Заслонки отопителя. (Р)

Я поменял блок управления заслонками,все работает хорошо Слава Богу. И торпедо снимать не пришлось

Вопрос на засыпку, переключение со стекол на лицо работает, а вот холодно/горячо нет. Тросы нормальные, разбирал и проверял, а вот сам переключатель на синем немного поврасивается и все, прокручивается. Пробовал перекрутить его в другое положение, вставив в разъем отвёртка и сняв механизм тросиков, не получается, наглухо стало. Подскажите, как быть и что делать?

Заметил странную штуку... Перключатель обдува клинит или в положении салон или стекло. Кручу подачу с холодного на горячую, работает печка минут пять, и обдув начинает переключаться во все положения. Если включить печку только на холодную - то обдув не переключается и клинит по прежнему... Решение?

denik1109
1) замена печки.
2) вырезать окошко в корпусе печки и срезать резину(галимый гудрон) с заслонок потока воздуха.
3) с завидной периодичностью разбирать верхние заслонки салона и проливать WDшкой и силиконкой.

denik1109
однозначно прилипли резинки заслонок к корпусу печки

vladtrgm:

denik1109 однозначно прилипли резинки заслонок к корпусу печки

почему же однозначно!?
вот тут товарищь утверждает, что залипание заслонок из-за смещения корпуса, а не из-за прилипания резинок

Какой же температурой надо воздействовать на корпус печки, чтобы увело стенки?

vladtrgm:

Какой же температурой надо воздействовать на корпус печки, чтобы увело стенки?

не знаю
градусник есть? замерь!

Народ! Заклинило заслонки в ноги. Долго ломал голову как провести ремонт, морально готовился к снятию торпеды, но удерживал большой объем работы. Прочитал пост про вырезку окошка. И решился. Вырезал паяльником отверстие, достал заслонку. Все уплотнения превратились в липкий гудрон, так что вычещать при помощи тряпки - мера временная. Просто обрезал эту липкую гадость по периметру. У двух других состояние уплотнения было аналогичное. Его обрезал через отверстие не снимая. Обрезал насколько смог. Все собрал в обратном порядке при помощи клеевого пистолета и клея момент. Все нормально работает. Процедура занела один вечер (часа 4). Так что рекомендую не заморачиваться со снятием торпеды, а вырезать технологическое отверстие. Отверстие рекомендую вырезать по максимуму, что бы рука свободно пролазила и можно было обрезать уплотнения на других заслонках. , А то мне пришлось дополнительно дорезать.

заклеивать также паяльником лучше, я считаю, крепче, чем любой клей.

сандалеет:

Вернее лучше так. Какой привод за что отвечает?

Ребят скажите кое что.Нашел бу механизмы переключателя заслонок в нете, хочу закаазать.Так вот какой механизм с тросиками отвечает за поток воздуха? Верхний или нижний и как их распознать что бы заказать нужный???

F FOCUSMEN:

Нашёл в чем проблема и исправил... современем заслонки в печке поизнишивались(пластмасса везде) вот я красным обозначил где немного стачивал пластика, что6 более свободно ходило, немного помогло..но это не выход! в положегние "только лицо" трудно включалось.. я давил давил на крутилку, и в итоге она стала свободно крутиться и почти не переводить положения. В итоге я просто голову свернул у крутилки=)) к счастью у меня была сапасная крутилка с троосиком. переставил и всо начала работать, завтра попробую разобрать и сфоткать, что конкркетено я сломал... Вот это что, каталожный номер детальки? как эту чёрную детальку заказать, по экзисту я чо то найти не мог её

Как называется вся эта штука полностью?

V V810:

Народ! Заклинило заслонки в ноги. Долго ломал голову как провести ремонт, морально готовился к снятию торпеды, но удерживал большой объем работы. Прочитал пост про вырезку окошка. И решился. Вырезал паяльником отверстие, достал заслонку. Все уплотнения превратились в липкий гудрон, так что вычещать при помощи тряпки - мера временная. Просто обрезал эту липкую гадость по периметру. У двух других состояние уплотнения было аналогичное. Его обрезал через отверстие не снимая. Обрезал насколько смог. Все собрал в обратном порядке при помощи клеевого пистолета и клея момент. Все нормально работает. Процедура занела один вечер (часа 4). Так что рекомендую не заморачиваться со снятием торпеды, а вырезать технологическое отверстие. Отверстие рекомендую вырезать по максимуму, что бы рука свободно пролазила и можно было обрезать уплотнения на других заслонках. , А то мне пришлось дополнительно дорезать.

Не знаю как у тебя вышло, я порезал и зря. Ничего не смог достать, так как порезанный кусок вообще не достать, чуть не сломал все. В итоге собрал все на место, склеил термо пистолетом и на плевал на эту печку, пусть дует себе на лобовое.

