Провода высоковольтные. (Р)

AlexSeSh
Ага, я на Зетек 1.8 поставил. А вам, как уже сказали выше, подойдут WR-5969 , имхо, лучше чем NGK

Oleg_KRSK:

WR-5969

По каталогу не понятно, годятся ли они, это точно, а то я бы, конечно их взял.

AlexSeSh
на дюратек подходят 100%, только у них наконечники другие, и длинна проводов больше. А так встают нормально. Я уже откатал на таких тыщ 25. Пока только положительные ощущения.

была такая же проблема. холодный мотор работает нормально, а на прогретом - провалы и рывки на низких оборотах (1000-2200) при разгоне, в горку и при движении в натяг, независимо от передачи и скорости. проблема решилась заменой свечей. поставил самые дешевые оригинальные FoMoCo AYFS 22CB, и стояли такие же (хотя по инструкции на мотор 1,6 вроде должны быть AZFS). видимых дефектов не было, искру не проверял.

Поменял вчера ВВ-провода на bosch 0 986 357 141, подошли как родные, качество вроди не хуже чем у оригинала. В темноте проверял, не искрят .

UPD
Отзыв не верен, провода полное говно!!!
Искрят как новогодняя елка, хуже чем 12-ти летнее оригинальные.

Прошило самый короткий провод. Поменял на польские Janmor FU23. Встали как родные, длина тоже как у родных, металлических наконечников нет, немного толще, но в зажимы на крышке лезут. Пока работает ровно. Двигун дюратек 1,6.

BooG
Ну вот, очень интересный вариант, между прочим.
Почитал про фирму Janmor - судя по всему, далеко не отстой.
Кстати, видимо, получше будут провода FS23 (это силикон-улучшенные со сроком службы до 150 000км), а FU23 -это у Janmor, так сказать, классик-серия (EPDM).
Себе в ближайшем будущем закажу Janmor FS23. Разница в цене - непринципиальная.
P.S. Модули зажигания для нашего авто у них в каталоге тоже есть.

dgonsit по картинке провода похожи на зетековские... Точно все друг друга правильно понимают?

Slasher
Ну.., у BooG же 1, 6. Думаю, что ROCAM.

BooG
Уточните, пожалуйста, какой двигатель у Вас в авто: 8ми или 16ти клапанный?

dgonsit
1.6 еще были и zetec.

Slasher
BooG - то писал: "Двигун дюратек 1,6".
Подождем уточнения от BooG. Надеюсь, ответит.

вот что выдает катлог Janmor
Focus 16V 1.4 1.6 10.98 --> Zetec-S 4 M4 FS23, FU23
На этом моторе провода выглядят как дудки, и вставляются в колодцы сверху...
Поэтому я и забил тревогу...
Наши похоже FS10...
62 66 80 84 сантиметра в длину. Кто нибудь измеряйте оригиналы.
Или FS29:
83 83 93 99 см в длину.

Slasher
Ну да, я тоже смотрел, они "как дудки", т.е., предполагается, что наконечники у FS23/FU23 "жесткие".
Но, быть может и ладно? Если встанут-то, то почему бы и нет?
Про длину "оригиналов": самый короткий - 17см (по проводу исключительно, без учета наконечников), а самый длинный - 41см.

Уточняю Duratec 1,6 (он же Zetec-Rocam) - 8 клапанов.

BooG
если уж не сложно сфотай один провод. Покажи хоть что это на вид...

Slasher
Виноват, с длиной оригинальных проводов соврал: самый короткий - 17см, самый длинный - 41см (только провод, без учета наконечников). Только что уточнил с линеечкой.
Вношу соответствующие исправления в свой пост, где писал о длине.
Прошу прощения у тех, кого ввел в заблуждение.

Завтра сфотаю, выложу. Сегодня уже всё - машина в гараже.

BooG
О, заранее спасибо. Ждем с нетерпением.

