Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 1.0

Odin AS:

тоды несколько вопросов, от чего тогда легковые больше звезд получают?

не совсем понял вопрос.
количество звезд не зависит от класса машины, а от ее безопасности. Но звезды получаются при столкновении с бетонным кубом, или с аналогичным авто (это кстати на сайте евронкапе написано). а при столкновении четырехзвездочной тахи с пятизвездочной фиестой я бы предпочел быть в первой.

Odin AS:

Вы под подныривание с чего взяли?

есть ролики соответсвующие на етубе, например.

Odin AS:

за городом по трассе удобнее ехать на легковом, надеюсь с этим вы согласны,

абсолютно не согласен ( в пределах обсуждаемых здесь авто, понятно, что на мерседесе эс-класса всяко круче чем на любом кроссе ))) )
посадка выше- видно чуть дальше, всякие неровности и гадости можно безболезненнее через колеса пропускать и так далее.
сзади сидящим в кроссовере удобнее, так как можно спинку по наклону отрегулировать (то же и в минивэне, а вот в легковушке редко такое)
в свое время рекорд ЗР по средней скорости прохождения 60-часового марофона (205кмч) был установлен на как раз кроссовере. Это средняя скорость, куда там летчикам на фокусах

Odin AS:

Вопрос в одном, готовы ли вы за мало-мальский прикольный крос выложить 1 200 000, при том что в эту сумму даже бмв 320 влезет ?

я уже выложил
"даже БМВ" не показатель, т.к. она в мою систему ценностей не вписывается (именно 320я). мне ездить, возить бензопилу всякую в багажнике и прочую картошку.
в кузове "универсал" не так-то много легковух, и все они крутятся около 1млн.

LGG:

лано пАдкину темку для возможных холиваров жена желает менять авто,за зиму решено определиться с выбором хочет ПЫЖ - кабриолет с жёсткой крышей (СС какой-то,как я понимаю)или ПЫЖ 308/408 со стеклянной.СветУ типО мало кто чё думает про пЫжЫ?

Субъективно, хотя от многих уже слышал, что Рено ( кроме Логана ) или ПыЖо не айс касаемо подвески. Но, ничего плохого не слышал про Ситро ( Ситроен). Присматривался к Ситро С4 Пикассо, общался с десятком автомастеров. Общее мнение такое, что ничего плохого про подвеску и надежность авто не выявлено, просто негатив потому что Хранцуз.

Derini
Мы с тобой, видимо, разными дорогами ездим.
Мне не нравятся “сундуки”, как большие, так и маленькие. А если нужен клиренс повыше и полный привод, то вышеупомянутые универсалы повышенной проходимости – самое то и по комфорту, и по практичности... сама начала о них задумываться.

я ща видел на улице машину очень похожую с морды на тиану, но с кузовом универсал. на жопе шильды никакой не было. чо за зверь?

руль слева вроде, морда как у первой тианы, нашлепка ниссан спереди и сзади в наличии

canon3000
может это ты перепутал с Nissan Primera http://www.drom.ru/images/?set_id=1325&photo_id=20938
http://vse-o-avto.ru/publ/nissan/nissan/ni...versal/9-1-0-40

Sergio_Leone
вероятно.

Щас Россия в ВТО вступит и цены на 15-25 % на импортируемые машины упадут станет интереснее выбирать

4*4 паркетник самое лучшее решение для России .

Данчик:

Щас Россия в ВТО вступит и цены на 15-25 % на импортируемые машины упадут

жертва партии власти
наши в вто на хитрых условиях вступают
через три года таможенные пошлины должны снизицца на 10%
ещё через 5 лет на 15% и т.д...
так фик чо упадёт
да и нафига продавать дешевле, если и так хавают?
буржуины чо с них взять

Данчик:

Щас Россия в ВТО вступит и цены на 15-25 % на импортируемые машины упадут станет интереснее выбирать 4*4 паркетник самое лучшее решение для России .

Это где такое рассказывают, дайте две!!!

Во первых пошлины снизят на 5%, не удивлятесь перед этим все дилеры повысят цены на 10%, через 3 года еще на 10% (хотя далеко не факт) и при это цены увеличатся на 20%.

В России цены не падают ни на что.

Данчик
Даня, ты за Единую Россию будешь голосовать?

Щас Россия вступит в ВТО, и ВТО кааак... ну не будем о грустном

А эти распашные дворники на фф3 такую смешную опу на стекле рисуют

canon3000
зато регистратор можно вешать высоко справа и при этом грязь не попадает в поле зрения

canon3000:

А эти распашные дворники на фф3 такую смешную опу на стекле рисуют

Прямо как на Хранцузах...

