Двигатель не заводится

-MAZURIK-
Обратись к одноклубникам в городе, думаю не откажут.
Слей то, что стоит и залейте одну из родных и за неделю испытаешь, правда ли дело в прошивке.

Я сам шил, вот и тоже на прошивочку налетел.

Или ехать к прошивщикам и просить, чтоб вернули.

А чем прошит? сейчас?

Прошивка Ледокол 7M51VJ L7 e2

-MAZURIK-
Я на ней ездил лето, а в минус 13-14 началась, секас.
МЕНЯЙ ПРОШИВКУ, дело в ней!!!

Только я сам доходил до этого, смены проши.
А ВАМ ТОЧНО ГОВОРЮ, перешивай на другое, даже на сток и будет счастье.

Прошивали за деньги и денег небось отдали не мало.
Вот прошивщиков и притягивать сюда, пусть исправляют косяк, который продали.

А какую тогда ставить прошивку. Родная не нравится.

что значит не ставится?
катализатор вырезан? тогда от Белецкого поробовать.

Я пишу ненравится. Катализатор невырезан.

-MAZURIK-
у меня на 1.8 стоит стоковая последняя, я поставил ледокола, но ВАУ не почувствовал, я даже подумал, что у меня уже была тюненая, но потом спросил у предедущего хозяина, он обновлял на последнюю сток.

Может кто подскажет, машина 1.6/100 рестайлинг не заводится, стартер крутит, акум новый, проблема появилась как пару дней, при заводе бывает схватывает но не заводится если не много давануть на газ иногда слышны хлопки в воздухан. Ошибок авто никаких не показывает.

BZzzz3:

Может кто подскажет, машина 1.6/100 рестайлинг не заводится, стартер крутит, акум новый, проблема появилась как пару дней, при заводе бывает схватывает но не заводится если не много давануть на газ иногда слышны хлопки в воздухан. Ошибок авто никаких не показывает.

Примерно такая же фигня но двигло 1.8. прошивка сток. нихрена не помогает. с толкоча с пол оборота. в чем косяк не понял, никто пока ничего дельного не предложил.

Tores
а ошибки есть?

BZzzz3
прошивали?

AndreyChinc
Я нет, а до меня хз, машина у меня 1год, прошлой зимой без проблем заводилась, пока грешу на бензин, на днях постараюсь заправиться на другой заправке, а там видно будет хорошо хоть там бензина почти нет уже.

BZzzz3
если прошлые "морозы"(-16-18 и холоднее) проездили без проблем, тогда прошивка вряд ли влияет, надо смотреть свечи, бензонасос, катушку, тупо проверить воздушный фильтр.

BZzzz3
Проверь зазор в свечах, скорее всего сильно отличается от нормы, если свечи медные и стоят тысяч 20 то позже замени на новые, зазор между электродами должен быть 1.3 мм в натяг круглым щупом, можно и 1,2 мм все равно там уже выработка есть.

Snezhnii
Свечки стояли медь новые зазор нормальный у них, но 1-го числа вылезла ошибка на них P0300 и начала троить на них, вернул старые NGK на них норм, все дело в том что не заводиться если на улице больше -18 в -16 заведётся без проблем, завтра как раз обещают потепление буду пробовать и заправлюсь заодно.

AndreyChinc
Недавно появилась вылетела лямбда первая. Но до этого была такая же фигня. Лямбда придет числа 6. Заменю и не будет ошибок. А фигня с тем что не заводится останется. Ибо когда все было без ошибок глюк был. Он уже года полтора. Но с рождением ребенка денег на авто не было. Вот сейчас решил заморочится.

Имеется FF2 2008 115.

При повороте ключа в положение II быстро мигает лампочка бортового компьютера, приборная панель не загорается.
При повороте и удерживании ключа в положении III стартер не крутится, под бардачком "что-то стрекочет".

Если проделывать ту же самую процедуру с включенными габаритами, то "стрекотания" под бардачком нет, а по выключении авто в районе двигателя происходит следующее: http://www.youtube.com/watch?v=qjAZXu2R5vk

Как только сел в авто, приборная панель загоралась в положении II, но подр*чив ключ туда-сюда, перестала.
Также авто перестал реагировать на открытие/закрытие с ключа! То есть дистанционно авто не закрывается/открывается.

Бензонасос менял год назад. Аккумулятор заряжал полностью на малом токе с месяц назад.

sp1nat
Все предохранители под капотом для начала проверить особенно силовые. Проверить таки напряжение бортовой сети. То что месяц назад заряжали не значит что сейчас все в норме.

Tores, такой звук, когда ключ в положении II: http://www.youtube.com/watch?v=QZl10z89NeQ
Звук прекращается, когда включаю габариты. Загораются сами габаритные огни и подсветка кнопки аварийной остановки.
Больше ничего не работает (свет в салоне и тд).

Я просто помню, когда полетел бензонасос, работало все, кроме самого бензонасоса.
Когда сдох аккумулятор, не работало вообще ничего. Иммобилайзер не должен же блокировать подсветку, блин, салона, верно?

sp1nat
похоже у вас "сопля" на массе где то нет хорошего контакта

GISDFRE, расшифруйте про "соплю") Контакта чего с чем?
Насчет контактов, недавно снимал/ставил АКБ, больше в авто давно не копались.

В общем, если включить габариты, есть подсветка кнопки аварийной остановки, кнопки обогрева заднего стекла и блока управления светом. Лампочка иммобилайзера моргает очень быстро.

в блоке предов под капотом и посмотрите реле в GEM

еще на плюсовом проводе есть маленький проводок посмотрите его на обрыв

GISDFRE, проводок такой?

У меня так:


В общем, как понимаю, прозванивать все предохранители и проверять контакты в "их области"?

на первом фото уже кинули проводок а у вас он еще в косе осмотрите косу прозванивать преды смысла нет ищите плохой контакт потемнения окисление плохая затяжка

при частых манипуляциях с + клемой провод отламывается

Проблемму с заводкой решил. Виной всему неисправный прохудившаяся мембрана редуктора гбо и до кучи промыл форсунки, распыла небыло. Суперобогощенная смесь без воздуха не хотела гореть. Что логично как сам не допер хз.

Вопрос знатокам. Разряденность во впуске сколько должна быть желательно в кпа на хх. У меня порядка 35-37. Что то кажется многовато. Если много в какую сторону копать? Подсоса вроде нет. Вроде все облазил.

Tores
Подравляю с решением проблемы.
так а разве не на бензине заводят, когда ГБО стоит, а потом переводят?

AndreyChinc
На бензине. Това в цилиндр вместо смеси бенз воздух поступала смесь бенз-газ. Без воздуха не горит. Вот и косяк. Помаслаешь подольше. Это все в нлушак угоняет и потом заводится.

Tores
Воздухе кислород, а он окислитель без него никак.

Понятно.