Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 1.0

LGG:

Odin AS пожалей собаку в ЕТИ она умрёт от тоски

ну туда можно мониторчик присобачить (сорри за каламбур) и через спутник ему там DogTV какое нибудь крутить.

canon3000
ага, именно там.
ALG
Я вообще-то близко к нему не подхожу, во-первых персы - злобные (а этот еще и смесь) а во-вторых, его не поймешь когда он кинется, в общем я его стороной обхожу и ладно, он мне не мешает я ему
И кстати если ты не будешь возить тещу на пикапе, имеется в виду второй ряд, то не покупай, ибо там мука а не езда, и вообще пикап, это не то не сё, он и в грязи не едет и на асфальте отстой, без обид - владельцы пикапов, просто у пикапа есть только одна задача возить груз, всё остальное он делает не важно...

знаю, что для тещщщь придуман нисцан навара: я там сзади едучи сам чуть не помер скрюченный

Odin AS
вот про амарок как раз пишут что и на галерке место есть и на асфальте гуд. ждем отчета от ДоктораСПб

Для тещ придуман форд рейнджер в базе. Там сзади нет кабины, и она никуда не ездит

ALG
А ниссан кстати не самый плахой вариант

lessen
Так вот я об чём и говорю, если ты покупаешь пикап, то он должен быть либо 2(3) местным -однокабинным, максимум полутарка 1,5 кабины, но вот 4 дверный, это уже и не пикап, и не джип, и единственный его плюс это ЦЕНА по сравнению с простым универсалом...

Я видел много пикапов на офф-роудах, и вам скажет любой, кто когда либо строил на базе пикапа, что больше не станет, ибо он не едет... и это факт... против физики нельзя идти, она всё равно тебя победит

цитата:

и она никуда не ездит

lessen
золотые слова...
Ибо,
- Гоша, я отвезу маму в магазин, она хочет сэкономить на метро 25+25 рублей...
- Да конечно дорогая я вчера как раз на 2 тыс. заправился...

Odin AS
БигМанчик вещал мне при встрече,что на 1,2 салон у ЕТИ зимой Не прогревается,поэтому он хотел ставить ВЕБАСТу
так что,если езда в постовом тулупе не предполагается - 1,2 - НЕ вариант

canon3000
Да конечно, давай подождем, но пока человек машину не продал, он не совсем... как бы лоялен что-ли... и потом если я правильно всё помню, то у него шасси из-под транспортера... о какой управляемости на асфальте вообще идет речь, когда мы говорим об пикапе А про галерку, честно не скажу я не в курсе, не ездил

на галерке в амороке шикарно. За рулем тоже.
в наваре действительно пытка сзади сидеть

LGG
Эта проблема известная, турбированные моторы греются плохо, это нормально, греются хорошо те у кого КПД маленький ну это конечно шутка, хотя в ней есть доля правды, греются хорошо рядные вазы мне не привыкать дизеля тоже греются долго, сейчас почти все производители ставят "ФЕНЫ" У меня и ALG есть, это значит сел, завелся и сразу теплый воздух

Odin AS:

И кстати если ты не будешь возить тещу на пикапе, имеется в виду второй ряд, то не покупай, ибо там мука а не езда, и вообще пикап, это не то не сё, он и в грязи не едет и на асфальте отстой, без обид - владельцы пикапов, просто у пикапа есть только одна задача возить груз, всё остальное он делает не важно...

это не про Амарок.
Лично мне в нем ооочень понравилось. И сзади пассажирам куча места и очень комфортно Пассажиры были в восторге

TVS
у меня один вопрос по галерке, угол наклона спинки?
Ну есть конечно еще один, зачем нужен пикап но тут каждому своё

Derini
а вот если бы пассажирам надо было бы 2,5 часа ехать, тоже бы остались довольны, если так, то Обморок будет первым пикапом на покупку, когда я пойму, что городской житель может возить в бортах

в пикапе еще с сумками-чумаданами не удобно.и кузов этот квадратный ни туда ни сюда.

цитата:

когда я пойму, что городской житель может возить в бортах

а снег

Odin AS
не знаю угол, но было удобнее, чем в рейнже, наваре, хи-люксе и тп...

Круче тока в тойоте тундре что у меня в профиле но это другое бабло уже

цитата:

Ну есть конечно еще один, зачем нужен пикап  но тут каждому своё

не знаю, не придумал еще

Odin AS
в ЕТИ 1,2 "фена" нет
так что в мороз будет держащаяся синими мороженными руками подогретая на стулена помороженных ногах

Odin AS
я думаю, остались бы. Потому что места много, сидишь высоко и на ходу достаточно мягко, плавно. Вот только ручка мне не понравилась, замучался дергать.

LGG
Я думаю и 1, 2 ручка не греется

1.8 тоже хренова греется.

TVS
Свойство ТСИ?

lessen
свойство большинства современных высокотехнологичных моторов, а чего 1,6 115 сил на ура грелся? а там кстати обычный мотор, это общая тенденция моторы греются, хреново, но это скорее их предшественники половину своего КПД отдавали на обогрев моторного отсека, так что относись к этому нормально, не всё так плохо, а за 5 тысяч в любом ателье фен вмондят

Derini
да дизел на ручке, то еще удовольствие

Odin AS
Хреново у меня греется 115 сильный Я почти доезжаю из аэропорта до Ветеранов, когда начинает реально горячий жарить

Всем привет!
Ну собственно вот и я.
И мой Волк

Владею 1,5 месяца. Накатал 7500, (сгонял до Сочи и обратно).
Меня все устраивает, я знал что покупаю. До этого были только авто класса С. Поэтому конечно с непривычки малость обалдел, от габаритов. Но сейчас уже привык. В грязи пока не лазил.
У нас кстати есть еще один одноклубник ВПОС обладатель амарока.
Вот он от него в шоке
Если что - спрашивайте, отвечу.

цитата:

Если что - спрашивайте, отвечу.

почему ВПОС в шоке?

TVS
Что-то много у него проблем с машинкой