Восстановленная тема 19668 #recover

При жесткой ограниченности в $13k советую взять б/у ФФ1 (если нравиться дизайн) или Opel Vectra B - за 12$ выйдет отличная 4-5 летка, недорогая в обслуживании и при этом достаточно современная. Б/У корейцев не советую, тем более KIA.. Если уж их брать то новыми и юзать на гарантии.

KindCat
oleg79
fvoin

Спасибо за советы. Просто из всех корейцев (а имхо именно они - самое приемлемое за эти деньги) Рио нравится больше всех. Внешне. Не ездил и не сидел в них ни разу .
Хотя... Подсказали вот тут про гольфа 4-го - лучше и правда, если что, ориентироваться на него (первый фокус хоть и прет, но дороговат - имхо пониже рангом, чем носок... тьфу, гольф ). Правда, я как увидел полгода назад фотки фокуса 2, потом живьем, потом посидел в салоне - у-у-у-у, сон потерял напрочь .
Сейчас уже решаю дилемму с поиском "лишних" 2-х штук, примерно, и (САМОЕ ГЛАВНОЕ !) обсуждение этого вопроса со 2-й половиной . Нельзя все же женщин пускать в вопросы выбора машины .

kirr638

Подумал тут - все же абс просто не дает колесу идти юзом/блокироваться. Но она же не подтормаживает "быстрые" колеса, препятствуя развороту. Таким образом, колеса замедляются с ОДИНАКОВОЙ скоростью (именно этому и препятствует система курсовой устойчивости) - значит разворот неизбежен, если одно колесо идет быстрее (по льду), нежели второе (которое на асфальте). Так вроде...

VVG

Молчи, пожалуйста ! Если жена увидит такого плана мессаги - придется мне на корейском ширпотребе кататься !

цитата:

Ведь АБС можно и ногой "имитировать"

Ну чего вы сразу набросились...

Сказал же "имитировать" работу АБС... Да и ногой... Я, например, могу "имитировать" двигатель... ЖЖЖ-ЖЖ-ЖЖЖ-ЖЖЖЖЖ...

le'Mar
Если хочеши просто ездить, 15-20 тыс в год, естественно без нагрузки на кузов, чтоб подзаработать и купить нормальное авто - бери киа или лучше хендай, будут бабки, покатайся на ФФ -и дальше решай сам.

le'Mar

Слушай! А ты свой вопрос не задавал на форуме киариоводов (и существует ли такой?)? Интересно, что бы они тебе посоветовали?

З.Ы. Фокус лучше...

KDV
Форум КиаРио Водов слегка пооблупился, потом зацвел и вылитела задняя пружина, замок на вход заел, а велюр превратился в кондом, поэтому их админ меняет кузов, а задний бампер гладит местный асфальт.
Все это после 50-ти, а так машина смотрится лучше ВАЗика.

RBС: Объем продаж южнокорейской автомобильной компании Kia Motors Co. на российском рынке в I полугодии 2005г. снизился на 7% - до 9,7 тыс. автомобилей. Об этом РБК сообщили в российском представительстве компании.

цитата:

Денег, как обычно, чем меньше - тем лучше . Желаний - больше .

Братан, не парься. Если ты думаешь о новой корейке, то мой тебе совет: обративнимание на новый Renault Logan. Сегодня тестил топовую версию за 13,5 шук. Знаешь...очень понравилась. И прет не плохо и салон большой и...просто огромный багажник 510 ЛИТРОВ (у 3-хи Феди 2 не более 300 с копейками из-за запаски). Больше всего поразила планость хода...просто слов нет...по Васильевскому спуску не замечаются булыжники...в салоне тихо даже на кочках Просто супер!
Логан
Логан

Решай...но машина неплохая.

щас прослежусь, и размещу фотку АЗЛК 2141 в удачном ракурсе в крутом повороте. Все тут же засомневаются

le'Mar

цитата:

Подумал тут - все же абс просто не дает колесу идти юзом/блокироваться. Но она же не подтормаживает "быстрые" колеса, препятствуя развороту. Таким образом, колеса замедляются с ОДИНАКОВОЙ скоростью (именно этому и препятствует система курсовой устойчивости) - значит разворот неизбежен, если одно колесо идет быстрее (по льду), нежели второе (которое на асфальте). Так вроде...

\

попробуйте поискать по слову EBD (оно входит в ABS).

Ты, особо фокусникой не слушай. Они даже называются (фокусники)
Немцы говорят: еслибы не было форд, то опель бал бы самой плохой
машиной. Посмотри карейцев внимательно, соотношение цена-качество
лучшее на рынке. уступают тока американцам родным. О подшипниках и о
других неисправностях, говорят делитанты. которые к корейцам отношения не имеют. например Спектра седан 2002г полный элпакет + 2подушки+ АБС
+АКПП+лит.диски+круиз-контроль, дв 1.8 в отл. состоянии=11 тыщ баксов.
Это однокласник фокуса. Есть ещё Элантра или Лантра. реально взять
за твои деньги двух летку, максимум трёх в отл. сост+полный фарш.

koreec
Спектра седан 2002г полный элпакет + 2подушки+ АБС
+АКПП+лит.диски+круиз-контроль, дв 1.8 в отл. состоянии=11 тыщ баксов.

