ТО у официальных дилеров

цитата:

Чем чаще вы будите делать ТО, тем богаче будет ваш дилер. ИМХО Для себя решил что буду делать раз в 15 т.к.

или раз в год не более 20-ти! и за пока за 5030= ! без копеек и всякой там синтетики

цитата:

что народ еще не переболел "СОВКОМ"...фордовские движки спокойно отбегают положенные 15-20 тыс.

Надо просто под подпись ставить при прёмке на ТО-сервис что стоимость услуги ТО 5030= и точка! А если вопросы,то набираем номер в их же буклетах (ФМК) и соединяем его с оператором горячей линии для разъяснений сколько это стоит

DM-Focus-2

Не моют, вплоть до отказа в ТО

ТО-2 АП на Пражке 10000 руб с передними колодками.

Effid33
Хотел написать в ФМК жалобу, потом плюнул, не стал этого делать... Может зря??? Надо было??

напишите.

Кстати, вроде на одноплатформенную Маздо-3 1-е то в 15.тык делают вроде, может и на Феде, лучше на 15 тык. делать, мне дилер сказал приезжать на 17-18 тысчах есиче

цитата (-МордWiN- @ Сегодня в 19:20)

Кстати, вроде на одноплатформенную Маздо-3 1-е то в 15.тык делают вроде, может и на Феде, лучше на 15 тык. делать, мне дилер сказал приезжать на 17-18 тысчах есиче

Заметь,"Японцы"(все) побаиваются увеличенных интервалов ТО/обслуживания/замен для России! В Европе то по-иному.Иначе под вопрос станет их качество, выход из "под контроля" выявляемых прогрессирующих дефектов.И соответственно дилерам хорошая маржа и вал запчастей и материалов,доход сервиса. Вообщем,будем надеяться на "позитиф"

MaxieS

Мое ИМХО интервал все-же многоват, может делать на 15.тык?

Всем привет!
Сегодня отдал машину на ТО-2 в Рольф-Химки. Пробег менее 20 т.км.
Стоимость работ составила 9 086 р. Помимо стандартного ТО стоимостью 5030р. еще настоятельно рекомендовали сменить тормозную жидкость (1606р.) и жидкость системы охлаждения (2129р.)+320р. с/у защиты картера.
Я читал здесь, что тормозную жидкость надо менять по-любому после 2 лет вне зависимости от пробега, а вот с охлаждающей не знаю - сказали что типа надо точно, т.к. там гликоль и он испаряется со временем и возрастает процент содержания воды.
Машину взяли в 13, отдали в районе начала 19.
Я сам уточнял уже не у дилера, мне говорили что жидкость с таким цветом заливается на 5 лет (ну можно и через 3 года менять).
Подскажите, кто в курсе, с охлаждающей я зря заменил, можно было еще год ездить?
Скорректировал сообщение с учетом ниже постов - похоже развели меня в Рольфе-Химки. Неприятно вообще-то, не очень ожидал от такой компании дешевого развода. Впечатления не совсем хорошие.

Кто-нить может дать ссылку, где указано, что ТО-1 необходимо делать максимум через 1 год?

Balbes, в сервисной книжке написанно

J JossFF2:

Вчера сделал ТО в Форд Центр Измайлово ФФ2, июль2007, 1,8 пробег 14000 Приехал к назначенному времени - через полчаса загнал на мойку. После мойки в течении часа к машине никто даже не подошёл, после вопроса что происходит, через пять минут вышел мастер, пошли на осмотр машины. При осмотре указал на перегоревший габарит и низкий уровень антифриза, сгоревшую лампу подсветки номера сзади обнаружил сам иастер, при осмотре снизу обнаружили маслянное пятно вокруг лючка на металлической защите, отогнули его весь фильтр в масле.(До этого менял масло после пробега 3000 км в NYMS-ЮГ на Новорязанке и как позже выяснилось, фильтр был не затянут с надлежащим усилием) Кстати уровень масла проверял периодически за это время он опустился с отметки МАХ до почти MIN. Далее на просьбу пригласить на проверку свечей(заправляюсь только на ВР и только ультиматом) и тормозных колодок, мастер сказал что позвонит. Ожидание продлилось часа три, потом звонок - подошёл на рецепшн - машина готова, платите забирайте вон она на улице стоит. На вопрос почему не пригласили на проверку свеч торм.колодок Свечи в норме, износ ПТК 30%, ЗТК 30% отмечено в заказ наряде. Оплатил 6100р. Вышли к машине. При беглом осмотре выяснилось лампы НЕ заменили. Машину загнали снова. Ожидание продлилось около часа, заменили бесплатно. Вернулся поздно поставил в гараж, сегодня осмотрю более тщательно. Для себя сделал следующие выводы. 1. Записываться заранее и только с самого утра. 2. Не просить, а требовать присутствия при проверке интересующих деталей и узлов. 3. После ТО у дилера (ЛЮБОГО) за машиной надо следить особенно тщательно. 4. Скорей всего в будущем у дилера буду менять только масло (каждые 10000 уж больно меня его цвет насторожил), а остальное сам буду делать. Самое неприятное, при обзвоне все дилеры на вопрос о мойке двигателя отвечают утвердительно, но приехав в сервис обнаруживается, что у них двигатель не моют. На вопрос Форд выпускает авто не переносящее мойки двигателя? ответа не получил. Ну привык я мыть двигатель после зимы, видимо придётся звонить на горячую линию ФМК.

