Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 1.0

Наиль

если на Колеосе такая же система, как на Трейле... то 4х4-ЛОК переходит в АВТО и наоборот при скорости 10 км/ч

canon3000
я в свифте даж был
мне понравилось

сх4 как фокус

Наиль:

Тапак: имреза 1.6 авомат или сузуке СХ4 импреза пузотерка, сузука старая, как гм.

дык щас же ипреза хэтч типа ввиде кроссовера? или нихрена там кроме обвеса не изменилось.. вроде выше стала

canon3000

это есть, ага...

-ALEKS-
она стоит лям

Toher
На колеосе вся ходовая Х-трейловская. Переходит четко по инструкции, на 40 км/ч

полноприводнфй СХ4 МКПП 740 тыщ

Наиль

проверено опытным путем... 10 км/ч

ТУЦ (сообщение №18)

читал еще в журналках , что паркетники побуксовав отрубают муфту чтоб не сгорела и тачка становицца переднеприводной

Тапак:

полноприводнфй СХ4 МКПП 740 тыщ

так вроде от 700 уже гитара стоила

canon3000

и такое тоже есть... после этого нужно постоять, покурить и дальше буксовать можно...

canon3000:

Тапак: полноприводнфй СХ4 МКПП 740 тыщ так вроде от 700 уже гитара стоила

у сузуки странная политика
СХ4 стоит столько же сколько и свифт да и гитара не далеко

canon3000
гитара 3д с 1.6. Надеюсь, там хоть полный привод будет. А 5д с 2 литрами сразу в районе ляма...

canon3000:

читал еще в журналках , что паркетники побуксовав отрубают муфту чтоб не сгорела и тачка становицца переднеприводной

вооот и я про это спрашивал...

если застрял по уши передом... задний мост врубиццо?? задом можно будет вылезти??? или нифига??

уговорили не буду рассматривать сеат

А чего про КИА народ скажет?? Спортейдж вроде ничо такой...или серато куп. Настоящее купе за 700-800 тыс, а не хатчбэки всякие

можно и джимни за 700 взять

у сузуки походу все по симсот

dimcher:

canon3000 гитара 3д с 1.6. Надеюсь, там хоть полный привод будет. А 5д с 2 литрами сразу в районе ляма...

у витары постоянный полный привод и трехдверки тоже

dimcher, зачем тебе это унылое корейское г?

-AsPilot-
блин, а че брать то

Toher

цитата:

Переход в АВТО точно на скорости 10 км, напряжение на муфте снижается примерно в 2 раза.

1. Ну не совсем же выключают.
2. И правильно делают , я при езде в каше по трассе даже иногда специально включаю только предний, - так машину меньше водит при добавлении газа.

-AsPilot-
Вова сча куда не глянь.. везде уныло.. сам то тоже знаешь, чего рассказывать

Наиль

цитата:

Ну не совсем же выключают

но это уже и не совсем 4Х4-ЛОК

dimcher
так новый спортак стоит как тигуан

dimcher
хорошая цитата с автобеседки

цитата:

Но 600-700т за корейца рука не поднимается НИКАК!!! Перед глазами народ на работе- в 2008 накупил Киа Сид вагон-спроектирован в Европе,продавал- ся там же(цены были дороже ФФ ). Пробеги от 30до 75ткм Лучшие дру- зья у них- инженеры по гарантии СТО(вплодь до перекраски)У меня ФФ2 рест Гиви 1.8. На во прсы,что с машиной отвечаю: ну ТО1,ну ТО2,ну вот торм. жидк поменял(2 года),свечи и всё... Лица у них становятся не веселые. Мысли в слух МОИ и ни кого не хочу не убеж дать,не переубеждать - "колхоз дело доброво- льное".Но переплачивать за корейца - Жаба зе леная и целует до смерти

-ALEKS-
у мну у соседа Церата, за четыре года ниче не делал.(кроме кузовни )

-ALEKS-
блин да форд далеко не эталон надежности...и тоже краска отваливается, и движки мрут
canon3000
спортак уже в фарше будет за такие деньги...хотя за теже деньги атулендер / си-кроссер можно взять в натуре... но что надежнее я ответить не решусь

не всю ж жизнь на форде ездить
надо и от корейской какашки успеть поплеваться

цитата (-AsPilot- @ Сегодня в 12:31)

canon3000 нормальный у ниссана вариатор...

сдай на нем назад и упрись на скорости в поребрик - и придет вариатору трындец ремень соскочит...

короче надо беху копейку годовалую брать от бмв плеваться приятнее чем от корейца