Ford Focus 3, VW Golf 6, Opel Astra J

ildarchik

цитата:

Странный вкус (в плане Гольф и Фокус), просто по мне Фокус сливает Астре и по салону и по внешнему виду да и по начинке..

Ну у Астры тележка не понравилась, если честно. У Фокуса получше конечно. Внешний вид вроде у Астры получше, но мне это по барабану. Я старый уже, мне понтоваться не перед кем.
miska

цитата:

Чем больше поездиш на русфокусе, тем больше понравятся японцы, проверено..

Ну я ездил ведь. Вроде ничего так, и не ломался вообще.
Sarumjan

цитата:

А что со старым Гольфом не так, зачем продаешь? Сильно укатал его уже, или просто надоел?

Четыре года ему скоро, 130 тыщ пробег, пора менять. И палка надоела, автомат охото.
Сегодня кстати на повершифте проехался в Импексе. Правда на дизельной, бензинки нет у них пока на тесте. Ну нормально вроде коробка работает. DSG получше вроде показалась (катался два раза), но чета они сыпятся как-то быстро, все форумы ваговские этой ботвой исписаны. Интересно, как Getrag этот будет работать? По факту, берем кота в мешке. Не хотелось бы с ней по гарантийкам таскаться.

2 Виталик Moscow
Повезло тебе...

В Виталик MOSCOW:

Интересно, как Getrag этот будет работать?

гораздо лучше будет работать т.к. сцепы в масляной ванне .

Guru
У ВАГа шестиступка тоже мокрая, но ломается. Прада там мехатроник летит, а со сцепленим проблем почти не бывает.

Вот сравнение Фокуса 3 с новой Астрой от "За рулём":
http://www.zr.ru/a/352908

Dart.veider
хм, смотрю и не понимаю, то ли изуродовали машину, то ли нормально смотрится...

Народ,что взять, Фокус 2.0 ПШ,или Гольф 1.4 DSG
2.0 ПШ,пока не катался-нет его.Гольф-катал,ожидал большего
Фокус 850 тыр,Гольф 950. Кто,что скажет?

dovolniy
У меня такая же дилема. Склоняюсь к Фокусу. Выбор сделать достаточно сложно, т.к. у обоих машин есть как преимущества, так и недостатки.
Гольф более качественный и продуманный, более приятен в руле и посадке - это в плюсе. В минусе - более высокая цена, и возможность поиметь геморой с коробкой и возможно с движком, подвеска жестковата, и как следствие - нет комфорта при дальних поездках по нашим дорогам.
Фокус более топорный, но имеет очень неплохую тележку, удовлетворительную эргономику, дешевле стОит, более комфортная подвеска, лучше тормозит, и по моему опыту (были обе эти машины), Фокус более надежен.

В Виталик MOSCOW:

dovolniy У меня такая же дилема. Склоняюсь к Фокусу. Выбор сделать достаточно сложно, т.к. у обоих машин есть как преимущества, так и недостатки. Гольф более качественный и продуманный, более приятен в руле и посадке - это в плюсе. В минусе - более высокая цена, и возможность поиметь геморой с коробкой и возможно с движком, подвеска жестковата, и как следствие - нет комфорта при дальних поездках по нашим дорогам. Фокус более топорный, но имеет очень неплохую тележку, удовлетворительную эргономику, дешевле стОит, более комфортная подвеска, лучше тормозит, и по моему опыту (были обе эти машины), Фокус более надежен.

спасибо,Гольф гонял на Новой Риге-по подвеске все гуд,динамика гуд,
шумка гуд,звук шин-ноу гуд.Машина лучше,чем ФФ2.
Бум ждать тест ФФ3 2.0 ПШ-тогда и посмотрим)

dovolniy

цитата:

звук шин-ноу гуд

Да, шум от шин на Гольфе мог бы быть и потише.

цитата:

Бум ждать тест ФФ3 2.0 ПШ-тогда и посмотрим)

В Импексе есть дизель с повершифтом на тестдрайве. Я катался, вроде ничего так. Не понравилось, что на холостых дизельная машина традиционно дрожит. Ну и цена конечно.