В результате залипания заслонки порвался тросик, заказал установил новый(1 201 870), оплавленную резину срезал через воздуховоды, как выше написано, все равно подклинивало в крайних положениях. В итоге вкрутил по саморезу в пластиковый корпус с таким расчетом, чтобы заслонка чуть чуть не касалась корпуса, если вкрутить сильнее заслонку клинит сильнее. Второй день полет нормальный щелкает в оба положения, в ноги правда слегка дует во всех положениях, но это даже к лучшему.

Приветствую всех!Нужен совет знающих,проблема такая:печка не дует в ноги,вверху жара,а в низу холод.Переключатель положения заслонки электронный,фокус 1 1.8 Zetek.При включении положения в ноги,начинают дуть сильнее центральные сопла,в других положениях проблем нет,не дует только в ноги.Индикатор на кнопке горит,а вниз не дует совсем.Может кто-что подскажет?

G Gabo222:

Не знаю как у тебя вышло, я порезал и зря. Ничего не смог достать, так как порезанный кусок вообще не достать, чуть не сломал все.

Вырезаемое отверстие не должно попадать на внутренние перегородки, они не дадут вынуть вырезанное окно.
Я упоминал эти перегодки ранее
А товарищ V810 как раз попал в такую, и наверное выламывал отверстие, внизу слева видно место отлома.

V V810:

neznaika:

Приветствую всех!Нужен совет знающих,проблема такая:печка не дует в ноги,вверху жара,а в низу холод.Переключатель положения заслонки электронный,фокус 1 1.8 Zetek.При включении положения в ноги,начинают дуть сильнее центральные сопла,в других положениях проблем нет,не дует только в ноги.Индикатор на кнопке горит,а вниз не дует совсем.Может кто-что подскажет?

Привет. Ты словно мою проблему описал, у меня тоже климат-контроль стоит, Зетек 1,8 Всеволожск. В ноги совсем не дует никакой воздух, в остальных положениях все отлично. Будем вместе решать проблему?)

Under72Ground
либо заслонка в ноги залипла, либо моторчик умер.

S sergey73866:

либо заслонка в ноги залипла, либо моторчик умер.

Остальные режимы то работают, значит моторчик живой. Скорее всего положение "в ноги" не отрабатывается

Under72Ground
возможно заслонка залипает

S sergey73866:

возможно заслонка залипает

Сегодня решил данную проблему, все очень просто оказалось

Under72Ground
в чем была причина?

S sergey73866:

в чем была причина?

Сломалась втулка на сервоприводе, которая открывает заслонку. Видать треснула от температуры или от старости и сервопривод прокручивался в ней, заслонка естественно оставалась в закрытом положении. Склеил ее суперклеем с содой и для надежности еще стянул хомутом. Теперь все работает отлично)

Добрый день всем.
Подскажите ,может кто сталкивался
с утра завожу машину ,и как машина прогреется , дует холодным при установке H1.климат электроный .
начинаешь газовать вроде начинает теплым дуть ,а на холостых прохладным опять. но заглушу и заведу и все норм.
домовенок шалит чтоль ?

Chaenomeles
Радиатор отопителя под замену

Забит ?

V V810:

Народ! Заклинило заслонки в ноги. Долго ломал голову как провести ремонт, морально готовился к снятию торпеды, но удерживал большой объем работы. Прочитал пост про вырезку окошка. И решился. Вырезал паяльником отверстие, достал заслонку. Все уплотнения превратились в липкий гудрон, так что вычещать при помощи тряпки - мера временная. Просто обрезал эту липкую гадость по периметру. У двух других состояние уплотнения было аналогичное. Его обрезал через отверстие не снимая. Обрезал насколько смог. Все собрал в обратном порядке при помощи клеевого пистолета и клея момент. Все нормально работает. Процедура занела один вечер (часа 4). Так что рекомендую не заморачиваться со снятием торпеды, а вырезать технологическое отверстие. Отверстие рекомендую вырезать по максимуму, что бы рука свободно пролазила и можно было обрезать уплотнения на других заслонках. , А то мне пришлось дополнительно дорезать.

Подскажите пожалуйста, где точно отверстие делать???

На фотографии не совсем понятно, а раскурочить корпус отопителя не хочется!

Chaenomeles
Если еще актуально - не обязательно менять радиатор, просто вытащи 2 проводка из колодки проводом блока климата, есть тут на форуме, человек все досконально описывает с фотками, я той зимой в -30 ездил в футболке. Правда для стекла ветрового наверное это опасно сильно, т.к. на улице мороз, а из печки словно сам сатана дует, но пока не треснуло_)

Ребят, тут все про тросики. А нет отчёта с картинками как сняль торпеду всю что бы починить заслонки раз и навсегда?