shabalin
У нас в северном городе холодно, греется машина медленно, а остывает быстро...
Шумоизоляция капота, самодельная. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Купив ФФ 1,8 хэтч, на прошлой неделе, и начитавшись советов многоопытных фокусоводов, сразу установил резиновую прокладку от Волги на решетку радиатора и сделал Шумоизоляцию капота. И вот какие сомнения посетили меня после того, как я, подобно FocusNikу, вначале наклеил внутри ребер жесткости капота фольгированный изолон толщиной 5 мм, а потом, как у Петровича, сделал шумоизоляцию пенофолом, фольгированным с двух сторон, толщиной 10 мм. Пенофол резал по шаблону оригинальной шумоизоляции, пистоны установил фордовские, вообщем вышло, как с завода.
А подумалось мне, не слишком ли моя "шумоизоляция" будет вмешиваться в тепловой режим двигателя, ведь такой сэндвич в большей степени обладает теплоизолирующими свойствами нежели звукоизолирующими, капот даже не нагреваеться сверху... Ну ладно, сейчас зима на носу, а что будет летом ??Ваши мысли про циркуляцию воздуха в подкапотном пространстве?
Про звуковой эффект: из салона показалось, что такая шумоизоляция не столько изменяет величину шума, сколько частотную характеристику ( отфильтровывает высокие-средние частоты), снаружи не понял, т.к. запомнить звук до этого не успел (машине еще недели нет
)Шумоизоляция капота Ford 1136361 - 4300 руб. (Exist.ru май 2013 г.) подходит для EUR и USA. либо Ford 112 25 81 – этот код шел на деталь до 01/2001 года, но изоляция одна и та же. - 3310 руб. (Exist.ru январь 2014 г.) Клипса шумоизоляции капота (пистон) нужны 15 шт. Ford 6678518 - 6 руб. (Exist.ru май 2013 г.) Процесс установки – прост: удерживая изоляцию прикрепить пистонами ее к капоту. |
XAT
12 November 2004
shabalin
25 November 2008
эм... и что реально от этой паралонины с блестяшкой есть какой то толк учитывая что подкапотное пространство дырявое снизу?
injeff
25 November 2008
shabalin: |
| эм... и что реально от этой паралонины с блестяшкой есть какой то толк учитывая что подкапотное пространство дырявое снизу? |
Ну в принципе если по хорошему, то когда двигатель прогреваеться тепло не так уходит и быстрее прогревается автомобиль.
Интеллигент
25 November 2008
shabalin
эта вещь изолон. 5мм пенка с фольгой не пропускает тепло к капоту, удерживая его в пространстве двигателя. Эффективно при поездках с частыми остановками минут на 20-60.
эта вещь изолон. 5мм пенка с фольгой не пропускает тепло к капоту, удерживая его в пространстве двигателя. Эффективно при поездках с частыми остановками минут на 20-60.
maxinat
26 November 2008
А у кого нибудь есть шаблон , что бы сделать шумку???
А у кого нибудь есть шаблон , что бы сделать шумку???
А у кого нибудь есть шаблон , что бы сделать шумку???
pabliksol
26 November 2008
maxinat
Стучись в личку, будет тебе шаблон. До пятницы если успеешь, привезу с фазенды, прямо с моей и срисуешь
Со всеми дырками
Стучись в личку, будет тебе шаблон. До пятницы если успеешь, привезу с фазенды, прямо с моей и срисуешь
Со всеми дырками
maxinat
28 November 2008
pabliksol Просто я пока не в Москве...Но шаблон всё равно нужен 
latysch
20 December 2008
Теплоизоляцию буду делать! Завтра собрался, но тут по прочтении темки вопросы возникли.
На фотке утеплитель обрезан как "шумка". Это принципиально? Зачем тогда отверстия на переднем крае капота? Если прикрепить теплоизоляцию по всему периметру капота, это чему-нибудь повредит?
ЗЫ: под скобу капота и стойку понятно - прорезать!
На фотке утеплитель обрезан как "шумка". Это принципиально? Зачем тогда отверстия на переднем крае капота? Если прикрепить теплоизоляцию по всему периметру капота, это чему-нибудь повредит?
ЗЫ: под скобу капота и стойку понятно - прорезать!