Это 3-х летняя. А ещо через два года =5 тыщ баксов.
А кто её нарисовал вобще руки оторвать надо.
Хотя вас киаводов не переубедиш. Это аво шэдэвр.

koreec
уважаемый не унижайте себя, вы показываете свое невежество и отсутствие вкуса, у ФФ1 одна из лучших платформ в классе, а где корейцы???
правильно в том самом темном месте!!!
пока корейцы остаются авто для второсортных людей ИМХО!!!
если вам так они нравятся, то зачем вам америкос???

koreec
А, если нет разницы-
зачем платить больше?

Нало меньше смотреть телевизор

ФФ1 Ghia - такого салона НЕТ ни у одного корейца

dmitri_kh
Вкус дело спорное и бесполезное! Две разные школы азиатская и европейская. платформы у хёнде- митцубиси,
у киа-мазда. и митцу и мазда зарекомендовали себя очень хорошо! Извините, что напоминаю-
но форд тоже в премиум клас ну никак не катит. А дизайн 1 фокуса (моё мнение) полная за...ца, салон то же!
глаз радует тока хетч. Вот второй фокус-это класика только сарай и хетч. Сенан з зади вышел аляповато.
Мондео мне нравится полностью, фиеста интересная. Вот тока минус большой-экономия на отделки.Пластик
откровенно дёшво.
У европейцев вкус просто клааас! особо меган2 хетч, классика жанра.

koreec
Ты лучше на Каширку сгоняй, на тусняк ваш. Там тебя поймут киаводы.
У вас от Кореи походу глаза сужаются, не хрена не видете.

Alex i
Кстати, о глазах. Смотрю на форд, что то у него фары стали Слегка раскосые. не хотят они
случаем под корейцев закасить, Вопрос: зачем это?
Смотрю крайслер собрался на форд менять, кстати какой крайслер? Крайслер хорошо зарекомендовавшая себя компания.
Имеет большой авторитет в мире, свякую срань не делала. Как можно отказываться от хорошего в пользу не(мягко говоря)
хорошего. Человек должен стремиться всегда к лучшему. Боюсь после крайслера на форде будет первые пять лет
тошнить, а потом превыкнишь!

koreec
Я же говорю не переубедить вас.
А на счёт Крайслера моё мнение нет у них машин за 17-20000у.е. на нашем рынке.
Очень нравится Серебринг но 25000у.е. дороговато, да и моделька старая.

koreec
вау...охренеть платформы у хёнде- митцубиси!!!
митсу ваша на грани разорения, кстати на подсосе у америкосов у даймлера-крайслера
хм... Форд(Меркьюри,Линкольн) в штатах всегда был и остается народной и добротной машиной между Шевроле и Крайслером, а вот что такое лупоглазое произведение исскуства под названием хенде в штатах??? поверьте не хочется пошлить в форуме
Вы сегодня не смотрели Топ Гир или на прошлой недели например???
так вот там почему то Мондео пришел первым на круг и Фокус RS тоже почему то сделал всех косых

Alex i
А, в чём ты, хочешь убедить. Что у нас сборка лучше европейской? такие заявы мы по тазу помним.
зайди в любой салон и посматри нашу сборку+ европейскую шевроле или опель какие там щели и зазоры,
качество покраски, как стёкла вклеены. А, потом посмотри азиатскую сборку, линейку можно проверять.
Если наша сборка лучше европы, глядя на эту кривизну, я предстовляю, что тогда в европе твориться.
Бывшие дэу- теперь шевролет, лучше собранны чем родной GM. А федька второй лучше чем корейцы.
он 2004 модельный год, а ты сейчас сравниваешь спектра и элантра это машины 97 модельного года.
Было бы странно новое поколение машин было. меньше, не красивее, менее комфортнее, менее безопаснее,
чем старые модели. Зачем они тогда нужны?
Вопрос в начале темы стоял КАКОЙ? моё мнение лучше взять 1-3 года хорошего карейца, чем пустого федю
с плохим движком и гордится что спереди ярлык форд и раздувать сопли пузырями от важности.
ещё меня удивляют люди которые ездили на таз и ждут фокус, просто так кричат, что подшипники летят, масло жрёт,
да ваще машина г.. Просто потому что они ждут фокус. Я говорю , что корейцы по надёжности и комфорту не
уступают конкретно форд.