Тут выше сказали, что шумка у Астры J лучше, чем у Гольфа-6. Побойтесь Бога. На прошлой неделе забрал нового гольфа из салона, до этого ездил на астре на тест-драйве. Астра курит в стороне как по шумке, так и по мягкости подвески, супротив гольфа. Ишь чего удумали сравнивать ещё

уже есть обладатели 2.0.ПШ,как он,по сравнению с Гольф 1.4 DSG?
как разгон?шум от колес?какой руль?качество производит,как Гольф?

dovolniy
Мне кажется, если деньги не жмут, то надо Гольфа брать. Если поджимают - то Фокуса.
У меня поджимают.

Corb:

Тут выше сказали, что шумка у Астры J лучше, чем у Гольфа-6. Побойтесь Бога. На прошлой неделе забрал нового гольфа из салона, до этого ездил на астре на тест-драйве. Астра курит в стороне как по шумке, так и по мягкости подвески, супротив гольфа. Ишь чего удумали сравнивать ещё

Шумка у астры ничуть не хуже 6 гольфа (на 6 гольфе ездил, астрой теперь владею). Мягкость подвески астры с флексрайдом в режиме тур - вообще бесподобна. Управляемость в режиме спорт - отличная. Так что вполне сравнимые авто. Не надо превозносить свое до небес попутно опуская все остальное.

Maximus™
+
Согласен.

ildarchik:

Странно 13-14 много. У меня щас Астра где-то 13 ест, и расход уменьшается (пробег 6 000 км), при этом поначалу кушала 16.

у меня жрет 13.5 .. спасибо автомату. Как уже тут писал. Всем астра хороша , я очень доволен... но блин завмена гидроблока в течении 2 месяцев..это ахтунг! хорошо вторая машина в семье была... а тк- пападалово. GM то еще гоvно как компания
ЗЫ..я попал под хреновую партию этих агрегатов. Ща такого уже нету вроде...

Maximus™ в 6-ом гольфе не каталсо. НО! на мой взгляд скучнейший авто.. на вот вообще. унылый..как ни печально. Брат купил в этом месяце 5-й (GTI) он клева едет канешна.. но по шумке хуже..хотя музыка получше думаю...а 6-й гольф скока бабла стоит? с хорошими лошадкми и такой же по оснащению комплектации как космо 1.6 турбо ат у астры? а? тото же..

прокатился на Октавии 1.8 T DSG,в начале хода газа провал,тупит короче,ревет очень.
Шумки двигла нет.Расход 14 литров. Подвеска не энергоемкая,руль пустой Почему цена,как на Гольф,осталось загадкой для меня.Жду ФФ3 2.0 ПШ.Астра-для девочек и прочих не девочек

[QUOTE=Klonn®,Сегодня в 15:51] с хорошими лошадкми и такой же по оснащению комплектации как космо 1.6 турбо ат у астры? а? тото же..

лошадки от астры-это пони)

dovolniy:

прокатился на Октавии 1.8 T DSG,в начале хода газа провал,тупит короче,ревет очень. Шумки двигла нет.Расход 14 литров. Подвеска не энергоемкая,руль пустой Почему цена,как на Гольф,осталось загадкой для меня.Жду ФФ3 2.0 ПШ.Астра-для девочек и прочих не девочек

Столько ошибочных действий...
Потому что вы на тест драйвах все хотите сразу в пол, и чтоб не ревела, и чтоб летела с доли секунды, а в итоге - нажал в пол - задумалась.
Прекрасно адаптируется и откликается на адекватное нажатие. Задержка будет на любом авто с электронной педалью, сто раз обсуждалось.
Потом естественно от нажатия в пол обороты зашкаливают и ревет. Двигателя там вообще не слышно если не рвать её стартами.
Расход 14 бредовый, на тестовой посмотрел? Зимой приезжайте, покажу на тестовой расход, когда завели прокатились и опять поставили остывать...
14 по городу даже вряд ли будет если из кик-дауна никогда не отпускать.
И что там за Гольф такой же? Насколько я знаю Гольфов таких не бывает, а 1.4TSI совсем другая песня, у самого такой.