LGG
Про французские авто...
Многие их не любят... сам из таких, но!!!
Стал доверять одной машинке (была рабочая) - Пежо Партнер!!!
И в хвост, и в гриву!!! А он живет!!!

Smekaloff
Может прямо как на немцах?

Так это че ж получается, фф3 на дизеле с пш за 900 вылезает.значит универсал будет около миллиона стоить.

canon3000
В Сигме стоит 2 л дизельная октавия универсал в какой то супер пупер комплектации Лоурен энд Клемент. стоит лям.

И астра космо лям.и фф3 лям. Лям лям лям

цитата:

фф3 на дизеле с пш за 900 вылезает.значит универсал будет около миллиона стоить.

ага
где-то по цене мондео

вернемся к кроссовкам

новую кугу видели уже?

цитата:

На автосалоне в Лос-Анджелесе представлен новый Ford Kuga под американским именем Escape. — Мы понимаем Escape как Smarter Utility Vehicle, — говорят фордовцы, упирая на то, что автомобиль сочетает экономичность не только с универсальностью, но и с новыми технологиями. Поэтому Escape, мол, и умный. И первый признак его ума — открываемая псевдопинком, как у новообновленного Пассата, дверь багажника. Второй — воспринимающая голосовые команды мультимедийная система MyFord Touch. Третий — электронный помощник, помогающий осуществлять паралелльную парковку. Кроме того, кроссовер, построенный на платформе прежней Куги, может быть оснащен системой контроля слепых зон, автоматическим притормаживателем Curve Control, который замедляет автомобиль при превышении скорости на входе в поворот и функцией системы стабилизации Torque Vectoring Control, которая, наоборот, помогает ускоряться на дуге. В Америке Ford Escape будет продаваться с тремя бензиновыми моторами на выбор. Это базовая «четверка» 2.5 Duratec (168 л.с.) и два агрегата серии EcoBoost объемом 1,6 (173 л.с.) или 2,0 (237 л.с.) литра. Жалюзи решетки радиатора у двигателей 1.6 и 2.5 — активные: при постоянной скорости на автобане они закрываются и тем самым снижают аэродинамическое сопротивление. Коробка передач — шестиступенчатый «автомат». А привод может быть как передним, так и полным с прежней электромагнитной муфтой в приводе задних колес, но с новым софтом и датчиками, которые сообща транслируют в блок управления 25 различных сигналов. Еще одно новшество — это увеличенный по сравнению с нынешней моделью объем багажника (971—1928 л при загрузке до потолка). Задние сиденья раскладываются в горизонталь, а их подголовники прячутся по нажатию кнопки. Европейский дебют нового кроссовера Ford Kuga намечен на мартовский автосалон в Женеве. Тогда же появятся подробности о европейских силовых агрегатах (понятно, что будет дизель) и ценах.

нормуль такая куга
так и тянется рука заплатить за нее полтора ляма а то и два

TVS
Опять Фокус в салоне, только теперь третий... А стоить будет небось от 1,5 млн...

точно Мазда-5 (кросс)новая будет бестселлер,при её-то ценах

LGG:

точно Мазда-5 (кросс)новая будет бестселлер,при её-то ценах

Вот я в МАзде сомневался сильно, а характеристики как вышди заявленные засомневался. Расход по городу 8 литров с 6ст АТ, разгон 9,8, клиренс 210 и ценая лям двести.

В мазде еще будет дрыгатель скайэктив с высокой степенью сжатия.темная лошадка, еще не известно как себя поведет на бодяжном бензине

canon3000
ты думаешь,инженеры Мазды до сих пор ничего про наш бензин не знают,разрешая омологацию для рынка России новой модели?

У нас же не весь бензин плохой.напишут что только 95под евро 5. Поехал в отпуск, ливанул где нибудь на переферии нечто, а оно может от такой степени сжатия в гудрон превращается.

canon3000
ты часто на таких заправках заправляешься?
я - нет,мне реально на это пофигу,несмотря на дизельман
я пару канистр кину в ЧРЕВО и Усё

На весь отпуск топлива с собой не возьмешь, поэтому рано или поздно заправиться придется.я как то заехал в ярославской области на лукойл, потом в чеке смотрю некое ооо.оказалось франчайзеры и у них от лукойла тока вывеска.