Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 1.0

dimcher
ты уж определись:
дорого, поэтому не хочу
хочу, но чтобы дешевле

Derini
короче я хочу надежный бензиновый двигатель, чтоб было 100 сил на тонну хотя бы!

и сцепились в неравной схватке апологеты дизеля и бензина

canon3000
да не, просто говном поливать надо аргументированно

Derini:

canon3000 да не, просто говном поливать надо аргументированно

Черт, интересно, меня не зацепило?

JMZ323, принюхайся...

Петрович-47
сижу, шмыгаю носом...жена подозрительно наблюдает

Гавриле нравился солярки запах
Гаврила дизеля любил.

сори за оф, но я просто тащусь от запаха горячего дизельного двигателя. не современного не пахнущего, а такого как у трактора или экскаватора. когда они летом работают рядом с тротуаром, я даже ход замедляю.
а все потому что в детстве мну брал папка на тепловоз и там я узнал что такое 2Д100

canon3000
Мсье знает толк...в тепловозах.

canon3000
Вон гаврила на картинке стоит и дивится, какой дизель клевый

Дожили
"Скаутов" дизельных(+DSG) нет даж в перспективе
только 1,8 TSI на "руке"
все квоты выбраны Европой

Ага, я на драйв.ру вчера читал про это

цитата:

и там я узнал что такое 2Д100

офф/2 про дизели:
тут щас городится установка осушки газа, стоят дизельные привода на электростанции собственных нужд и на компрессоре хладагента)
производитель прислал данные по расходу масла в дизелях: 4 и 6 литров В ЧАС и в сутки соответственно

ALG
угар...с,знаете ли...с
да и дизеля-то,вероятно,с древнючим ТНВД

да понятно, что угар
дрыгатели перкинс, вроде не сильно древние, форсунки с электронным управлением
в общем, 6 бочек масла в ЗИПе - это правильно

буду следующую машину покупать когда, надо будет дилера на масло в подарок развести

ALG:

по расходу масла в дизелях: 4 и 6 литров В ЧАС

дофига как-то
мощность какая у двигателей?

правда есть прогрессивные малоэкологичные системы, которые впрыскивают масло в дизтопливо для сжигания (чтобы не утилизировать ) может это о них речь?

мощность около 370 кВт

да не, все говорят, что это нормально, когда масло жрет.
Я за эксплуатацию "радуюсь"

кстати, где-то читал, что всякие многолитровые суперкары тоже масло пьют
типа буггатей и прочих макларенов

чо бугатте, у мну у товарища на новой А6 до литра масла на тыщу уходит. всегда канистра с собой. а аудедилер говорит что это нормуль

canon3000
дык и Фокусы некоторые литру на кажНые 5 тыЩЩ просют

ALG:

мощность около 370 кВт

литра три там должно быть в прыжке
какой ужас

Авторевюшники когда тест-пробег на юг делали на МЛ и БМВ-х5 тоже писали,что в бмв приходилось доливать масло. ( а мерс тогда утопиле)

Pecall:

литра три там должно быть

чаво и куда три литра?!
6-цицилиндровый дизель объемом 12.5 литров

у меня масло уходило только когда мне после замены шатуна поддон картера плохо приклеили.
за неделю литр утекло на колдобинах города

В Испании работают профессианалы конвеерной сборки, в Германии специально обученные Фашистские турки, а в России рУсьский авось?, Хочешь тачку - покупай форд, хочешь ...овозку - каен... Хошь поддержать российский автопром - ладу кабину

Когда мне поставили левые маслосъемные колпачки на пятерке, а на следующий день я поехал в отпуск, то 4 литра масла хватило до тутаева, примерно на 800км.так я весь отпуск и заправлялся и туда и сюда.сначала нормальное масло покупал, потом все дешевле и дешевле, закончил славнефтью с азс. Потому что лучше плохое масло чем никакое:-)

ALG:

чаво и куда три литра?! 6-цицилиндровый дизель объемом 12.5 литров

расход масла на угар обще любой двигатель его имеет, но не 6 литров в час же вроде как принято считать нормой 1% от расхода топлива. 370киловаттный дизель изволит кушать литорв 120 в час, то есть расход должен быть где-то литр-полтора в час (на максимальной мощности!!!), но никак не 4-6
етить. там его в картере литров 100 наверное. если он по 6 литров в час будет хавать, то клина словит через сутки от обезмасливания

цитата:

6 литров в час же

это производитель пообещал
натурально, офицыальной бумагой.
и эксплуатация говорит, что давайте много бочег с маслом, ибо жрет любой приводной силовой дизель шописец
картер там литров весемдесят, плюс маслоемкость 250 с датчивом уровня.
всем смотеть и радоваться
кстати, расход по топливу паспотрный - 80 литров в час.

в общем, тепловоз не покупаем

отсюда радость за родной буржуйский автопром, который нам на машины дизеля ставит с расходом литр на 15000 км максимум. суперкары типа аудЯ и прочие редкие форды в расчет не берем, т.к. нигде в мануале не сказано про долив канистрами

Переговоры с дилерами Шкоды ясно дали понять,что дизельный "Скаут" можно в 2011 году не ждать - квот нет и не будет...типа
в связи с этим хотелось бы спросить многоуважаемую общественность - что она думает про авто с пробегом:
Volvo XC-70(дизель/автомат)
Хитрила (дизель/автомат)

LGG
ща напишут про стоимость содержания вольвы.

да и хитрила вроде тоже не дешев в обслуге.