Подвесной подшипник переднего привода. (Р)

triss
Вот блин засада, тока не пропадай хорошо? Может вместе найдем решение!
Завтра поеду в форд, по результатам отпишусь. Ты тоже заходи пиши)

lamoid
Логично предположить, что если стук после замены резины начался, то дело может быть именно в этом, смотри диски, сделай балансировку, поменяй колеса местами...

AlexSeSh
и балансировку делал и местами менял, ничего не помогает

triss:

озные диски м

а что вообще делал? что проверялось или менялось?

в общем поездил по снегу, если звук и не пропадает, то точно уменьшается. Походу придется ждать лета...

lamoid
да пока ничего не делал
снял колесо посмотрел есть биение около одного миллиметра
говорят такое биение нормально
просто не хочется покупать новые диски когда на этих еще кататься и кататься можно

lamoid
Поменяй колёса с переда назад, покатайся, послушай. Кривой корд - частая проблема...

kov-777
Поставил другие диски с резиной. Покатался чуть-чуть, все было тихо, но со временем вроде бы чуть-чуть появляется звучок. То ли там че то нагревается и начинает стучать, или меня уже глючит

резина не причем, звук остался, только стал начинаться почему то от 60км/ч

lamoid
triss

Привет, братья по проблеме!
Фокус 05, универсал. Все симптомы один в один.
Всё началось с самостоятельной замены летнего комплекта на зимний, заодно гайки новые прикупил.
Циклический шум при скорости свыше 50 км/ч "дык-дык-дык-дык", чем быстрее едешь - тем быстрее стучит, трудно определить локализацию звука. При подргуженой передней оси при торможении звук сильнее.

Думал небалансированые колеса - балансировка не изменила ситуацию никак. Диагностика не выявила никаких люфтов в ступичных и опорном подшипниках. Заменили стойки стаба передние - результата нет. В вывешенном состоянии ничего не стучит. При езде всё тот же звук.

Думаю, что причина в дисках тормозных. По идее неровность полируется колодкой и ее видно через какое-то время будет. Но это в теории. На практике износ дисков равномерный по всем радиусам. Если так, то на литье звук менее заметен должен быть из за меньшей массы и инертности диска.

Бесячий звук сам по себе. Если справитесь с проблемой - не пропадайте, отпишитесь

-metalex-

У тормозных дисков износ маленький у меня, небольшие волны есть, все в пределах нормы. Дороговато будет проверять конечно... (((

lamoid
Остается только ступицы по одной менять и смотреть за дисками. Всю голову сломал, обдумывая физику процесса. Ну нечему там больше так брякать.

Поставил Cx 6009-2RS за 3$ и не нарадуюсь Уже пробег на нем больше 2тыс.км и всё оК!

geirby.71
Так у тебя ж стоял плохой китайский. Подумай глядя на сечение внешнего кольца.

Подскажите кто знает. Ford focus 2, 2007 года, появился гул спереди при небольшом отклонение руля влево, обратился на фирменное сто, думали подшипник ступицы, машину завесили, разгоняли, гула нет, ступицы целые, уехал не с чем, прошел месяц, гудит на много сильнее, очень похоже на гул редуктора на заднем приводе, при повороте руля вправо гул пропадает.Может себя так вести подвесной подшипник, или что еще?!

D denis-002:

появился гул спереди при небольшом отклонение руля влево,

Больше похоже, что гудит ступичный подшипник.
Подшипники в ступицах гудят

я тоже думал что ступица, и на станции было подозрение на ступицу,и проверяли ступицы, они в порядке.Поэтому и прошу помощи. может быть они не выявили потому что она была завешена без нагрузки?! но они же на то и специалисты.

denis-002 может такие специалисты хорошие? :-):-):-)
если звук меняется при повороте руль то первое это ступичный и на вывешенной машине этого можно и не понять на начальной стадии. Если при повороте вправо, то это левый и на оборот соответственно. Попробуй на пустой дороге покрути рулем и все станет понятно.

вадя 31 спасибо за ответ . скорее всего ты прав . стадия была начальная и я слышал гул только на идеально-гладкой дороге и только при отклонении руля в лево.теперь пофик какая дорога гудит как в самолете но при повороте руля вправо не гудит.

denis-002
Будешь менять, подшипник не перепутай, для АБС с магниткой и к мастерам тем не ходи, а то они и подшипник не той стороной поставят

Спасибо за совет, завтра сам попробую завесить на дамкрате правую сторону и послушаю, скорее всего так и будет. И ещё,может кто знает, код подшипника для АБС, и меняется ли один подшипник без ступицы

denis-002
Я покупал только подшипник, код 1 061 599 (это оригинал), цена на него 2200р ., я ставил аналог - FAG (713 6781 00) стоит 1500р (цены с экзиста, для моего региона)

спасибо. а менял сам или кулибины.мне на сто говорили мол не вариант ,завальцовано.

denis-002 у тебя же второй фокус или я ошибаюсь? ? ?

И про ступичные есть другая тема, ай да в нее :-):-):-):-)

фокус у меня первый,до этого была мазда 3 на автомате,повериш,за четыре года ни одного привода на сто,только масло менял,но,захотел чего помощнее,мазда более девчачья,а фокус 1.8 механик порезвее будет,а сейчас начинаю жалеть, какойто фокус перемудреный,и на мой взгляд сыроватый,может потому как раша.а насчет другой темы,я пользователь практически нулевойи и гулять по темам не спец,вот сын придет из школы,научит и тогдаа.

denis-002
Второй не по счету, а второе поколение
Мы-то тут первое обсуждаем=)))

ИЗВИНЯЮСЬ недопонял. да форд 2.а почему вы только первый обсуждаете.

denis-002
Родненький, чего ж ты такой невнимательный=)
Вот тут обсуждают второй: Ford Focus 2
Но про подшипник и мы тебе рассказали=)

старость не радость..а вот пообщался с вами ивсе веселей.и неважно на каких вы фокусах ездите.

denis-002
Да, но коды деталей тогда не те