Elikdon
21 December 2008
| цитата: |
| Теплоизоляцию буду делать! Завтра собрался, но тут по прочтении темки вопросы возникли. На фотке утеплитель обрезан как "шумка". Это принципиально? Зачем тогда отверстия на переднем крае капота? Если прикрепить теплоизоляцию по всему периметру капота, это чему-нибудь повредит? ЗЫ: под скобу капота и стойку понятно - прорезать! |
Я так и сделал по всему капоту вроде все нормально не мешает.
Делал просто, не заморачивался, сначала прикрепил со стороны лобового стекла потом по центру и по краям. Лишнее по бокам обрезал острым ножем , сделал вырез для скобы и 2 отверстия под стойки. Конечно не так красиво смотрится как по трафарету , но мне же не ездить с открытым капотом
pabliksol
21 December 2008
latysch
ДЕЛАТЬ ИМЕННО ТАК КАК НА ФОТКАХ! Впротивном случае капот не закроется
проверено! Я потом обрезал.
ДЕЛАТЬ ИМЕННО ТАК КАК НА ФОТКАХ! Впротивном случае капот не закроется
проверено! Я потом обрезал.
latysch
21 December 2008
Прочитать ответы не смог, на стоянке теплоизоляцию ставил. Всё равно спасибо за ответы! Вот немного оттаял!... 
Выводы:
1 Вырезать надо именно так, как на фотке. Иначе не закроется капот! Спереди давит на фары и на пыльник радиатора. Сзади - на дефлектор (пластиковую панель)
2 Толщина 10мм - это много.
3 Выемки на капоте сделаны не просто так, а под конкретные детали. Кроме "грибков" пришлось вырезать отверстия под крышку бачка антифриза, под стойку капота, под кнопку сигнализации. Может ещё где-то давит, но капот закрылся. Время покажет. ЗЫ: родная "шумка" во все эти выемки ложится и не на что не давит!
ЗЫ: Вообщем поездим - посмотрим! Главное - "Феде" теперь теплее будет! Вот такая теплоизоляция капота!
Выводы:
1 Вырезать надо именно так, как на фотке. Иначе не закроется капот! Спереди давит на фары и на пыльник радиатора. Сзади - на дефлектор (пластиковую панель)
2 Толщина 10мм - это много.
3 Выемки на капоте сделаны не просто так, а под конкретные детали. Кроме "грибков" пришлось вырезать отверстия под крышку бачка антифриза, под стойку капота, под кнопку сигнализации. Может ещё где-то давит, но капот закрылся. Время покажет. ЗЫ: родная "шумка" во все эти выемки ложится и не на что не давит!
ЗЫ: Вообщем поездим - посмотрим! Главное - "Феде" теперь теплее будет!
Вот такая теплоизоляция капота!
Elikdon
21 December 2008
| цитата: |
| ДЕЛАТЬ ИМЕННО ТАК КАК НА ФОТКАХ! Впротивном случае капот не закроется |
Но у меня же закрылся
Malish
22 November 2009
А вот мой вариант шумки капота версия 2.0. С прошлой прокатался 1 год где то. Продавились в месте шляпок саморезов. Что бы этого не было, сделал типо шайбочек из пластиковой бутылки диаметром 3-4 см.
Заодно наклеил на свободные места виброизоляцию и шумоизоляцию.
Пистоны покупал такие: пистон обшивки двери 2121. От классики мне показалась пластмасса какая то отстойная, разломаться может.
Покупал на стройрынке Мегафол 90 р./м. толщиной 10 мм. Версия 1.0 был изофол 10 мм.
Кстати, капот закрывается при небольшом нажатии, но меня не напрягает.
С уважением,
Malish
Заодно наклеил на свободные места виброизоляцию и шумоизоляцию.
Пистоны покупал такие: пистон обшивки двери 2121. От классики мне показалась пластмасса какая то отстойная, разломаться может.
Покупал на стройрынке Мегафол 90 р./м. толщиной 10 мм. Версия 1.0 был изофол 10 мм.
Кстати, капот закрывается при небольшом нажатии, но меня не напрягает.
