная)) Правильный вид тут - Педаль, трос, пружина троса газа. (Р) (сообщение #18052268), TOLYA226 выкладывал.

Для доработок нам понадобятся две кузовные шайбы под м8 и болгарка, чтобы сделать прорези.

Надеваем шайбы на трос между гайками и крепим это все на лапке у сектора дросселя. На силиконовом наконечнике от заостренного края срезаем примерно 4 мм, чтобы сектор за этот наконечник не цеплялся. С этой стороной закончили, переходим к другой.

Из пластиковой бобышки вытаскиваем резиновую вставку и вытягиваем трос. В идеале укорачиваем трос до нужной длины. Т.е. когда трос полностью вытянут со стороны педали, то от края оплетки до середины силиконового наконечника на пластиковой бобышке должно быть 14 см, как на оригинальном тросе. На фотке схематично отметил стрелками. Эта цифра (14 см) - главное, что нам нужно. Общая длина троса с оплеткой значения не имеет, хоть три метра. Почему до середины силиконового наконечника? Просто он до середины утапливается в педаль, в то место, где был черный резиновый грибок от родного троса.

Для фиксации троса на нужной длине я взял в метизах фиксатор троса на 4 мм, болт-гайку-2шайбы на м3 (все вместе рублей на 10). Получилась прочная и надежная конструкция.

Далее ставим трос также, как и оригинальный. Дополнительно я слегка подрезал резинку, которая вставляется в перегородку моторного отсека, чтоб она лучше села. Схему прокладки оплетки я чуть изменил. Мой вариант может и не идеал, но зато ничего нигде не цепляется и не переламывается. Но этот момент пусть каждый решает так, как ему нравится.

Итог - новый трос (пусть и вазовский) лучше старого 13-летнего (пусть и фордовского), так как в старом уже были заедания. Смазка ни моторным маслом, ни силиконом уже не помогала. Теперь педаль газа легкая, отзывчивая и очень информативная. При выжатой до упора вниз педали дроссель открыт на 100%, сектор ни в какую сторону ни на миллиметр не двигается. При отжатой педали дроссель полностью закрыт, искусственной подгазовки тоже нет. При том, что на выходных я еще вырезал заводской катализатор, федька ожил и полетел. Результатом я доволен.

З.Ы. Пусть злопыхатели пишут, что колхоз. Но платить 2500 за малотехнологичную деталь я не намерен. Тем более, что подобные отечественные детали стоят 100 рублей. На установку ушло полчаса времени со всеми доделками.

Я просто тросик 2мм продел в старую рубашку, у педали бабышка с зажимом на болт, у педали вынул сердечники из заклёпок и зажал плоскогубцами, пружинка подобрана от тормозов ваз2101.

Педаль, трос, пружина троса газа. (Р) (сообщение #17335269)

Скрипит резиновая подошва:

Argon555 хорошее сообщение , но фотки двух тросиков не мои.

TOLYA226:

Я просто тросик 2мм продел в старую рубашку, у педали бабышка с зажимом на болт, у педали вынул сердечники из заклёпок и зажал плоскогубцами, пружинка подобрана от тормозов ваз2101. Педаль, трос, пружина троса газа. (Р) (сообщение #17335269) Скрипит резиновая подошва:   Argon555 хорошее сообщение , но фотки двух тросиков не мои.

Нашел трос Мондео Зетек. Dp group ac3063. Интересно, подойдет ли на фокус

pesok
Педаль, трос, пружина троса газа. (Р) (сообщение #17995805)
вот мой пост насчет троса DP Group AC4197. Он точно встал.

Если подойдет твой вариант - пили отчет

Сегодня поставил трос от ваз 2110 1,6 16 кл, длиной 154 мм. Оказался коротковат, у Зетека 1,8 длинее см, эдак, на 15. Пришлось изменить трассу прохождения троса под капотом(имхо это не очень хорошо). Просунул трос к педали, обжал наконечником по нужной длине и готово. Резинку в верху педали пришлось снять с оригинального троса, вазовская большая. Ходит туговато что-то, но ничего не клинит. Отверстие между подкапотным и салоном осталось. Думаю, чем его загерметизировать. Вообщем, всё работает, но удовлетворение не полное
Ну и цена 230р + 4р наконечник

pesok поксиполом намазать с выдавливанием во внутрь или наружу, мыльными пальцами утрамбуй разровняй.

Вообщем, отрегулировал трос. Стало норм, педаль мягкая, отзывчивая. Рекомендую

Кто-нибудь ставил трос Jp Group 1570101100 ? Это на Duratec 1,6. Единственный аналог дорогому оригиналу в каталоге на сайте IS-Next. Стоит всего 700 рублей по сравнению с самым дешевым оригиналом в 3,5 тыс.

Коллеги, я правильно понимаю, что оригинальный код троса газа Ford 1336029?
Это на Focus 1 с двигателем Rocam 8 клапанов, 1,6 объем. VIN X9FNXXEEDN3P17534

gushin
На рокам единственный трос это 1205478. Аналогов к нему пока не встречалось.
А тот номер, который вы дали (1336029), это для зетека 1.8.

Argon555:

gushin На рокам единственный трос это 1205478. Аналогов к нему пока не встречалось. А тот номер, который вы дали (1336029), это для зетека 1.8.

Спасибо!

Купил родной трос газа на ФФ1, Duratec Rocam 1,6 (код 1205478). Его легко самому поменять на асфальте во дворе, или лучше ехать в сервис?

Здравствуйте! И всё же, подскажите, какой трос газа поставить на форд фокус 1 двигатель 1.8??

Оригинал не то что дорого, его вообще нереально привезти((( Тут уже писали различные варианты, но что нового спустя столько времени??

nivaleb111
DP Group AC4197. Ездил с ним до продажи. Проблем ни разу не было.
Это аналог для Zetec-E 1.8, пойдет и для Zetec-E 2.0!