Это самый короткий
А это мой старый пробитый

BooG
провода от zetec S... Ну поездий посмотришь. Главное чтоб не соскачили

Одеваются достаточно плотно, с чего бы им соскакивать?
Я вот думаю, главное чтоб температуру от коллектора выдержали.

BooG
я думаю выдержат. У меня сейчас стоят провода от splitport безо всяких алюминиевых колпачков, работают уже продолжительное время, и морозы -33 пережили...

BooG
Спасибо за фото. У меня "родные" провода немного не такие - с "мягкими" свечными наконечниками. Надо признать, "мягкие" наконечники снимать не очень-то удобно, а такие "дудки", мне кажется, будут удобнее.
Так что "+" за установку проводов Janmor.
Закажу и себе поставлю FS23 чуть погодя.

Только что пробовал поставить на Русфокус 1,8 Zetec провода Цитрон TSN 1.4.32 ( 500 рублей по цене). По длине - норм, но колпачки проводов не держатся на "сосках" катушки В общем, подтвердил старый принцип - скупой платит дважды .

Ставил в прошлом году Motorcraft WR- (номер не помню, помню что обошлись около 1800-1900 руб), плюс новая катушка HUCO + новые платиновые свечи NGK с зазором 1.3 (код взял на форуме)- ставил все сразу новое!

Свечи не понравились - на них ездит (трогается с места) хуже чем на меди моторкрафт с пробегом 25 ткм (зазор свечей 1.1).
Через полгода (пробег за это время меньше 10 т.км.) на ВВ проводах наблюдал пробой на 3 и 4 цилиндрах.

Так что в моем случае "купил оригинал и забыл" - не получится. комплект проводов NGK в 2 раза дешевле оригинала, а если оригинала хватило на полгода, зачем платить больше?

поставил свечи и ВВ провода denso, радуют

У меня JanMor FS23,доволен(зетек 1.8)

Установил сегодня на Rocam (Duratec) - 1,6 8кл. провода упомянутой выше фирмы JanMor FS23.
Фото "родных" (без металлических подпружиненных трубок - экранов) Motorcraft:
Фото JanMor FS23:

Установились новые провода без проблем.
Все работает "как положено", раньше на малых оборотах при разгоне случались "подергивания", теперь - нет.
Для сомневающихся:
Длина проводов (по кабелю/по осям наконечников) в см:
Motorcraft 1-41/47____2-38/44____3-28/34____4-17/23
___JanMor 1-39/45____2-35/41____3-25/31____4-19/25
Кстати, удельное сопротивление проводов JanMor существенно ниже, чем Motorcraft, что, считаю, неплохо.
P.S. Острым ножом срезал со "свечных" наконечников FS23 "ушки" для взаимной укладки проводов на Zetec-S.
Стало удобнее их снимать со свечей. Можно и не срезать.

однако, через 250-300 км, постепенно, все вернулось к прежнему состоянию. из сообщений на форуме получалось, что пробит какой-то из проводов (один или несколько) или катушка (более вероятно), или то и другое. заменил все сразу: поставил катушку Dello (артикул 30103170972 на Exist'e за 800 руб), провода Finwhale FC-110 (для 8-кл. "Самар" и "десяток") за 500 руб в обычном магазине, и свечи Bosch (арт. 0 242 229 902 на Exist'e), 350 руб за комплект.
сложнее всего было подобрать провода. долго рылся на Exist'e, а изображения товара там есть далеко не всегда. остановился на NGK RC-FD1210 за 1400 руб, но они не ко времени закончились, и остались только по 2200 руб, ждать не стал. пришел с катушкой в магазин (4-й по счету) и быстро подобрал - наконечники встали в катушку как родные.
а вот старая катушка
она и была признана виновной (трещины). впрочем, старые провода выглядели тоже не лучшим образом.
сейчас все работает удовлетворительно.
на все про все - 1650 руб. ценители оригинальных запчастей потратили бы на это больше 10000 руб(!)