С уважением,
Malish
Qbc
27 October 2009
Я клеил - смысла 0 
mumuky-
27 October 2009
Я так понимаю основной смысл для поддержания тепла зимой?
dima_spider
27 October 2009
Я скорее склоняюсь к Варианту - слой Визомата + Слой Изотона от STP.
pentakl
27 October 2009
А можете размеры сказать утеплителя?
Andrey2106
27 October 2009
Malish
Может быть если вам не сложно на картинке которую вы воложили нанесете размеры)это нам бы очень помогло!а то я как то пытался сделать получилось не красиво(((а у вас так ровненько!
Может быть если вам не сложно на картинке которую вы воложили нанесете размеры)это нам бы очень помогло!а то я как то пытался сделать получилось не красиво(((а у вас так ровненько!
maxinat
28 October 2009
Дайте пожалусто размеры!
Jjon
30 October 2009
Из чего посоветуете сделать? ЧТоб тепло держалось и звук потише был, Malish размеры плизз
serser549
30 October 2009
Jjon: |
| ЧТоб тепло держалось |
я не понимаю, зимой тепло тержится, а летом каково с такой ездить, когда Т=26 и более
latysch
30 October 2009
serser549
Я свою весной снял. Сейчас снова поставлю, её же. Делов на 5 минут.
Я свою весной снял. Сейчас снова поставлю, её же. Делов на 5 минут.
Jjon
31 October 2009
Я буду пробовать, в 2 слоя, сначала вибропласт м2 между ребрами, потом сверху лист сплена 3008, лучше наверно было бы изотоном, но он дорогой 
Выкрайку попробую из пленки сделать, приклею к капоту на скотч, все обведу, и вуаля 
Потом отчетик как все получилось сделаю 
Выкрайку попробую из пленки сделать, приклею к капоту на скотч, все обведу, и вуаля 
Потом отчетик как все получилось сделаю
dima_spider
31 October 2009
Jjon
Лучше Все таки Изотоном! т.к. Сплен при нагревании "ужимается"
Я Кстати Вместо Вибропласта использую Визомат МП2. Вот есть сейчас у меня 2 листа Визомат БТ2, думаю пока одним слоем между жесткостей наклеить. Если будет сильно нагреваться и деформироваться тогда сверху тем же Фольгированным МП2 еще слой.
Лучше Все таки Изотоном! т.к. Сплен при нагревании "ужимается"
Я Кстати Вместо Вибропласта использую Визомат МП2. Вот есть сейчас у меня 2 листа Визомат БТ2, думаю пока одним слоем между жесткостей наклеить. Если будет сильно нагреваться и деформироваться тогда сверху тем же Фольгированным МП2 еще слой.
Jjon
31 October 2009
dima_spider эх... изотон под 900 руб у нас 
а сплен 200... ну тогда уж буду брать изотон.вибропласт м2 16% гасит, чем лучше визомат бт2? я про него как-то не в курсе
а сплен 200... ну тогда уж буду брать изотон.вибропласт м2 16% гасит, чем лучше визомат бт2? я про него как-то не в курсе
Malish
22 November 2009Andrey2106: |
| Malish Может быть если вам не сложно на картинке которую вы воложили нанесете размеры)это нам бы очень помогло!а то я как то пытался сделать получилось не красиво(((а у вас так ровненько! |
Постараюсь отметить размеры на днях. Кстати, когда я делал версию шумки 2.0 то соответственно снял версию 1.0 и тут же понял, что шума стало больше. Так что на мой взгляд смысл есть. А вибро и шумоизоляцию приклеил только потому, что было куплено заранее для салона и хотелось проверить как это делается и как держится. Хуже то не будет.
А ровно потому что финишную обрезку краев делал когда прикрутил шумку к капоту, т.е. как говорят скульпторы, ваяющие из камня: "берешь камень и удаляешь всё лишнее". А для этого вырезал немного с запасом.
Места для дырок в шумке под саморезы искал с помощью иголки, вначале отгибал шумку примерно прикидывал, ставил на место и иголкой искал место, через пару дырок попадал с первого раза.
Ещё хотел бы добавить, что после установки уплотнителя капота новая шумка до сих пор как новая, а вот старая реально была грязновата.
С уважением,
Malish
anbo
1 November 2009
Тынц.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club