BabNIK:

dovolniy: прокатился на Октавии 1.8 T DSG,в начале хода газа провал,тупит короче,ревет очень. Шумки двигла нет.Расход 14 литров. Подвеска не энергоемкая,руль пустой Почему цена,как на Гольф,осталось загадкой для меня.Жду ФФ3 2.0 ПШ.Астра-для девочек и прочих не девочек Столько ошибочных действий... Потому что вы на тест драйвах все хотите сразу в пол, и чтоб не ревела, и чтоб летела с доли секунды, а в итоге - нажал в пол - задумалась. Прекрасно адаптируется и откликается на адекватное нажатие. Задержка будет на любом авто с электронной педалью, сто раз обсуждалось. Потом естественно от нажатия в пол обороты зашкаливают и ревет. Двигателя там вообще не слышно если не рвать её стартами. Расход 14 бредовый, на тестовой посмотрел? Зимой приезжайте, покажу на тестовой расход, когда завели прокатились и опять поставили остывать... 14 по городу даже вряд ли будет если из кик-дауна никогда не отпускать. И что там за Гольф такой же? Насколько я знаю Гольфов таких не бывает.

катайтесь и радуйтесь)
рад,что у Вас отличная машина.
Я свое мнение составил-Шкода не мое

dovolniy
Это не мнение, а полив неадекватного говна.
Позвольте поинтересоваться, какая у вас машина?

У Шкоды расход в среднем (если ездить нормально, иногда потапливая 10-11 литров). Не несите ерунду.

ildarchik:

dovolniy Это не мнение, а полив неадекватного говна. Позвольте поинтересоваться, какая у вас машина? У Шкоды расход в среднем (если ездить нормально, иногда потапливая 10-11 литров). Не несите ерунду.

спасибо за Ваше мнение,
я Высказал,пишите по теме
подвеска мне не понравилась и,что
расход 14 не устраивает
на низах не едет
нет ощущения качества и,что
где гавно?

dovolniy

цитата:

подвеска мне не понравилась и,что

А что не понравилось? Это ведь тот же Гольф. Сильно различаться не должно. И у Пассата В6 та же самая подвеска.

Мне Шкода тоже не нравится. Жена хотела, что бы мы ее купили. Ходил в салон, смотрел. Ну не в какую она мне. Вот не нравится, и всё тут. Но как говорится - о вкусах не спорят.

В Виталик MOSCOW:

dovolniy цитата: подвеска мне не понравилась и,что А что не понравилось? Это ведь тот же Гольф. Сильно различаться не должно. И у Пассата В6 та же самая подвеска.

мои ощущения подтвердил и манагер,клиренс больше,чем у Гольф 6+реализация пакета для плохих дорог,превратили Октавию в валкое,жесткое,менее острое в руле авто,чем Гольф 6.

dovolniy
Гольфы тоже все идут с пакетом плохих дорог. Без него только пригнанные.

В Виталик MOSCOW:

dovolniy Гольфы тоже все идут с пакетом плохих дорог. Без него только пригнанные.

спасибо,я знаю)
характеристики пакета на Гольфе оптимальнее и не убивают драйверские
повадки платформы, в угоду проходимости.

dovolniy

Я не верю в расход в 14 литров. Так как имел опыт обладания Passat B6 1.8 Tsi. 10-11 - и это нормальный темп, не овощной.

Я не верю в убогость подвески. Так как ездил на Octavia знакомого, более менее все там ок с этим. Шумка не очень - это единственное почему согласен

Я повторю свой вопрос - чего вы ждете от машины (комфорта, динамики или чего?) и какая машина у вас? Надеюсь это не будет секретом.

А DSG - мега коробка, очень классная и только идиот этого не может понять...
Ед. её минус - потенциальная ненадежность, а так я думаю здесь все пишущие хотели бы себе ДСГ. Потому что тот же автомат астры (6 ст.) - сильно хуже, очень хуже даже бы сказал.

ildarchik

цитата:

Ед. её минус - потенциальная ненадежность,

Этот единственный минус перечеркивает все плюсы при выборе.

Mr.Mirror

То есть вы (ты) отказались/ся от этой коробки? А сейчас какая коробка у вас?

ildarchik
Лично я только механику выбираю(т.к. есть возможность избегать утренних и вечерних пробок),а встречающиеся пробки днем помогает объезжать программа Яндекс-пробки.