А с гарантии за это не слетишь?!?!? Я имею ввиду, что все отсальное бушь менять сам!

Всем привет,делал четвертое ТО в пассаже на варшавке,75т км 2года предложили поменять тормозуху,помыть радиатор кондея,а его только со снятием,т.е. с заменой заправкой(1200) и пр свечи фильтра масло -14500 по гарантии сальник на КПП кулисы вроде все надо но не хило получилось,еще дроссель почистили(1200)

A Ace:

Всем привет! Сегодня отдал машину на ТО-2 в Рольф-Химки. Пробег менее 20 т.км. Стоимость работ составила 9 096 р. Помимо стандартного ТО стоимостью 5030р. еще настоятельно рекомендовали сменить тормозную жидкость (1606р.) и жидкость системы охлаждения (2129р.)+330р. с/у защиты картера. Я читал здесь, что тормозную жидкость надо менять по-любому после 2 лет вне зависимости от пробега, а вот с охлаждающей не знаю - сказали что типа надо точно, т.к. там гликоль и он испаряется со временем и возрастает процент содержания воды. Я сам уточнял уже не у дилера, мне говорили что жидкость с таким цветом заливается на 5 лет (ну можно и через 3 года менять). Подскажите, кто в курсе, с охлаждающей я зря заменил, можно было еще год ездить?

Заводской антифриз без проблем проходит 5 лет.
Также как и тормозуха 3 года ходит спокойно.
Если деньги печатаешь то можно и каждый год их менять, ведь начальные свойства они же уже потеряли

il16:

SS300 В Кунцево можно и не настаивать.Сами предложили посидеть в кресле рядом с подъемником в 3-х метрах от машины.

А как там ТО делают?!

До официального ТО осталось 10 тыс. км. Могу ли я сам поменять масло или я слечу с гарантии?!?!

vokiz
Если по собственному желанию,то пожалуйста. Только на ТО в перечень работ и прайс всё равно входит уровень масла и фильтр и это будет исполнено и предъявлено к оплате

[QUOTE=_Rezk1y_,Сегодня в 10:59] [QUOTE=Ace,May 11 2008, 15:56]
Если деньги печатаешь то можно и каждый год их менять, ведь начальные свойства они же уже потеряли [/QUOTE]
Да, тут таких полно!!!

Прошел ТО 60000 Форд Центр Измайлово. пробег 58750км с августа 2006. Записался еще до отпуска, 2 нед., приехал в 17, уехал в 19. Менеджер Евгений Новицкий.
3500р. + 3 своих фильтра. Фильтр салона был неоригинальным, без надписи "Форд". Кстати можно было за -1000р. поменять фильтры самому.
Просил залить масла до макс., чуть даже перелили.
Просил показать на подъемнике, забыли, но Евгений перед сдачей сам поднял, показал.
Пытались развести на замену колодок (накладки 7мм из 11 - износ якобы 90%). Колодки еще первые:)
Колеса не снимали, замки не смазали, АКБ не трогали, плотность антифриза не смотрели, да и вообще не уверен что что-то кроме колодок проверили. Виноват сам: при приемке сказал чтобы никуда не лезли и ,не спросив, ничего не меняли.
Фильтр вентиляции картерных газов перед воздушным фильтром менеджер увидел впервые: до этого похоже никому эту губку не менял:).
Старый воздушный фильтр после 30000км с регулярными прокрутами до 6000об выглядел страшновато: миллиметровый слой масла и грязи. Спокойно проехав 30км проверил новый: губка и фильтр абсолютно сухие, похоже масло гонит только на больших оборотах.

az2002
Скажи, пожалуйста, а эту губку он отдельным счётом проводил? Если да то какой код запчасти?
Вроде где то говорили, что с фильтром идти должна, сейчас получил фильтр родной, через Exist Губки нет!