dmitri_kh
Да хёндэ начинался с лицензий от мицубиши. Про разорение скажу: экономику надо хоть чуток изучать полезно бывает.
А у мицу есть эволюшн. если сегодня новый крутой фокс вставил эву, то завтра выйдет новый эво и вставит крутой фокс,
И так до бесконечности, это прогресс эволюция. Как всётаки хотся свой форд(европа) к гордым америкосам прислюнявить.
А, между прочем в штатах дажебедным нигерам заподло на фокусах кататься.
Посмотри скока там корейцев продаётся. Из года в год всё больше. Какие они дураки, а вот мы Умные знаем толк в
тачках. Да?

koreec
назовите пожалуйста корейца хотя бы с похожими характеристиками по управляемости как у ФФ2??? ну или если облегчить задание по комфорту такую же как Линкольн Таун Кар (он же Форд Краун Виктория)???
кстати вы всегда когда в гости ходите гадите так же как на этом форуме???
ЗЫ образование как раз экономическое

цитата:

dmitri_khплатформы у хёнде- митцубиси, у киа-мазда. и митцу и мазда зарекомендовали себя очень хорошо!

Хм, разве у них не единая платформа ? Взять ту же Сонату и Маджентис...

Да хватит Вам спорить!
Вспомните изначальный вопрос!

Моё имхо такое - при таких условиях надо брать то, что больше нравится.
Если сравнивать новый ФФ2 и б/у Киа Рио за 13000, то я бы выбрал ФФ2 по следующим причинам:
1. ФФ2 новый. Не только фактически, но и морально. Свежая модель.
1.1. Внешне и внутренне мне ФФ2 нравится больше Рио.
2. Если хочется "надуть" комплектацию, то условия кредита это вполне позволяют.
3. У ФФ2 лучшее на рынке предложение с 2.0, но это, видимо, не про этот случай.
4. У ФМК широкий круг дилеров, есть возможность выбирать место покупки, обслуживания, етс.
5. Для ФФ2 действуют очень хорошие предложения по страховке, особенно для кредитных автомобилей.

Если брать минусы ФФ2 по сравнению с Рио:
1. Меньшая "навороченность".
2. Темная лошадка - достоверно пока неизвестно, насколько качественна и беспроблемна будет машинка. Про Рио все уже ясно - болезни в основном локализованы и способы лечения придуманы.
3. ФФ2 нужно ждать месяца 3-4. С другой стороны, есть время накопить пару-тройку тысяч уё.

К имху добавлю - у меня нет предубеждений к корейцам, даже наоборот. Хотя ФФ я тоже люблю

dmitri_kh
1 По упровляемости, сказать не могу, сам не пробывал. Читал в журналах, что хорошая. Вот дорожный просвет
читал уменьшился, что скорее свего будет минус в России. Как некоторые фанаты фордов(про корейцев), мог бы
кричать Что фф2 г. по упровляемости сам не попробовав. Хотя уже говорил, что фф2 хэтч по дизайну и по салону мне
понравился. Машинка приятная. Когда с коллегой по работе побежал заказывать федьку. Он себе заказывал, я
подумал сибе заказать. Стал с менедж. прикидывать что мне хочется вышло к 18 штукам. Потом подумал, у меня всё это есть
(за малым исключением) моя ещё свежая, без проблем, и сказала мне моя жаба: может тебе ещё два годочка покататься
на своей. И я, послушал! А сразу загарелся и еслибы в наличии были, то взялбы. А, потом стали напрягать
очередь большая, музыка дорогая и другую фиг вкрячишь.Буду на ошибках других учится. А через два года посмотрим,
если стоющий авто , то возьму.
2 Кстати про гадить. У вас в форуме так корейцев обгадили, что из форточки торчит уже.
3 Корейцы на внешнем рынке такого класса машины не продают. К амерекосам всегда отнасился хорошо. У них цена-
кацество реальное. в отличии от европейцев.

Не люблю корейцев, они ремейки Киркорова напоминают, никакой индивидуальности с заявкой на классность Как их не поверни - угадывается какойто другой автомобиль.

Fantik
На провокации не отвечаем Удачно ВАМ катать свой 21213

Fantik
согласен
всегда вторичны и без каких либо инноваций ни технических, ни дизайнерских!!!

dmitri_kh

Хе, а Hyundai Tiburon/Coupe?
Суперская машинка за свои деньги.

Да и Маджентис/Соната5 с 2.7 в полной комплектации за 30000 - класс.

А уж Сонату6 (она вроде по-другому называется теперь, да?) вообще как слизанную с чего-либо считать нельзя.

Не понимаю ненависти к корейцам.
Поднимутся они, догонят классом европейцев и японцев (америкосов уже обошли имхо, особенно по салону) - тогда посмотрим ещё, что будем тереть в теме ФФ3 против Hyundai Elantra 7

tarabrine_m
Hyundai Tiburon/Coupe???
как ты думаешь у неё есть шанс хоть в одной наминации выиграть кроме цены у Форд Мустанг???
а то что они прогрессируют это хорошо, вот лет через 5 и будем их обсуждать!!!
ЗЫ у меня телефон Самсунг уже 3-тий очень доволен и у подруги есть Гетц классная машинка