Двигатель : крышка, маслозаливная горловина

Покупал ФФ2 1.8 Trend крышка была.Через пол года брал ФФ2 1.6 SE Giha ее не было.
Сказали, что на Ghia они не предусмотрены.Чушь какая-то.

покупал в марте - крышка есть ...
перед покупкой смотрел разные комплектации и на всех крышка была

Выпуск февраль 2007!
Крышке нет. На вопрос: Где?, На тренд не ставят, а вот на Gen-X и Ghia ставят!

Выпуск февраль 2007 крышки тоже нет. Бред какой то.

Duke_VDA:

Выпуск февраль 2007! Крышке нет. На вопрос: Где?, На тренд не ставят, а вот на Gen-X и Ghia ставят!

У меня Gen-X - крышки немА. декабрь 2006 выпуск.

У меня Тренд февраль 2007 года. Когда покупал на эту "Мелочь" не обратил внимания. А когда приехал ставить на учет в ГАИ рядом стоял такой-же Макс с крышкой. Я в салон и говорю, чтоже вы цуки крышку сперли, мне отвечают что не положена вам крышка. Я на них наехал и говорю, что по закону(читайте мужики внимательно его) о защите прав потребителей я могу и деньги вернуть за машину назад. Тут какой-то мастеровой скрутил крышку с 2,0 литрового пришел и стал устанавливать, выяснилось что нет пластиковых штырей для крепления, их тоже скрутили с другой машины. Так что надо понаглее ребята. И закон хорошо проштудируйте. У них в салонах юристов нет, а разбираться с нашими заморочками самим не позволяет образование. Проще снять и поставить, чтобы клиент не очень распространялся. А вообще если есть желающие, могу выложить форму претензии, на которую вам должны ответить в 10 дневный срок, а дальше можно дело и до суда довести, так как за каждый день просрочки идет 1% от стоимости авто, а это 5500 в день, за такие деньги можно и посудиться, зная нашу судебную машину, пройдет месяц-два пока суть да дело, а это уже хорошие деньги.
Итог: все наши беды от того что мы не знаем что мы законно должны требовать да и законы не знаем. А мне попадалась статья как мужик купил какую-то дорогую иномарку и за воротами у него заклинило коробку, так он отсудил и новую машину и еще кучу баксов в компенсацию, а на эту кучу можно было купить еще две таких тачки.
Так что век учи законы и на зоне будет тебе счастье (будешь преподавателем)

Duke_VDA:

Выпуск февраль 2007! Крышке нет. На вопрос: Где?, На тренд не ставят, а вот на Gen-X и Ghia ставят!

выпуск 2007 1.8 Gen-X- нету

malec
Сейчас практикуют иначе: 2,0 - есть, 1,8 - нет!
Ну и см. пример Связного! Так что у кого как!

Выпуск март 2007. Тренд 1.8. Крышка есть.

а я с рук бытый С-МАХ TREND взял.
он выпуск феврвль 2007, когда брал больше внимание на железо уделял
на крышку внимания даже не обратил.
девочка хозяйка плечами жмет мол покупала даже под капот не заглядывала..
а сейчас чувствую попадаю на 6700...
без крышки бред!!!

у меня 1,8 Тренд февраль 2007 года - крышки нет,
да и фиг с ней =)

Какой прок от этой крышки. Тока грязь под ней собирается.

Скорпионъ:

Какой прок от этой крышки. Тока грязь под ней собирается.

Извиняйте, как раз под крышкой самое чистое место

1,8 Trend ноябрь 06.
Крышки нет, да и не надо.
На скорость не влияет, с двигателем возиться не собираюсь.
А, чтобы масло долить, разницы никакой.

Снимая крышку двигла, уронил одну из резинок (втулку крепящую). Найти нигде в отсеке не могу Может и в открытую дырку маслоналивного уронил Только пока двигатель нормально работает.
Если не найду, кто знает, продается ли эта фигня отдельно от крышки или тока в сборе?
Точить что-ли придется самому?

если подойдет от 1,8 -
FINIS коды запчастей и аксессуаров

1434444 - резинка крепления крышки двигателя 1,8V

[QUOTE]1434444 - резинка крепления крышки двигателя 1,8
Великолепно заменяется отрезком "кислородного" шланга подходящего диаметра (примерно 20). Два года уже так езжу.

В салоне мастер показывал (ловко так) как снимается с движка маслозаливная горловина. Когда я ставил авто на учёт у меня её снять не получилось, побоялся сломать. Приподнял кое-как пластмассовую крышку двигателя только. Гаишник долго не мог найти заветный номер. Помучавшись вроде как нашёл- сверял чего-то. Друзья! подскажите как эту горловину снять?

Сашко
Дык, чтобы снять крышку, нужно снять сначала горловину. Пробовал её крутить во все стороны, вверх - вниз ничего не выходит, может нужно силушку богатырскую приложить, но что-то не верицца

Nikodim77
Сергей, в-общем все также как и с обычной пробкой маслозаливной горловины:

Завтра попробую нежно помучить горловину ещё

против часовой, после щелчка:

...

Спасибо, Григорий!

Не выдержала душа поэта... Сходил...открутил...нежно...что-то хруснуло. Теперь горловина действительно открывается как маслозаливная пробка Короче, там на этой трубке был какой-то ограничитель (его, кстати, видно немного на 3-м фото), теперь его нет. Тут я сразу вспомнил, что мастер когда показывал как она откручивается, поддевал этот фиксатор отвёрткой.
Зато горловину можно открутить теперь. Первый раз вижу такую сложную конструкцию заливной дырки. Форд видно долго её разрабатывал...
Век живи, век учись!

Nikodim77:

...на этой трубке был какой-то ограничитель (его, кстати, видно немного на 3-м фото), теперь его нет...

несколько разу уже откручивал: просто щелчок и все. неужто отломили? думаю, что туда запросто можно засадить пробку от фокуса. и она так же будет с щелчком открываться!

Nikodim77:

...Первый раз вижу такую сложную конструкцию заливной дырки...

а Вы представьте каково было бы заправляться маслом без нее! был бы у neck'а еще один повод для раздражения!

-Григорий-
Чего-то наверное отломил. Откручивается и закручивается теперь без щелчка, но с малым усилием. Интересно, она на ходу теперь может открутиться или нет А на фокусе какая пробка?

вот это , блин, показал!
на фокусе - не знаю как и сказать - обычного вида пробка. вставил-повернул

Да ладно! Никуда она не денется! В крайнем случае новую поставлю.

Посмотрел в existe ~ 10$

Nikodim77:

Чего-то наверное отломил. Откручивается и закручивается теперь без щелчка, но с малым усилием. Интересно, она на ходу теперь может открутиться или нет А на фокусе какая пробка?

Интересно, а то что отломалось, оно вовнутрь не упало?