Прошёл ТО-2 при пробеге 29500 км в Превоксе. Заплатил 5500 р. плюс сход-развал 2400 с чем-то.
На вопрос почему не за 5030, как указано в Форд.ру - сказали, что в эту сумму (5030 р) льют масло из бочки, а в Превоксе льют из канистры оргинальное фирменное масло 5W30.
Вообщем-то, у меня нет особых претензий на Превокс. Не понравилось, что очень долго ждал свою машину. Примерно 4,5 часа. Просто очень много машин было и мастера не торопились, а внимательно смотрели и т.д. Были отвлечения мастеров в виде болтовни м/у ними. Ну это мелочи.
Итак. Что сделали: поменяли все фильтры оставили в багажник (по моей просьбе) кроме маслянного.
Поменяли масло. С тормозами все ОК: износ передних колодок - 50% (это за 2 года и при пробеге почти 30т.км.) Задние - у меня барабанные тормоза. Сняли и там износ - 20%. Вот что значит: стиль вождения
Передние тормозные диски в порядке. Еще можно смело год или 20т. км кататься.
Проверили все рабочие жидкости и сказали все ОК. Никаких протечек и т.д.
Потом сделали сход-развал. Окончательно проверю результаты сх-развала завтра, когда поеду на дачу.

При получении машины под капотом все чисто (они просто вытерли тряпочкой). И на багажнике остались маслянные опечатки пальцев: они клали в багажник фильтры. Фильтры чОрные

Резюме: Превоксу ставлю твёрдую 4 из-за долгого ожидания и неаккуратной мойки автомобиля.
Хотел в Форд-Центр Измайлово делать То-2 но из-за постоянных пробок на МКАДе передумал ехать туда.

Вчера прошол первое ТО, воздушный фильтр весь черный и местами в масле. Как туда масло попало? Народ подскажите кто в курсе.

Dang
finis код фильтра вентиляции картерных газов нашел здесь же поиском. А менять его не обязательно,можно просто промыть уайтспиритом.

Maxa75

А с каким пробегом делали ТО-1?

AndreiZ:

Интересно, что техцентры при замене масла очень любят брать деньги за демонтаж/монтаж стальной защиты картера 500-700р. (типа она не родная и в стандартный тех процесс смены масла не входит) Самое интересное, что уже потом, после смены масла («добровольной», 5000км), на антикоре, я заметил, что на защите имеется: 1.  Резиновая заглушка  - открывает доступ к пробке слива масла. 2.  Лючок (на болтах, открыть не успел)  наверняка для доступа к масляному фильтру!! Поеду на ТО-1, попробую объяснить им, что снимать защиту – не нужно!!!

У меня в Рольфе при ТО-1 взяли за снятие защиты 500 р смотрел фото отчеты других, Рольф всегда берёт деньги за снятие. Ну так вот, защиту у меня не снимали, масло поменяли через спец лючки, фильтр вероятно сверху у меня 1.6 двигун. Как определил, очень просто, болты крепление защиты как были ржавые, так и остались.

Друзья у кого дилеры не берут, за снятие защиты, если не сложно пишите, чтоб определится с правильным дилером, как говорится, «крысы с мелочей наглеть начинают» а потом дальше развод на бабки идёт.

-МордWiN-

12150 км

Сегодня сделал ТО-2 на 30000 км. в Дженсере. Сдал в 10.40 забрал в 12.30
Запчасти:
1. Масло FORMULA E, 5W 30 - 880.88 р.
2. Фильтр салона - 731.38 р.
3. Фильтр воздушный - 661.56 р.
4. Очиститель - 95.75 р.
5. Фильтр масленый - 329.80 р.

Итого: -2.699.37 р.

Работа:
ТО-40000 Итого: - 2.239.25 р.

С учетом 3% скидки

ВСЕГО: 4.938.62 РУБ.

Передние колодки до ТО менял сам.

Превокс, Носовиха
ТО2 - 39000 км
Фильтра все, масло свечи - 8000 руб
Колодки по кругу (диски) - 9000 руб ???
Причем задние до 1 мм стер
а передние наверное еще бы одно ТО отходили бы...

Не знаю почему, но у меня с самого начала задние быстрее стираются.. Кто знает почему?

баррикелло
как-то у тебя мало вышло, с меня на первом ТО(20000) 8000 со свечами вышло!!
неушто такие свечи дорогие?

Robix
Мне не чего не меняли. свечи сказали в норме как и все остальное.

баррикелло
мне бы хоть раз так сказали!!

Вчера делал первое ТО в Независимости на Павла Корчагина , пробег 19500.Сдал в 15.00 , забрал в 18.00.Машину помыли, причем с ковриками Вообщем мне понравилось, остался доволен.За процессом можно следить из кафешки(одна чашка кофе у них там бесплатная , ну наверно как и везде), там у них стекло прямо в цех , либо по щику , у них там камера в цеху весит.

По запчастям :
Фльтр масляный НЕ Mn/FocII/Mn 07 - 339.66 руб
Масло 5W40 Ford Formula S/5L - 1753 руб
Защитная смазка для клемм - 86.45 руб
Смазка для петель адгезивная - 63.27 руб
Фльтр воздушный FocII/Foc 08 - 647.13 руб
Свечи зажигания 4 шт Duratec HE - 1382.32 руб
Фильтр салона FocII/Foc08 угольный -644.17 руб

Итого вместе с работами вышло 7947 рублей...